2. QUE ES LO QUE SE INVENTO?
COMO LO HICIERON?
COMO FUNCIONA?
CUANDO SE INVENTO?¿QUE EVENTO
IMPORTANTE SUCEDIA EN EL MUNDO?
QUIEN LO INVENTO?
COMO INFLUYE EN NUESTRA VIDA?
4. obert Fulton fue un ingeniero e inventor estadounidense que es
ampliamente acreditado con el desarrollo del primer barco de
vapor éxito comercial. En 1800, fue nombrado por Napoleón
Bonaparte para diseñar el Nautilus, que fue el primer
submarino práctico en la historia. También se acredita con la
invención de algunos de los primeros torpedos navales de todo
el mundo para uso por la marina británica. Fulton se interesó
en barcos de vapor en 1777 cuando visitó William Henry de
Lancaster, Pensilvania, que anteriormente había aprendido
acerca del motor de vapor de James Watt en una visita a
Inglaterra.
5. PORQUE NO SE HUNDEN?
MAJESTUOSOS,IMPONENTES,PESADOS ,PURO
ACERO ¿COMO ES POSIBLE QUE LOS BARCOS
NAVEGUEN Y FLOTEN?
¿QUE LEYES FISICAS HACEN POSIBLE QUE
SE MANTENGAN O EN OCACIONES SE
HUNDAN
6. NO SE HUNDEN POR EL SIMPLE HECHO DE QUE
EL AIRE ES MENOS DENSO QUE EL AGUA,
SIENDO ASI, CONTIENE AIRE EN LA PARTE
INFERIOR CREANDO UNA CAMARA. ESTO SE
HACE QUE TODO LO QUE ESTE SOBRE ESTA
CAMARA SEA SOSTENIDAD POR ELLA.
7. EN CUANTO AL IMPULSO O MOVIMIENTO DE LOS BARCOS SE
TIENE DISTINTAS FORMAS Y TIPOS: LAS MAS COMUNES SON
LOS VELEROS ,BARCOS A VAPOR, A REMOS ETC.
LOS BARCOS A VELAS : CONSISTE EN
EMBARCACIONES(CANOAS,BALSAS O HASTA BARCOS
GRANDES)IMPULSADOS POR LA FUERZA DEL VIENTO
EJERSIDA SOBRE UNA TELA DE FORMA RECTANGULAR O
CUADRADA SUJETA AL MASTIL.
8. LOS BARCOS CONOCIDOS O COMUNMENTE CANOAS O REMO
TIENE UN SISTEMA DE PROPULSION SENCILLO,CONSTA EN LA
FUERZA EJERSIDA POR DOS REMOS(OBJECTOS CON
EXTREMIDADES ANCHAS) UNO A CADA LADO DE LA CANOA
9. Y POR ULTIMO LOS BARCOS A VAPOR: SU SISTEMA DE
PROPULCION CONSISTE EN GENERAR VAPOR DE
DIVERSAS FORMAS EN UN LUGAR CERRADO, QUE EL
VAPOR SUBE POR UNA SERIE DE TUBERIAS Y HAGA
GIRAR LAS ELICES O MOVER PISTONES
10. Los barcos fueron inventados hace miles de años, los pueblos
antiguos como los egipcios y los griegos utilizaban barcos a remos
hace 3500 años, se encontraron restos de barcos mas antiguos aun
los mas antiguos tienen entre 7000 y 8000 años de antigüedad, por lo
tanto resulta imposible saber quien invento el barco. En América y en
Oceanía, los indígenas fabricaban embarcaciones más largas y
estrechas, mayores que la canoa, hechas de madera en una pieza o de
varias piezas unidas con fibras. Éstas reciben el nombre de piraguas.
Es seguro que las primeras civilizaciones orientales, unos 3000 años
adC , ya empleaban embarcaciones pequeñas, de madera, cuyo
principal medio de propulsión eran los remos y la vela como un
elemento auxiliar. En esa misma época, los egipcios, guiados por los
fenicios, transformaron poco a poco sus embarcaciones para poder
navegar en el mar.
11. El Titanic era un transatlántico británico de la White Star Line,
construido bajo la iniciativa de J. Bruce Ismay en 1907,4 y diseñado
por el arquitecto Thomas Andrews en los astilleros de Harland and
Wolff. Su construcción se inició en Belfast en 1909 y terminó en
1912.5 El Titanic era el más grande y lujoso barco jamás construido
en el momento de su botadura.6 7 Su construcción se ajustó a la de
un buque prácticamente idéntico, el RMS Olympic.5 El Titanic
estaba provisto de dieciséis compartimentos estancos que servían
para la protección del buque de las averías importantes.8 Los medios
de comunicación le daban una imagen de buque fiable, aunque,
contrariamente a la leyenda distribuida después del hundimiento,
nunca se había considerado insumergible.
12. Se podría decir que los barcos fueron el primer medio de transporte realmente
masivo, ya que en ellos se podría transportar un gran número de bienes y de
personas, también han jugado un interesante papel en la historia universal. El
mar siempre ha cautivado al hombre y la curiosidad ha impulsado a que este
quiere ver que hay más allá del horizonte, es por ello que se tiene registros del
uso de embarcaciones flotantes desde hace más de 100.000 años. En principio
eran simples barcas huecas que tuvieran la capacidad de flotar y soportar el
peso para lograr transportar alimentos de una región a otra.
En vista de que muchas civilizaciones han hecho uso de los barcos flotantes es
difícil señalar a un solo inventor, sin embargo si podemos decir que el inventor
de los barcos a vapor fue el norteamericano, John Fitch, que en 1787 realizó el
primer prototipo de los barcos a vapor y el cual cambiaría la vida de la
navegación tal como se conocía hasta el momento. Seguido de la invención del
barco de vapor vino la comercialización de los mismos, esta estuvo a cargo de
Robert Fulton quien fuera contratado por el magnate aficionado a la
navegación, Robert Livingston.
13. Permitió intercambios comerciales con mercados cada vez más lejanos
y extensos.
Facilitó los grandes movimientos de población entre el campo y las
ciudades y entre las metrópolis y las colonias ultramarinas.
Impulsó la minería y la industria y alentó la inversión de capital
gracias al enorme incremento de la capacidad de carga.
Acortó distancias y abarató costos, con lo cual favoreció las relaciones
entre los hombres no sólo comerciales sino también humanas.