L'automazione motore dell'innovazione e della competitività
Conferenza Gas: Tiziano Zocchi
1. Nuove applicazioni per rendere
ancora più Smart il gas naturale
Tiziano Zocchi
Cpl Concordia Soc. Coop.
2. CPL CONCORDIA nasce
a Modena nel 1899 come
cooperativa di braccianti
per opere di canalizzazione
e bonifica.
Oggi è un gruppo cooperativo
multiutility che opera a servizio di
imprese, privati e pubbliche
amministrazioni.
3. Numeri
50 società
1.500 dipendenti
16 sedi
40 uffici in Italia
400 milioni di euro
di fatturato
Più di100 anni di
attività
4. Energia
Cogenerazione
Trigenerazione
Fonti rinnovabili
Servizio Energia
Global service
Climatizzazione
Illuminazione pubblica
5. Gas
Distribuzione e vendita
Cabine di decompressione
e gruppi di riduzione
Stoccaggio gpl
Odorizzazione
Protezione catodica
Misura e correzione
Laboratorio metrico
Total Data Service
Autotrazione CNG
6. Come rendere il gas ancora più
Smart?
Tre applicazioni per:
•Ampliare l’utilizzo
•Portare il gas dove non c’è
•Migliorare il servizio ai Clienti finali
8. La Trigenerazione
Utenze
Riscaldamento
Gruppo di cogenerazione Assorbitore
a gas metano
Dissipazione Torre Evaporativa
Utenze
Raffrescamento
9. Il gruppo ad assorbimento (assorbitore)
È una macchina a semplice effetto alimentata ad acqua calda
Utilizza come vettore una soluzione di acqua e bromuro di litio
10. Zona di alta pressione
(circa 50 mbar)
Zona di bassa
pressione (circa 12
mbar)
11. • Utilizzare la cogenerazione a gas naturale (o
perché no a biogas) per un arco maggiore di
tempo e quindi consentire un più rapido
ritorno dell’investimento.
• Migliorare l’efficienza complessiva del sistema
riducendo, a parità di energia introdotta, le
emissioni.
• Utilizzare anche energia termica di recupero
12. Cpl Concordia Soc. Coop. è
distributore autorizzato (non in
forma esclusiva) di LG Electronic
divisione Air Conditioning per il
Territorio Italiano.
13. Portare il gas dove non c’è!
Il gas naturale liquido
autotrasportato.
14. CARATTERISTICHE DEL GNL
GNL è l’acronimo di Gas Naturale Liquefatto. Il principale componente che lo
costituisce è il metano (dal 90 al 99%), mentre la restante parte è data da butano ed
etano in percentuali variabili. La temperatura a cui avviene la liquefazione,
considerando una pressione atmosferica, è di circa -162°C. Attraverso questo
passaggio di stato fisico, la densità aumenta di 600 volte rispetto alla fase gassosa:
questa particolarità consente di ottenere enormi vantaggi nella gestione logistica del
combustibile liquefatto qualora il metanodotto non sia disponibile.
Il GNL si presenta come un liquido inodore
ed incolore. Se a contatto con l’acqua o
con il suolo, evapora immediatamente
senza lasciare tracce o residui.
15. L’ESPERIENZA ITALIANA DI POLARGAS
Polargas è la prima società italiana nata con la missione di commercializzare il GNL in
Italia attraverso il trasporto su autocisterna.
Fondata dalla Vanzetti Engineering nel 2009, dopo aver ottenuto l’autorizzazione alla
vendita ai clienti finali da parte del Ministero dello Sviluppo Economico, inizia nel 2010 le
prime consegne di GNL presso la stazione di servizio a LCNG di Villafalletto (CN).
Dall’aprile 2011 è entrata nella proprietà della società la CPL Concordia.
Ad oggi può contare su una flotta all’avanguardia per il trasporto del metano liquido su
strada, consentendo di approvvigionare le utenze non connesse al metanodotto.
16. AUTOTRAZIONE
STAZIONI di RIFORNIMENTO
LNG/LCNG
SETTORE NAVALE CIVILE e
BUNKERING
INDUSTRIALE
17. Motori ecologici a metano con stazioni in banchina
Le stazioni di Bunkeraggio LNG possono alimentare:
• Natanti operativi nei porti (rimorchiatori, chiatte, ecc...): alimentazione
con LNG dei natanti che operano all'interno delle aree portuali
• Traghetti, pescherecci e natanti di piccolo cabotaggio
• Natanti di grandi dimensioni, quali navi da crociera o porta container
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18. Stazione pubblica o privata che eroga CNG (Gas Naturale Compresso).
Possibili utilizzatori:
•Flotte di autobus per trasporto pubblico
•Distributori privati per taxi
•Flotte di mezzi per la raccolta rifiuti
•Flotte private
•Distributori pubblici stradali
19. Stazione pubblica o privata che eroga LNG per i mezzi pesanti di nuova generazione con
stoccaggio criogenico a bordo.
Possibili utilizzatori:
•Flotte di aziende del settore logistico
•Flotte di mezzi aeroportuali
•Flotte di mezzi portuali
•Distributori pubblici stradali
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20. L’LNG supera i tradizionali limiti legati al
collegamento al metanodotto e permette la
conversione di utenze termiche, industriali e
civili.
L’LNG supera i tradizionali limiti legati al
collegamento al metanodotto e permette la
conversione di utenze termiche, industriali e
civili.
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21. Le utenze che possono essere servite da metano liquido sono:
Utenze termiche (settori chimico e petrolchimico, acciaierie, industrie ceramiche,
alimentari, tessili, ecc.).
• Revamping di centrali ed utenze termiche, oggi alimentate con combustibili tradizionali.
• Sistemi di back-up per utenze termiche “sensibili”, o in ausilio all’autoproduzione di Biogas.
• Sistemi di power generation (cogenerazione, trigenerazione)
• Alimentazione di reti di distribuzione urbane.
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22. Il GNL presenta dunque innumerevoli vantaggi:
• È trasportabile ovunque
• È disponibile in grandi quantità
• È un combustibile pulito e costituisce un ponte ideale tra i
combustibili fossili e le fonti rinnovabili
• È sicuro
• La tecnologia per utilizzarlo è matura ed affidabile
23. Migliorare il Servizio ai Clienti!
Un nuovo mezzo di comunicazione tra
Venditori Gas e Clienti finali
Il Display Utente
24. LA RIDUZIONE DEI COSTI PER I
CONSUMATORI
Consapevolezza dei consumi
Fatturazione mensile in base al consumo effettivo
Utilizzo delle fasce orarie
Opportunità commerciali dal Venditore
26. CONSAPEVOLEZZA = RISPARMIO
Visualizzare i consumi e le tariffe in tempo reale
puo’ consentire un risparmio dal 4% al 15%
della spesa energetica totale
Utilizzo delle fasce orarie
Atteggiamento positivo e proattivo del
Consumatore
CONOSCO = DECIDO DI RISPARMIARE
27. STRUMENTO DI COMUNICAZIONE
BIDIREZIONALE
Fatturazione mensile in base al consumo effettivo
(Raccomandazione Ergeg e Antitrust)
Messaggi dal Venditore (stato fatture, Offerte
commerciali, etc) e dal Distributore (stato della
Rete, interventi, manutenzioni, etc)
Opportunità commerciali dal Venditore
29. LA RIDUZIONE DEI COSTI PER LE
SOCIETA’ DI VENDITA
Vettoriamento calcolato utilizzando consumi reali
e non i profili di consumo standard
Allocazione mensile determinata sulla base
dei consumi reali di ciascun utente
Ricezione, in tempo reale, dei dati necessari per
la fatturazione (volumi, PCS, cambi contatore)
30. LA RIDUZIONE DEI COSTI PER LE
SOCIETA’ DI VENDITA
Possibilità di effettuare le letture di switch anche
in caso di PDR non accessibile
Lettura mensile in tempo reale anche in caso di
PDR non accessibile
Verifica puntuale delle eventuali manomissioni
mediante la diagnostica e l’antitampering
31. LA RIDUZIONE DEI COSTI PER LE
SOCIETA’ DI VENDITA
Gestione remota della morosità
Possibilità di costruire profili di prelievo con un
dettaglio giornaliero per il calcolo delle previsioni
di capacità da fornire al Trasportatore
Disponibilità di un nuovo mezzo di comunicazione
con i propri Clienti per informare e promuovere
nuovi servizi / prodotti / offerte.
32. CERTEZZA DEL DATO = RISPARMIO
Identificazione puntuale dei volumi del Cliente
Comunicazione in tempo reale con i PDR
Scambio informatico di dati con i Distributori
Comunicazione bidirezionale con i Clienti
33. UNA PROPOSTA PER IL FUTURO
IL PREPAGATO
Vincoli normativi !!
Nuovi canali di vendita, semplificazione procedure
per alcuni mercati/tipologie di clienti (stagionali,
residenze estive, etc)
34. GRAZIE PER LA VOSTRA ATTENZIONE
Tiziano Zocchi
email tzocchi@cpl.it
Cpl Concordia Soc. Coop.
Via A.Grandi, 39
41033 Concordia sul Secchia (MO)
0535 616111
www.cpl.it
