El documento presenta un plan de vías para Gijón que incluye la creación de una estación intermodal de pasajeros y mercancías, mejoras a vías existentes, y una línea 1 de metro. También propone continuar líneas ferroviarias para conectar Gijón con otras ciudades y crear un anillo ferroviario. El plan busca mejorar la movilidad e impulsar un nuevo urbanismo.

1. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Sin visión de futuro no hay futuro

2. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Situación
Aquí

3. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Estación Intermodal de Pasajeros
Estación Intermodal de Pasajeros
y, también, del AVE

4. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Interconectada con las Principales Vías de Transporte
Mediante nuevas vías rápidas para vehículos
A- 66
y
A-8
AS - 2

5. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Sin Olvidar las Vías ya Existentes a mejorar.
A través de la Avda. de los Campones, hasta
llegar a la Avda. del Principe de Asturias.
Atravesando el Polígono y Roces, llegar a las
inmediaciones de Leroy Merlin y todas las
direcciones

6. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
La Estación Intermodal de Mercancias
se establecerá en San Andrés, cerca de la ZALIA, y
el acceso ferroviario al Musel se hará por Aboño
ZALIA
Aboño
Estación Intermodal
de Mercancías
Puerto del
Musel

7. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Con Enlace a la A-66 y A-8
Estación Intermodal
de Mercancías
Puerto del
Musel
ZALIA
A- 66
y
A-8

8. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Sin olvidar, las actuales vías para vehículos
Estación Intermodal
de Mercancías
Puerto del
Musel
ZALIA
Fresno
Somonte

9. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Línea - 1
de Alta Frecuencia

10. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Suburbano
Línea - 1
de Alta Frecuencia

11. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Estación Intermodal de Pasajeros
y, también, del AVE

12. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Estación Intermodal de Pasajeros
y, también, del AVE
TREMAÑES

13. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Estación Intermodal de Pasajeros
y, también, del AVE
TREMAÑES
MOREDA
Estación Intermodal de
BUS URBANO y TAXIS

14. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Estación Intermodal de Pasajeros
y, también, del AVE
Estación principal del
Centro
PLAZA DE EUROPA
TREMAÑES
MOREDA
Estación Intermodal de
BUS URBANO y TAXIS

15. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Estación Intermodal de Pasajeros
y, también, del AVE
Estación principal del
Centro
PLAZA DE EUROPA
EL BIBIO
TREMAÑES
MOREDA
Estación Intermodal de
BUS URBANO y TAXIS

16. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Estación Intermodal de Pasajeros
y, también, del AVE
EL BIBIO
CAMPUS
Universitario
TREMAÑES
MOREDA
Estación Intermodal de
BUS URBANO y TAXIS
Estación principal del
Centro
PLAZA DE EUROPA

17. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Estación Intermodal de Pasajeros
y, también, del AVE
EL BIBIO
CAMPUS
Universitario
CABUEÑES
TREMAÑES
MOREDA
Estación Intermodal de
BUS URBANO y TAXIS
Estación principal del
Centro
PLAZA DE EUROPA

18. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea 1 de METRO– Estación AVE – Milla del Conocimiento
Estación del AVE
Milla del
Conocimiento
Estación principal del
Centro
PLAZA DE EUROPA

19. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea F-4 : GIJÓN – AVILÉS – PRAVIA – FERROL
(Modificada y de nueva construcción desde Tremañes)
Antiguo Ferrocarril
de Carreño
Nueva construcción

20. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Línea F-5 : GIJÓN – El Berrón – Laviana
Enlaces en El Berrón a: Oviedo y Santander
Antiguo Ferrocarril
de Langreo

21. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Con la contininuidad F-4 y F-5, sería posible la Circular:
Pravia-Avilés-Gijón-El Berrón-Oviedo-Trubia-Pravia
Antiguo Ferrocarril
de Langreo
Buscando continuidad entre la F-4 y la F-5

22. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Se Conseguiría la Desaparición de las Vías de
Gijón Oeste
Vía del antiguo
Ferrocarril de Carreño
(DESAPARECIDA)
Vías RENFEVías RENFE
(DESAPARECIDA
S)

23. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Se Podría Innovar Toda la Logística del Transporte Urbano
(Vertebrada en torno a las Estaciones del Metrotren)
La Plaza del Humedal ya no sería la
clave

24. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Se Podría Innovar Toda la Logística del Transporte Urbano
(Vertebrada en torno a las Estaciones del Metrotren)
La Plaza del Humedal ya no sería la
clave

25. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Se Podría Innovar Toda la Logística del Transporte Urbano
(Vertebrada en torno a las Estaciones del Metrotren)
Nuevas lineas de Autobuses Urbanos como:[Estación Intermodal – Milla del Conocimiento]
Completando por el Sur lo que hace la Línea – 1 por el Norte y enlazando con la zona de
Gijón-Oeste a través de la Estación
La Plaza del Humedal ya no sería la
clave

26. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Crear Nuevas Vías de penetración en el Musel para vehículos
Vía de circunvalación portuaria

27. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Se establecerían las bases para un nuevo Urbanismo en
Gijón Oeste
Nueva Vía de penetración en el
Polígono Industrial de Tremañes
Completar la
Avda. de Juan Carlos I
hasta el Cerillero

28. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Se consolidaría el Tráfico de Mercancias de Feve al Musel
Con estación de
mercancías de la F-5
Somonte
Con estación de
mercancías de la F-4
en Aboño

29. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Enseguida la actual Ronda Sur, acabaría siendo Ronda Norte
Enlace con la
A-66 y A-8
Enlace con la
AS-2 Enlace con la
AS-1

30. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
En este mapa del IGN el Toponímico para el lugar de la Estación
Intermodal de Pasajeros es: «Cerca de Abajo»

31. PLAN DE VÍAS DE GIJÓN
Gijón tendría una estrategia expansiva y Asturias una mejor
configuración de Ciudad Astur y más «Cerca de Abajo»