O documento descreve os procedimentos para recepção de mercadoria na placa, incluindo receber o fornecedor, conferir documentos, suspender vendas, verificar níveis de combustível, fazer controles de qualidade, ligar fio terra, verificar respiradores e confirmar esvaziamento da cisterna.
3. Objetivo especifico
No final desta sessão o formando deverá ser capaz de:
Recepcionar o cliente
Confrontar selos, guias e facturas do produto
Suspender as vendas de combustível
Sondar níveis de combustível
Fazer controlo de qualidade
Ligar o fio terra antes da descarga de combustível
Verificar os respiradores dos tanques
Confirmar esvaziamento da cisterna após descarga
O produto deve entrar nos tanques de acordo as especificações recomendadas
Não derramar combustível
5. Descarga de combustível
Recepcionar o Fornecedor
Receber o fornecedor com cortesia
saber do percurso ate ao posto
e outras situações pontuais
6. Confrontar selos, guias e facturas do produto
Selos
Os selos nos permitem saber se durante o percurso do camionista houve ou não retirada de
produto na cisterna, são geralmente colocados nas bocas de cargas e nas tampas das cisternas,
devendo o numero dos selos constar na factura.
Guias e Facturas
As Guias e Facturas nos dão a informação do produto, quantidade e valor, nos permitem ainda
comparar com o pedido feito pelo posto e também se o produto pertence ao posto.
7. Suspender as vendas de combustível
Os combustíveis são produtos inflamáveis, há toda necessidade de paralisar as vendas e aplicar
as normas de HST usar os EPI`s e os EPC´s de forma a evitar acidentes.
O aquecimento dos motores automóveis, uso dos telemóveis, o uso de cigarros... acabam por
representar perigo, o aconselhável é que durante a descarga as vendas estejam suspensas.
8. Sondar níveis de combustível
Sondar os tanques nos permite ter informação do volume de produto existente nos tanques.
Este procedimento deve ser feito no inicio e no final da descarga.
Sondagem dos tanques do posto
faz-se de forma manual, usando a vareta
e de forma eletrônica, através de equipamentos electónicos.
9. Sondar níveis de combustível
No camião cisterna
No camião cisterna a sondagem é feita através de varetas.
Podendo ser fixa ou móvel
A vareta deve conter a descrição do tanque e a matricula da cisterna
Obs.: Cada vareta deve ser usado apenas num tanque, contendo as descrições do mesmo, quer
na cisterna quer nos tanques do posto.
10. Fazer controlo de qualidade
O produto deve chegar ao consumidor, com a qualidade desejada, cumprindo-se os padrões
recomendados.
Especificações da densidade:
GA 710g/l á 780g/l
GO 820g/l á 860g/l
t° 15
Para garantir a qualidade do produto, também deve ser feito o teste de agua, para verificar se o
produto que está nos tanques e o da cisterna contêm indícios de contaminação.
11. Ligar o fio terra antes da descarga de combustível
Existe um tipo de eletrização que se chama eletrização por atrito. O fio utilizado, serve para
fazer com que esta carga acumulada, escoe para a Terra. Assim, elimina-se a possibilidade de
centelhas, ou seja, descargas elétricas. Isso poderia causar uma explosão quando em contato
com o combustível ou gases liberados pelo mesmo.
12. Verificar os respiradores dos tanques
A verificação dos respiradores deve ser feita antes e ao longo da descarga, quando estão com
problemas, tornam a descarga mais lenta. d
13. Confirmar esvaziamento da cisterna após descarga
A confirmação do esvaziamento da cisterna é muito importante, nos permite ter certeza que o
produto terminou, quando isto não acontece os prejuízos são grandes, porque o camião leva o
produto que sobra.
16. Correção avaliação final
1. R: Os selos são aplicados nas bocas de carga e nas tampas da cisterna
2. R: É importante confirmar o esvaziamento da cisterna, porque nos ajuda a evitar perdas de
combustível
3. R: O controlo de qualidade serve para garantir a qualidade do produto comercializado no
posto, de forma há não causar prejuízos ao consumidor.
4. R: A pasta de agua, serve para verificar o índice de agua no combustível
