Scheda tecnica della nuova Toyota Auris al Salone di Parigi 2012

1. SCHEDA TECNICA NUOVA AURIS (DATI PRELIMINARI SOGGETTI AD OMOLOGAZIONE FINALE)
BENZINA DIESEL HYBRID
Motore 1.33 Dual VVT-i 1.6 Valvematic 1.4 D 2.0 D 1.8 VVT-I Hybrid
Codice motore 1NR-FE 1ZR-FAE 1ND-TV 1AD-FTV 2ZR-FXE
Tipo 4 cilindri in linea
Carburante Benzina 95 ottani (o +) Diesel 48 cetani o + Benzina 95 ottani (o +)
Meccanismo valvole DOHC 16 valvole con Dual-VVT-i DOHC 16 valvole con Valvematic DOHC 8 valvole DOHC 16 valvole DOHC con VVT-i
3
Cilindrata (cm ) 1329 1598 1364 1998 1798
Alesaggio x corsa (mm) 72,5 x 80,5 80,5 x 78,5 73,0 x 81,5 86,0 x 86,0 80,5 x 88,3
Rapporto di compressione (:1) 11,5 10,7 16,5 15,8 13
Potenza max. (CV) KW / rpm (99) 73 / 6000 (132) 97 / 6400 (90) 66 / 3800 (124) 91 / 3600 (136) 73/5200
Coppia max. (Nm / rpm) 128 / 3800 160 / 4400 205 / 1800 - 2800 310 / 1600 - 2400 142/4000
Normativa emissioni EURO 5
Trasmissione
Tipo 6 MT 6 MT - CVT 6MT / 6M/M 6MT E- CVT
Motore 1.33 Dual VVT-i 1.6 Valvematic 1.4 D 2.0 D 1.8 VVT-I Hybrid
Rapporti a
1 3,538 3,538 3,538 3,818
2a 1,913 1,913 1,913 1,913
a
3 1,392 1,31 1.233/1.310 1,218
a
4 1,029 0,971 0.916/0.971 0,86
a
5 0,875 0,818 0.6750.714 0,79
a
6 0,743 0,7 0.590/0.619 0,638
RM 3,333 3,333 3,333 4,139 2,683
Freni
Motore 1.33, 1.6 & 1.4 D 2.0 D
Anteriori Dischi ventilati (ø 277 x 26 mm) Dischi ventilati (ø 295 x 26 mm)
Dischi ventilati (ø 273 x 26 mm)
Posteriori Dischi solidi (ø 270 x 10 mm) Dischi solidi (ø 270 x 10 mm)
Altre caratteristiche ABS
EBD (Distribuzione Elettronica della Forza Frenante)
BA (Assistenza di Frenata)
VSC (Controllo di Stabilità del Veicolo)
TRC (Controllo di Trazione)
Sospensioni 1.33 Dual VVT-i 1.6 Valvematic 1.4 D 2.0 D 1.8 VVT-I Hybrid
Anteriori MacPherson
Posteriori Assale torcente Doppio braccio oscillante Assale torcente Doppio braccio oscillante Doppio braccio oscillante
Sterzo 1.33 Dual VVT-i / 1.6 Valv. / 1.8
Hybrid / 1.4 D-4D / 2.0 D-4D
Rapporto (:1) 14,8
Giri (da un estremo all'altro) 2,67
Raggio di sterzata minimo – pneumatici (m) 5,2
Altre caratteristiche Servosterzo Elettrico (EPS)
Prestazioni 1.33 Dual-VVT-i 1.6 Valvematic 1.4 D 2.0 D 1.8 VVT-I Hybrid
Trasmissione 6 M/T 6 M/T - CVT 6 M/T - 6 M/M 6 M/T E- CVT
Velocità max. (km / h) 175 200 / 190 180 / 175 200 180
Acc. 0 - 100 km / h 12,6 10 / 11.1 12.5 / 14.7 10 10,9
Consumi * 1.33 Dual-VVT-i 1.6 Valvematic 1.4 D 2.0 D 1.8 VVT-I Hybrid
con S&S
Tranmissione 6 M/T 6 M/T - CVT 6 M/T - 6 M/M 6 M/T E- CVT
Urbano (l / 100 km) 6,6 7.9/ 7.4 5.0 / 4.9 5,2 -
Extra urbano (l / 100 km) 4,7 4.8 / 4.8 3.7 / 3.8 3,7 -
Combinato (l / 100 km) 5,4 5.9 / 5.7 4.2 / 4.2 4,3 -
Capacità serbatoio (l) 50 l 45l
Emissioni CO2 * 1.33 Dual-VVT-i 1.6 Valvematic 1.4 D 2.0 D 1.8 VVT-I Hybrid
con S&S
Trasmissione 6 M/T 6 M/T - CVT 6 M/T - 6 M/M 6 M/T E- CVT
Urbano (g / km) 162 181 / 173 129 / 128 138 -
Extra urbano (g / km) 108 113 / 111 98 / 99 99 -
Combinato (g / km) 128 138 / 134 109 / 109 112 inferiore a 89
* In base alla direttiva 80/1268/EEC, ultima modifica 2004/3/EC
Altre emissioni ** 1.33 Dual-VVT-i 1.6 Valvematic 1.4 D 2.0 D 1.8 VVT-I Hybrid
Transmission e 6 M/T 6 M/T - CVT 6 M/T - 6 M/M 6 M/T E- CVT
CO 0,215 0.372 / 0.387 0.25 / 0.18 / 0.13 0,29 -
HC 0,036 0.026 / 0.037 - - -
NOx 0,012 0.011 / 0.019 0.17 / 0.17 / 0.18 0,14 -
HC+NOx - - 0.20 / 0.19 / 0.20 0,16 -
PM - - 0.0246/0.0020/0.0010 0,0015 -
** In base alla direttivae 70/220/EEC, ultima modifica 2003/76B/EC
Dimensioni esterne Motori convenzionali
Lunghezza totale (mm) 4275
Larghezza totale (mm) 1760
Altezza totale (mm) 1460
Passo (mm) 2600
Carreggiata anteriore (mm) 1535
Carreggiata posteriore (mm) 1525
Sbalzo anteriore (mm) 920
Sbalzo posteriore (mm) 740
Coefficiente di resistenza (Cx) 0,28
Dimensioni interne
Lunghezza (mm) 1830
Larghezza (mm) 1485
Altezza (mm) 1180
Pesi 1.33 Dual VVT-i 1.6 Valvematic 1.4 D 2.0 D 1.8 Valvematic
6 M/T 6 M/T - CVT 6 M/T - 6 M/M 6 M/T E-CVT
Peso in ordine di marcia (kg) 1185-1240 1250-1295 1270-1335 1400-1460 1370-1425
Massa totale del veicolo (kg) 1815 1805 1815 1915 1815
6 M/T = Cambio manuale 6 rapporti 6 M/M:Cambio Multimode 6 rapporti S&S = Sistema Stop & Start