El documento describe los tipos, características y fundamentos de las bancadas utilizadas en la reparación de vehículos. Explica que las bancadas son herramientas esenciales que permiten restaurar las medidas originales de un vehículo después de un accidente. Detalla los diferentes componentes de una bancada como los bancos de estiramiento, sistemas de medición y control, y equipamiento auxiliar como gatos hidráulicos y cadenas. También explica los diferentes tipos de bancadas, bancos de estiramiento, tor

1. Bancadas: Tipos, características y fundamento Elementos Estructurales del Vehículo

2. ¿Porqué de las Bancadas? La complejidad de la estructura de los vehículos y sus altas prestaciones, necesidad de una herramienta que devuelva las cotas originales de un vehículo después de un siniestro.

3. Necesidad de la bancada(1). La interrelación entre la elementos mecánicos y estructura del vehículo hacen que la bancada sea la herramienta ideal, tanto para grandes, medios y sobre todo pequeños siniestros.

4. Necesidad de la bancada(2). La reestructuración con la bancada garantiza la reparación, siempre que se utilicen correctamente los sistemas de medición y control. Estos nos permitirán evaluar en todo momento el transcurso de la reparación.

5. Fundamentos: Planos de referencia Sirven para efectuar el control y medición de un punto de la carrocería. Plano horizontal: sirve para el control de las alturas (Cotas de eje Z) Plano longitudinal: sirve para el control de las cotas de anchura y se posiciona en el eje de simetría. (Cotas de eje Y). Plano transversal: de emplazamiento variable y según el impacto. Controla las longitudes. (Cotas del eje de X) z x y

6. Requisito fundamental de las bancadas Incluir ficha técnica.

7. Requisito fundamental de las bancadas Sujetar el vehículo firmemente, sin necesidad de desmontar los conjuntos mecánicos.

8. Requisito fundamental de las bancadas Ha de permitir, su diseño, los tiros alrededor del vehículo.

9. Requisito fundamental de las bancadas Poder ser manejada por un solo operario.

10. Requisito fundamental de las bancadas El ajuste de las piezas y su mecanizado ha de ser perfecto para impedir el falseamiento de las cotas de control, por las holguras.

11. Requisito fundamental de las bancadas Equipo mínimo de estiraje (gatos, cadenas, mordazas, etc.), imprescindibles para cualquier tipo de reparación.

12. Requisito fundamental de las bancadas Las operaciones de subida y bajada de vehículos debe hacerse en un tiempo mínimo y con el menor esfuerzo, ruede o no.

13. Composición de una bancada. Los elementos principales de una bancada son: Banco de estiraje Sistema de verificación y control Equipamiento auxiliar

14. Bancos de estiraje Características: Firme y robusto con capacidad de soportar altas solicitaciones. La entrada al banco del vehículo debe ser rápida y sencilla. Permitir el trabajo a distintas alturas Útiles y fijaciones de apoyos manipulables por una sola persona. Los dispositivos de anclaje al banco deben de ser firmes, rápidos y seguros.

15. Bancos de estiraje: Tipos Bancos móviles: Se soportan sobre ruedas y éstas tener frenos. La cara superior del bastidor esta perfectamente rectificada para apoyo de los soportes, siendo plano de referencia. Se puede utilizar elevador convencional o uno específico.

16. Bancos de estiraje: Tipos Bancos fijos: Ocupan un puesto permanente en el taller. Suele ser necesario obra civil para ser colocados. Suelen tener plataforma elevadora.

17. Bancos de estiraje: Tipos Bancos-plataforma: Son elevadoras de vehículos, siendo algunas basculantes. Otro tipo tienen el banco de trabajo montado sobre un elevador de cuatro columnas.

18. Bancos de estiraje: Tipos Bancos-fijos al suelo: Están formado por raíles empotrados en el suelo de hormigón. Se amarra a él mediante pernos de anclaje. Los gatos de estiraje se montan sobre patines móviles, inmovilizados por cuñas de bloqueo.

19. Sistemas de medición y control Imprescindible para la recuperación de las cotas originales. Debe de establecer los tres planos de referencia para el control del posicionamiento en altura, anchura y longitud.

20. Sistemas de medición y control Requisitos mínimos: Verificación de cotas con mecánica montada y desmontada. Planos precisos y de fácil interpretación. Los útiles o calibres deberán poder colocarse rápidamente por una sola persona. Piezas mínimas para el control de cada punto. Debe permitir el control en cualquier momento del estiraje, y con rapidez.

21. Equipamiento auxiliar El equipamiento auxiliar debe permitir la conformación de la carrocería. Composición mínima: Gatos de hidráulicos Bombas de accionamiento Cadenas de diferente longitud Mordazas, ganchos y eslingas

22. Gatos de estiraje Composición mínima: Generador de presión Tubería flexible de envío. Gato hidráulico Pueden ser de: Empuje Tracción Expansión. Posibilitan los tiros combinados. Gran número de operaciones.

23. Escuadras de estiraje: tipo L Su funcionamiento se basa en el principio de palanca. Composición: Unidad de potencia. Gato hidráulico. Sistema mecánico: brazo vertical va fijado al brazo horizontal. Sistema rígido de fijación al banco. Ruedas para el desplazamiento.

24. Torres de estiraje Unidas a la bancada o al suelo. El número mínimo es de tres. Funcionamiento mediante accionamiento hidráulico o por bombas neumáticas independientes. Los anclajes de las torres de suelo se realiza por raíles.

25. Cadenas Transmisores de esfuerzos entre los equipos de estiraje y los de amarre. Fabricación especial: elevadas propiedades mecánicas. Consideraciones de uso: Revisión periódica de los eslabones Adecuación del tipo de cadena al trabajo a realizar. Evitar su retorcimiento, pues no soportan torsión. Empleo de las eslingas de seguridad en todos los trabajos.

26. Mordazas de anclaje Elementos robustos y de potente apriete. Son sistemas universales de anclaje a las carrocerías autoportantes. Específicas para cada banco de trabajo.

27. Mordazas de tracción: accesorios El tipo y su forma estará basado en su función y tipo de amarre a la carrocería, su esfuerzo y su distribución de tiro.

28. Mordazas de tracción: tipos Pinza Estandar: su fijación se realiza por apriete de tornillo. Existen distintos anchos.

29. Mordazas de tracción: tipos Pinza tracción en ángulo recto: permite realizar el tiro a 90º grados. Existe también y más utilizada la de tiro con ángulo variable.

30. Mordazas de tracción: tipos Pinza automordantes: a más tensión más amarre por su efecto cuña sobre la boca de la mordaza.

31. Mordazas de tracción: tipos Accesorio medialuna: reparte la fuerza de tiro en áreas ampliamente dañadas.

32. Mordazas de tracción: tipos Placa perforada: por fijación atornillada al chasis.

33. Mordazas de tracción: tipos Pinzas para torretas Mc Pherson: son específicas.

34. Mordazas y accesorios de tracción: Resumen Este gráfico resume los distintos tipos de elementos y combinación de mordazas y accesorios.