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História da bicicleta
Os princípios básicos de uma bicicleta estão lá: duas rodas, sistemas
de direção e propulsão por corrente, além de um selim. Mas o
posicionamento do eixo de direção faz com que a bicicleta dobre no meio, o
que teria feito que Leonardo ou qualquer um tivesse muita dificuldade para
manter o equilíbrio.
Nasce uma ideia
O primeiro projeto conhecido de uma bicicleta é um desenho de
Leonardo da Vinci sem data, mas de aproximadamente 1490. Só foi
descoberto em 1966 por monges italianos.
A história da bicicleta começa de fato com a criação de
um brinquedo, o "celerífero", realizado pelo Conde de
Sivrac. Construído todo em madeira, constituído por
duas rodas alinhadas, uma atrás da outra, unidas por
uma viga onde se podia sentar e não tinha um sistema
de direção.
Em 1817, o alemão Barão Karl von Drais
criou um sistema de direção num celerífero.
Bastava sentar no banco, apoiar os pés no
chão e andar ou correr.
Um dia, na França, Pierre
Michaux, recebeu uma
bicicleta dessas para
consertar. Ele criou um
quadro de ferro e pedais na
roda dianteira. Começou
então a fabricá-la e chamou-
a de "velocípede".
James Starley, um apaixonado por máquina,
criou um modelo completamente diferente.
Com a revolução industrial, as “sociáveis”, veículos de
até quatro rodas, movidos pela força das pernas e braços,
começaram a circular pelas ruas e avenidas das cidades.
As sociáveis, aos poucos, foram sendo substituídas por
tandens (bicicleta com dois ou mais lugares).
No Japão ...
Os japoneses, que desde os primórdios da
bicicleta tinham indústrias de alta qualidade. Eles
perceberam que o mercado internacional,
principalmente o americano, poderia ser um bom
negócio se fossem apresentados novos produtos
que tivessem qualidade, precisão, desenho refinado
e tecnologia revolucionária que diminuísse
sensivelmente a diferença entre o produto
profissional e amador.
Nos anos 70 ...
BMX MOUNTAIN BIKE
Com a crise do petróleo no início dos anos
70, as pessoas começam a ver a bicicleta como uma
alternativa de transporte ecologicamente correto e
ideal para uma boa saúde.
Começa a fabricação da bicicleta BMX, um
modelo aro 20' com banco tipo banana e guidão
alto, tornando, tempos depois, um esporte.
Em 1973 a Yamaha lança a Mountain bike,
também aro 20', mas com suspensão dianteira e
traseira, sendo utilizada como esporte no final dos
anos 70.
Bicicletas ecológicas
Em nossa cidade, temos o projeto Ecobike,
que tem como objetivo incentivar ainda mais o
uso de bicicletas como meio de transporte, lazer
e entretenimento. Além dos benefícios do
exercício físico e da conscientização da
preservação do meio ambiente. Essas bicicletas
adquiridas são confeccionadas com materiais
reciclados e podem ser utilizadas pela
população gratuitamente.

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História da Bicicleta

  • 2. Os princípios básicos de uma bicicleta estão lá: duas rodas, sistemas de direção e propulsão por corrente, além de um selim. Mas o posicionamento do eixo de direção faz com que a bicicleta dobre no meio, o que teria feito que Leonardo ou qualquer um tivesse muita dificuldade para manter o equilíbrio. Nasce uma ideia O primeiro projeto conhecido de uma bicicleta é um desenho de Leonardo da Vinci sem data, mas de aproximadamente 1490. Só foi descoberto em 1966 por monges italianos.
  • 3. A história da bicicleta começa de fato com a criação de um brinquedo, o "celerífero", realizado pelo Conde de Sivrac. Construído todo em madeira, constituído por duas rodas alinhadas, uma atrás da outra, unidas por uma viga onde se podia sentar e não tinha um sistema de direção.
  • 4. Em 1817, o alemão Barão Karl von Drais criou um sistema de direção num celerífero. Bastava sentar no banco, apoiar os pés no chão e andar ou correr. Um dia, na França, Pierre Michaux, recebeu uma bicicleta dessas para consertar. Ele criou um quadro de ferro e pedais na roda dianteira. Começou então a fabricá-la e chamou- a de "velocípede".
  • 5. James Starley, um apaixonado por máquina, criou um modelo completamente diferente.
  • 6. Com a revolução industrial, as “sociáveis”, veículos de até quatro rodas, movidos pela força das pernas e braços, começaram a circular pelas ruas e avenidas das cidades.
  • 7. As sociáveis, aos poucos, foram sendo substituídas por tandens (bicicleta com dois ou mais lugares).
  • 9. Os japoneses, que desde os primórdios da bicicleta tinham indústrias de alta qualidade. Eles perceberam que o mercado internacional, principalmente o americano, poderia ser um bom negócio se fossem apresentados novos produtos que tivessem qualidade, precisão, desenho refinado e tecnologia revolucionária que diminuísse sensivelmente a diferença entre o produto profissional e amador.
  • 10. Nos anos 70 ... BMX MOUNTAIN BIKE
  • 11. Com a crise do petróleo no início dos anos 70, as pessoas começam a ver a bicicleta como uma alternativa de transporte ecologicamente correto e ideal para uma boa saúde. Começa a fabricação da bicicleta BMX, um modelo aro 20' com banco tipo banana e guidão alto, tornando, tempos depois, um esporte. Em 1973 a Yamaha lança a Mountain bike, também aro 20', mas com suspensão dianteira e traseira, sendo utilizada como esporte no final dos anos 70.
  • 13. Em nossa cidade, temos o projeto Ecobike, que tem como objetivo incentivar ainda mais o uso de bicicletas como meio de transporte, lazer e entretenimento. Além dos benefícios do exercício físico e da conscientização da preservação do meio ambiente. Essas bicicletas adquiridas são confeccionadas com materiais reciclados e podem ser utilizadas pela população gratuitamente.