Bruxelles green city
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Bruxelles green city
- 3. Principaux but d’un projet green city
- 4. Le projet c’est: 400 nouveaux logements • Des crèches • Des commerces • Des espaces publics
- 5. Des ateliers thématiques La démarche: Une démarche participative Des séances publiques Des journées dans le quartier
- 6. Du logement: 70% logements « normaux » 30% logements « sociaux La démarche: Ce qui a été choisi Du logement passif
- 7. Des espaces publics verts La démarche: Ce qui a été choisi Deux crèches Du commerce
- 8. Priorité à la mobilité douce la priorité est donnée aux piétons et aux vélos Une station Villo des voitures partagées La démarche: Ce qui a été choisi Une attention particulière donnée aux personnes à mobilité réduite.
- 9. Une partie des locaux destinée à de la production immatérielle: Activité économique liée à l’environnement Incubateur jeunes entreprises La démarche: Ce qui a été choisi
- 10. Situation géographique de green city à Bruxelles
- 12. Visualisation en 3D du projet
- 13. 2019
Hinweis der Redaktion
- Depuis février 2012, une démarche green city a débuté autour du quartier Tivoli
- Les principaux buts d’un projet green city sont : Faire des économies d’énergie 20% de diminution par rapport à une habitation normale 100% de diminution en 10 ans Augmenter la coopération favoriser des projets sociétaux locaux et concrets, à court et long terme Diminuer de 20% les émissions de CO2 et favoriser la biodiversité
- Le projet comportera 400 nouveaux logements, des crèches, des commerces…
- Une démarche de participation a débuté avec des séances régulières d’information et de construction de propositions avec les habitants -actuels et futurs- et tous les acteurs concernés (administration, architectes, promoteur, élus…). Pour apporter leurs idées, réagir à des projets, formuler des propositions, différents moments ont été proposés: Des séances publiques: elles permettent de donner toutes les informations sur l’état d’avancement du projet et de présenter les propositions issues des ateliers. Des ateliers de travail thématiques : ils cherchent à construire des propositions (entre habitants, professionnels et décideurs) sur différentes questions, comme la mobilité, les espaces publics, les matériaux des constructions… Des journées dans le quartier : elles sont l’occasion de parler du projet avec les habitants et passants, et ainsi recueillir leurs avis, questions, idées …
- Ce qui a été choisi : 70% de logement dit normaux, mais avec un loyer raisonnable. Priorité aux personnes du quartier 30% destinés à des ménages inscrits sur les listes du logement social en région bruxelloise Une quarantaine de logements alternatifs (exemple : logement provisoire pour SDF, migrants…) Tous les logements sont passifs (faible consommation), disposeront d’un système de récupération des eaux de pluie. Les toitures des bâtiments pourront être couvertes de végétation.
- Trois nouvelles rues seront créées entre les îlots de bâtiments. Autour des deux platanes existants, il y aura une place publique de 2 ares. Dans ces immeubles, on trouvera aussi deux crèches. Les rez-de-chaussée des bâtiments seront destinés à des commerces. Une salle de quartier sera aménagée. Tout est fait pour améliorer la convivialité et favoriser les échanges.
- La mobilité est un point important dans tout le quartier. Ici, la priorité est donnée aux piétons et aux vélos (deux emplacements prévus par logement). Une station Villo est prévue, ainsi que des voitures partagées aux abords du quartier. Une attention particulière sera donnée aux personnes à mobilité réduite.
- Sur une partie du terrain seront construits des ateliers et des surfaces de production de biens immatériels avec affectation principale à des activités économiques liées à l’environnement. Une autre partie sera dédiée à un incubateur, c’est-à-dire destinée à de jeunes entreprises qui se lancent.
- Voici la situation géographique de l’implantation du quartier
- Voici le lieu avant les travaux : une friche industrielle pas très accueillante.
- Voici une simulation du projet final
- Fin : 2019