1. TEMA 9: EL SISTEMA DE
CIUDADES EN ESPAÑA
Camila Cardoso – 2ª D

2. 1. Jerarquía urbana:
 Sistema de ciudades en la España industrial:
El desarrollo industrial
localizado en el País Vasco
y Cataluña, y el desarrollo
de Madrid como capital del
Estado, hacen que el
sistema de ciudades esté
basado en dos grandes
centros urbanos: Madrid y
Barcelona.
Fueron primordiales la creación del carreteras
nacionales y el desarrollo del ferrocarril.

3. 1. Jerarquía urbana:
 Sistema de ciudades en la España
postindustrial:
A finales de los 70 se manifiesta la desindustrialización
de la población activa, el descenso del crecimiento de la
población urbana y el aumento de la movilidad personal.
La terciarización lleva al desarrollo de actividades
ligadas al sector terciario superior y de apoyo a la
producción. La desindustrialización motivará el
estancamiento y crisis de las ciudades
industrializadas, y la terciarización consolidará los ejes
litorales urbanos.
Como resultado se obtuvo la configuración de un espacio más
complejo, más descentralizado, que contrasta con la simplicidad de la
estructura urbana de la etapa industrial.

4. 1. Jerarquía urbana:
 Hoy en día: características.
Carácter Disposición
Desequilibri periférico: son radial: las
o: las provincias ciudades se
contrastan costeras las que distribuyen
zonas de localizan desde Madrid
alta ciudades con hacia la periferia
densidad más de 500.000 siguiendo una
hab. disposición
con zonas radial.
muy poco
urbanizadas
.

5. JERARQUÍA DE LA RED URBANA
Metrópolis de rango nacional: influyen a todo un país.
Madrid y Barcelona, destacando Madrid por ser
capital del Estado.
Metrópolis regionales de primer orden: se encuentran
bajo la influencia de las metrópolis de rango nacional.
Su población oscila entre 500.000 y 1.500.000 hab.
Metrópolis regionales de segundo orden: se encuentra entre
los 500.000 y los 200.000 hab. En España son todas las
capitales de provincia menos Vigo, Salamanca y Valladolid.
Ciudades intermedias: entre 200.000 y 50.000 hab. En España son
la mayoría de las capitales de provincia o ciudades con desarrollo
industrial o comercial, como Algeciras, Áviles…
Ciudades pequeñas: centros urbanos de menos de
50.000 hab. Que desempeñan funciones
administrativas, o capitales de provincias poco pobladas.
como Soria, Huesca o Teruel.

6. Funciones urbanas:
Ciudades especializadas en actividades mineras e
industriales: cuenca minera astur-leonesa, País vasco y en la
Comunidad Valenciana.
Agrociudades: dotados de servicios y de una morfología
urbana, pero cuyos habitantes desarrollan una actividad
agrícola. Se extiende por la mitad meridional peninsular,
Ciudades con funciones administrativas y servicios
financieros: provincias que han alcanzado notoriedad por sus
funciones universitarias, turísticas, portuarias, militares, etc

7. 2. Grandes ejes del desarrollo
urbano.
Eje del Ebro.
• Desde Bilbao a Tarragona. Tiene algunos vacíos
demográficos en los alrededores de Huesca, Zaragoza
y Lérida.
Eje cantábrico.
• Desde el País Vasco a Gallicia. Es el espacio más
debilitado, ya que debido al declive industrial y su débil
crecimiento económico, carece de recursos sustitutivos.

8. 2. Grandes ejes del desarrollo
urbano.
Eje atlántico-gallego.
• Forma parte de un eje de mayor envergadura que se
prolonga hasta Oporto.
Madrid.
• Su situación central le confiere una posición de
conexión entre varios ejes. Tiene un gran peso dentro
del sistema económico español.

9. 2. Grandes ejes del desarrollo
urbano.
El litoral andaluz.
• Continuación del eje mediterráneo y enclave de
conexión con África. Gran importancia turística.
Eje transversal andaluz.
• Pretende el desarrollo de las ciudades situadas
en el surco intrabético y en la conectividad del
territorio interno andaluz con el Levante.

10. 2. Grandes ejes del desarrollo
urbano.
Eje Madrid-Andalucía.
• Tiene un fuerte crecimiento demográfico en en
triángulo Sevilla – Jaén – Cádiz.
Eje Oeste.
• Ruta de la Plata. De Huelva y Sevilla hasta Asturias.
Tiene escasa población.

11. 3. Problemas de las ciudades
españolas:
 Problemas de vivienda: debido a los altos precios
del suelo y la especulación, en las grandes ciudades
la adquisición de una vivienda no es tarea fácil.
 Problemas de abastecimiento y equipamiento: el
consumo de agua y energía ha ido en aumento. Es
necesario promover el ahorro.
 Problemas de tráfico: ocasionados por los
movimientos pendulares que provocan atascos
y problemas de aparcamiento.

12. 3. Problemas de las ciudades
españolas:
 Contaminación ambiental: Las grandes ciudades
tienen temperatutas y precipitacuines mas elevadas
que en el campo ocasionadas por el tráfico, calefacciones
e industria, dando lugar a la contaminación atmosférica..
 Contaminación acústica: Puede llevar a enfermedades
psicológicas o auditivas.
 Problemas de producción y eliminación de residuos:
Las aguas residuales requieren ser depuradas antes
de ser arrojadas a rios o mares, pero los altos costes
hacen que muchas de ellas sólo tengan un tratamiento parcial..

13. 3. Problemas de las ciudades
españolas:
 Problemas de marginación social: La ciudad favorece
los comportamientos marginales: delincuencia, droga,
prostitución.. Ya que los individuos están mas expuestos
al estrés, la publicidad, el desempleo..
 Modificación de las pautas demográficas: especialmente en lo
referente a la caída de la natalidad, relacionado con el empleo
femenino..
 Problemas de relaciones sociales: aislamiento social,
depresión, relaciones más impersonales,
estructuras familiares más débiles…

14. 4. La red urbana en Andalucía.
 Caracteríaticas:
 El sistema de ciudades es bicentrico, ya que las
funciones económicas tienden a localizarse en
Málaga y Sevilla.
 El grupo de ciudades que superan los 100.000
habitantes tienen rango de metrópolis subregional.
Organizan las actividades económicas de la zona y
son capitales de provincia.
 Los nucleos urbanos entre 100.000 y 10.000
habitantes se clasifican como ciudades intermedias.
En Andalucía representan el 40% de la población.