Informe de carburantes en estaciones de servicio: noviembre 2013
1. Informe mensual de supervisión de la
distribución de carburantes en
estaciones de servicio
Noviembre 2013
2. Índice
Hechos destacados
Demanda nacional de carburantes de automoción
Precio de venta al público mensual y diario: gasolina 95 y gasóleo A
Precio antes de impuestos y cotización internacional: gasolina 95 y gasóleo A
Desglose provincial de precios de venta al público y del precio antes de
impuestos
Análisis de precios de venta al público por operador y situación: gasolina 95 y
gasóleo A
Evolución semanal de los precios de los carburantes. Comparación con
Europa: gasolina 95 y gasóleo A
Glosario y notas aclaratorias
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en EE.SS
2
3. Hechos destacados
España empeora en el ranking de precios antes de impuestos de la UE y se sitúa en la posición 4ª
con precios antes de impuestos de la gasolina 95 más altos. Las diferencias con los países de la
UE-6 se amplían. En gasóleo A, los precios antes de impuestos medios son 8,9 c€/lt superiores a
los de Francia.
Los márgenes brutos caen respecto al mes anterior, pero son alrededor de un 10% superiores a
los de enero de 2013 y desde abril de 2012 divergen respecto a los del resto de la UE-6.
En noviembre, gracias a la caída de las cotizaciones internacionales, los PVP medios de la
gasolina 95 y del gasóleo A se sitúan en los niveles más bajos de los últimos meses y caen
respecto al mes de octubre casi un 1%.
Las provincias catalanas, y especialmente Lérida, son un mes más las más competitivas en
precios antes de impuestos de los carburantes.
Continúa el alineamiento de precios entre los operadores con refino, con escasas desviaciones,
tan solo BP se desliga, con precios de la gasolina ligeramente superiores. Las EES
independientes son las más competitivas.
El consumo de carburantes parece haber alcanzado un suelo y a pesar de crecer en octubre
vuelve a situarse por debajo del mismo mes del año anterior.
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
3
4. Demanda nacional de carburantes de
automoción
• En el mes de octubre, la demanda de
Consumo mensual de carburantes de
automoción (Tm)
2010
2011
2012
carburantes de automoción creció un 7%,
2013
2.900.000
gracias al tirón del gasóleo A, situándose de
2.700.000
nuevo en niveles similares a los del mismo mes
2.500.000
del año anterior, en torno a los 2,2 millones de
2.300.000
toneladas.
2.100.000
• En total, la demanda de productos aumentó
1.900.000
un 9%. Esta evolución no fue suficiente para
1.700.000
superar el nivel del año anterior, y respecto al
1.500.000
diciembre
(m3)
noviembre
Consumo anual acumulado (m3)
Var. año anterior
octubre
septiembre
agosto
julio
Gasolina 95
Consumo mensual (m3)
Var. mes anterior
Consumo año movil
Var. año anterior
junio
mayo
abril
marzo
febrero
enero
oct-13
Gasóleo A
periodo enero-octubre de 2012, el consumo
desciende un 7%.
• Entre septiembre y octubre 2013, los productos
que más aumentaron su demanda fueron los
485.390
2,6%
2.093.666
7,8%
4.806.681
-5,7%
20.072.574
-4,2%
los fuelóleos (+6%) y las gasolinas (+3%). Los
5.752.628
-6,0%
24.024.826
-4,7%
habitual en este mes.
gasóleos(*) (+13%) y el GLP (+21%), seguidos de
querosenos registraron una bajada (-5%),
Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
(*)
Incluye gasóleo A, B, C y otros
4
5. Precio de venta al público (PVP) mensual y
diario. Gasolina 95
Desglose PVP mensual €/lt
Precio antes de impuestos
IVMDH tramo estat.
IE
IVMDH tramo aut.
IVA
Evolución PVP diario €/lt
1,44
1,50
1,35
1,42
1,20
1,05
0,90
1,40
0,75
0,60
0,45
1,38
0,30
0,15
1,36
2013-11
2013-10
2013-9
2013-8
2013-7
2013-6
2013-5
2013-4
2013-3
2013-2
2013-1
2012-12
2012-11
Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC
30/11/2013
29/11/2013
28/11/2013
27/11/2013
26/11/2013
25/11/2013
24/11/2013
23/11/2013
22/11/2013
21/11/2013
20/11/2013
19/11/2013
18/11/2013
17/11/2013
16/11/2013
15/11/2013
14/11/2013
13/11/2013
12/11/2013
11/11/2013
10/11/2013
09/11/2013
08/11/2013
07/11/2013
06/11/2013
05/11/2013
04/11/2013
03/11/2013
02/11/2013
01/11/2013
0,00
•
El PVP promedio mensual en Península y Baleares de la gasolina 95 disminuyó en noviembre por tercer mes consecutivo.
El descenso del 0,8% hizo que el precio se situara en 1,401 €/lt.
•
A pesar del descenso en valor medio, la evolución del precio de la gasolina 95 no fue uniforme. El mes de noviembre se inició
con un descenso del precio hasta alcanzar el valor mínimo de 1,384 €/lt el día 11. A partir de entonces, se inicia un periodo
al alza que culmina con su valor máximo de 1,419 €/lt el día 27.
•
El repunte más relevante se produjo en la semana del 11 en la que el precio de la gasolina 95 se incrementó en un 1,7%.
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
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6. Precio de venta al público (PVP) mensual y
diario. Gasóleo A
Desglose PVP mensual €/lt
Precio antes de impuestos
IVMDH tramo estat.
IE
IVMDH tramo aut.
IVA
Evolución PVP diario €/lt
1,38
1,50
1,35
1,20
1,36
1,05
0,90
0,75
0,60
1,34
0,45
0,30
0,15
1,32
2013-11
2013-10
2013-9
2013-8
2013-7
2013-6
2013-5
2013-4
2013-3
2013-2
2013-1
2012-12
2012-11
Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC
30/11/2013
29/11/2013
28/11/2013
27/11/2013
26/11/2013
25/11/2013
24/11/2013
23/11/2013
22/11/2013
21/11/2013
20/11/2013
19/11/2013
18/11/2013
17/11/2013
16/11/2013
15/11/2013
14/11/2013
13/11/2013
12/11/2013
11/11/2013
10/11/2013
09/11/2013
08/11/2013
07/11/2013
06/11/2013
05/11/2013
04/11/2013
03/11/2013
02/11/2013
01/11/2013
0,00
•
El PVP promedio mensual en Península y Baleares del gasóleo A disminuyó en noviembre por segundo mes
consecutivo. El descenso del 0,9% hizo que el precio se situara en 1,352 €/lt.
•
De forma análoga a la gasolina 95, la trayectoria del precio del gasóleo A fue descendente hasta el día 11, donde se
alcanzó el valor mínimo del mes de 1,338 €/lt. A partir de ese día, el precio retoma la tendencia al alza para llegar al máximo
mensual de 1,369 €/lt en los últimos días del mes.
•
Los repuntes más acusados se produjeron en las semanas del 11 y 25, si bien no superaron el 1% semanal.
•
El diferencial promedio de precios gasolina 95-gasóleo A se mantiene en el nivel del mes anterior, en torno a los 5 c€/lt.
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
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7. Precio antes de impuestos y cotización
internacional. Gasolina 95 y gasóleo A
Precios
Margen Bruto
Gasolina 95 (€/lt)
0,80
Precios
Margen Bruto
Gasóleo A (€/lt)
0,80
0,175
0,75
0,70
0,165
0,65
0,155
0,60
0,70
0,165
0,65
0,155
0,60
Precio antes de impuestos - Cotización internacional
Precio antes de impuestos
Cotización Internacional
0,55
0,145
0,145
0,55
0,135
0,135
29/11/2013
28/11/2013
27/11/2013
26/11/2013
25/11/2013
22/11/2013
21/11/2013
20/11/2013
19/11/2013
18/11/2013
15/11/2013
14/11/2013
13/11/2013
11/11/2013
12/11/2013
08/11/2013
07/11/2013
06/11/2013
05/11/2013
04/11/2013
0,50
Precio Antes de Impuestos - Cotización internacional
Precio antes de impuestos
Cotización Internacional
01/11/2013
29/11/2013
28/11/2013
Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC
27/11/2013
26/11/2013
25/11/2013
22/11/2013
21/11/2013
20/11/2013
19/11/2013
18/11/2013
15/11/2013
14/11/2013
13/11/2013
11/11/2013
12/11/2013
08/11/2013
07/11/2013
06/11/2013
05/11/2013
04/11/2013
01/11/2013
0,50
0,175
0,75
•
La cotización internacional de referencia para la gasolina 95 se redujo en noviembre un 0,2% con respecto al valor del
mes anterior. En el caso del gasóleo A el descenso fue del 0,6%.
•
El margen bruto promedio de la gasolina 95 se situó en noviembre en 16,9 c€/lt, un 4,7% por debajo del mes anterior.
De igual forma el margen bruto promedio del gasóleo A se redujo con respecto al del mes previo, un 3,9%, hasta situarse
en 16,4 c€/lt.
•
Las mayores divergencias entre precios finales y cotizaciones internacionales se registraron en la primera semana del mes,
coincidiendo con la fase de descenso de los precios. En estos días el margen osciló en torno a los 17 c€/lt para ambos
productos.
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
7
8. Precio de venta al público Gasolina 95 por provincias.
Desglose del tramo autonómico del Impuesto de Ventas
Minoristas de Determinados Hidrocarburos (IVMDH)
1,46
PVP sin Tramo autonómico IVMDH
Tramo autonómico IVMDH
1,44
1,42
1,40
€/lt
1,38
1,36
1,34
1,32
1,30
1,28
1,24
HUESCA
ZARAGOZA
TERUEL
VIZCAYA
ÁLAVA
RIOJA (LA)
GUIPÚZCOA
NAVARRA
LLEIDA
GIRONA
PONTEVEDRA
CORUÑA (A)
MADRID
BARCELONA
TARRAGONA
LUGO
TOLEDO
OURENSE
MURCIA
CIUDAD REAL
GUADALAJARA
VALENCIA /…
ESPAÑA
CUENCA
BADAJOZ
ALBACETE
ALMERÍA
ASTURIAS
HUELVA
CASTELLÓN / …
SALAMANCA
GRANADA
SORIA
BURGOS
SEVILLA
CÓRDOBA
CÁCERES
ZAMORA
CÁDIZ
JAÉN
MÁLAGA
ALICANTE
SEGOVIA
LEÓN
CANTABRIA
VALLADOLID
PALENCIA
ÁVILA
BALEARS (ILLES)
1,26
Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
8
12. Precios de venta al público y precios antes de
impuestos por provincias. Hechos destacados
•
Las provincias que en noviembre aún no aplican el tramo autonómico del IVMDH (provincias de Aragón, País
Vasco y La Rioja) continúan presentando los PVP más bajos. No obstante, si se descontara dicho tramo
autonómico (barra en verde claro), a La Rioja y el País Vasco les corresponderían los precios más elevados.
Las EESS de La Rioja y el País Vasco están haciendo uso de la fiscalidad asimétrica para aplicar precios
superiores.
•
Lérida, sobre todo en gasóleo A, es la provincia líder en competitividad de carburantes desde hace
varios meses y nuevamente se sitúa entre las provincias con PVPs más bajos, a pesar de que en Cataluña se
aplica la cuantía máxima el tramo autonómico del IVMDH. El resto de provincias de Cataluña son también las
más competitivas.
•
Navarra se mantiene en las posiciones más bajas del ranking de provincias, gracias al efecto frontera, al ser
la única región del entorno donde los carburantes se gravan con el referido tramo impositivo.
•
Toledo y Murcia en gasolina 95, Huesca y Zaragoza en gasóleo A, aparecen este mes como áreas más
competitivas en términos comparativos en precios antes de impuestos.
•
En el mes de noviembre, destacan además los elevados precios antes de impuestos para ambos
carburantes en Guipúzcoa. Madrid para la gasolina 95 y Lugo y Orense para el gasóleo A, marcan este
mes, para cada caso, precios antes de impuestos mucho más elevados que la media nacional. Baleares, como
es habitual por su condición de insularidad, continúa teniendo los precios antes de impuestos más altos.
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
12
13. Análisis de precios de venta al público por
operador y situación. Gasolina 95 y Gasóleo A
OPERADORES AL POR MAYOR
Gna 95
PVP medio €/lt
GoA
Desviación
típica €/lt
PVP medio €/lt
Desviación
típica €/lt
REPSOL
1,408
0,02863
1,363
0,02940
CEPSA
1,408
0,02889
1,363
0,02899
BP OIL
1,412
0,02534
1,364
0,02775
RESTO OPERADORES
1,399
0,03174
1,349
0,03421
INDEPENDIENTES
Gna 95
Desviación
PVP medio €/lt
típica €/lt
GoA
PVP medio €/lt
Desviación
típica €/lt
TOTAL INDEPENDIENTES
1,387
0,03901
1,332
0,04348
SÓLO HIPERS
1,386
0,04192
1,338
0,04494
ANÁLISIS POR SITUACIÓN (incluye operadores e independientes)
Gna 95
Desviación
PVP medio €/lt
típica €/lt
GoA
PVP medio €/lt
Desviación
típica €/lt
SÓLO AUTOPISTAS
1,412
0,02855
1,366
0,02780
SÓLO CARRETERAS
1,406
0,03007
1,359
0,03159
• Las estaciones de servicio independientes
establecen los PVP más bajos. Las diferencias
con respecto a los operadores se amplían.
• Continua el marcado alineamiento entre los
principales operadores.
• Los precios en autopistas son superiores a
los establecidos fuera de estas vías. Continúa
la tendencia por la que los precios en autopistas
se aproximan más a los precios medios de los
operadores refineros que los precios de otras
redes de distribución.
• El
PVP
medio
establecido
en
los
hipermercados en el caso de la gasolina 95
es de nuevo inferior al correspondiente al total
de estaciones independientes. En el caso del
gasóleo A, el precio de los híper es superior al
del total de independientes, siendo la diferencia
de +0,6 c€/lt.
PVP medio Noviembre 2013 Península y Baleares
Gasolina 95: 1,401 €/lt
Gasóleo A: 1,352 €/lt
Fuente: CNMC, elaboración propia
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
13
14. 1-nov-12
Noviembre 2013
31-oct-13
1,60
0,80
1,50
0,75
1,40
0,70
1,30
0,65
1,20
0,60
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
7-mar-13
31-oct-13
28-nov-13
14-nov-13
Zona Euro
17-oct-13
7-mar-13
1-nov-12
15-nov-12
29-nov-12
13-dic-12
27-dic-12
10-ene-13
24-ene-13
7-feb-13
21-feb-13
7-mar-13
21-mar-13
4-abr-13
18-abr-13
2-may-13
16-may-13
30-may-13
13-jun-13
27-jun-13
11-jul-13
25-jul-13
8-ago-13
22-ago-13
5-sep-13
19-sep-13
3-oct-13
17-oct-13
31-oct-13
14-nov-13
28-nov-13
28-nov-13
14-nov-13
31-oct-13
17-oct-13
3-oct-13
19-sep-13
5-sep-13
22-ago-13
8-ago-13
25-jul-13
11-jul-13
27-jun-13
13-jun-13
30-may-13
16-may-13
2-may-13
18-abr-13
4-abr-13
21-mar-13
Zona Euro
3-oct-13
19-sep-13
5-sep-13
22-ago-13
España
8-ago-13
25-jul-13
7-feb-13
España
11-jul-13
27-jun-13
0,85
13-jun-13
30-may-13
16-may-13
0,60
21-feb-13
UE-28
2-may-13
18-abr-13
4-abr-13
21-mar-13
UE-28
7-feb-13
0,90
21-feb-13
Precios de Venta al Público del Gasóleo A €/lt
24-ene-13
1,20
27-dic-12
0,65
24-ene-13
0,90
10-ene-13
0,70
1,30
13-dic-12
1,40
27-dic-12
1,70
29-nov-12
0,75
10-ene-13
Precios de Venta al Publico de la Gasolina 95 €/lt
15-nov-12
1,50
13-dic-12
1,80
1-nov-12
28-nov-13
Zona Euro
14-nov-13
0,80
29-nov-12
Zona Euro
17-oct-13
3-oct-13
19-sep-13
5-sep-13
22-ago-13
1-nov-12
1,60
15-nov-12
España
8-ago-13
25-jul-13
España
11-jul-13
27-jun-13
13-jun-13
30-may-13
16-may-13
1,70
2-may-13
18-abr-13
4-abr-13
21-mar-13
7-mar-13
21-feb-13
7-feb-13
24-ene-13
1,80
10-ene-13
27-dic-12
13-dic-12
29-nov-12
15-nov-12
Evolución semanal de los precios de los
carburantes. Comparación con Europa
Precio Antes de Impuestos de la Gasolina 95 €/lt
UE-28
0,85
Precios Antes de Impuestos del Gasóleo A €/lt
UE-28
Fuente: CNMC, elaboración propia y UE Oil Bulletin Petrolier
14
15. Comparativa países UE. Gasolina 95.
Noviembre 2013
PAI Gasolina 95 €/lt
PVP Gasolina 95 €/lt
Italia
Holanda
Dinamarca
Grecia
Suecia
Finlandia
Irlanda
UE-17
Alemania
Reino Unido
UE-28
Portugal
Bélgica
Francia
Eslovaquia
Malta
Eslovenia
España
Austria
Hungria
Lituania
Croacia
Rep. Checa
Chipre
Bulgaria
Letonia
Luxemburgo
Polonia
Estonia
Rumania
1,704
1,678
1,636
1,636
1,605
1,591
1,584
1,560
1,559
1,548
1,528
1,524
1,519
1,475
1,442
1,430
1,428
1,401
1,341
1,340
1,339
1,331
1,330
1,325
1,313
1,299
1,285
1,274
1,264
1,216
Bulgaria
Malta
Dinamarca
España
Chipre
Irlanda
Lituania
Italia
Finlandia
Alemania
Luxemburgo
UE-17
Portugal
Suecia
Grecia
UE-28
Bélgica
Letonia
Hungria
Polonia
Holanda
Eslovaquia
Estonia
Croacia
Austria
Francia
Rep. Checa
Eslovenia
Rumania
Reino Unido
0,731
0,722
0,718
0,693
0,683
0,680
0,673
0,669
0,659
0,656
0,655
0,654
0,654
0,647
0,647
0,643
0,641
0,640
0,640
0,637
0,632
0,631
0,630
0,625
0,624
0,620
0,620
0,617
0,615
0,599
3,9 c€/lt
7,3 c€/lt
Fuente: CNMC, elaboración propia y UE Oil Bulletin Petrolier
Noviembre 2013
Supervisión de la distribución de carburantes en
EE.SS
15
16. Comparativa países UE. Gasóleo A.
Noviembre 2013
PVP Gasóleo A €/lt
Reino Unido
Italia
Suecia
Irlanda
Finlandia
Dinamarca
UE-28
Alemania
UE-17
Hungria
Chipre
Holanda
Bélgica
Grecia
Eslovaquia
Eslovenia
Portugal
Malta
España
Rep. Checa
Austria
Francia
Bulgaria
Lituania
Estonia
Rumania
Polonia
Croacia
Letonia
Luxemburgo
PAI Gasóleo A €/lt
1,638
1,637
1,608
1,505
1,498
1,496
1,421
1,413
1,406
1,402
1,391
1,387
1,378
1,368
1,364
1,361
1,361
1,360
1,352
1,343
1,335
1,313
1,312
1,310
1,308
1,293
1,288
1,282
1,265
1,187
3,9 c€/lt
Dinamarca
Grecia
Chipre
Bulgaria
Lituania
Malta
España
Finlandia
Portugal
Suecia
Eslovaquia
Irlanda
Italia
Hungria
Alemania
Bélgica
UE-17
UE-28
Rumania
Austria
Rep. Checa
Polonia
Holanda
Luxemburgo
Estonia
Letonia
Croacia
Reino Unido
Eslovenia
Francia
0,792
0,769
0,768
0,764
0,752
0,750
0,747
0,745
0,739
0,737
0,731
0,725
3,8 c€/lt 8,9 c€/lt
0,725
0,722
0,717
0,711
0,709
0,707
0,707
0,703
0,701
0,699
0,698
0,697
0,697
0,694
0,690
0,675
0,674
0,658
Fuente: CNMC, elaboración propia y UE Oil Bulletin Petrolier
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17. Evolución semanal de los precios de los
carburantes. Comparación con Europa.
Hechos destacados
•
Los precios antes de impuestos de la gasolina 95 en España son superiores a los de las medias
europeas (+3,9 c€/lt vs. la zona euro y +5,0 c€/lt vs. la UE-28). España asciende al cuarto puesto en el
ranking de precios. Las diferencias en los precios antes de impuestos de la gasolina 95 en España se
amplían con respecto a los países de la UE-6.
•
Los precios de venta al publico de la gasolina 95 en España se sitúan por debajo de los de la zona euro
(-15,9 c€/lt) y la UE-28 (-12,7 c€/lt), disminuyendo la diferencia por segundo mes consecutivo. En relación a
los países de la UE-6, tan sólo Luxemburgo presenta precios inferiores.
•
Los precios antes de impuestos del gasóleo A en España son superiores a los de las medias europeas
(+3,8 c€/lt vs. la zona euro). España desciende a la séptima posición del ranking de precios. También las
diferencias en los precios antes de impuestos del gasóleo A se amplían con relación a los países de la
UE-6.
•
Los precios de venta al publico del gasóleo A en España se sitúan por debajo de la zona euro (-5,4 c€/lt) y la
UE-28 (-6,9 c€/lt), reduciéndose las diferencias por segundo mes consecutivo. En noviembre, destaca que, a
pesar de soportar una carga impositiva superior (+5 c€/lt), Francia presenta precios finales de casi 4
c€/lt inferiores a los de España.
•
La carga impositiva sobre los carburantes en España es -19,8 c€/lt y -9,2 c€/lt inferior a la zona euro en
gasolina 95 y gasóleo A, respectivamente. Ello continúa explicando el hecho de que los precios finales de
los carburantes resulten comparativamente más bajos.
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18. Glosario y notas aclaratorias
PVP: Precio de Venta al Público. Media aritmética de los precios (€/litro) remitidos de cada estación de servicio
operativa en Península y Baleares. No se realizan ponderaciones por ventas.
PAI: Precio Antes de Impuestos en Península y Baleares. Se calculan los PAI individuales por estación de
servicio y producto. Para ello se detrae de los PVP los impuestos aplicados: IVA, impuestos especiales (IE)
y el impuesto de ventas minoristas de determinados hidrocarburos líquidos (IVMDH*) en su tramo estatal y
en su tramo autonómico que es variable en cada Comunidad, de este último se detalla su valor ponderado
por el IVA. Una vez obtenidos estos valores se calcula el PAI nacional y provincial aplicando una media
aritmética similar a la del PVP.
PVP y PAI de España: Se corresponden con los valores de Península y Baleares, no conteniendo en ningún
caso referencias o promedios que incluyan Ceuta, Melilla y Canarias.
PVP y PAI de la UE: Los datos de PVP y PAI correspondientes al resto de la Unión Europea provienen de la
publicación semanal de la Comisión Europea “Oil Bulletin”.
Ci:
Cotización internacional. Se obtiene a partir de la media ponderada de los dos mercados de referencia en
Europa, consistente en una combinación del 70% mercado MED (zona mediterránea) y 30% mercado NWE
(zona noroeste europea), criterio habitual utilizado por esta Comisión como representativo del consumo
promedio en España.
Margen Bruto: Diferencia entre el Precio antes de impuestos (PAI) y la cotización internacional de referencia.
(*) La Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012, en vigor desde el 1 de julio de 2012, modifica la denominación del
IVMDH. El tramo estatal pasa a denominarse “tipo estatal especial” y el autonómico “tipo autonómico del impuesto sobre hidrocarburos”. A los efectos de
este informe se seguirá manteniendo la denominación anterior.
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