1. 1º - Tente alinhar o carro a uns 30 centímetros de distância dos pauzinhos da baliza, o que
daria umas duas palmas da mão.
2º - Depois disso vem o 1º ponto...vc vai olhar para trás, para o seu lado direito em direção ao
pauzinho da baliza mais próxima. Esta terá q estar no meio do vidro lateral do banco de
passageiros de trás.
3º Quando vc ver esse 1º ponto automaticamente pare o carro e gire o volante duas vezes para
a sua direita.
4º feito isso vamos para o 2º ponto: com a ré vc vai trazendo o carro pra trás (dica: utilize
apenas o ponto da embreagem, aquele onde o carro começa a tremer com o freio...fica super
fácil e sai andando só com a embreagem)e agora vai prestar atenção no seu retrovisor que fica
acima da sua cabeça: vc vai reparar que o pauzinho da baliza lááá de trás vai estar
aparecendo em uma ponta do espelho(o pauzinho direito) vc irá andar com o carro até o
pauzinho chegar na outra ponta desse espelho, isso tdo com a ré.
nesse ponto vc troca esse jeito a cima pelo seu ''quando ESTE mostrar o meio fio, desfaça
o jogo e pronto" é isso?
e qual seria o resultado se eu não fizesse isso certo?
5º O pauzinho da baliza de trás já está no outro canto do espelho, agora é hora de virar o
volante mais duas vezes para o lado do motorista (esquerda);
6º Feito isso, vamos para o 3º ponto: Vc vai dando a ré devagar e vai observar qdo o primeiro
pauzinho da baliza for chegando perto do retrovisor do passageiro (retrovisor direito). Qdo o
pauzinho da baliza estiver no meio desse retrovisor vcpára e vai dar mais duas voltas no
volante para o seu lado esquerdo (lado do motorista).
7º agora é só ir com calma e tentar alinhar o carro...
8º Para sair, lembre-se SETA e como o volante já vai estar todo virado nem precisa mexer, só
colocar em primeira q ele vai saindo de vagar...qdovc ver que o retrovisor do passageiro está
na sua direção vai virando o carro para a direita (lado do passageiro) e acertando ele.