El documento describe los conceptos básicos de infraestructura portuaria. Explica que un puerto es una localidad geográfica que alberga terminales e instalaciones para actividades portuarias. La infraestructura portuaria incluye obras civiles, instalaciones mecánicas y eléctricas que facilitan el transporte y transferencia de carga entre modos. También cubre las características, funciones y objetivos generales de los puertos, así como los desafíos que plantea la evolución del transporte marítimo.
Infraestructura portuaria: evolución y requerimientos
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2. Boya de mar muelle Estación de práctico grúa Vías de acceso INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: Obras civiles e instalaciones mecánicas, eléctricas, electrónicas, fijas y flotantes, construidas en los puertos, para facilitar el transporte e intercambio modal. Lo constituyen los Accesos acuáticos, Zonas de transferencia de carga y tránsito de pasajeros y Accesos terrestre que lo interconectan a la red vial nacional. Boya recalada Canal de acceso Según el glosario de la Ley 27943 “Ley del Sistema Portuario Nacional”
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8. VOLUMEN DEL TRÁFICO MARÍTIMO MUNDIAL Fuente: El foro sobre las infraestructuras portuarias de la provincia de Málaga del 23/01/2008.
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17. EVOLUCIÓN RECIENTE EN LA ESFERA DE LOS PUERTOS Y SU ENTORNO Comercial Centro de transporte integrado y plataforma logística Expansionista. Centro de transporte Conservadora Conexión modos Actitud y estrategia Lo anterior + Distribución de la carga e información. Actividades logísticas. Zonas terrestre. Lo anterior + Transformación, servicios industriales y comerciales, ampliación de la zona. Carga y descarga, almacenaje, muelle. Ámbito de actividades Graneles, unitizada y contenedores General y graneles General Carga principal Después de los ‘80 Después de los ‘60 Antes de los ‘60 Período TERCERA GENERACIÓN SEGUNDA GENERACIÓN PRIMERA GENERACIÓN
18. Cont. EVOLUCIÓN RECIENTE EN LA ESFERA DE LOS PUERTOS Y SU ENTORNO Tecnología / conocimientos. Capital Trabajo / capital Factores decisivos Corrientes de carga e información. Distribución de carga e información. Servicios múltiples. Corrientes de carga. Transformación. Servicios combinados. Aumento del valor agregado. Corriente de carga. Servicios elementales. Bajo valor agregado. Características de producción Comunidad portuaria estructurada. Integración del puerto en las redes (infoestructura). Relación ciudad - puerto. Organización portuaria ampliada. Relaciones más estrecha con clientes. Poco estructurada entre las actividades. No estructurada con el Municipio. Actividades independientes. Relación no estructurada Características organizativas TERCERA GENERACIÓN SEGUNDA GENERACIÓN PRIMERA GENERACIÓN
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Hinweis der Redaktion
22/08/09
Dimensiones Eslora = 397 metros (1302' 6") Manga = 56 metros (183' 8") Casco profundidad = 30 metros (98' 4") (borde de cubierta a la quilla) Tonelaje Bruto = 170,974 Toneladas (BT) Neto = 55,396 Toneladas (NT) Peso Muerto = 156,907 Toneladas (DWT)Potencia 80,080 kW (109.000 CV) a 102 rev/min Wärtsilä 14RT-Flex96c además de 40.000 CV de cinco Caterpillar 8M32Velocidadmás de 25.5 nudos (aprox. 40 km/h) Tripulación= El buque tiene capacidad para 30 personas, aunque la tripulación normal es de sólo 13.