SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 8
Die Geschichte des
Fahrrades.
Den Anstoß zur Entwicklung des Fahrrads gab
Karl Friedrich Drais in 1817. Er erfand eine
Laufmaschine, wo man sich mit den Füßen
vom Boden abstieß, die man aber nicht lenken
konnte.
Draisine waren aus Holz und sie
fuhren auf ebener Fläche kaum
schneller als 15 Stundenkilometer.
Der Franzose Pierre Michaux erfand in den 1860er Jahren
das Rad mit Pedalen. Sein “Michauline” hatte einen
Metallrahmen, gefederte Sattelträger, Bremsen und
Speichenräder.
Um eine höhere Geschwindigkeit zu erzielen, ist bei den
"Michaulinen" das Vorderrad etwas größer als das Hinterrad.
Die Fahrradbauer verkleinerten das Hinterrad und bauten
eine zusätzliche Fußraste an, eine Trittbrett, von dem aus
sich der Fahrer in den Sitz schwang.
In 1870 entwickelt James Starley das
Fahrrad "Michauline" zum ersten Hochrad
weiter.
Wie kamen die Menschen überhaupt auf so ein Hochrad
hinauf?
Das Hochradfahren erforderte Geschicklichkeit, Talent und vor allem Mut, da Hochradfahren
gefährlich war.
In 1884 erfand John Kemp Starley das Urmodell
unseres heutigen Fahrrads - das "Rover Safety Bicycle"
Den Sattel platzierte er zwischen zwei gleich großen Rädern
senkrecht über den Pedalen. Der Antrieb erfolgte nun durch die
Übertragung der Pedalkraft mittels Kette auf das Hinterrad.
Zwischen 1878 und
1888 gab es noch
einige wichtige
Erfindungen: der
Kettenantrieb des
Hinterrades.
Nun fuhr es sich
deutlich sicherer, weil
jetzt Antrieb und
Lenkung voneinander
getrennt waren.
Das Fahrrad als Fortbewegungsmittel hat sich in den
vergangenen 200 Jahren enorm verändert und
weiterentwickelt. Vom ersten Fahrrad ohne Pedale über
das Hochrad mit einem großen Vorderrad und einem
kleinen Hinterrad bis hin zum modernen Mountainbike
brauchte es viel Erfindergeist und gute Ideen.

Weitere ähnliche Inhalte

Was ist angesagt?

Was ist angesagt? (20)

Prelims mogojdholai answers
Prelims mogojdholai   answersPrelims mogojdholai   answers
Prelims mogojdholai answers
 
S05_E06: Daawat-E-Quiz | Anushka and Priyanshi
S05_E06: Daawat-E-Quiz | Anushka and PriyanshiS05_E06: Daawat-E-Quiz | Anushka and Priyanshi
S05_E06: Daawat-E-Quiz | Anushka and Priyanshi
 
Shoes
ShoesShoes
Shoes
 
Historia de la_motocicleta_y_bicicleta
Historia de la_motocicleta_y_bicicletaHistoria de la_motocicleta_y_bicicleta
Historia de la_motocicleta_y_bicicleta
 
Solstice 09 Prelims
Solstice 09 PrelimsSolstice 09 Prelims
Solstice 09 Prelims
 
Evolución del zapato
Evolución del zapatoEvolución del zapato
Evolución del zapato
 
Motorbikes
MotorbikesMotorbikes
Motorbikes
 
Sports finals
Sports finalsSports finals
Sports finals
 
Nostalgia Quiz by Quiz Club NITW
Nostalgia Quiz by Quiz Club NITWNostalgia Quiz by Quiz Club NITW
Nostalgia Quiz by Quiz Club NITW
 
Sports quiz pecfest2010_finals
Sports quiz pecfest2010_finalsSports quiz pecfest2010_finals
Sports quiz pecfest2010_finals
 
Astro quiz finals 2015
Astro quiz finals 2015Astro quiz finals 2015
Astro quiz finals 2015
 
Freshers' Quiz
Freshers' QuizFreshers' Quiz
Freshers' Quiz
 
Pounce Round1 "Travel & Tourism Quiz"
Pounce Round1 "Travel & Tourism Quiz"Pounce Round1 "Travel & Tourism Quiz"
Pounce Round1 "Travel & Tourism Quiz"
 
Sports quiz
Sports quizSports quiz
Sports quiz
 
X quiz-it grand finale
X quiz-it grand finaleX quiz-it grand finale
X quiz-it grand finale
 
About Lowe Lintas
About Lowe Lintas About Lowe Lintas
About Lowe Lintas
 
TechEvince 2.0 Biz-Internet-Tech Quiz PRELIMS IIT Guwahati 2015
TechEvince 2.0 Biz-Internet-Tech Quiz PRELIMS IIT Guwahati 2015TechEvince 2.0 Biz-Internet-Tech Quiz PRELIMS IIT Guwahati 2015
TechEvince 2.0 Biz-Internet-Tech Quiz PRELIMS IIT Guwahati 2015
 
Ladies Only Quiz at Calicut University
Ladies Only Quiz at Calicut UniversityLadies Only Quiz at Calicut University
Ladies Only Quiz at Calicut University
 
Henry ford
Henry fordHenry ford
Henry ford
 
Eponymous Etymology Quiz
Eponymous Etymology QuizEponymous Etymology Quiz
Eponymous Etymology Quiz
 

Mehr von Xenia Ivanova

партии в 20 веке
партии в 20 векепартии в 20 веке
партии в 20 векеXenia Ivanova
 
Freie Demokratische Partei
Freie Demokratische ParteiFreie Demokratische Partei
Freie Demokratische ParteiXenia Ivanova
 
западники и славянофилы
западники и славянофилызападники и славянофилы
западники и славянофилыXenia Ivanova
 
российская культура 19 века
российская культура 19 векароссийская культура 19 века
российская культура 19 векаXenia Ivanova
 

Mehr von Xenia Ivanova (6)

Biathlon
BiathlonBiathlon
Biathlon
 
партии в 20 веке
партии в 20 векепартии в 20 веке
партии в 20 веке
 
Freie Demokratische Partei
Freie Demokratische ParteiFreie Demokratische Partei
Freie Demokratische Partei
 
западники и славянофилы
западники и славянофилызападники и славянофилы
западники и славянофилы
 
российская культура 19 века
российская культура 19 векароссийская культура 19 века
российская культура 19 века
 
Münster
MünsterMünster
Münster
 

die geschichte des fahrrades

  • 2. Den Anstoß zur Entwicklung des Fahrrads gab Karl Friedrich Drais in 1817. Er erfand eine Laufmaschine, wo man sich mit den Füßen vom Boden abstieß, die man aber nicht lenken konnte. Draisine waren aus Holz und sie fuhren auf ebener Fläche kaum schneller als 15 Stundenkilometer.
  • 3. Der Franzose Pierre Michaux erfand in den 1860er Jahren das Rad mit Pedalen. Sein “Michauline” hatte einen Metallrahmen, gefederte Sattelträger, Bremsen und Speichenräder. Um eine höhere Geschwindigkeit zu erzielen, ist bei den "Michaulinen" das Vorderrad etwas größer als das Hinterrad.
  • 4. Die Fahrradbauer verkleinerten das Hinterrad und bauten eine zusätzliche Fußraste an, eine Trittbrett, von dem aus sich der Fahrer in den Sitz schwang. In 1870 entwickelt James Starley das Fahrrad "Michauline" zum ersten Hochrad weiter. Wie kamen die Menschen überhaupt auf so ein Hochrad hinauf?
  • 5. Das Hochradfahren erforderte Geschicklichkeit, Talent und vor allem Mut, da Hochradfahren gefährlich war.
  • 6. In 1884 erfand John Kemp Starley das Urmodell unseres heutigen Fahrrads - das "Rover Safety Bicycle" Den Sattel platzierte er zwischen zwei gleich großen Rädern senkrecht über den Pedalen. Der Antrieb erfolgte nun durch die Übertragung der Pedalkraft mittels Kette auf das Hinterrad.
  • 7. Zwischen 1878 und 1888 gab es noch einige wichtige Erfindungen: der Kettenantrieb des Hinterrades. Nun fuhr es sich deutlich sicherer, weil jetzt Antrieb und Lenkung voneinander getrennt waren.
  • 8. Das Fahrrad als Fortbewegungsmittel hat sich in den vergangenen 200 Jahren enorm verändert und weiterentwickelt. Vom ersten Fahrrad ohne Pedale über das Hochrad mit einem großen Vorderrad und einem kleinen Hinterrad bis hin zum modernen Mountainbike brauchte es viel Erfindergeist und gute Ideen.