CicloTurismo Municípios

Circuitos de Cicloturismo
manual de incentivo e orientação
para os municípios brasileiros

< caminho das tropas em são pedro de alcântara, sc [foto: caminhos do sertão]

Apresentação
Cicloturismo é uma modalida- O cicloturismo é uma modalida-
de de viagem turística usando de que conquista cada vez mais
a bicicleta não só como meio de adeptos no Brasil e no mundo e os
transporte, mas como uma com- municípios podem criar estruturas
panheira de viagem, geralmente e medidas simples e eficazes para
em estradas secundárias e cami- atrair seus praticantes, contribuin-
nhos de interior. do para o incremento da economia
O cicloturista busca aventura, be- local, além de outros efeitos am-
lezas naturais e simplicidade, mas bientais e culturais positivos.
aprecia conforto e bons serviços. Este Manual apresenta informa-
O cicloturista vive intensamente o ções e orientações para os técnicos
trajeto, relaciona-se com as pesso- e dirigentes do poder público e
as do caminho e dá tanta ou maior seus parceiros criarem seus cir-
importância ao percurso quanto cuitos ou roteiros de cicloturismo
ao destino. e atrair estes desejáveis visitantes
para seus municípios.

2 3

ficha técnica
“Circuitos de Cicloturismo: manual de incentivo e
orientação para os municípios brasileiros” é uma
publicação oferecida às prefeituras dos municípios
brasileiros, informando-as, incentivando-as e oferecendo-
lhes orientações básicas para a instalação, em seus
territórios, de Circuitos de Cicloturismo, a fim de atrair e
Índice
atender turistas nacionais e estrangeiros que realizam
viagens usando a bicicleta como meio de transporte. Apresentação > 3
Foi concebida e elaborada entre 2008 e 2010 na cidade de
Florianópolis, Santa Catarina. 1 TURISMO E ECONOMIA >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 6
Importância do turismo para a economia municipal > 6
coordenação técnica e redação Ecoturismo > 8
André Geraldo Soares > ViaCiclo - Associação dos
Ciclousuários da Grande Florianópolis 2 CICLOTURISMO >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 11
O que o cicloturista busca > 12
coordenação administrativa O que o cicloturista traz > 14
Eldon Jung > ABC - Associação Blumenauense pró-Ciclovias
3 EFEITOS POSITIVOS DO CICLOTURISMO >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 16
design e edição
Caminhos do Sertão Cicloturismo 4 ELABORAÇÃO DE UM CIRCUITO DE CICLOTURISMO >>>>>>>>>>>>>>> 18
> Jonatha Jünge Primeiros passos > 19
> Fernando Angeoletto Estudo de viabilidade > 20
Definição doterritório do circuito > 20
apoio técnico Equipe de trabalho > 21
I-Ce - Interface for Cycling Expertise Gestão > 22
Grupo CicloBrasil > CEFID - Centro de Ciências da Saúde Elaboração técnica do traçado > 23
e do Esporte > UDESC - Universidade do Estado de Santa Estruturas públicas e particulares de apoio ao cicloturista > 24
Catarina Elaboração do guia para o cicloturista > 25
Divulgação > 28
apoio Recursos financeiros > 29
Clube de Cicloturismo do Brasil
Caminhos do Sertão Cicloturismo Sítios eletrônicos > 30
UCB - União de Ciclistas do Brasil Bibliografia de apoio > 32
Bici-SC - Rede Catarinense de Mobilidade Ciclística Quem é quem > 34
UDESC - Universidade do Estado de Santa Catarina
4 fotos capa e quarta capa: caminhos do sertão 5

1 turismo e economia turismo e economia 1

1
Importância do turismo
para a economia municipal
Muitas cidades têm no turismo sua > Os negócios de turismo representam > As 80 maiores empresas brasileiras
maior fonte de receita, mas mesmo 4% do PIB, com influência em 52 do setor de turismo faturaram
aquelas que possuem sua economia segmentos diferentes da economia; R$ 25,3 bilhões em 2005;
baseada em outras vocações podem in-
crementá-la com a criação de atrativos > Entre 2001 e 2005, cresceu 28% o > Somente em maio de 2008
turísticos e se beneficiarem do cresci- número de empregos formais no ingressaram R$ 680 milhões
mento desse mercado. turismo, que hoje conta com cerca de na economia do país por meio
No mundo, o crescimento econômico 2 milhões de trabalhadores; estima- dos gastos de 470 mil turistas
do turismo segue num ritmo de 4,4% se que outros 3,7 milhões de pessoas estrangeiros; nos cinco primeiros
ao ano, sendo responsável pela gera- trabalhem na informalidade; meses de 2008, o Brasil recebeu
ção de 6 a 8% do total de empregos. 2,7 milhões estrangeiros;
Veja na página ao lado alguns indica- > A arrecadação de impostos diretos
dores econômicos do setor de turismo e indiretos decorrente da atividade > A meta do Ministério do Turismo
no Brasil > turística gira em torno de R$ 11,2 para 2010 é receber 7,9 milhões
bilhões anuais; de turistas estrangeiros
que gastariam aqui cerca de
R$ 12,3 bilhões.

6 < Caminho da Fé (MG/SP) [foto: clube de cicloturismo] 7

1 turismo e economia turismo e economia 1

ecoturismo
Segundo definição da EMBRATUR, > A prática ecoturística se expande 20% a cada ano no
ROTAS URBANAS: O POTENCIAL DO “o ecoturismo é um segmento da mundo;
CICLOTURISMO TAMBÉM DENTRO atividade turística que utiliza, de
DAS CIDADES forma sustentável, o patrimônio > Cerca de 13% dos turistas estrangeiros que vem
natural e cultural, incentiva sua ao Brasil são ecoturistas, o que significa 200 mil visitantes
Munícipios que tenham relevantes conservação e busca a formação anuais;
atrativos históricos, culturais, gas- de uma consciência ambientalista
tronômicos ou de compras podem através da interpretação do am- > Estima-se que 50 milhões de pessoas no mundo
desenvolver circuitos urbanos, biente, promovendo o bem-estar praticam o ecoturismo, sendo que 10% das viagens de
voltados tanto aos turistas quan- das populações envolvidas”. americanos e europeus são voltadas à natureza;
to aos próprios moradores, para Entre as diversas modalidades
apreciarem a cidade com um novo de turismo, a que se encontra em > No Brasil, o ecoturismo cresce 10% a cada ano, e estima-
olhar. Um exemplo são os passeios maior expansão é o ecoturismo. se que o país possua meio milhão de ecoturistas;
pelo centro histórico da cidade de Isso ocorre porque cada vez mais
São Paulo. As rotas urbanas podem pessoas buscam na natureza a > Existem no país mais de 250 operadores e agentes
ser atreladas às rurais, amplian- tranqüilidade e a beleza que não especializados de ecoturismo;
do e enriquecendo os circuitos de encontram mais nas cidades.
cicloturismo. Vejamos ao lado alguns números > 500 mil brasileiros utilizam os serviços de agências
Em Curitiba, a operadora Kuritbike do ecoturismo > especializadas em ecoturismo por ano, o que significa que é
(www.kuritbike.com) é especiali- muito maior o número de ecoturistas que realizam viagens
zada em passeio urbanos. autonomamente.

passeio ciclístico
da abc no centro
de blumenau, sc
8 urubici, sc 9
[fotos: caminhos do sertão]

2 cicloturismo cicloturismo 2

2
Cicloturismo Existem diversas modalidades de
viagem de cicloturismo, ativida-
de em franca expansão. A viagem
pode durar de um dia a vários
meses e percorrer desde uma co-
munidade do interior até vários
informações de hospedagens e
de serviços diversos são facilmen-
te acessíveis na rede mundial de
computadores.
Isso revela dois outros aspectos
do cicloturista: geralmente ele
países; o roteiro pode ser cumpri- possui boa instrução e relaciona-se
do sozinho, em dupla, em família constantemente com seus pares. O
ou em grandes grupos. cicloturista frequentemente divul-
O ponto de partida pode ser al- ga suas aventuras, publica fotos,
cançado com a própria bicicleta, de recomenda trilhas, fala bem – ou
carro, de ônibus, de avião ou com o mal – dos serviços e da acolhida
auxílio de carros-de-apoio de ope- que encontrou pelo caminho. Isso
radoras especializadas. O custo da é certo: muitas pessoas, interessa-
viagem, ou os gastos de cada ciclo- das ou não, ficarão sabendo onde
turista, também são proporcionais e como foi cada viagem de cada
à dimensão da aventura. cicloturista.
O cicloturista “médio”, contudo,
tem em torno de 30 anos de idade,
pedala em pequenos grupos du- LEMBREM-SE
rante até uma semana, transporta
sua bicicleta no ônibus até o início > Nem todas as cidades
do roteiro, hospeda-se em pousa- possuem atrativos para
das e gasta mais de 50 reais por todos os interesses
dia. turísticos, mas quase todas
Na Internet encontram-se várias possuem atrativos aos
comunidades e grupos de debate cicloturistas;
e centenas de blogs, páginas pes-
soais de cicloturistas e serviços de > O turista “comum”
O CICLOTURISMO NA ALEMANHA apoio e orientação ao cicloturis- geralmente procura um
Os alemães estão entre os povos que mais utilizam bicicleta como meio de transporte e lazer. O mo. Relatos, fotos, filmes, mapas, destino, enquanto o
potente clube de ciclistas da Alemanha (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club - ADFC - roteiros com coordenadas geográ- cicloturista se interessa
www.adfc.de) possui um sítio eletrônico bastante completo, publica uma revista bimensal ficas, dicas para iniciantes, receitas pelo trajeto – todo lugar é
(Radwelt) e edita um mapa com 150 roteiros de cicloturismo no país. A Alemanha possui cerca de culinárias, orientações mecânicas, seu destino.
21 milhões de cicloturistas, que movimentam nada menos do que 5 bilhões de Euros anuais, o que pontos de venda de equipamentos,
10 representa quase a totalidade do movimento brasileiro com todo o turismo interno. 11
< paraibuna, sp [foto: clube de cicloturismo]

2 cicloturismo cicloturismo 2

O que o cicloturista busca
O cicloturismo é uma modalidade de cicloviajante se depara com festas
turismo que articula cinco outras moda- tradicionais, com o folclore local,
lidades: o ecoturismo, o turismo rural, o com os hábitos, o linguajar, a culi-
turismo de aventura, o turismo cultural nária e as crenças dos moradores.
e o gastronômico. Todos esses caminhos são enca-
O cicloturista viaja buscando estar rados, pelos cicloturistas como
em contato com a natureza, conhecer aventuras, como desafios, sobre-
as áreas rurais e recônditas, viver uma tudo quando oferecem à vista um
aventura e relacionar-se com pessoas belo luar ou por-do-sol, quando
de diferentes culturas. por ele atravessam aves e outros
Todas as cidades brasileiras estão ap- animais silvestres.
tas a contentar os cicloturistas com O cicloturista não pode carregar
duas ou mais dessas modalidades de muita coisa, mas sempre compra
atrativos, mas elas precisam ser divul- uma lembrança pequena ou um
gadas: pesquisa realizada com cerca de artesanato representativo, além
300 cicloturistas brasileiros revela que de consumir a comida típica nas CICLOATIVISMO
mais da metade deles considera fraca paradas e de adquirir alimentos O cicloturismo é uma dentre as variantes de atividades
a estrutura de comunicação e recepção como mel, doces, frutas e queijos
que envolvem a bicicleta. Além da sua variante esportiva e
dos cicloturistas. para consumo durante a pedala-
competitiva, já tradicional, é importante destacar o cres-
Praticamente todas as cidades pos- da. Ele pode dormir em barraca, ao
cimento, no mundo, da variante denominada “cicloativis-
suem zona rural com estradas de chão lado da estrada, mas geralmente
mo”, que pode ser definido como um movimento social de
batido, que passam por florestas, riachos prefere contar com a estrutura e a
defesa dos direitos dos ciclistas e de promoção da bicicleta
ou cachoeiras, campos e plantações, em segurança de um camping ou de
como meio de transporte. Entre as várias e importantes
montanhas ou planícies; à beira dessas uma pousada para descansar bem
instituições brasileiras de atuação nacional, destaca-se a
estradas moram as pessoas de hábitos do seu esforço durante o dia.
simples, trabalhadores rurais, fazendei- Outro aspecto a se ressaltar é que recém fundada União de Ciclistas do Brasil – UCB
ros e camponeses, que sempre têm uma o viajante de bicicleta é um sujei- (www.uniaodeciclistas.org.br), que congrega institui-
história boa pra contar; essas estradas to bem quisto em todos os lugares ções e indivíduos que agem em favor da bicicleta e tem
dão acesso a elementos de arquitetura onde passa. As pessoas admiram por objetivo articular as várias ações locais, disseminar
como casarões e casebres, engenhos, sua postura, têm curiosidade so- informações e representar, a nível federal, os ciclistas e
igrejas e monumentos, muitos dos bre sua procedência e destino, suas instituições. O cicloativismo dissemina a cultura da
quais identificados com a cultura e a fazem-lhe perguntas, oferecem bicicleta, auxiliando diretamente no incremento da ati-
colonização local; durante o percurso, o ajuda e acolhem-no bem. vidade cicloturística. A ABC e a ViaCiclo, organizadoras
12
[foto: clube de cicloturismo] circuito vale europeu, sc > deste Manual, são filiadas à UCB. 13

2 cicloturismo < ribeirão da ilha em florianóplis, sc [foto: caminhos do sertão] cicloturismo 2

e respeitando a natureza é uma pouquíssimos recursos naturais

O que o cicloturista traz experiência que provoca um gran-
de bem estar físico, psicológico e
moral.
para sua fabricação e manutenção;
do mesmo modo, a infra-estrutura
pública requisitada pelos ciclistas
Por sua vez, os cicloturistas cos- De alguma maneira os ciclistas, também custa muito pouco para
tumam ser simpáticos e bem ao passarem pelas comunidades, os recursos públicos e requer pou-
dispostos, tratam as pessoas com contribuem para melhorar a auto- ca matéria prima da natureza. Por
respeito, têm cuidado com os luga- -estima dos seus habitantes, pois este motivo, a bicicleta é um dos
res por onde passam, não ofendem estes passam a valorizar mais o meios de transporte mais eficien-
a natureza e carregam consigo, até seu lugar, lugar onde outras pes- tes e de menor impacto ambiental
poder depositá-lo em local ade- soas vêm, às vezes de tão longe, e e econômico.
quado, o lixo produzido. de forma tão inusitada e ousada, Esses aspectos fazem dos ciclo-
Sair estrada afora com a bicicleta conhecer e levar lembranças. turistas desejáveis visitantes em
e seus equipamentos, respirando Além disso, a bicicleta está sen- todas cidades. Contribuindo para
o ar puro, exercitando-se, viven- do cada vez mais associada a um movimentar a economia do muni-
ciando cada metro do caminho, modo de vida ambientalmente cípio, eles vêm e vão em paz, levam
interagindo diretamente com correto, por não poluir e por exigir e disseminam boas lembranças.
a paisagem – ao invés de vê-la
passando pela janela –, relacio-
nando-se com os habitantes locais DEPOIMENTO DO CIRCUITO DE CICLOTURISMO DO VALE EUROPEU
O Circuito Cicloturismo Vale Europeu, além de ser o primeiro circuito oficial brasileiro,
representou um novo produto turístico para a região do Vale do Itajaí, atraindo um novo
e agradável tipo de visitante: o cicloturista. O Circuito permite que o turista permaneça na
região por até 7 dias, onde conhece nossas belezas naturais e nossa tradição, contribuindo
para o fortalecimento da economia local. Passados apenas 4 anos, o Circuito já saiu do seu
estágio embrionário e é reconhecido no cenário turístico nacional. Desde seu lançamento,
em 2006, já se registraram cerca de 4.000 cicloturistas – além de milhares de outros que
não se registraram e daqueles que não cumpriram o circuito completo. Estima-se que os
investimentos realizados até agora, da ordem de 270 mil reais, já significaram a injeção de
cerca de 1,8 milhões de reais na economia dos municípios envolvidos. O Circuito também
significou uma experiência bastante positiva de gestão compartilhada pública-privada,
motivando a criação de Consórcio entre 9 cidades da região (Apiúna, Ascurra, Benedito
Novo, Doutor Pedrinho, Indaial, Pomerode, Rio dos Cedros, Rodeio e Timbó). Estamos con-
victos de que a criação de outros circuitos de cicloturismo será benéfico para as regiões
que as hospedarem e também, por disseminar a prática, para os circuitos já existentes.

14 Ademir Winkelhaus > Gestor do Consórcio de Turismo da Região do Vale Europeu Catarinense 15

3 efeitos positivos do cicloturismo < [foto: caminhos do sertão]
efeitos positivos do cicloturismo 3

3
> Diversificação da economia regional e incremento do mercado
com a criação de micro e pequenos negócios, pois o turismo gera
efeitos multiplicadores espontâneos;

> Geração de empregos e demanda pela qualificação profissional;

> Fixação da população no local e fortalecimento dos vínculos
comunitários, evitando o êxodo rural;
> Valorização da herança cultural material e imaterial
(festas, costumes, danças, culinária, artesanato) com o resgate e
perpetuação de atividades típicas da comunidade;

> Intercâmbio cultural entre moradores e visitantes;

Efeitos > Conservação do patrimônio histórico e da biodiversidade;

Positivos do
> Aumento da consciência da população local e dos turistas sobre a
necessidade de proteção do meio ambiente;

> Exploração do turismo na baixa temporada e aumento da

Cicloturismo >
permanência do turista na região;
Publicidade da cidade também para turistas interessados em
outros atrativos ecológicos, culturais e históricos.

“O grande potencial natural e cultural existente ainda não é plenamen-
te aproveitado como alternativa de desenvolvimento econômico e social
para as comunidades locais e como propulsor da conservação e da prote-
ção do ambiente natural.”
Ministério do Turismo
16 17

4 elaboração de um circuito de cicloturismo < mapa do circuito acolhida na colônia [por caminhos do sertão] elaboração de um circuito de cicloturismo 4

4
Elaboração de Primeiros passos
um circuito de Seja por um ou mais municípios,
o passo seguinte é a elaboração
do Projeto, contendo todos os

cicloturismo detalhes técnicos, econômicos,
cronológicos, políticos e publicitá-
rios para a implantação e gestão
O CICLOTURISMO NO BRASIL
O cicloturismo é uma atividade que reúne es-
porte, contato com a natureza e novas culturas,
do circuito.
O Ministério das Cidades e o Ministério do Turismo pro- Ou seja, o projeto precisa prever: sendo praticado por pessoas das mais variadas
põem e estimulam as cidades brasileiras a criarem seus faixas etárias. O cicloturista passa com calma e
> Estudo de viabilidade; tem o tempo e interesse necessários para conhe-
Circuitos de Cicloturismo.
Circuito de Cicloturismo é uma proposta de roteiro a ser > Gestão do circuito; cer tudo o que uma região possa oferecer, desde
seguido por turistas que usam a bicicleta como meio de lo- gastronomia, arte e arquitetura até os atrativos
> Equipe de trabalho;
comoção, no qual são instaladas algumas infra-estruturas naturais. E ele não tem interesse apenas em ver
> Território do circuito; e conhecer, mas principalmente em interagir
de apoio.
Os ciclistas têm a liberdade de escolher qualquer cami- > Elaboração técnica do traçado; com o ambiente e com as pessoas do local. Em
nho, mas sentir-se-ão atraídos por aqueles que oferecerem diversos países onde o cicloturismo já é muito
> Estruturas públicas e particulares
boas condições e por aqueles reconhecidos e divulgados, desenvolvido existem inúmeros roteiros e cir-
de apoio ao circuito;
seja por outros cicloturistas ou por demais meios. cuitos pré-estabelecidos, o que possibilita a um
Um Circuito de Cicloturismo contará com um mapa con- > Elaboração do Guia para o grande número de pessoas praticarem o turismo
tendo orientações do roteiro a ser seguido, informações cicloturista; de bicicleta. No Brasil, esta tendência vem sendo
sobre as distâncias e condições do caminho, além da indi- > Recursos financeiros; seguida e já trouxe excelentes resultados para os
cação de atrativos turísticos e de estruturas de apoio e de municípios onde os roteiros foram desenvolvi-
> Divulgação do circuito;
recepção aos viajantes. dos. Com uma enorme variedade cultural e natu-
Elaborando seu Circuito de Cicloturismo, os municípios > Cronograma de implantação e ral, há um vasto potencial para implementação
estarão atraindo turistas ciclistas para sua cidade, mas gestão do circuito; de roteiros no país e para atrair um público na-
também poderão despertar o interesse de demais turistas > Metas e resultados esperados com cional e também estrangeiro. Acreditamos que o
em busca das belezas cênicas e culturais da cidade. seus mecanismos de avaliação. Brasil, em pouco tempo, vai despontar como um
dos grandes destinos de cicloturismo no mundo.
Rodrigo Telles e Eliana Garcia - Clube de
Cicloturismo do Brasil
18 19

4 elaboração de um circuito de cicloturismo elaboração de um circuito de cicloturismo 4

Definição do que seus 300 km de extensão, que
passam por 9 cidades, sejam per-
Equipe de
Estudo de território do
corridos em 7 dias, haja vista a

viabilidade
variedade de paisagens e o relevo
acidentado de boa parte da região. trabalho
Uma série de condições pode
circuito Dificilmente um município
possui extensão de estradas de
interior e variedade de atrativos
Inicialmente e nos circuitos mais
simples, não é necessário mais do
definir a viabilidade ou não da Inicialmente, o município inte- suficientes para comportar, sozi- que um funcionário para coorde-
instalação de um Circuito de ressado em criar um Circuito de nho, um Circuito de Cicloturismo, nar os estudos, elaborar o projeto,
Cicloturismo, mas se houver dú- Cicloturismo precisa verificar se seu tornando necessário que os mu- manter a organização, atualizar as
vidas é conveniente realizar um território comporta um circuito in- nicípios envolvidos no percurso informações e sanar dúvidas dos
estudo preliminar. teiro ou se, para ser viável, o circuito ajam em consórcio ou parceria. interessados.
Devem ser avaliados indicadores deverá passar por mais de um mu- Portanto, aquele município mais O levantamento técnico do circui-
como condições de acesso, por ôni- nicípio. Os municípios listados no estimulado a criar o circuito deve- to e a elaboração do Guia também
bus e carro, até ponto de saída do programa de regionalização propos- rá procurar os demais para propor podem ser feitos pelos técnicos
circuito; relevo, que não pode ser to pelo Ministério do Turismo podem o trabalho em conjunto, cabendo a locais, mas sendo possível é reco-
completamente acidentado; es- ter facilidades no financiamento e eles o estabelecimento dos termos mendável contratar consultores
tradas não pavimentadas em boas divulgação de seus circuitos, o que dessa parceria. Deve-se ressaltar técnicos especializados, como o
condições; belezas naturais; atrati- não exclui, no entanto, outros tantos que, desta forma, o trabalho fica Clube de Cicloturismo do Brasil e a
vos culturais. que tenham potencial para ciclo- mais fácil, por poder contar com Caminhos do Sertão Cicloturismo.
Caso a avaliação seja muito nega- turismo mas não figurem na citada maior número de técnicos e ges- Tanto mais sucesso terá o
tiva, ainda assim o município pode lista. tores públicos e demais parceiros circuito quanto mais pessoas ca-
implantar um circuito modesto e Não existe extensão mínima da sociedade para a elaboração do pacitadas e estimuladas estiverem
sem grandes investimentos. ou máxima para um Circuito de Projeto. atuando no projeto. Entre os pro-
Quanto mais positiva for a ava- Cicloturismo. Isso dependerá das es- mapa geral do circuito vale europeu fissionais de interesse, estão guias,
liação, maiores são as chances dos tradas, dos atrativos e dos serviços turismólogos, administradores,
investimentos trazerem retorno que o município tem condições de designers, biólogos, historiadores
para o município. ofertar aos viajantes. e geógrafos.
É conveniente, contudo, que o cir-
cuito requeira mais de um dia para
ser cumprido, justificando o tempo
gasto pelo turista até chegar ao pon-

[foto: clube de cicloturismo]
to de saída. Por exemplo, o Circuito
Vale Europeu de Cicloturismo, loca-
lizado na região do médio vale do
Itajaí, em Santa Catarina, sugere
20 21
< [foto: andré geraldo soares]


Elaboração técnica
Gestão do traçado seguido através dos mapas, mas é
também necessário sinalizar todo
O sistema de gestão será defini- Conselho com representantes dos Aqui reside a alma do circuito. o percurso. As setas pintadas em
do para atender a complexidade segmentos sociais e dos municí- Vários fatores devem influenciar postes ou cercas, que demandam
e a extensão do traçado, a varie- pios envolvidos, para distribuir as na escolha do traçado, devendo investimento bem pequeno, são
dade de municípios envolvidos e a tarefas e tomar as decisões que se ele ser o mais variado possível em muito eficientes para indicar o ca-
quantidade de parcerias firmadas. fizerem necessárias. termos culturais, topográficos e minho. No entanto, para chamar
O sistema de gestão também pode A participação de ONGs de naturais. Ou seja, o circuito deve a atenção para atrativos extras
ser implantado gradativamente, Ciclismo e Cicloativismo é também passar por lugares com paisagens como cachoeiras ou arquitetura, é
de acordo com as necessidades. bastante bem vinda, uma vez que distintas e buscando característi- conveniente a instalação de placas
O sistema de gestão deve traz a visão do ciclista local para cas culturais diversas, fazendo uso informativas.
encarregar-se de executar a ma- o circuito e só tende a contribuir de estradas em diferentes tipos de
nutenção do circuito, atualizar as para o traçado do mesmo. terreno e relevo – a monotonia não
informações, estabelecer novas Outras entidades podem gerir o atrai nenhum tipo de visitante, e
parcerias e atender o cicloturista circuito, como é o caso da catari- isso também vale para o cicloturis-
na sua chegada. nense Acolhida na Colônia (www. ta. Também é possível implantar
As cidades que já possuem ex- acolhida.com.br), associação de trechos com vias alternativas,
periência de trabalho conjunto agroturismo que envolve agricul- deixando o viajante escolher o
ou que já operem em consórcio tores e poder público. caminho em determinados mo-
encontrarão mais facilidade de mentos, ou oferecer desvios para
planejar juntas a instalação de atrativos como cachoeiras ou mi-
um circuito de cicloturismo; e as rantes, dali regressando à rota
cidades que ainda operam iso- principal.
ladamente poderão iniciar uma Tanto quanto possível deve-se
experiência de consórcio a par- evitar que o trajeto passe em vias
tir de um projeto de cicloturismo. urbanas movimentadas ou em
Deve-se ressaltar que, desta for- margem de rodovias, devido aos
ma, o trabalho fica mais fácil, por notórios riscos do trânsito.
poder contar com maior número A sinalização é um item muito
de técnicos e gestores públicos importante. Para evitar erros que
e demais parceiros da sociedade ícone cicloturismo para o circuito às vezes podem provocar horas de
acolhida na colônia
para a elaboração do Projeto. É re- [por caminhos do sertão] tempo perdido e cansaço adicio-
comendável que seja criado um nal, o caminho deve ser fácil de ser
22 23
[foto: caminhos do sertao] sinalização no vale europeu >


Estruturas Elaboração do
O PAPEL DAS OPERADORAS
públicas e guia para o cicloturista
Para aumentar a atratividade do roteiro, é im-
portante que se estimule a criação de uma ou mais
particulares O guia, que é a fonte básica de > mapa geral de todo o circuito;
informações para o viajante, deve > mapa detalhado de cada roteiro, contendo
agências privadas de operação em cicloturismo. Elas
podem oferecer apoio integral, tanto em circuitos
de apoio ao contar tanto com a versão impressa
como a eletrônica, na Internet. Os
o nome das localidades e das estradas, o tipo de
pavimento e indicações, com símbolos específicos,

cicloturista
lineares quanto circulares, que vão desde o agen- seguintes>itens são importantes. dos pontos turísticos, estruturas de apoio e demais
DIA 1 Maciambu Guarda do embaú > Pinheira > Ribeirão
ciamento das hospedagens ao acompanhamento elementos R O G R A M A Ç Ã O
P
(ex: cachoeira, casarão histórico);
de guias mecânicos e socorristas (e eventualmente Final > gráfico9h Encontro>do grupo de cada roteiro diário
-
altimétrico
bilíngües, para atender a crescente procura de ciclo- Não necessitam ser criadas estru- - 10h traslado Floripa-Maciambu
turas administrativas ou técnicas (indicação das altitudes das estradas);
(duração: 1 hora)
turistas estrangeiros), incluindo também a disponi- - 11h30 início da pedalada

bilização de um veículo de apoio durante a viagem. novas, porém é recomendável que > planilha indicando asdedistâncias,
(26 km, estradas terra, areia e beira
de praia): Maciambu, Aldeia Guarani

Esses serviços ampliam o leque de interessados nos conste das informações destina- entroncamentos e direções Guarda do Embaú,
(parada para visita),
a serem tomadas ao
Pinheira, Ponta do Papagaio

circuitos, abrangendo tanto cicloturistas que ainda
das aos ciclistas os endereços dos longo do roteiro mediante símbolos convencionados;
- 15h travessia de barco
serviços públicos, como de aten- > Ponta do Papagaio – Caieira
> Informações sobre opara lanche de dificuldade
grau
Ribeirão da Ilha
não tem experiência e autonomia, como um público - 15h45 parada
dimento à saúde e à segurança, - 16h30 Reinício da pedalada
crescente em busca de serviços de apoio personali- do caminho com (13recomendações de bagagem e
km, asfalto)
Correios e rodoviárias.
zado. Por uma questão de segurança e qualidade, é equipamento de apoio; do Museu
- 18h checkin > Pousada
Entre os serviços privados, é - 20h30 jantar
fundamental que as operadoras trabalhem afinadas > fotos ilustrativasdedas paisagens;
importante haver hotéis ou pou- Início distância total bicicleta: 39 km
com a Norma ABNT NBR 15509-1, específica para a
sadas, campings, restaurantes, Informações sobre o clima da região em cada
Caiera

operação de guias e condutores em cicloturismo, dis-
Travessia >
oficinas de bicicleta e eventuais Aldeia
de barco
estação do ano;
ponível em www.abntnet.com.br/mtur Guarani
agências, de preferência especia- Maciambu

lizadas em cicloturismo. Em caso > Informações sobre datas festivas e eventos
de inexistência, isto deve ficar cla- Ponta do Papagaio
culturais;
ro aos visitantes. Em todo caso, a > distâncias das principais cidades e aeroportos
atividade cicloturística deve ser da região;
um estímulo para o investimento, Pinheira > orientação para se chegar ao início do circuito
por parte da iniciativa privada, em por meio de carro, avião e ônibus;
estabelecimentos de recepção aos
turistas. > É conveniente que o guia tenha informações em
inglês.
Guarda do Embaú

mapa de roteiro de um dia
[por caminhos do sertão]

24 < grupo em operação de cicloturismo caminhos do sertão 25
[foto: caminhos do sertão]


território nacional, permitindo a
CHEGADA 6 5 identificação bem clara de ruas,
R1
0 1
rios e até mesmo edificações.

DISTÂNCIA CUMULATIVA

E NÚMERO DO PONTO
B
Ro
d. FORMOSA Podem ser adicionados símbo-
los de identificação, fotos, links
DESDE A SAÍDA

PONTO A PONTO
4 e vídeos, permitindo que o ciclo-

DESCRIÇÃO
DISTÂNCIA DE viajante conheça todo o roteiro
SÍMBOLO
VILA SANTA
preliminarmente. Além disso, é

Real
0,0
possível salvar o mapa em arquivo
Início no Hotel 1
8,2 Es
tra
da
digital (formatos GPX e KML, por
8,2
5,2
Tome a direita após a ponte 2 3 exemplo), onde, ainda de manei-
13,4 Tome a direita 3 ra fácil, o interessado pode obter
16,8
3,4
Tome a esquerda 4 CAETÉS as altitudes e as coordenadas ge-

o
ográficas, muito úteis para quem

ntr
3,2 2

De
20,0
2,0
Siga em frente na igreja 5
de faz uso de aparelhos GPS (Sistema
de Posicionamento Global). Um

Rio
22,0 Chegada na Prefeitura 6
1 SAÍDA exemplo de mapa, de valor apenas roteiro planejado no googlemaps
ilustrativo, pode ser conferido em [por andré geraldo soares]

400 www.tinyurl.com/exrotcic.
Altitude (m)

nt
a 6 Estrada de terra Oficina de bicicleta
300
1 2 Sa os
a a
és la ad
200 íd
a et 3 Vi 4 rm eg Rio Hospital
Ca Fo 5 Ch
100 Sa
Lajota Camping
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 Asfalto
Restaurante
ATRATIVOS A SEREM IDENTIFICADOS PASSAPORTE DO CICLOTURISTA
Distância (km)
PARA O CIRCUITO DE CICLOTURISMO Um instrumento interessante é o
exemplos de planilha, mapa detalhado e gráfico altimétrico
> Cachoeiras, parques ecológicos, florestas, Passaporte do Cicloturista. Se dese-
zoológicos, jardins botânicos e hortos, jar, o viajante pode preencher uma
Além do guia impresso, é essen- vídeos e músicas. inscrição no início do Circuito onde
cial que haja um site na internet Além disso, os mapas dos rotei- montanhas e mirantes.
receberá uma cartela com espaços
com conteúdo sempre atualiza- ros também podem ser criados em > Sítios históricos e arqueológicos, para serem carimbados em lugares
do. O site tem diversas vantagens: provedores específicos, tais como o arquitetura colonial; pré-determinados (hotéis, prefeitu-
é consultado por praticamente Google Maps (www.maps.google.
> Elementos da economia rural, ra, etc) ao longo do percurso. Ao fi-
todos os cicloturistas; facilita a com) e o Bikely (www.bikely.com),
agricultura, pecuária, feiras e mercados nal, ele terá a comprovação de que
comunicação e a divulgação de gratuitos e de operação bastante
tradicionais; cumpriu
forma espontânea pelos inte- simples.
> Festas populares, religiosas, artesanato e todo o cir-
ressados; permite atualizações O Google Maps possui ferra-
gastronomia típicas, eventos artísticos; cuito e re-
constantes das informações; pos- menta de medição de distâncias
ceberá um
sibilita a incorporação de muito e imagem de satélite de boa re- > Museus, eventos e festas culturais, minas Certificado.
mais informações, como fotos, solução para grande parte do antigas, estradas e trilhas históricas.
26 27
[foto: clube de cicloturismo]


Divulgação Recursos financeiros
Já foi ressaltado que os cicloturistas Um Circuito de Cicloturismo > Recursos do orçamento do município,
marca do circuito >
[por caminhos do sertão]
se comunicam bastante e divulgam pode ter um custo bastante atra- preferencialmente ordenados em Lei;
espontaneamente suas experiências, i r c u i t o d e c i c l para r i s m o
c tivo o t u o município. O Circuito
e isso deve ser bem aproveitado pela
coordenação do circuito. Acolhida na Colônia pode ser elaborado aproveitan-
do-se os técnicos do quadro de
> Patrocínio e doação de empresas locais;

É conveniente estabelecer uma
Roteiros da Serra Geral funcionários e com algumas des-
identidade visual para o circuito, quea n t a r o s a > a n i t á p o l i s > r a npesas i m a d oimpressão. As empresas
s cho que
de > u r u b i c i
> Recursos das eventuais empresas
parceiras no projeto;
deve servir de base em todos os ma- que participarem do projeto tam-
teriais elaborados. bém podem contribuir. > Editais de financiamento diversos públicos
circuito de cicloturismo Além do sítio eletrônico – que pode, Entretanto, o sucesso do projeto e privados;
Acolhida na Colônia no início, ser um blog gratuito – e do depende de orçamento adequado,
Guia impresso, é importante pelo que pode ser aplicado median- > “Programas de Fomento, Qualificação
Roteiros da Serra Geral
santa rosa & anitápolis > rancho queimado > urubici
menos um folheto de divulgação te um cronograma progressivo. É e Promoção” do Ministério do Turismo
para ser distribuído de mão-em- preciso também estimar os recur- (www.turismo.gov.br);
-mão, agências de turismo e outros sos que entrarão no cofre público
locais de interesse. Outra idéia inte- através do cicloturismo, aplican- > “Programa Bicicleta Brasil”, do Ministério
ressante é um adesivo para colar na do-os para o aprimoramento do das Cidades (www.cidades.gov.br);
bicicleta atestando o cumprimento circuito.
do circuito. Entre as fontes de recursos > “Linha de Crédito Pró-Cidades” do Banco
É essencial realizar divulgação di- – de empréstimo ou a fundo per- Interamericano do Desenvolvimento
rigida para agências de turismo, dido – para instalar um Circuito de – BID - para cidades acima de 100 mil
operadoras e guias de ecoturismo e Cicloturismo, destacam-se > habitantes (www.iadb.org);
turismo rural, faculdades de turismo
e órgãos públicos ligados ao turismo. > “Programa de Investimentos em Infra-
Também é importante realizar estrutura Urbana e Social” do Banco
uma divulgação nos municípios por Nacional de Desenvolvimento Econômico
onde passar o circuito, especialmen- e Social – BNDES (www.bndes.gov.br).
sítio eletrônico do circuito vale europeu te para os moradores do entorno dos
roteiros, para que estes compreen-
dam a importância dos visitantes e
possam lhes prestar auxílios, quan-
do necessário.
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