Los contenedores rígidos son más adecuados para la industria aeronáutica ya que protegen mejor los productos y facilitan su manipulación. Las aerolíneas usan contenedores rígidos para carga y equipaje. Los contenedores no rígidos como las paletas y hojas deslizantes son más adecuados para la distribución terrestre debido a su menor costo y peso, aunque requieren más protección durante el transporte.

1. Pregunta: De los dos tipos de contenedores, rgidos y no rgidos, cul es el ms adecuado para su
uso en la industria aeronutica? D un ejemplo de cundo y cmo se podra usar cada tipo de
contenedor en un entorno de apoyo a la aviacin.
Lecturas del libro de texto:
Dispositivos rgidos
Los dispositivos rgidos proporcionan un recinto dentro del cual se unifican las cajas maestras o
los productos sueltos. La premisa es que colocar los productos dentro de un contenedor sellado
los proteger y facilitar su manipulacin. El uso de contenedores manejados y transportados por
equipos especiales y barcos es una prctica comn en el transporte areo y acutico. En la distribucin
nacional, la contenerizacin puede lograr la eficiencia del transporte y reducir la manipulacin del
producto. Aproximadamente la mitad del costo total del transporte de bienes domsticos ocurre en
el manejo de productos entre vehculos, a travs de los muelles, el embalaje y la presentacin de
reclamos por prdidas y daos por hurto y por seguros. Las aerolneas utilizan contenedores rgidos
tanto para carga como para equipaje de pasajeros. Los contenedores, que estn diseados para
caber en el rea de carga de las aeronaves, facilitan la carga y descarga al mismo tiempo que
reducen el dao y el hurto del producto. La Tabla 10.1 resume los beneficios de la
contenedorizacin rgida.
Los envases retornables se han utilizado tradicionalmente para distribuir productos
seleccionados. La mayora de los contenedores reutilizables son de acero o plstico, aunque
algunas empresas, como se seal anteriormente, reutilizan las cajas de cartn corrugado. Los
fabricantes de automviles utilizan bastidores retornables para el envo entre plantas de partes de
la carrocera, y las empresas qumicas reutilizan los tambores de acero. Sin embargo, existe una
tendencia cada vez mayor hacia los envases reutilizables para muchos artculos y piezas
pequeos, como ingredientes, productos perecederos para comestibles y bolsas de almacn a
tienda minorista.
Los contenedores retornables son particularmente apropiados para entornos integrados donde
existe una seguridad razonable del contenedor entre el origen y el destino del envo. La industria
del automvil utiliza bastidores retornables entre proveedores de componentes y plantas de
ensamblaje. En un sistema de paquete retornable, las partes deben cooperar explcitamente para
maximizar el uso del contenedor; de lo contrario, los contenedores pueden perderse, extraviarse o
ser utilizados por otros transportistas. Alternativamente, los sistemas de depsito pueden ser
necesarios en cadenas de suministro de flujo ms libre, donde los miembros estn vinculados por
transacciones ocasionales o no repetitivas. Los sistemas de depsito se utilizan con frecuencia
para botellas de bebidas, barriles, paletas y tambores de acero.
Dispositivos no rgidos/flexibles
Como su nombre lo indica, los dispositivos flexibles no protegen un producto con un recinto
completo. El tipo ms comn de unitizacin no rgida son las cajas maestras apiladas en umtyaton, ya
sea en tarimas o en hojas deslizantes. Las paletas se construyen ms comnmente de madera.
Sin embargo, cada vez se utilizan ms tarimas de plstico y acero en situaciones especficas de
manipulacin. En la figura 10.2 se ilustra una tarima de madera dura. Una hoja deslizante, que es
similar a una paleta en tamao y propsito, es una superficie de almacenamiento plana
generalmente hecha de cartn o plstico. Debido a que las hojas deslizantes quedan planas en el

2. piso, se requieren carretillas elevadoras especiales para manipular las unidades de carga de
hojas deslizantes. La principal ventaja de las hojas deslizantes en comparacin con las tarimas es
el costo y el peso. Las hojas deslizantes son menos costosas que las tarimas y son insignificantes
desde una perspectiva de peso y cubo.
La mayora de las asociaciones de la industria recomiendan que se use una tarima estandarizada
o un tamao de hoja deslizante como plataforma de carga unitaria. The Grocery Manufacturers of
America ha adoptado la paleta de 40 48 pulgadas con cuatro entradas y hojas deslizantes de
tamao similar para la distribucin de alimentos. La industria de bebidas, por otro lado, se ha
estandarizado en paletas de 32 36 pulgadas. En toda la industria, los tamaos que se utilizan con
mayor frecuencia son 40 48, 32 40 y 32 36. Es una prctica comn identificar primero la dimensin
de entrada ms frecuente mediante el manejo de equipos.
Generalmente, cuanto ms grande es una plataforma, ms eficiente es el manejo asociado. Por
ejemplo, la paleta de 40 48 pulgadas proporciona 768 pulgadas cuadradas ms por nivel de
apilamiento que el tamao de 32 36 pulgadas. Suponiendo que las cajas maestras se pueden
apilar hasta 10 niveles, el espacio total agregado de unitizacin de la tarima de 40 48 pulgadas es
de 7680 pulgadas cuadradas. Esto es un 60 por ciento ms grande que el tamao de 32 36
pulgadas. La determinacin final del tamao debe basarse en la carga, la compatibilidad con el
equipo de manipulacin y transporte utilizado en todo el sistema logstico y las prcticas
estandarizadas de la industria. Con el equipo de manejo moderno, se encuentran pocas
restricciones en las limitaciones de peso. Si bien los palets en s mismos no son flexibles, las
unidades de carga que contienen son muy flexibles.
Si bien se puede utilizar una variedad de enfoques diferentes para apilar cajas maestras en hojas
deslizantes y tarimas, los cuatro ms comunes son bloque, ladrillo, fila y molinete. El mtodo de
bloque se utiliza con cajas de cartn de igual ancho y largo. Con anchos y largos diferenciales, se
emplea el patrn de ladrillo, fila o molinete. La figura 10.3 ilustra estos cuatro patrones bsicos.
Excepto por el mtodo de bloques, las cajas se colocan en la unidad de carga dispuestas en un
patrn entrelazado con niveles contiguos colocados en ngulos de 90 grados entre s. La estabilidad
de la carga se mejora con el enclavamiento. El patrn de bloques no proporciona este beneficio. Si
bien los patrones ilustrados brindan un buen punto de partida cuando hay tamaos de cajas
maestras limitados, la mayora de los patrones de paletas se determinan mediante anlisis por
computadora.
El uso de unidades flexibles puede aumentar el potencial de dao si no se contiene
adecuadamente durante la manipulacin o el transporte. En la mayora de las situaciones, la
estabilidad del apilamiento es insuficiente para asegurar una unidad de carga. Los mtodos
estndar para mejorar la estabilidad incluyen ataduras de cuerdas, postes de esquina, flejes de
acero, cinta adhesiva, adhesivos antideslizantes y envoltura. Estos mtodos esencialmente atan
las cajas maestras al patrn de apilamiento de tarimas. Los mtodos cada vez ms populares para
asegurar unidades de carga son el envoltorio retrctil y el envoltorio extensible. Ambas envolturas
utilizan una pelcula similar a la que se usa en una cocina para la conservacin de alimentos.
Los pools de intercambio de palets se han organizado como una forma de superar los problemas
tradicionales de devolucin e intercambio. Los palets de alta calidad son caros y difciles de
recuperar una vez que dejan el control del propietario. Cuando ocurre la transferencia a una

3. organizacin externa, los almacenes intercambian rutinariamente tarimas de baja calidad y
conservan las de mayor calidad. Los pools de paletas son proveedores externos que mantienen y
arriendan paletas de alta calidad en todo el pas por una tarifa variable por ciclo nico. Un ciclo
puede definirse como la carga de palets en un fabricante y su transporte al almacn de un
minorista. Las empresas de alquiler de tarimas son responsables de desarrollar, comprar y
mantener tarimas, as como de proporcionar sistemas de control y gestin.