1. Pedro Sampaio Nunes Setembro 2008 Produção, Consumo e Eficiência Energética para a Próxima Década em Portugal Biocombustíveis: a melhor solução para combater a fome e a pobreza no Mundo

6. Um crescimento anual do PIB mundial sem precedentes Fonte: World Bank

7. Conduzindo ao crescimento do PIB per capita mundial Fonte: IMF

8. Criou uma pressão estrutural sobre os preços de energia

9. Criou igualmente o aumento das matérias-primas agrícolas

11. Existe muita terra arável disponível no Mundo “ Taking these data at face value, and in relative terms, there is greatest potential for agricultural expansion in Sub-Saharan Africa and in South and Central America, which together form over 70% of the global potential increase.” LAND RESOURCE POTENTIAL AND CONSTRAINTS AT REGIONAL AND COUNTRY LEVELS FAO Rome, 2000

13. Evolução da produtividade do cultivo da soja nos EUA

14. Evolução do uso de fertizantes na produção de soja

15. Área arável disponível em Angola, Moçambique e Namíbia Portugal consome cerca de 1580 mil toneladas de gasolina e 5371mil toneladas de gasóleo.Com uma produção média de 6 tonelada de bioetanol de cana sacariana por hectare, bastarão cerca de 250 000 hectares para cobrir a totalidade do consumo nacional de gasolina e 10 milhões de hectares para cobrir a totalidade do consumo de diesel. Ora Angola tem 50 milhões de hectares de área arável por cultivar e Moçambique 40 milhões. Fonte: FAO

18. Custos de importação, fiscais e de comercialização Biodiesel Bioetanol Produção no Brasil e em Angola Transporte Taxas aduaneiras ISP Comercialização IVA 0,19 €/l 0,10 €/l 0,12 €/l 0,27 €/ l 0,68 €/l 0,02 €/l 0,36 €/l 0,52 €/l 0,18 €/l O,23 €/l 0,04 €/l 0,04 €/l 1,38 €/l 1,37 €/l TOTAL

19. Biodiesel vs. Diesel – Sem o ISP o biodiesel é já competitivo com o diesel mineral 1,20 0,36 Biodiesel Diesel 0,63 Taxas aduaneiras IVA 0,68 (BIODIESEL) Transporte Preço final Diesel ISP PVP Diesel 0,21 IVA Comercialização 0,04 ISP 0,02 0,36 0,10 0,18 1,38 Sem o ISP = 1,02 Impostos

20. Bioetanol vs. Gasolina – O bioetanol à base de cana proveniente das zonas tropicais é imbatível 1,37 Bioetanol Gasolina 0,55 0,58 IVA 0,27 (BIOETANOL) Preço final Gasolina ISP PVP Gasolina 0,24 Taxas aduaneiras Transporte IVA Comercialização ISP Sem o ISP = 0,85 1,37 0,52 0,23 0,12 0,19 0,04 Sem o ISP e taxas aduaneiras = 0,66 Impostos

24. Contribuição dos sectores chave para a emissão dos gases de efeito de estufa Valores em milhões de toneladas de CO2 equivalente para a EU 15 Geração eléctrica Emissões 1990 Previsão 2010 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 Transportes Industria Edifícios Agricultura Serviços Resíduos Fonte: Comissão Europeia

25. Emissões de GEE por km e por tecnologia em ciclo de vida 62 124 0 248 186 310 372 Gasolina CNG LPG Diesel E85 BD20 Diesel Híbrido Eléctrico BD100 Gramas CO2 equivalentes / km Fonte: Laboratório Nacional de Argonne USA – GREET model Emissões de GEE / Km para um veículo médio

26. Modelo GREET Well-to-Wheel ( WTW ) ( WTP ) ( PTW )

27. Processos de produção de combustíveis analisados GREEN CYBER GALP

28. Uso de energia fóssil em ciclo de vida

29. Uso de petróleo em ciclo de vida

30. Emissões de GEE em ciclo de vida

31. Redução das Emissões de GEE em ciclo de vida em comparação com o diesel mineral

33. Vantagens ambientais do Bioetanol de cana A Europa e os Estados Unidos investiram mais no Bioetanol de milho mas o Bioetanol de cana tem mais vantagens ambientais do o Etanol de milho Etanol de milho 10% -10% -30% -50% -70% - 90 % Biomassa Carvão Gás natural Media Industrial Redução das emissões de Efeito de Estufa pelo Bioetanol vs. Gasolina Etanol de cana Fonte: Laboratório Nacional Argonne

36. Mapa da fome no Mundo

37. Zonas de melhor potencial para a cultura da soja, sem irrigação Fonte: FAO

40. Utilização dos grãos de soja – Bioenergia aumenta a produção de alimentos Fazenda de grão de soja Grão de soja Molho de soja, Tofu, farinha, substituto de carne, sobremesas, outros produtos Indústria alimentar Indústria química Indústria de cosméticos e detergentes Margarina, óleo de cozinhar, maionese, bolos, biscoitos, pastel, creme de café, outros produtos alimentares Tinta, pintura, graxa, óleos, outros produtos Sabão, detergentes, cosméticos Indústria química Indústria alimentar Massas, Comida de bebé, Farinha, Cereais, outros produtos Plásticos, Cosméticos, Pintura, Tinta, outros produtos Indústria de alimente Alimente Gado Fazenda de Gado Carne, produtos de carne Matadouro 18% – 25% 71% - 78% Indústria Biodiesel Biodiesel como um substituto e complemento de diesel Ao mobilizar-se terra arável para produzir Biodiesel de grãos de soja e obtemos: 20% de combustível 80% para a alimentação & Fabrica esmagadora Industria alimentar Vários óleos de soja e gorduras Refinaria Óleo de grão de soja Fonte: PWC Refeição de grão de soja

41. First Force em números: Angola 300,000 ha Área cultivada 170,000 tons Produção de óleo $ 210 M CapEx (acum. 3 anos) Vendas $ 171 M Numeros preliminares e indicativos 500,000 tons Farinha de soja Alimentação Bioenergia 670,000 tons Produção de grão

42. Angola: 95 % da terra arável não cultivada, enorme abundância de água

43. Aproveitamento agrícola de irrigação do Rio Cunene na Namíbia Angola Namibia

48. Anexo 1: Pico do petróleo Fonte:ASPO – Association for the Study of Peak Oil

49. Anexo 2: Evolução do preço do Brent O preço do Brent subiu 800% nos últimos 9 anos numa altura em que a economia mundial cresce a níveis sem precedentes nos últimos 30 anos.

50. Anexo 3: Evolução dos preços do petróleo e do óleo de palma

51. Anexo 4: Etanol – Superavit da refinação europeia Source: IEA and Total 2004 1 1 2 1 3 3 4 1 6 1 4 2 19 America Latina +6 Mt America do Norte -31 Mt FUS +32 Mt Asia-Pacifico -4 Mt Médio Oriente -8 Mt Africa -8 Mt Europa +29 Mt Total do fluxo mundial (excl intra-regional) = 47 Mt Fluxo mundial da gasolina Em milhões de toneladas

52. Anexo 5: Biodiesel – Déficit da refinação europeia Source: IEA and Total 2004 America Latina -7 Mt America do Norte -2 Mt FUS +32 Mt Asia-Pacifico -2 Mt Médio Oriente +10 Mt Africa -8 Mt Europa -23 Mt Total do fluxo mundial(excl intra-regional) = 42 Mt 1 1 3 2 2 1 2 25 2 3 3 3 2 2 2 Fluxo mundial do diesel Em milhões de toneladas

53. Anexo 6: Produção de biocombustíveis na UE

55. Anexo 8: Os Países Baixos e a Suécia sâo hoje a porta de entrada dos biocombustíveis na Europa