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CONTROL NEUMATICO E HIDRAHULICO
CONROL NEUMATICO E HIDRAULICO
NOMBRE: CHRISTIAN CARVAJAL
COMPRESOR DE TORNILLO
El compresor de tornillo es un compresor rotativo de desplazamiento positivo.
Es un compresor de desplazamiento con pistones en un formato de tornillo; este es el tipo de
compresor predominante en uso en la actualidad. Las piezas principales del elemento de
compresión de tornillo comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros
mientras se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relación de presión de un tornillo
depende de la longitud y perfil de dicho tornillo y de la forma del puerto de descarga.
El tornillo no está equipado con ninguna válvula y no existen fuerzas mecánicas para crear
ningún desequilibrio. Por tanto, puede trabajar a altas velocidades de eje y combinar un
gran caudal con unas dimensiones exteriores reducidas.
En este caso se va analizar al compresor de tornillo, el cual tiene algunas variantes, cada
una para condiciones de trabajo distintas.
TIPOS DE COMPRESOR DE TORNILLO
PARTES:
El compresor de tornillo o helicoidal, está conformado por las siguientes partes:
1.-Engranaje de sincronización: Los dos tornillos no se encuentran en contacto, por ello es
necesario este engranaje para que ambos giren en el sentido correspondiente.
CONTROL NEUMATICO E HIDRAHULICO
2.-Rodamiento del rotor: Permite el movimiento del eje del rotor.
3.-Separador: Mantiene separados la zona de compresión (lugar donde se encuentran los
tornillos) y la zona de transmisión (lugar donde se encuentran los rodamientos, engranajes
de sincronización, etc.)
4.-Rotor hembra: Es el que se encuentra formado por alvéolos (cavidades).
5.-Empaquetaduras: No permite que el aceite salga de la zona de compresión.
6.-Piñón: Transmite el movimiento al sistema.
7.-Chaqueta refrigeradora: Mantiene la temperatura del sistema constante, ya que esta
aumenta cuando el equipo se encuentra trabajando.
8.-Rotor macho: Es el que se encuentra formado por lóbulos.
9.-Agujero de ventilación: Permite regular, conjuntamente con la chaqueta refrigeradora,
la temperatura del equipo.
10.-Puerto de salida de aceite: Permite la salida de aceite al exterior del equipo.
11.-Agujero de drenaje: Permite la salida del aceite de la cámara de compresión.
12.-Pistón de equilibrio: Mantiene a los dos ejes a la misma distancia.
CONTROL NEUMATICO E HIDRAHULICO
CAPACIDADES DE COMPRESIÓN
La gama de tornillo rotatorio de CompAir opera entre 4 y a 250 kW (5 a 535 CV),
produciendo presiones de trabajo de 5 a 13 bar (72 a 188 psi).
TIPOS TÍPICOS DE APLICACIONES
Alimentación y bebidas, militar, aeroespacial, automoción, industrial, electrónica,
fabricación, petroquímica, médica, hospitalaria, farmacéutica, aire de instrumentos
BIBLIOGRAFIA:
http://www.compair.es/About_Us/Compressed_Air_Explained--
03The_three_types_of_compressors.aspx
http://www.monografias.com/trabajos73/compresor-tornillo-aplicacion-
industrias/compresor-tornillo-aplicacion-industrias2.shtml
http://www.ehowenespanol.com/funciona-compresor-tornillo-rotatorio-como_182775/

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  • 1. CONTROL NEUMATICO E HIDRAHULICO CONROL NEUMATICO E HIDRAULICO NOMBRE: CHRISTIAN CARVAJAL COMPRESOR DE TORNILLO El compresor de tornillo es un compresor rotativo de desplazamiento positivo. Es un compresor de desplazamiento con pistones en un formato de tornillo; este es el tipo de compresor predominante en uso en la actualidad. Las piezas principales del elemento de compresión de tornillo comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros mientras se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relación de presión de un tornillo depende de la longitud y perfil de dicho tornillo y de la forma del puerto de descarga. El tornillo no está equipado con ninguna válvula y no existen fuerzas mecánicas para crear ningún desequilibrio. Por tanto, puede trabajar a altas velocidades de eje y combinar un gran caudal con unas dimensiones exteriores reducidas. En este caso se va analizar al compresor de tornillo, el cual tiene algunas variantes, cada una para condiciones de trabajo distintas. TIPOS DE COMPRESOR DE TORNILLO PARTES: El compresor de tornillo o helicoidal, está conformado por las siguientes partes: 1.-Engranaje de sincronización: Los dos tornillos no se encuentran en contacto, por ello es necesario este engranaje para que ambos giren en el sentido correspondiente.
  • 2. CONTROL NEUMATICO E HIDRAHULICO 2.-Rodamiento del rotor: Permite el movimiento del eje del rotor. 3.-Separador: Mantiene separados la zona de compresión (lugar donde se encuentran los tornillos) y la zona de transmisión (lugar donde se encuentran los rodamientos, engranajes de sincronización, etc.) 4.-Rotor hembra: Es el que se encuentra formado por alvéolos (cavidades). 5.-Empaquetaduras: No permite que el aceite salga de la zona de compresión. 6.-Piñón: Transmite el movimiento al sistema. 7.-Chaqueta refrigeradora: Mantiene la temperatura del sistema constante, ya que esta aumenta cuando el equipo se encuentra trabajando. 8.-Rotor macho: Es el que se encuentra formado por lóbulos. 9.-Agujero de ventilación: Permite regular, conjuntamente con la chaqueta refrigeradora, la temperatura del equipo. 10.-Puerto de salida de aceite: Permite la salida de aceite al exterior del equipo. 11.-Agujero de drenaje: Permite la salida del aceite de la cámara de compresión. 12.-Pistón de equilibrio: Mantiene a los dos ejes a la misma distancia.
  • 3. CONTROL NEUMATICO E HIDRAHULICO CAPACIDADES DE COMPRESIÓN La gama de tornillo rotatorio de CompAir opera entre 4 y a 250 kW (5 a 535 CV), produciendo presiones de trabajo de 5 a 13 bar (72 a 188 psi). TIPOS TÍPICOS DE APLICACIONES Alimentación y bebidas, militar, aeroespacial, automoción, industrial, electrónica, fabricación, petroquímica, médica, hospitalaria, farmacéutica, aire de instrumentos BIBLIOGRAFIA: http://www.compair.es/About_Us/Compressed_Air_Explained-- 03The_three_types_of_compressors.aspx http://www.monografias.com/trabajos73/compresor-tornillo-aplicacion- industrias/compresor-tornillo-aplicacion-industrias2.shtml http://www.ehowenespanol.com/funciona-compresor-tornillo-rotatorio-como_182775/