Masterplan Nabrzeża Oławy

1. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
1
N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
LIPIEC 2015
PRZEDMIEŚCIE
OŁAWSKIE

2. 2

3. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
3
Zleceniodawca: Miasto Wrocław • pl. Nowy Targ 1/8 • 50-138 Wrocław • www.wroclaw.pl
Wykonawca: Wrocławska Rewitalizacja Sp. z o.o. • ul. Kuźnicza 56 • 50-138 Wrocław • www.w-r.com.pl
Zespół autorski: Grażyna Adamczyk-Arns • Piotr Górka • Paweł Wojdylak • Wrocław, lipiec 2015
spis treści
wprowadzenie 4
określenie celów i metodyki działania 5
przykłady zrealizowanych projektów 6
kontekst urbanistyczny 9
charakter miejsca 10
środowisko naturalne 12
historia 14
obszar opracowania 16
inwentaryzacja 18
podsumowanie analiz / analiza SWOT 30
cel strategiczny 32
cele operacyjne 34
wytyczne projektowe 46
harmonogram realizacji projektu 50
informacje dodatkowe 51
N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M I Ę D Z Y M O S T A M I O Ł A W S K I M I R A K O W I E C K I M
M A S T E R P L A N

4. 4
SCHEMAT MASTERPLANU
WYTYCZNE
ZAŁĄCZNIKI
ANALIZY
rozwój
historyczny
kontekst
urbanistyczny
przykłady
podobnych
projektów
inwentaryzacja
obszaru
wytyczne
projektowe
cele
operacyjne
cel
strategiczny
ocena obszaru
na podstawie
dostępnych dokumentów
po co jest masterplan?
opracowanie
wytycznych
dla dokumentacji
projektowej
konsultacje
z kompetentnymi
jednostkami
(UM, RZGW, MPWiK i in.)
wyłonienie wykonawcy
koncepcji i dokumentacji
budowlanej
w drodze przetargu
opracowywanie koncepcji
i dokumentacji budowlanej,
uzyskanie pozwolenia
na budowę
wyłonienie wykonawcy
prac budowlanych
w drodze przetargu
realizacja
poszczególnych
etapów
kons ult a c j e s połec zne
SCHEMAT DZIAŁAŃ
Wzdłuż nabrzeży Oławy kiedyś tętniło życie – mieszkańcy
spacerowali bulwarami, spędzali czas wolny na terenach spor-
towych, korzystali z plaży i kąpieliska. W latach powojennych
obszar ten został zapomniany, co w pewnym stopniu przyczy-
niło się do jego dzisiejszego wyjątkowego charakteru. W od-
ległości zaledwie 1.0 km od Rynku podziwiać można gatunki
fauny i flory, których nie oczekiwałoby się w centrum wieloty-
sięcznego miasta.
Rzeka Oława nadal pełni bardzo ważną funkcję dla Wrocła-
wia. Jest ona głównym źródłem wody pitnej dla miasta i łączy
centrum miasta ze wschodnimi przedmieściami. Jej ujście do
Odry znajduje się w okolicy Pl. Grunwaldzkiego.
Mieszkańcy Wrocławia coraz chętniej spędzają czas wolny w
naturze. Jest więc niejako naturalnym biegiem rzeczy, aby po-
myśleć o powrocie nad Oławę – tym bardziej, że położone
nad rzeką Przedmieście Oławskie jest osiedlem o gęstej zabu-
dowie i braku terenów zielonych i rekreacyjnych.
Proces przemian powinien przebiegać łagodnie, a wprowa-
dzenie nowych funkcji w możliwie daleko idący sposób wyko-
rzystywać istniejące potencjały miejsca, nie niszcząc dzisiej-
szego charakteru.
uwarunkowania
formalno-prawne
Zagospodarowanie nabrzeży Oławy między mostami Oław-
skim i Rakowieckim będzie zadaniem długoterminowym i wie-
lowątkowym, stąd też konieczny jest instrument, który umoż-
liwi realizację procesu przemian w sposób skoordynowany
i spójny. Takim narzędziem będzie Masterplan, który wyzna-
cza główne cele i pola interwencji, skonkretyzowanie działań
pozostawiając do etapu opracowania koncepcji dla poszcze-
gólnych zagadnień i podobszarów.
Zdefiniowany w Masterplanie cel strategiczny postuluje, aby
wszelkie działania zmierzające do stworzenia wzdłuż nabrze-
ży rzeki Oławy obszaru aktywności i rekreacji dla różnych
grup użytkowników prowadzić z uszanowaniem przyrodni-
czego i naturalnego charakteru miejsca. W celu zapewnienia
kompleksowości procesu określono cele operacyjne, których
realizacja w długofalowej perspektywie doprowadzi do osią-
gnięcia celu strategicznego.
Natomiast sposób interpretacji wytycznych projektowych bę-
dzie zadaniem koncepcji i projektu architektoniczno-budowla-
nego – na tym etapie określone zostaną konkretne działania,
których realizacja przełoży się na proces przemian obszaru.

5. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
5
określenie celów i metodyki działania
most Oławski
ul. Szybka
ul. Żabia Ścieżka
ul. Na Niskich Łąkach
ul.Traugutta
park na Niskich Łąkach
Geocentrum
N
1
gF
p
t
c
2
R
B
U
Zadaniem Masterplanu jest opracowanie celów i metod po-
stępowania przy działaniach zagospodarowania nabrzeży
Oławy, a następnie sformułowanie wytycznych projektowych,
które posłużą do tworzenia koncepcji dla wybranych terenów.
Podstawą opracowania Masterplanu jest pozyskanie możli-
wie szerokiej wiedzy o obszarze i przeprowadzenie rzetelnych
analiz, które pomogą zrozumieć specyfikę i charakter miejsca.
Istotnym elementem jest również poszukiwanie inspiracji, stąd
też analizę kontekstu urbanistycznego i rozwoju historyczne-
go terenów poprzedza prezentacja przykładów realizacji po-
dobnych projektów.
W toku analiz wybrano fragment nabrzeża Oławy, którego za-
gospodarowanie jest priorytetowym zadaniem w kontekście
planowanych działań rewitalizacji Przedmieścia Oławskiego.
Dla lepszego zrozumienia specyfiki miejsca obszar podzie-
lono na trzy podobszary, a każdy z nich został osobno zin-
wentaryzowany. Podsumowaniem inwentaryzacji jest analiza
SWOT, która porządkuje informacje na temat zewnętrznych,
jak i wewnętrznych uwarunkowań miejsca.
Przeprowadzone analizy były podstawą do określenia nad-
rzędnego celu strategicznego oraz celów operacyjnych, któ-
re zgrupowano w pięciu kategoriach: środowisko naturalne
i przyroda, komunikacja, rekreacja, infrastruktura, rzeka.
Ostatecznym efektem są wytyczne projektowe, które powinny
być uwzględnione na etapie tworzenia koncepcji i dokumenta-
cji projektowej.
W załączniku do Masterplanu zamieszczono pogłębione ana-
lizy, uwzględniające regulacje formalno-prawne (miejscowe
plany zagospodarowania przestrzennego, struktury własno-
ściowe), a także informacje na temat środowiska naturalnego
i uwarunkowań komunikacyjnych.

6. 6
przykłady zrealizowanych projektów
BYDGOSZCZ
ZAGOSPODAROWANIE BULWARÓW I NABRZEŻY
Liczący 575 m odcinek terenu poddany został zagospodaro-
waniu w ramach zadania pn. „Bydgoski Węzeł Wodny – re-
witalizacja bulwarów i nabrzeży, polegający na przebudowie
i budowie umocnień nabrzeży, przebudowie oświetlenia, prze-
budowie ścieżek rowerowych i pieszych, budowie obiektów
małej architektury, przebudowie układu komunikacyjnego
i budowie przystanków tramwaju wodnego – etap I”.
Wykonano m.in. nowe umocnienie nabrzeży oraz skarp.
Ponadto powstały: rekreacyjny skatepark, taras widokowy,
przystanek tramwaju wodnego „Astoria”, ścieżka dla rowe-
rzystów i rolkarzy oraz ścieżka spacerowa wzdłuż nabrze-
ża. Uporządkowano również tereny zielone, wykonano m.in.
nowe nasadzenia drzew i krzewów. Skatepark wyposażono
w takie elementy jak: fala, poręcz prosta i łamana, ławka, grin-
dbox, poll jam i in.
Realizacja I etapu projektu „Bydgoski Węzeł Wodny…” kosz-
towała ok. 22 mln zł, z czego prawie 11,5 mln zł stanowiło
dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach Re-
gionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujaw-
sko-Pomorskiego na lata 2007-2013 w ramach Osi Priory-
tetowej VII, Działanie nr 7.1 Rewitalizacja zdegradowanych
dzielnic miast.
LUBLJANA
ZAGOSPODAROWANIE NABRZEŻY LUBJANICY
Głównym założeniem projektu był powrót do wizji Jože Pleč-
nika, tj. skupienia przestrzeni publicznych wokół rzeki.
W ciągu 7 lat przeprowadzono szereg działań skoncentrowa-
nych na nabrzeżach Ljubljanicy na łączną wartość ponad 20
mln euro.

7. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
7
LYON
ZAGOSPODAROWANIE NABRZEŻY RZEKI RODAN
W latach 2007 - 2011 w Lyonie zrealizowano projekt przebu-
dowy nabrzeży rzeki Rodan. Na inwestycję na odcinku o dłu-
gości 5 km przeznaczono budżet o wysokości 44,1 mln euro.
Wzdłuż rzeki zrealizowano ciągły system ścieżek pieszych
oraz rowerowych, którym towarzyszą miejsca do rozmaitych
aktywności: tereny do organizacji pikników, boisko do siatków-
ki, boisko do gry w bocce, place zabaw, miejsce do uprawiania
fitnessu, skatepark, basen publiczny oraz basen dla dzieci. Za-
dbano także o umieszczenie psich toalet. Tereny wyposażono
w infrastrukturę rowerową (stojaki rowerowe oraz stacje rowe-
ru miejskiego).
Interesujące jest włączenie do projektu terenów przyrodni-
czych, które zostały poddane niewielkiej ingerencji, w sposób
respektujący ich naturalny charakter.

8. 8

9. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
9
kontekst urbanistyczny
RZEKA OŁAWA W STRUKTURZE WROCŁAWIA RZEKA OŁAWA W STRUKTURZE WSCHODNIEJ CZĘŚCI
WROCŁAWIA
RZEKA OŁAWA W KONTEKŚCIE PRZEDMIEŚCIA OŁAWSKIEGO
NA GROBLI
RAKOWIEC
KRAKOWSKA
WILCZY
KĄT
PARK
WSCHODNI
PRZEDMIEŚCIE
OŁAWSKIE
Rzeka Oława jest trzecią co do wielkości, po Odrze i Bystrzycy,
rzeką Wrocławia. Płynie z kierunku południowo-wschodniego,
równolegle do nurtu Odry. Źródła rzeki znajdują się na Przedgó-
rzu Sudeckim w okolicach Nysy. Ujście Oławy do Odry znajduje
się powyżej mostu Grunwaldzkiego. Rzeka ma długość 91,7 km
i jest jednym z głównych lewobrzeżnych dopływów środkowego
biegu Odry.
Oława pełni bardzo ważną funkcję dla Wrocławia. Jest głównym
źródłem wody pitnej dla miasta. Na wschodzie Wrocławia, w re-
jonie Mokrego Dworu i Marszowic, znajdują się chronione tereny
wodonośne. Następnie rzeka przepływa dwoma odnogami przez
park Wschodni, a mijając w pobliżu osiedla Wilczy Kąt i Siedlec,
kieruje się w stronę Rakowca, Niskich Łąk i Przedmieścia Oław-
skiego.
Nabrzeża Oławy stanowią fragment bogatego systemu przyrod-
niczego, który łączy centrum miasta ze wschodnimi przedmie-
ściami. Oława przepływa w pobliżu takich terenów rekreacyjnych
jak park Wschodni, las Rakowiecki czy Niskie Łąki. Nieco dalej na
północ znajdują się nabrzeża Odry oraz Wyspa Opatowicka, park
Szczytnicki oraz Zoo. Nabrzeża rzeki są stosunkowo słabo zurba-
nizowane i zachowały w znacznym stopniu charakter przyrodni-
czy. Jedynie na odcinku od mostu Rakowieckiego do ujścia rzeki,
zabudowa mieszkaniowa i budynki użyteczności publicznej zbli-
żają się do linii brzegowej. Na całym biegu istnieje jednak ciągły
pas zieleni, a brzegi są przeważnie nieumocnione.
STARE
MIASTO
HUBY
GAJ
TERENY
WODONOŚNE
ZOO
HALA
STULECIA
UL. NA GROBLI
UL. NISKIE
ŁĄKI
UL. TRAUGUTTA
RZEKA OŁAWA W KONTEKŚCIE SĄSIADUJĄCYCH STREF
FUNKCJONALNYCH
LAS
RAKOWIECKI
PLAC
SPOŁECZNY

10. 10
charakter miejsca
UJŚCIE OŁAWY
DO ODRY
PRZEDMIEŚCIE OŁAWSKIE MIESZKANIOWE
TERENY REKREACJI DLA MIESZKAŃCÓW
OSIEDLA
park wschodniTERENY REKREACYJNE
O CHARAKTERZE OGÓLNOMIEJSKIM
DAWNE KĄPIELISKO NA NISKICH
ŁĄKACH;ZIELEŃ PARKOWA
TERENY O CHARAKTERZE
PRZYRODNICZO-
REKREACYJNYM
B
strefy
funkcjonalne
TERENY REKREACYJNE
Przedmieście
Oławskie
ul. Krakowska
most
Oławski
most
Grunwaldzki
most
ŻabiaŚcieżka
most
Rakowiecki
Aleja
WielkiejWyspy
Granica
terenów
Wodonośnych
Niskie Łąki
las Rakowiecki
park Wschodni
PWr
MPWiK
Plac
Powstańców
Warszawy
TERENY O CHARAKTERZE PRZYRODNICZO-REKREACYJNYM
TERENY O CHARAKTERZE PRZYRODNICZO-
REKREACYJNYM
TERENY GMACHÓW UŻYTECZNOŚCI
PUBLICZNEJ
Na Grobli
Wilczy Kąt
+ 0,00 KM + 1,00 KM + 2,00 KM + 3,00 KM + 4,00 KM + 5,00 KM
kładkaw
ul.Szybkiej
dawne
kąpielisko
I ETAP MASTERPLANU
kładkawul.Szybkiej
most Żabia Ścieżka
m
ostRakowiecki
m
ost Oław
ski
mostGrunwaldzki

11. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
11
Rzeka Oława uchodzi do Odry w ścisłym centrum Wrocławia, w odległości 1.0 km
od Rynku i 1.5 km od Placu Grunwaldzkiego. Ostatnie kilkaset metrów jej biegu
prowadzi wzdłuż ul. Słowackiego, w pobliżu Urzędu Marszałkowskiego i planowa-
nego nowego centrum administracyjnego miasta, zlokalizowanego w miejscu pl.
Społecznego.
Najistotniejszym i najintensywniej użytkowanym obszarem w pobliżu rzeki jest te-
ren Przedmieścia Oławskiego, osiedla znajdującego się w okolicach ulic Traugut-
ta, Kościuszki i Pułaskiego. Dominuje tu gęsta kwartałowa zabudowa kamienico-
wa pochodząca z XIX wieku.
Na północnym brzegu rzeki, naprzeciwko Przedmieścia Oławskiego, znajdują się
tereny Politechniki Wrocławskiej wraz z budynkami GEOCENTRUM, zabudowania
zespołu składającego się z budynku administracyjno-usługowego i budynku bazy
transportowo-logistycznej MPWiK oraz tereny rekreacyjne na Niskich Łąkach.
Na wschód od mostu Rakowieckiego nabrzeża nabierają bardziej „dzikiego” cha-
rakteru. Znajduje się tu szerokie rozlewisko, na którego północnym brzegu funkcjo-
nowało dawniej kąpielisko na Niskich Łąkach. Zabudowa na tym odcinku odsuwa
się od brzegów rzeki.
Od południa z terenami nabrzeży graniczy zabudowa usługowa i przemysłowa,
zlokalizowana wzdłuż ulicy Krakowskiej. Na tym odcinku, wzdłuż nabrzeży, prowa-
dzi krajobrazowa ścieżka spacerowa, z której roztaczają się piękne widoki na rozle-
wisko i kolejne zakola rzeki. Nieco dalej na wschód, w pobliżu planowanego odcin-
ka obwodnicy śródmiejskiej, znajduje się niewysokie wzgórze powstałe z gruzów,
stromymi stokami opadające w stronę rzeki.
Nieopodal Kładki Siedleckiej, od północy, do rzeki przylega las Rakowiecki. W tej
okolicy planowana jest budowa nowej przeprawy, będącej częścią wschodniej ob-
wodnicy śródmiejskiej.
Za Kładką Siedlecką, na wysokości osiedla Wilczy Kąt i Bierdzany, nabrzeża są naj-
mniej dostępne – a rzeka na tym odcinku ma bardzo urozmaicony i krajobrazowy
charakter. Występują tu liczne urokliwe zakola i starorzecza. Przejście wzdłuż wy-
brzeży aż do parku Wschodniego jest utrudnione, a na północnym brzegu niemoż-
liwe.
Ostatnim dostępnym fragmentem rzeki przed terenami wodonośnymi jest park
Wschodni. Oława rozdziela się tu na dwie odnogi – Oławę Górną i Dolną. Dwa ka-
nały urozmaicają krajobraz parku. Nabrzeża są dostępne i utrzymane.
Tereny wodonośne zaczynają się na wysokości jazu stałego we wschodnim koń-
cu parku Wschodniego. Istnieją plany, aby w tym rejonie zbudować kładkę, która
połączy park Wschodni z nabrzeżami Odry i terenami wokół Wyspy Opatowickiej.
Na północnym brzegu, rzeki naprzeciwko parku Wschodniego, znajdują się tereny
ogródków działkowych na osiedlu Bierdzany. Nabrzeża w tej części rzeki są całko-
wicie niezagospodarowane i niedostępne.
Las Rakowiecki Ulica Młoda wzdłuż Oławy przebiegająca
równolegle do ulicy Krakowskiej
Wilczy kąt
Ogródki działkoweNiskie Łąki - tereny rekreacjiTereny MPWiK Geocentrum PWr
Park Wschodni

12. 12
Przedmieście
Oławskie
mostGrunwaldzki
m
ost Oław
ski
m
ostRakowiecki
kładkawul.Szybkiej
Niskie Łąki
las Rakowiecki
park Wschodni
PWr
MPWiK
Plac
Powstańców
Warszawy
środowisko naturalne
Nabrzeża rzeki Oławy są unikatowym elementem krajobrazu
miejskiego. W pobliżu centrum Wrocławia i obszarów silnie
zurbanizowanych znajdujemy tereny zielone w formie niezdo-
minowanej przez działalność człowieka.
Rzeka wije się nieuregulowanym korytem wśród zieleni, od-
słaniając coraz to nowe sekwencje. W wielu miejscach moż-
na obserwować zwierzęta – kaczki, łabędzie czy nawet cza-
ple. Dalej od centrum widoczne są ślady pozostawione przez
bobry.
Brzegi rzeki porośnięte są głównie gęstymi krzewami i drze-
wami. Gdzieniegdzie, w spokojniejszych zakolach, rosną trzci-
ny i lilie wodne. Poza odcinkiem ujściowym nie występują
umocnione skarpy, mury oporowe ani umocnienia brzegowe.
Patrząc od strony wody, sylwetka miasta wyłania się na dal-
szym planie, a w niektórych miejscach jest prawie całkiem
skryta.
Ten charakter nabrzeży rzeki Oławy należy uznać za podsta-
wową wartość, której ochrona powinna być nadrzędnym ce-
lem przy wszelkich działaniach.
Planowane zmiany należy wprowadzać tak, aby nie zakłócać
walorów przyrodniczych, lecz je podkreślać i dopełniać. Dobór
funkcji, rozwiązań projektowych, elementów wystroju prze-
strzeni i materiałów powinien respektować krajobrazowy cha-
rakter obszaru.
Możliwość rekreacji i obcowania z przyrodą w sercu miasta to
niezwykle cenna wartość, wobec czego ważnym jest ułatwie-
nie dostępu do tych terenów dla mieszkańców Przedmieścia
Oławskiego i Wrocławia w sposób zapewniający poszanowa-
nie miejsca.
Odra
Oława
m
ost Żabia Ścieżka

13. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
13
Mimo położenia w pobliżu centrum miasta,
nad Oławą można spotkać licznych
przedstawicieli świata zwierząt oraz miejsca
zdominowane przez przyrodę. Ten unikatowy
charakter należy uznać za podstawową
wartość i pielęgnować.

14. 14
historia
W przeszłości tereny wzdłuż Oławy skupiały funkcje związane ze sportem i rekre-
acją. Po 1807 roku Wrocław został zdobyty przez wojska napoleońskie, co skutko-
wało rozebraniem obwarowań miejskich, a tereny pomiędzy Odrą i Oławą stały się
bardziej dostępne dla mieszkańców. Dzięki położeniu pomiędzy rzekami oraz du-
żej ilości łąk z kępami drzew, miejsce to posiadało duże walory rekreacyjne i spor-
towe. „U ujścia Odry i Oławy, w rejonie dzisiejszej Zatoki Gondoli, powstała przystań
dla łodzi spacerowych i gondoli. Z tego miejsca rozpoczynano wycieczki w górę
rzeki do Rakowca, Siedlca i dalej do Trestna.” (Klamecki, 2013).
„Tereny rekreacyjne wzdłuż Oławy zaczęły powstawać w latach 60tych XIX wie-
ku – były to kąpieliska wzorowane na przykładach nadmorskich. W 1945 roku we
Wrocławiu funkcjonowało 11 kąpielisk rzecznych. Pierwsze kąpielisko na Oławie
powstało w rejonie ul. Młodej (Kaiser Friedrich Bad) w pobliżu mostu Oławskie-
go i przeznaczone było dla kobiet.” Jak podaje Klamecki: „same baseny, miejsca
do kąpieli ograniczone były pomostami pływającymi, skotwionymi z brzegiem. Ich
„wnętrza” ze względów bezpieczeństwa miały formę zanurzonych, otwartych od
góry, klatek. Przy pomostach zamontowane były urządzenia do nauki pływania –
wysięgniki z linką i paskiem.”
Kolejne kąpielisko zlokalizowane było w rejonie Żabiej Ścieżki. „W latach 30. XX w.
powstały kąpieliska na Niskich Łąkach i po zachodniej stronie parku Wschodnie-
go” (Klamecki, 2013).
Kąpielisko „Oławka” (Ohle Strandbad) przy Niskich Łąkach było największym ką-
pieliskiem wodnym we Wrocławiu. Jak podają Czarnecka-Kołodziej i Olczyk: „Ką-
pielisko powstało poprzez sztuczne pogłębienie zakoli Oławy. Doskonale zaprojek-
towane, oferowało piaszczysto-trawiastą plażę (z corocznie zmienianym również
po wojnie piaskiem), boiska do gry, budynki mieszczące wypożyczalnię sprzętu,
szatnie oraz mały lokal gastronomiczny, a po wojnie również kiosk „Ruchu”. Kąpie-
lisko Oława funkcjonowało do 1977 roku. Pomimo degradacji terenu oraz likwida-
cji oferty usługowej, obiekt cieszył się popularnością wśród okolicznych mieszkań-
ców.”
W latach 70. XIX w. przy ulicy Na Grobli funkcjonowało kilka towarzystw i klubów
wioślarskich. Towarzystwa te wznosiły swoje murowane siedziby, m.in. przy Na
Grobli 3, 30 i 32. Przy ul. Na Grobli 28 wybudowano obiekt projektu znanego archi-
tekta L. Moshamera).
„Na obszarze Przedmieścia Oławskiego powstał park rozrywki Burgersaele przy
obecnej ulicy Rakowieckiej, gdzie funkcjonowała m.in. ujeżdżalnia koni, a na po-
czątku XX w. zbudowano drewniany tor kolarski, który służył mieszkańcom aż do
lat 30. XX w.” (Klamecki, 2013).
Jak podaje Czarnecka-Kołodziej: „Etablissement Buergersaele było największym
założeniem rozrywkowym tego typu na terenie wschodnich Niemiec. (…) Obiektów
tego typu powstało we Wrocławiu sześć. „Jeden z nich, Buergersaele, zaprojekto-
wany został jako długi parterowy pawilon, z przebiegającymi na całej powierzchni
elewacji pilastrami, które rozdzielały wysokie, półkoliście zamknięte okna. W czę-
ści środkowej dwukondygnacyjny, w części głównej mieścił obszerny hol z zaple-
czem, a na półpiętrze mieszkanie właściciela z częścią administracyjną. Usytu-
owany przy obecnej ulicy Rakowieckiej w pobliżu Oławy, zajmował powierzchnię
ponad 5 ha. Obiekt mógł pomieścić ponad 10 tys. ludzi, w tym 6 tys. pod dachem.”
Rzeka Oława, po lewej Żabia Ścieżka, po prawej stronie
obecny Dolnośląski Szpital Specjalistyczny Marciniaka.
Początek XX w. Źródło: fotopolska.pl
Widok na kąpielisko Oławka, lata 1928-1935 Źródło: Wrocław
na fotografii lotniczej z okresu międzywojennego Rafał
Eysymont, Thomas Urban VIA NOVA Wrocław 2008
Widok na kąpielisko Oławka - basen ograniczony pomostami,
lata 1936-1937 Źródło: http://fotopolska.eu/197814,foto.
html?o=b20077&p=1
Ujście Oławy do Odry na zdjęciu lotniczym. Na pierwszym
planie most Oławski oraz nieistniejące dziś kamienice przy
ulicy Na Grobli. Źródło: http://fotopolska.eu/197814,foto.
html?o=b20077&p=1

15. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
15
Fragment mapy Wrocławia z 1907 roku
Fragment mapy Wrocławia z 1903 rokuFragment mapy Wrocławia z 1920 roku
W latach 20. XX w. powstał park Ludowy o charakterze sportowym na Niskich Łą-
kach oraz park Wschodni (wg projektu R. Konwiarza i P. Dannerberga). W parku
Ludowym znajdowały się zespoły boisk do gry w piłkę nożną z trybuną oraz kor-
ty i dom klubowy. Po stronie ulicy powstało kąpielisko miejskie z basenem ogra-
niczonym pomostami, z wieżą do skoków do wody, z piaszczystą plażą i z intere-
sującym zespołem wejściowym” (Klamecki, 2013). „Po zachodniej stronie parku
Wschodniego zbudowano również boisko do gry w piłkę nożną, korty oraz mały
basen kąpielowy, a nad rozlewiskiem Oławy urządzono niewielką przystań z wypo-
życzalnią sprzętu pływackiego.” (Klamecki, 2013)
W 1920 roku Buergersaele zostało sprzedane i przemianowane na “LUNA PARK”.
Odpowiadając na zmieniające się gusta epoki, zaopatrzono ogród w różnego ro-
dzaju kolejki. Etablissement Buergersaele funkcjonował do 1945 roku. W czasie
wojny pełnił funkcje obozu jenieckiego. W chwili obecnej znajduje się tam siedzi-
ba CEFARMu.
„W czasie II wojny oraz po jej zakończeniu wiele obiektów przestało istnieć lub
zmieniło funkcję.”(por. Klamecki, str. 207)

16. 16
B
D
Przedmieście
Oławskie
mostGrunwaldzki
m
ost Oław
ski
m
ostŻabia
Ścieżka
m
ostRakowiecki
kładkawul.Szybkiej
ul. Krakowska
Niskie Łąki
las Rakowiecki
park Wschodni
Geocentrum
PWr
MPWiK
Plac
Powstańców
Warszawy
obszar opracowania
+ 0,00 KM + 1,00 KM + 2,00 KM + 3,00 KM + 4,00 KM + 5,00 KM
obszar A obszar B obszar C
P R Z E D M I E Ś C I E O Ł A W S K I E
Przedmieście Oławskie liczy ok 24,2 tys. mieszkańców i należy do najgęściej za-
ludnionych dzielnic miasta. Podczas gdy średnia gęstość zaludnienia we Wrocła-
wiu wynosi 2170 osób/km2
, na Przedmieściu Oławskim kształtuje się ona pomię-
dzy 10 001 a 25 000 osób/km2
i więcej. Jedynie tereny położone pomiędzy ulicą
Traugutta a nabrzeżem Oławy są mniej zaludnione.
Na Przedmieściu Oławskim brak jest terenów zielonych, zarówno w przestrzeniach
publicznych, jak i we wnętrzach podwórzowych.
Nabrzeża Oławy posiadają potencjał stworzenia atrakcyjnych terenów rekreacyj-
nych i miejsc spędzania czasu wolnego nie tylko dla mieszkańców Przedmieścia
Oławskiego, ale też wszystkich wrocławian.
Ze względu na planowane działania w ramach procesu rewitalizacji Przedmieścia
Oławskiego, jako priorytetowy obszar zdefiniowano odcinek nabrzeża położony
pomiędzy mostem Oławskim i mostem Rakowieckim.
Na kolejnych stronach Masterplanu przedstawiono urbanistyczną inwentaryzację
lewego nabrzeża Oławy. Dla ułatwienia podzielono ten odcinek na 3 sekcje. Każda
z nich opisana jest pod kątem zidentyfikowanych problemów.
granica
terenów
wodonośnych
planowanaaleja
WielkiejWyspy

17. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
17
m
ost
Oław
ski
MPWiK
Geocentrum
Angel
Wings
ul.Szybka
ul. Walońska
m
ostRakow
ieckiNa
Niskich
Łąkach
Żabia
Ścieżka
Żabia Ścieżka
ul. Traugutta
+ 4,00 KM+ 0,00 M + 100 M + 200 M +300 M +400 M + 500 M + 600 M + 700 M
+ 800 M
+ 900 M + 1000 M + 1100 M
+ 1160 M
mostOławski
kładka
wul.Szybkiej
most
ŻabiaŚcieżka
most
Rakowiecki
obszar A obszar B obszar C
most
Żabia Ścieżka

18. 18
inwentaryzacja
Odcinek biegnący od mostu Oławskiego
w stronę zabudowy mieszkaniowej Angel
Wings, wzdłuż muru odgradzającego budy-
nek biurowy przy ul. Walońskiej 3-5. Odcinek
ten jest pozbawiony nawierzchni utwardzo-
nej oraz oświetlenia. Połączenie nabrzeża
z mostem Oławskim jest bardzo wąskie.
Wzdłuż nabrzeży przy zespole Angel Wings
zbudowano ścieżkę pieszą z czterema po-
mostami (zgodnie z zapisami MPZP). Odci-
nek ten jest oświetlony i posiada utwardzo-
ną nawierzchnię. Część ścieżki nie została
zrealizowana ze względu na wstrzymanie
budowy kolejnych etapów inwestycji Angel
Wings. Termin kontynuacji jest nieznany.
Wzdłuż odcinka pomiędzy terenem zabudo-
wy Angel Wings a kładką przy ul. Szybkiej
biegnie ceglany mur oraz rura z siecią gazo-
wą. Obecnie brak nawierzchni utwardzonej
oraz oświetlenia na tym odcinku. Zachowa-
ły się fragmenty betonowych stopni scho-
dzących do rzeki Oławy.
Prowadzenie ścieżki pieszej i rowerowej na
tym odcinku nie będzie łatwe ze względu
na dużą ilość drzew. Trudne będzie również
połączenie pomiędzy kładką w ul. Szybkiej
a lewym nabrzeżem ze względu na różnice
w poziomie terenu.
m
ostOław
ski
MPWiK
Geocentrum PWr
budynek
mieszkalny
Angel Wings
ul.Szybka
ul. Walońska
Ż
ul. Traugutta
1 2
3
3
6
1 4
2
3
1
kładkawul.Szybkiej
wybrzeżeJuliuszaSłowackiego
5
mostOławski
kładka
wul.Szybkiej
+ 0,00 M + 100,00 M + 200,00 M + 300,00 M + 400,00 M
obszar A
fragment zrealizowany
Walońska 3-5
1 2 3
2

19. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
19
1 2 3
4 5 6

20. 20
inwentaryzacja
Kategorie własności gruntów
GW – Gmina Wrocław
SP – Skarb Państwa
STRUKTURA WŁASNOŚCI GRUNTU
brak danych dot. własności
własność GW bez wieczystego użytkowania
– pozostałe
współwłasność GW i SP
współwłasność GW
własność GW bez wieczystego użytk. –
oddana w użytk.
własność GW bez wieczystego użytk. -
w trwałym zarządzie
własność GW z wieczystym użytkowaniem
własność SP bez wieczystego użytk. –
pozostałe
współwłasność SP
własność SP bez wieczystego użytk. –
oddana w użytk.
własność SP bez wieczystego użytk. –
w trwałym zarządzie
własność SP z wieczystym użytkowaniem
własność innych osób prawnych
współwłasność osób fizycznych
i innych osób prawnych
własność osób fizycznych
własność nieustalona
m
ostOław
ski
MPWiK
Geocentrum PWr
budynek
mieszkalny
Angel Wings
ul.Szybka
ul. Walońska
Ża
ul. Traugutta
1 2
3 4
5 6
78
9
10 11
12
39/5
39/12 39/1139/133/2
4 11/12
12/2
12/1
14/3
13
27/1
28/6
28/7
39/9
m
ostOław
ski
kładkawul.Szybkiej
1060/2 Numer ewidencyjny działki wg. katastru Miejsce wykonania zdjęcia
39/11

21. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
21
Strefa wejściowa. Widok z mostu Oławskiego
w kierunku zabudowy Angel Wings. Po prawej
stronie mur oraz budynek biurowy przy ulicy
Walońskiej (obecnie siedziba Dolnośląskiego
Urzędu Marszałkowskiego).
Przy moście Oławskim znajduje się rura
ciepłownicza.
Ważnym miejscem jest styk nabrzeża
z mostem Oławskim.
Widok na lewy brzeg przy moście Oławskim.
Należy zwrócić uwagę na przyczółek mostu
oraz liczne drzewa.
Miejsce styku promenady przy zabudowie
mieszkaniowo-usługowej Angel Wings
z odcinkiem przylegającym do budynku przy
ulicy Walońskiej.
Widok na promenadę przy zabudowie
mieszkaniowo-usługowej Angel Wings.
Przed zrealizowanym etapem inwestycji Angel
Wings znajdują się cztery pomosty z zejściem
do wody.
Część terenu przylegająca do nabrzeża jest
wygrodzona ze względu na zabezpieczenie
wykopu przy inwestycji Angel Wings.
Wzdłuż zabudowań przy ulicy Szybkiej biegnie
mur ceglany oraz naziemna rura gazowa
(o przekroju 400 mm).
Na odcinku tym zachowały się fragmenty
ściany betonowej, schodów betonowych do
rzeki oraz umocnień brzegu.
Na odcinku wzdłuż zabudowy biurowo-
usługowej przy ul. Szybkiej teren nabrzeża jest
stosunkowo płaski i szeroki.
W miejscu styku nabrzeża z kładką w ulicy
Szybkiej występuje znaczna różnica w poziomie
terenu. Utrudnieniem jest również przebieg
muru wzdłuż budynków biurowo-usługowych
przy ulicy Szybkiej.
1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

22. 22
Odcinek wzdłuż zabudowy mieszkaniowej
przy ulicy Szybkiej. Budynek mieszkalny
przy ulicy Szybkiej usytuowany jest niemal
równolegle do rzeki. Wzdłuż budynku zre-
alizowano fragment ciągu pieszo-jezdne-
go wykonanego z kostki Bauma. Fragment
ścieżki wzdłuż budynku wielorodzinnego
wyłożony jest kostką betonową. Brak na-
wierzchni utwardzonej pomiędzy budyn-
kiem wielorodzinnym a kładką w ulicy Szyb-
kiej. Przy ulicy Szybkiej zlokalizowany jest
nieuporządkowany („dziki”) parking samo-
chodowy.
Odcinek wzdłuż ul. Żabia Ścieżka do mostu
Żabia Ścieżka przylegający do terenu nale-
żącego do dawnego Dolnośląskiego Szpi-
tala Specjalistycznego im. T. Marciniaka
(Centrum Medycyny Ratunkowej).Ważnym
obiektem jest budynek przepompowni przy
Jazie Małgorzata. Na przeciwległym brzegu
rzeki znajduje się park na Niskich Łąkach.
inwentaryzacja
5
4
MPWiK
ul.Szybka
m
ostRa
Żabia
Ścieżka
Żabia Ścieżka
ul. Traugutta
4
5
1
2
3
4
6
kładkawul.
Szybkiej
Żabia Ścieżka
most
ŻabiaŚcieżka
+ 400,00 M + 500,00 M + 600,00 M + 700,00 M + 800,00 M + 900,00 M
kładka
wul.Szybkiej
obszar B
dziki
parking
budynek
gospodarczy
budynek
mieszkalny
budynek
mieszkalny
dawna
wytwórnia
wódek Dolnośląski Specjalistyczny Szpital
im T. Marciniaka
lądow
isko
lotniczego
pogotow
ia
ratunkow
ego
kościół
Chrystusowy
jaz“Małgorzata”
budynek
przepompowni
fragment
zrealizowany
4 5
5

23. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
23
6
1 2 3
4 5 6

24. 24
inwentaryzacja
MPWiK
ul.Szybka
m
ostRa
Żabia
Ścieżka
Żabia Ścieżka
ul. Traugutta
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
2/2
2/1
2/3
2/2
41/1
41/2
40/439/8
40/5
40/3
39/9
40/1
39/4
39/5
37/17
37/18
37/30
37/1
28/8
28/7
13
60/1
60/2
59
38
kładkawul.
Szybkiej
most Żabia Kładka
1060/2 Numer ewidencyjny działki wg. katastru Miejsce wykonania zdjęcia
Kategorie własności gruntów
GW – Gmina Wrocław
SP – Skarb Państwa
STRUKTURA WŁASNOŚCI GRUNTU
brak danych dot. własności
własność GW bez wieczystego użytkowania
– pozostałe
współwłasność GW i SP
współwłasność GW
własność GW bez wieczystego użytk. –
oddana w użytk.
własność GW bez wieczystego użytk. -
w trwałym zarządzie
własność GW z wieczystym użytkowaniem
własność SP bez wieczystego użytk. –
pozostałe
współwłasność SP
własność SP bez wieczystego użytk. –
oddana w użytk.
własność SP bez wieczystego użytk. –
w trwałym zarządzie
własność SP z wieczystym użytkowaniem
własność innych osób prawnych
współwłasność osób fizycznych
i innych osób prawnych
własność osób fizycznych
własność nieustalona

25. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
25
Miejsce styku odcinka nabrzeża z kładką
w ulicy Szybkiej.
Nabrzeże na tym odcinku jest dosyć szerokie. Wzdłuż tego odcinka zlokalizowany jest dziki
parking.
Przejście w stronę budynku mieszkalnego przy
ulicy Szybkiej.
Ścieżka piesza i rowerowa wzdłuż budynku
mieszkalnego przy ul. Szybkiej 1.
Miejsce styku terenu zagospodarowanego
przy ul. Szybkiej 1, widok w stronę kładki
w ul. Szybkiej.
Widok na budynek przy ul. Szybkiej 1. Po prawej
stronie fragment balustrady.
Wzdłuż zagospodarowanego fragmentu
przy budynku przy ul. Szybkiej 1 prowadzi
wydeptana ścieżka. Po prawej stronie widok na
dziki parking przy ul. Żabia Ścieżka.
Fragment nieutwardzonej ścieżki przylegający
do dzikiego parkingu przy ul. Żabia Ścieżka.
Widok na Jaz Małgorzata oraz budynek
przepompowni. Teren zielony wzdłuż ul. Żabia
Ścieżka jest otwarty oraz pozbawiony zieleni
wysokiej.
Przy ulicy Żabia Ścieżka znajduje się lądowisko
dla helikopterów
1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11

26. 26
Odcinek pomiędzy mostem Żabia Ścieżka
a mostem Rakowieckim biegnie równolegle do
ulicy Traugutta, wzdłuż terenu przynależącego
do dawnego Dolnośląskiego Szpitala
Specjalistycznego oraz pierzejowej zabudowy
kamienicowej. Obecnie brak nawierzchni
utwardzonej na tym odcinku.
A - ścieżka gruntowa wzdłuż ogrodzenia
szpitala na tym odcinku jest wąska
inwentaryzacja
6
m
ost
Rakowieckiul.Na
Niskich
Łąkach
ul. Żabia
Ścieżka
Ścieżka
6
1
3
4
6
5
most
Żabia Ścieżka
most
Rakowiecki
+ 800,00 M + 1000,00 M+ 900,00 M + 1100,00 M + 1160,00 M
obszar C
most
ŻabiaŚcieżka
A
ul. Traugutta
lądow
isko
lotniczego
pogotow
ia
ratunkow
ego
6
2

27. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
27
1 2 3
4 5 6

28. 28
inwentaryzacja
Kategorie własności gruntów
GW – Gmina Wrocław
SP – Skarb Państwa
STRUKTURA WŁASNOŚCI GRUNTU
brak danych dot. własności
własność GW bez wieczystego użytkowania
– pozostałe
współwłasność GW i SP
współwłasność GW
własność GW bez wieczystego użytk. –
oddana w użytk.
własność GW bez wieczystego użytk. -
w trwałym zarządzie
własność GW z wieczystym użytkowaniem
własność SP bez wieczystego użytk. –
pozostałe
współwłasność SP
własność SP bez wieczystego użytk. –
oddana w użytk.
własność SP bez wieczystego użytk. –
w trwałym zarządzie
własność SP z wieczystym użytkowaniem
własność innych osób prawnych
współwłasność osób fizycznych
i innych osób prawnych
własność osób fizycznych
własność nieustalona
Ścieżka
ul. Traugutta
1 2
3
4
5
6
7
8
69/8
69/5
65/3
61/24
69/4
69/3
65/3
65/1
m
ostRakowiecki
most Żabia Ścieżka
1060/2 Numer ewidencyjny działki wg. katastru Miejsce wykonania zdjęcia

29. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
29
Miejsce styku mostu Żabia Ścieżka
z nabrzeżem przylegającym do terenu dawnego
Dolnośląskiego Szpitala Specjalistycznego.
Teren wzdłuż kamienic przy ulicy Traugutta.
Widok z mostu Żabia Ścieżka
w kierunku dawnego Dolnośląskiego Szpitala
Specjalistycznego.
Przejście wzdłuż ogrodzenia dawnego
Dolnośląskiego Szpitala Specjalistycznego -
widok w kierunku mostu Żabia Ścieżka.
Przed budynkiem Traugutta 122a znajduje się
zieleń niska.
Część budynków mieszkalnych posiada
zagospodarowany teren od strony nabrzeża
Oławy.
Teren wzdłuż budynków przy ulicy Traugutta.
Brak uporządkowania kwestii miejsc
postojowych dla samochodów.
Widok na strefę wejściową zza mostu
Rakowieckiego.
1 2 3 4
5 6 7 8

30. 30
podsumowanie inwentaryzacji
MPWiK
Geocentrum
Angel
Wings
ul.Szybka
ul. Walońska
Na
Niskich
Łąkach
Żabia
Ścieżka
Żabia Ścieżka
ul. Traugutta
+ 0,00 M + 100 M + 200 M +300 M +400 M + 500 M + 600 M + 700 M + 800 M+ 900 M + 1000 M + 1100 M + 1160 M
most
Oławski
kładkawul.
Szybkiej
mostŻabia
Ścieżka
most
Rakowiecki
obszar A obszar B obszar C
1 2 3 4 5 6

31. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
31
MOCNE STRONY SŁABE STRONY
SZANSE ZAGROŻENIA
• bogate środowisko przyrodnicze
• zieleń wysoka
• korzystny klimat akustyczny (cisza)
• korzystny mikroklimat (przewietrzanie)
• walory krajobrazowe i widokowe
• bliskość centrum miasta
• dobra dostępność komunikacyjna
• bezpośredni dostęp z obszarów mieszkalnych
• sąsiedztwo atrakcyjnych terenów rekreacyjnych
• możliwość wykorzystania szlaku wodnego w celach rekreacyjnych
• brak skarp i umocnień utrudniających dostęp do rzeki
• stosunkowo duża liczba mostów łączących brzegi rzeki
• stworzenie połączeń dla komunikacji pieszej i rowerowej z centrum
miasta wzdłuż Wybrzeża Słowackiego i Bulwaru Dunikowskiego aż
do sąsiednich gmin po stronie wschodniej
• nowe inwestycje w sąsiedztwie (przy prawym brzegu budowa
siedziby MPWiK oraz Geocentrum Politechniki Wrocławskiej,
budowa Muzeum Wody)
• połączenie i wykorzystanie walorów parku Na Niskich Łąkach,
odtworzenie kąpieliska
• wdrażanie unijnych standardów w zakresie ochrony środowiska
• wzrost świadomości ekologicznej w społeczeństwie
i zainteresowanie formą rekreacji przyjazną środowisku
• dewastacja i dekapitalizacja terenu, szczególnie wzdłuż
lewego brzegu Oławy (pomiędzy mostem Oławskim a mostem
Rakowieckim)
• brak oświetlenia
• występowanie miejsc, w których przejście jest utrudnione
• mieszana własność gruntu (teren Dolnośląskiego Szpitala
Specjalistycznego - własność innych osób prawnych, teren
zabudowy przy ul. Szybkiej - Skarb Państwa)
• obszar wzdłuż rzeki jest zaśmiecany oraz wykorzystywany jako
przestrzeń do konsumpcji alkoholu
• brak wygodnych połączeń nabrzeży z mostami i kładkami
• postępujący proces degradacji obszaru
• błędne inwestycje, również w sąsiednich obszarach
• wprowadzenie funkcji niepożądanych, konfliktowych, ignorujących
charakter miejsca i degradujących jego walory
• dalsza dewastacja skutkująca zanieczyszczeniem środowiska
• brak nowej funkcji dla kompleksu Dolnośląskiego Szpitala
Specjalistycznego

32. 32
Stworzenie obszaru
aktywności i rekreacji dla
różnych grup użytkowników
wzdłuż nabrzeży rzeki
Oławy z uszanowaniem
przyrodniczego i naturalnego
charakteru miejsca.
cel strategiczny
ul. Walońska
ul. Szybka
ul. Żabia Ścieżka
ul. Na Niskich Łąkach
Angel Wings
Angel Wings
II etap inwestycji
Połączenie w stronę
centrum
Połączenie pomiędzy ul.
Szybką i Żabią Ścieżką.
Możliwość stworzenia
większej strefy rekreacji,
jak np. boiska sportowe.
ul.Traugutta
Wykorzystanie poten-
cjału strefy wzdłuż
Dolnośląskiego Szpitala
Specjalistycznego
Uporządkowanie strefy
pomiędzy Szpitalem a ul
Niskie Łąki. Bliskość parku
Na Niskich Łąkach
Geocentrum
Politechnika Wrocławska
park Na Niskich Łąkach
MPWiK
uvwuvwuvwuvwuvwuvwuvwuvwuvwuwuvwu
Lewe nabrzeże
Stworzenie połączeń wzdłuż
lewego nabrzeża, wzdłuż które-
go będą lokalizowanej rozmaite
aktywności
Poprawa istniejących
połączeń pomiędzy ulicą
Traugutta a strefą Oławy
Prawe nabrzeże
most Rakowiecki
most Żabia Ścieżka
kładka piesza
most Oławski
ul. Na Niskich Łąkach
ul. Żabia Ścieżka
ul. Szybka
ul. Na Grobli
Nadrzędnym celem Masterplanu dla nabrzeży Oławy jest zachowanie ich natural-
nego charakteru. Cel ten powinien przyświecać wszystkim działaniom projekto-
wym związanym z poprawą dostępności nabrzeży.
Ochrona środowiska naturalnego jest priorytetem także w kontekście deficytu te-
renów zielonych na obszarze Przedmieścia Oławskiego. Lewe nabrzeże Oławy wy-
maga przekształceń zmierzających do stworzenia w tym miejscu przestrzeni pu-
blicznej, umożliwiającej przebywanie oraz rekreację różnych grup mieszkańców
zarówno Przedmieścia Oławskiego, jak i Wrocławia.
Osiągnięcie zdefiniowanego celu strategicznego będzie możliwe za pomocą reali-
zacji celów operacyjnych i działań, które pojedynczo składają się na wspólne dąże-
nie do zamierzonego stanu.
Masterplan definiuje te działania i umożliwia określenie priorytetów – w obrębie
całych obszarów przedsięwzięć jak i w doborze kroków najważniejszych i najsku-
teczniej prowadzących do postulatu celu strategicznego.
Połączenie w stronę bulwaru
Dunikowskiego do centrum
(Park Słowackiego, Rynek)
Połączenie z dalszymi
terenami rekreacyjnymi
nad rzeką
Cel strategiczny

33. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
33

34. 34
cele operacyjne
W celu zapewnienia
kompleksowości procesu
konieczne jest określenie
celów operacyjnych, których
realizacja w długofalowej
perspektywie doprowadzi
do osiągnięcia celu
strategicznego.
Środowiskonaturalne,
przyroda
Komunikacja
Rekreacja
Infrastruktura
Rzeka
Cele operacyjne
Cel strategiczny

35. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
35
Środowisko naturalne,
przyroda
Komunikacja Rekreacja Infrastruktura
• Stworzenie możliwości
komunikacji pieszej i rowerowej
• Poprawa połączeń z terenami
sąsiednimi (park na Niskich
Łąkach, dawne kąpielisko na
Oławie, las Rakowiecki)
• Uporządkowanie systemu
miejsc parkingowych
• Stworzenie warunków rekreacji
i spędzania czasu wolnego na
wodzie i w pobliżu wody
• Stworzenie miejsc aktywności
i rekreacji dedykowanych
różnym grupom użytkowników
• Wprowadzenie elementów
oświetlenia
• Interwencje inżynieryjne
i budowlane tylko w razie
konieczności
• Poprawa bezpieczeństwa
• Stosowanie materiałów
naturalnych
• Ochrona naturalnego
charakteru rzeki
• Ochrona fauny i flory
• Ochrona drzewostanu
• Ochrona widoków
• Stworzenie możliwości
edukacji przyrodniczej
Rzeka
• Wykorzystanie potencjału rzeki
Oławy do tworzenia nowych
miejsc rekreacji
• Stworzenie infrastruktury
wodnej
• Poprawa dostępu do rzeki
• Poprawa czystości wody -
możliwość kąpieli w Oławie
Cele operacyjne

36. 36
cel operacyjny
ŚRODOWISKO NATURALNE, PRZYRODA
• Ochrona naturalnego charakteru rzeki
• Ochrona fauny i flory
• Ochrona drzewostanu
• Ochrona widoków
• Stworzenie możliwości edukacji przyrodniczej
Priorytetem przy zagospodarowaniu nabrzeża Oławy będzie
ochrona środowiska naturalnego. Wskazane jest podkreśle-
nie walorów przyrodniczych miejsca.
Planowane zamierzenia inwestycyjne powinny maksymalnie
wykorzystywać istniejące ukształtowanie terenu, a wszelkie
twarde działania inżynieryjne (jak umocnienia brzegów, mury
oporowe itp.) powinny być ograniczone tylko do miejsc, gdzie
jest to niezbędne dla bezpiecznego przeprowadzenia ruchu.
Dobór rozwiązań i materiałów powinien respektować charak-
ter miejsca. Istotnym elementem krajobrazu wzdłuż nabrze-
ży Oławy jest bujna roślinność, stąd też wskazane jest zacho-
wanie istniejącej zieleni wysokiej i ograniczenie ewentualnej
wycinki drzew. Aby nie zakłócić naturalnego charakteru miej-
sca, sugeruje się wprowadzenie nawierzchni parkowych, prze-
puszczalnych.
Proponowane rozwiązania projektowe powinny wpisywać się
w otoczenie. W tym kontekście ważna jest ochrona widoków,
które wzdłuż Oławy mają bardzo naturalny charakter.
Projektowane zagospodarowanie terenu powinno korespon-
dować z ideą zrównoważonego rozwoju. Sugeruje się wpro-
wadzenie elementów edukacyjnych, np. ścieki przyrodniczej.
Docelowo nabrzeża Oławy nie będą reprezentacyjnym bulwa-
rem miejskim, lecz przede wszystkim strefą rekreacji na łonie
natury, a jednocześnie w pobliżu centrum miasta.

37. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
37

38. 38
KOMUNIKACJA
• Stworzenie możliwości komunikacji pieszej i rowerowej
• Poprawa połączeń z terenami sąsiednimi(park na Niskich Łąkach,
dawne kąpielisko na Oławie, las Rakowiecki)
• Uporządkowanie systemu miejsc parkingowych
Jednym z głównych zadań w ramach zagospodarowania na-
brzeży rzeki Oławy jest stworzenie ciągu komunikacyjnego na
południowym brzegu rzeki między mostami Oławskim a Ra-
kowieckim.
Obecnie utwardzona ścieżka wzdłuż brzegu istnieje tylko
fragmentarycznie. Wzdłuż nabrzeży widać jednak wydepta-
ne szlaki piesze, co świadczy o użytkowaniu tych terenów.
Niektóre miejsca są wręcz niebezpieczne i dostępne tylko dla
osób sprawnych fizycznie.
Podstawowym problemem jest brak ciągłości połączeń,
a także brak wyposażenia w podstawową infrastrukturę: na-
wierzchnie, oświetlenie i meble miejskie. Szczególną uwagę
należy poświęcić rozwiązaniom komunikacyjnym przy miej-
scach styku nabrzeży z mostami (Oławski i Żabia Ścieżka)
oraz kładką (w ulicy Szybkiej). Należy również zadbać o połą-
czenia projektowanego ciągu komunikacyjnego z istniejący-
mi ulicami.
Nabrzeża Oławy łączą się z miejscami o dużym potencjale re-
kreacyjnym (park na Niskich Łąkach, dawne kąpielisko na Oła-
wie, las Rakowiecki).
Ważne jest przesądzenie o sposobie prowadzenia komunika-
cji w sposób, który nie będzie utrudniał przemieszczania się
różnym grupom uczestników ruchu pieszego i rowerowego.
Projekt zagospodarowania terenu powinien uwzględnić kwe-
stię uporządkowania dzikich parkingów (szczególnie w rejo-
nie kładki w ulicy Szybkiej, terenów przy ulicy Żabia Ścieżka
oraz zaplecza kamienic wzdłuż ulicy Traugutta).
cel operacyjny

39. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
39

40. 40
• Poprawa warunków rekreacji i spędzania czasu wolnego na wodzie
i w pobliżu wody
• Stworzenie miejsc aktywności i rekreacji dedykowanych różnym
grupom użytkowników
REKREACJA
Na Przedmieściu Oławskim brakuje terenów zielonych i re-
kreacyjnych. Nabrzeża Oławy, w połączeniu z terenami na
Niskich Łąkach, mogą doskonale pełnić tę funkcję. Rodzice
z dziećmi, ludzie starsi, młodzież – użytkownikami mogą być
osoby ze wszystkich grup wiekowych, o różnych zaintereso-
waniach co do formy spędzania czasu wolnego.
Z nabrzeży korzystać będą nie tylko mieszkańcy Przedmie-
ścia Oławskiego. Obszar ten stanie się także elementem sys-
temu rekreacyjnego i spacerowego, łączącego docelowo
centrum miasta z lasem Rakowieckim, parkiem Wschodnim
i nabrzeżami Odry.
Nabrzeża mają potencjał zarówno jako miejsce aktywnego
wypoczynku, jak i biernego relaksu nad wodą. Wskazane jest
stworzenie możliwości dostępu do rzeki i usytuowania miejsc
odpoczynku oraz obserwacji natury bezpośrednio nad wodą.
Mogą służyć temu bezpieczne zejścia, pomosty czy tarasy.
Projektując takie elementy należy respektować walory wido-
kowe i krajobrazowe.
Jednocześnie nabrzeża i rzeka mogą być wykorzystywane
do aktywnego wypoczynku, takiego jak jazda na rowerze, bie-
ganie, pływanie kajakiem itp.
Tereny wzdłuż Oławy doskonale nadają się do tworzenia tu
miejsc spotkań i spędzania czasu wolnego. Spacerowicze
i biegacze chętnie będą korzystać ze żwirowych ścieżek. Dla
najmłodszych użytkowników należy przewidzieć możliwość
zabaw w terenie. Na etapie Masterplanu nie definiuje się, czy
powinny to być skumulowane miejsca aktywności, czy raczej
łańcuch różnych atrakcji rozciągnięty wzdłuż nabrzeży. Istot-
ne natomiast jest takie komponowanie wszelkich elementów,
aby wpisywały się w przyrodniczy charakter miejsca. Nie-
pożądane jest stosowanie gotowych zestawów przyrządów
i rozwiązań.
W pobliżu ul. Żabia Ścieżka możliwa jest lokalizacja stałego
lub tymczasowego obiektu gastronomicznego jako uzupeł-
nienie oferty spędzania czasu wolnego nad Oławą i na tere-
nie Niskich Łąk.
cel operacyjny

41. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
41

42. 42
INFRASTRUKTURA
• Wprowadzenie elementów oświetlenia
• Interwencje inżynieryjne i budowlane tylko w razie konieczności
• Poprawa bezpieczeństwa
• Stosowanie materiałów naturalnych
Infrastruktura na terenie nabrzeży rzeki Oławy jest obecnie
bardzo uboga. Brakuje takich podstawowych elementów jak
ścieżki, oświetlenie, wyposażenie w meble miejskie. Jednak
przekształcenia i modernizacja tego terenu nie powinna do-
prowadzić do efektu przezbrojenia, który zakłóci zastane wa-
runki przyrodnicze. Wszelkie elementy infrastruktury powin-
ny swoją formą, kolorystyką czy zastosowanymi materiałami
wpisywać się w krajobraz. Elementy inżynieryjne, umocnie-
nia brzegów, mury oporowe powinny być projektowane tylko
w miejscach, gdzie jest to niezbędne. Wskazane jest wykorzy-
stanie naturalnego ukształtowania linii brzegowej w celu po-
prowadzenia ścieżek, utworzenia tarasów, platform, punktów
widokowych.
Infrastruktura powinna ułatwić dostęp do rzeki. Sugeruje się
stosowanie przepuszczalnych nawierzchni żwirowych sta-
bilizowanych, o charakterze parkowym. Również elementy
oświetlenia powinny być kameralne, dostosowane do krajo-
brazu. Przy projektowaniu elementów małej architektury lub
wyposażenia terenu stosowne wydaje się przyjmowanie roz-
wiązań „miękkich” i nieinwazyjnych. Dopuszcza się budowę
platform lub pomostów rekreacyjnych. Konieczne jest wyko-
nanie publicznej toalety.
cel operacyjny

43. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
43

44. 44
RZEKA
Tereny wzdłuż rzeki Oławy posiadają potencjał do rozwoju ak-
tywności związanych z rekreacją w wodzie i na wodzie. Jed-
nym z możliwych scenariuszy zachęcania mieszkańców do
korzystania z takiej oferty jest podkreślenie przyrodniczego
krajobrazu rzeki tak łatwo dostępnej z centrum miasta. Su-
gerowane jest popularyzowanie rozwoju ruchu kajakowego
z centrum Wrocławia przez Oławę w kierunku wschodnim –
do granicy terenów wodonośnych.
W celu lepszego wykorzystania rzeki do komunikacji kajako-
wej konieczne jest stworzenie odpowiedniej infrastruktury -
przystani, slipów, pomostów.
Jednym z możliwych kierunków działań umożliwiających re-
kreację jest tworzenie „zejść” do wody; schodów, platform wi-
dokowych, które umożliwiać będą interakcję z wodą (np. kar-
mienie kaczek, puszczanie statków, możliwość zanurzenia
nóg w wodzie, obserwację nabrzeży z niższej perspektywy).
• Wykorzystanie potencjału rzeki Oławy do tworzenia nowych miejsc
rekreacji
• Stworzenie infrastruktury wodnej
• Poprawa dostępności rzeki
• Poprawa czystości wody - możliwość kąpieli w Oławie
Miejscem o szczególnym potencjale jest sąsiadujący z ob-
szarem opracowania teren dawnego kąpieliska Oława na Ni-
skich Łąkach. Dzisiaj jest on zaniedbany i nieuporządkowany,
lecz należy dążyć do ponownego wprowadzenia tu funkcji re-
kreacyjnej, np. miejsca do wypoczynku, kąpieli, pikników, spę-
dzania czasu nad wodą. Konieczne jest zachowanie i jest pie-
lęgnacja bujnej roślinności - szuwarów.
Do aktywnego korzystania z rzeki zachęcać będzie również
stan jakości wody. Zalecane jest monitorowanie jakości wody
w Oławie oraz inicjowanie działań zmierzających do poprawy
tego stanu.
cel operacyjny

45. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
45

46. 46
M
Geocentrum
Angel Wings
ul.Szybka
ul. Walońska
ul. Traugutta
+ 0,00 M + 200 M +400 M + 500 M
kładkawul.
Szybkiej
obszar A
3
+ 100 M +300 M
mostOławski
obszar B
421
wytyczne projektowe

47. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
47
MPWiK
NaNiskichŁąkach
ŻabiaŚcieżka
Żabia Ścieżka
+ 600 M + 800 M + 900 M + 1000 M+ 700 M + 1100 M + 1160 M
most
ŻabiaŚcieżka
most
Rakowiecki
obszar C
5 6

48. 48
wytyczne projektowe
Obszar Nr Nazwa odcinka Długość odcinka Zagadnienia do uwzględnienia przy tworzeniu koncepcji Zadania
A 1 most Oławski - Angel Wings 80 m • organizacja strefy wejściowej przy moście Oławskim
• brak połączenia ścieżki z chodnikiem na moście Oławskim
• stroma skarpa w bezpośrednim sąsiedztwie mostu
• most i przyczółek oszpecony rurami ciepłowniczymi
• wąskie przejście między szczytem skarpy rzecznej a murem
• pozostałości umocnień brzegowych i budowli inżynieryjnych
• liczne drzewa, krzewy i zarośla
• brak oświetlenia
• nieutwardzona ścieżka gruntowa
• wąskie połączenie z urządzaną promenadą przy Angel Wings, kolizja ze studzienkami
• zaprojektowanie strefy wejściowej przy
moście Oławskim
• budowa ścieżki pieszej i rowerowej
• budowa oświetlenia
• elementy małej architektury, wyposażenie
2 Angel Wings 200 m • na fragmencie odcinek zrealizowany w formie promenady z nawierzchnią utwardzoną
• promenada urywa się na wysokości niezrealizowanego drugiego etapu Angel Wings,
dalej ścieżka gruntowa
• oświetlenie lampami parkowymi, występują ławki i elementy małej architektury
• 4 pomosty pływające z zejściami po kamiennych schodach, w kierunku jednego
pomostu poprowadzona niekompletna rampa dla niepełnosprawnych
• wysoka zieleń, skarpa porośnięta trawą, brak krzewów i niskich drzew
• połączenie istniejącej promenady
z nowo projektowanymi ścieżkami
3 Angel Wings - ul. Szybka 130 m • ścieżka gruntowa, nieutwardzona
• wąskie przejście między szczytem skarpy rzecznej a murem
• mur ceglany zwieńczony rurą gazową 400 poprowadzoną na stalowych filarach
• występują pozostałości kamiennych schodów i betonowych umocnień
• nieuporządkowana bujna zieleń, liczne drzewa
• w pobliżu kładki w ulicy Szybkiej występuje fragment umocnionego nabrzeża w formie
betonowej platformy o wysokości około 2 m
• występują fragmenty zrujnowanych betonowych ogrodzeń i oświetlenia
• stroma skarpa w bezpośrednim sąsiedztwie kładki, brak wygodnego połączenia z ulicą
Szybką
• zagospodarowanie murów
• budowa oświetlenia
• budowa ścieżki pieszej i rowerowej
• elementy małej architektury, wyposażenie
• połączenie z kładką w ulicy Szybkiej

49. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
49
Obszar Nr Nazwa odcinka Długość odcinka Zagadnienia do uwzględnienia przy tworzeniu koncepcji Zadania
B 4 ul . Szybka 120 m • nieutwardzona ścieżka gruntowa
• szeroki, płaski teren ograniczony przez szczyt skarpy brzegowej
• wzdłuż ścieżki, dziki parking bez nawierzchni
• liczne drzewa wysokie i niskie, skarpa brzegowa łagodna, porośnięta trawą i krzewami
• przy lustrze wody odcinek z niewysokim betonowym murkiem w złym stanie
technicznym
• fragment brzegu z bujnie występującą roślinnością wodną
• w miejscu styku nabrzeża z kładką w ulicy Szybkiej występuje znaczna różnica
w poziomie terenu. Utrudnieniem jest również przebieg muru wzdłuż budynków
biurowo-usługowych przy ulicy Szybkiej.
• budowa oświetlenia
• budowa ścieżki pieszej i rowerowej
• elementy małej architektury, wyposażenie
• połączenie z kładką w ulicy Szybkiej
5 wzdłuż Żabiej Ścieżki 280 m • teren zielony wzdłuż ul. Żabia Ścieżka jest otwarty oraz pozbawiony wysokiej zieleni
• konieczność połączenia terenów nabrzeżnych z ulicą Traugutta (zaakcentowanie strefy
wejściowej)
• połączenie nabrzeża z mostem Żabia Ścieżka
• uporządkowanie dzikiego parkingu przy Żabiej Ścieżce
• zagospodarowanie lądowiska lotniczego pogotowia ratunkowego przy lewym
przyczółku mostu Żabia Ścieżka (po przeprowadzce Dolnośląskiego Szpitala
Specjalistycznego im. T. Marciniaka)
• aranżacja/zagospodarowanie polany -
strefa rekreacji
• aranżacja/zagospodarowanie otoczenia
przepompowni
• budowa ciągu pieszo-rowerowego
• budowa ścieżki pieszej i rowerowej
• budowa pomostu kajakowego
C 6 most Żabia Ścieżka - most Ra-
kowiecki
340 m • połączenie pomiędzy mostem Żabia Ścieżka a mostem Rakowieckim wzdłuż zaplecza
budynków przy ulicy Traugutta
• należy zadbać o wygodne przejście pomiędzy mostem Żabia Ścieżka w stronę mostu
Rakowieckiego wzdłuż terenu Dolnośląskiego Szpitala Specjalistycznego im. T.
Marciniaka
• wyznaczenie strefy ogólnodostępnej wzdłuż nabrzeża, wydzielenie strefy przynależącej
do kamienic mieszkalnych przy Traugutta
• zaakcentowanie strefy wejściowej do nabrzeży od strony mostu Rakowieckiego i ulicy
Na Niskich Łąkach
• uporządkowanie dzikich parkingów na
zapleczu kamienic przy ul. Traugutta.
• budowa oświetlenia
• elementy małej architektury, wyposażenie
• organizacja strefy wejściowej od strony
mostu Rakowieckiego

50. 50
wytyczne projektowe
Koncepcja funkcjonalno-przestrzenna powinna
zawierać propozycje rozwiązań takich
zagadnień funkcjonalno-przestrzennych jak:
• system ścieżek pieszych i rowerowych wzdłuż lewego nabrzeża
Oławy,
• strefa wejściowa przy moście Oławskim,
• połączenie projektowanych ścieżek pieszych i rowerowych wzdłuż
nabrzeża z kładką w ul. Szybkiej oraz mostem Żabia Kładka,
• połączenie istniejącej promenady przy zabudowie mieszkaniowej
Angel Wings z nowo projektowanymi ścieżkami pieszymi i rowero-
wymi,
• teren przy ulicy Żabia Ścieżka – strefa rekreacji,
• otoczenie przepompowni i Jazu Małgorzata,
• uporządkowanie dzikich parkingów i niezagospodarowanych po-
dwórzy na zapleczu kamienic przy ul. Traugutta,
• strefa wejściowa od strony mostu Rakowieckiego,
oraz innych zagadnień poruszonych w Masterplanie, wynikających ze
specyfiki terenu i zadania projektowego oraz propozycji projektanta
i ustaleń z Zamawiającym.

51. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
51
Koncepcja funkcjonalno-przestrzenna
zagospodarowania terenu będzie stanowić
podstawę do opracowania dokumentacji,
według której Zamawiający będzie realizować
rozwiązania dla zagadnień takich jak:
• ścieżki piesze i rowerowe,
• oświetlenie,
• elementy małej architektury i wyposażenia przestrzeni publicznej,
• stały lub tymczasowy obiekt gastronomiczny na lewym brzegu rzeki
(wskazanie jego lokalizacji i charakteru),
• toalety publiczne (wskazanie ich lokalizacji i charakteru),
• plac/place zabaw na lewym brzegu rzeki (wskazanie ich lokalizacji i
charakteru),
• strefy rekreacji dla różnych grup mieszkańców (wskazanie ich loka-
lizacji i charakteru),
• pomosty, w tym przeznaczone do cumowania kajaków,
• gospodarka zielenią wzdłuż nabrzeży,
• zapewnienie możliwości korzystania z rzeki przez wędkarzy; stwo-
rzenie stanowisk wędkarskich,
• zapewnienie dostępu do brzegu dla kajaków i innych małych nie-
motorowych jednostek pływających (poprzez elementy takie jak na
przykład slip do wodowania oraz przenioska),
• poprawa estetyki i zagospodarowanie powierzchni murów przylega-
jących do strefy nabrzeży,
• organizacja przestrzeni w pobliżu Jazu Małgorzata,
oraz innych wynikających z procesu projektowego.
Ponadto należy rozważyć rozwiązania koncep-
cyjne dla poniżej wymienionych zagadnień, któ-
re staną się podstawą do kontynuacji prac pro-
jektowych w przyszłości:
• przywrócenie funkcji hydrotechnicznej jazu Małgorzata oraz budo-
wa przepławki dla ryb i przenioski dla kajaków,
• wskazanie kierunku zagospodarowania budynku przepompowni
przy jazie Małgorzata,
• możliwości powiązania terenu nabrzeży ze strefą dawnej fabryki wó-
dek przy ul. Traugutta 102 (oznaczonej numerem 2 na załączniku
graficznym nr 2),
• w razie konieczności umocnienie brzegu rzeki, przy czym zaleca się
stosowanie rozwiązań biologicznych i biotechnicznych, przy zacho-
waniu walorów krajobrazowych rzeki.

52. 52
04
2015
05
2015
06
2015
07
2015
08
2015
09
2015
10
2015
11
2015
12
2015
01
2016
02
2016
03
2016
04
2016
05
2016
06
2016
07
2016
08
2016
09
2016
10
2016
11
2016
12
2016
opracowanie architektury projektu,
ułożenie scenariusza postępowania
opracowanie wytycznych do wykonania
dokumentacji projektowej, pozyskanie
danych wyjściowych
konsultacje z jednostkami UM,
MPWiK, RZGW i innymi podmiotami
zaangażowanymi w projekt
opracowanie SIWZ do procedury
przetargowej na wyłonienie wykonawcy
dokumentacji projektowej
przeprowadzenie procedury przetargowej,
wyłonienie wykonawcy dokumentacji
projektowej, podpisanie umowy
opracowywanie koncepcji
zagospodarowania
opracowywanie dokumentacji projektowej
uzyskanie pozwolenia na budowę
opracowywanie dokumentacji budowlanej
konsultacje społeczne
orientacyjny harmonogram realizacji projektu

53. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
53
N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
informacje dodatkowe

54. 54
426
243
458
18985
202
205
292
570
545
372
Obszar opracowania objęty jest w całości miejscowymi
planami zagospodarowania przestrzennego. Na odcinku
pomiędzy mostem Oławskim a zespołem mieszkalnym An-
gel Wings obowiązuje MPZP 372 (dla fragmentu zespołu
urbanistycznego Centrum w rejonie Placu Społecznego we
Wrocławiu, uchwalony 21.01.2010 r.)
Dla fragmentu pomiędzy zespołem mieszkalnym Angel
Wings a kładką w ulicy Szybkiej obowiązuje MPZP 305
(Centrum-Traugutta; Miejscowy plan zagospodarowania
przestrzennego dla fragmentu zespołu urbanistycznego
Centrum w rejonie ulicy gen. Romualda Traugutta we Wro-
cławiu, uchwalony 17.05.2007 r.
Dla fragmentu pomiędzy kładką w ulicy Szybkiej a mostem
Rakowieckim obowiązuje MPZP 85 (Oławskie Przedmie-
ście, część północna (B), Miejscowy plan zagospodarowa-
nia przestrzennego obszaru ograniczonego: ul. Walońska,
pl. Walerego Wróblewskiego, ul. Romualda Traugutta, ul. na
Niskich Łąkach i nadbrzeżem rzeki Oława we Wrocławiu,
uchwalony 4.07.2002 r.).
MPZP 292 (Na Grobli, część południowa) uchwalony został
16.10.2008 r. i obowiązuje na odcinku rzeki pomiędzy mo-
stem Oławskim i mostem Żabia Ścieżka. Pomiędzy mo-
stem Żabia Ścieżka a mostem Rakowieckim obowiązuje
MPZP 189 dla obszaru lądowiska śmigłowców sanitarnych
dla Centrum Medycyny Ratunkowej we Wrocławiu uchwa-
lony 18.09.2003 r.
Na sąsiadującej stronie przedstawiono wypisy z poszcze-
gólnych planów miejscowych.
miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego

55. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
55
mpzp nr 372 - most oławski - angel wings - 6KDB/4

56. 56
mpzp nr 305 - angel wings - kładka w ul. szybkiej 5 ZP
miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego

57. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
57
§ 26.
1. Wyznacza się teren urządzonej zieleni publicznej - promenada,
oznaczony na rysunku planu symbolem A19.ZP.
2. Promenada stanowi piesze powiązanie pomiędzy mostem Oław-
skim a mostem Rakowieckim jak na rysunku planu.
3. Dla terenu, o którym mowa w ust. 1, obowiązują następujące usta-
lenia:
1) obowiązek urządzenia promenady o charakterze rekreacyjnym
wzdłuż rzeki Oławy wyposażonej w miejsca odpoczynku i en-
klawy zieleni,
2) minimalna szerokość promenady, pomiędzy brzegiem rzeki
a zabudową-15 m,
3) obowiązek urządzenia pieszego bulwaru i samodzielnej ścież-
ki rowerowej,
4) obowiązek zagospodarowania nabrzeża rzeki Oławy z uwzględ-
nieniem wymogów ochrony przeciwpowodziowej - podwyższe-
nie i wzmocnienie nabrzeża,
5) wykonanie nawierzchni bulwaru i ścieżki rowerowej z kostki
kamiennej lub betonowej,
6) obowiązek powiązania bulwaru z ciągiem pieszym ulic ozna-
czonych na rysunku planu symbolem: 8KP i 9KP i terenem zie-
leni publicznej oznaczonym na rysunku planu symbolem A15.
ZP,
7) obowiązek powiązania ścieżek rowerowych z trasami rowero-
wymi wzdłuż ul. Szybkiej, ul. Żabia Ścieżka i ul. Młodej,
mpzp nr 85 - kładka w ul. szybkiej - most rakowiecki
8) zieleń niska i średniowysoka,
9) obowiązek wykonania zejść do wody w postaci schodów
w miejscach zaznaczonych jak na rysunku planu,
10) zlokalizowanie przystani wodnej na wprost ulicy oznaczonej
na rysunku planu symbolem 8KP,
11) obowiązek starannego kształtowania elementów małej archi-
tektury i oświetlenia,
12) obowiązek całościowego opracowania projektu zagospodaro-
wania z oświetleniem i balustradą od strony rzeki Oława,
13) zakaz budowy jakichkolwiek obiektów kubaturowych z wyłą-
czeniem obiektów hydrotechnicznych i bezpośrednio związa-
nych z przystanią wodną oraz pozostawienie wolnego pasa od
wszelkiej trwałej zabudowy wynoszący 3 metry w celu dostępu
do rzeki Oławy dla potrzeb konserwacji,
14) obowiązek w zakresie obsługi komunikacyjnej:
a) ruch wyłącznie pieszo-rowerowy,
b) dopuszcza się dojazd do obiektów użytkownikom, pojaz-
dom specjalnym i dostawczym od strony ul. Walońskiej
oznaczonej na rysunku planu symbolem 3KL, ulic ozna-
czonych na rysunku planu symbolami 8KP, 9KP i ul. Żabia
Ścieżka oznaczonej na rysunku planu symbolem 6KD.

58. 58
mpzp nr 292
§ 18
1. Dla terenów, oznaczonych na rysunku planu sym-
bolami 3WS i 7WS, ustala się następujące przezna-
czenie:
1) podstawowe – wody powierzchniowe;
2) uzupełniające:
a) urządzenia infrastruktury technicznej,
b) przystanie,
c) ciągi piesze,
d) ciągi pieszo-rowerowe.
2. Na terenie, o którym mowa w ust. 1, obowiązują
następujące ustalenia dotyczące kształtowania zabu-
dowy i zagospodarowania terenu:
1) ciągi piesze i pieszo-rowerowe dopuszcza się wy-
łącznie w formie kładek pieszo-rowerowych;
2) kładki pieszo-rowerowe dopuszcza się wyłącznie
w strefie kładek,
wyznaczonej na rysunku planu;
3) w ramach strefy kładek dopuszcza się ciąg pie-
szo-rowerowy łączący teren 2U z przeciwnym brze-
giem rzeki Oławy poprzez tereny 1KB i 3WS.
miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego

59. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
59
mpzp nr 189

60. 60
W sąsiedztwie nabrzeży rzeki Oławy
w przeciągu ostatnich 10 lat zrealizowano
szereg nowych inwestycji budowlanych.
Po lewej stronie Oławy dominują nowe in-
westycje mieszkaniowe. Przy ulicy Szyb-
kiej powstały dwa zespoły zabudowy:
Szybka 5 i 7 (2007-2009) oraz Szybka 1
a-f. Wzdłuż tej inwestycji zrealizowany zo-
stał fragment zagospodarowania nabrze-
ża Oławy. Kolejnym zespołem mieszka-
niowym jest Angel Wings: pierwszy etap
inwestycji został zrealizowany w latach
2005-2010, wzdłuż nabrzeża Oławy po-
wstała promenada (punkty widokowe, po-
mosty oraz przystań).
Przy ulicy Traugutta realizowana jest kom-
pleksowa restauracja kamienicy.
Po prawej stronie rzeki powstają nowe
obiekty użyteczności publicznej.
W latach 2010 - 2012 zrealizowano no-
woczesny kompleks edukacyjny Geocen-
trum Politechniki Wrocławskiej - Gmach
Wydziału Geoinżynierii, Górnictwa i Geo-
logii, Wydziału Budownictwa Lądowego
i Wodnego oraz Wydziału Mechaniczno
-Energetycznego. Autorem projektu archi-
tektonicznego jest prof. arch. Stefan Kury-
łowicz.
W fazie realizacji jest siedziba MPWiK-
-baza transportowo-logistyczna wraz
z centrum operacyjnym zakładu produkcji
wody. W drodze konkursu architektonicz-
nego wyłoniono projekt pracowni Dzie-
woński/Łukaszewicz Architekci s.c.
nowe inwestycje
1 3
2

61. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
61
1
3
4
5
6
56
1
Angel Wings
(Faza A) - Budynek
mieszkalny z funkcją handlowo-usługową
(2005 - 2010)
2
Siedziba MPWiK
Baza transportowo-logistyczna wraz z centrum operacyjnym
zakładu produkcji wody
Na Grobli 14/16
(2012-2015)
3
Geocentrum
Gmach Wydziału Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Wydziału
Budownictwa Lądowego i Wodnego oraz Wydziału Mechanicz-
no-Energetycznego
(2010-12.2012)
4
Kamienica nad Oławą
(2014-2015)
5
Szybka 5 i 7
Budynek mieszkalny z funkcją handlowo-usługową
(2007- 2009)
6
Szybka 1a-f
Budynek mieszkalny z funkcją handlowo-usługową
(2011)
2
2
4

62. 62
obiekty o wyjątkowym potencjale
1
2
3
4
1
Fabryka wódek Schirdewana
2
Kościół Chrystusowy.
Zbudowany ok. 1853 roku, jednonawowy
z prezbiterium. W 1991 roku zawalił się
dach nad nawą. Od tamtej pory w stanie
całkowitej ruiny.
3
Jaz Małgorzata
oraz budynek przepompowni
4
Budynek stacji elektroenergetycznej przy
Moście Rakowieckim.
Najprawdopodobniej kończyły się tu napo-
wietrzne linie wysokiego napięcia z elek-
trowni w Siechnicach, dalszy przebieg linii
był kablowy

63. N A B R Z E Ż A O Ł A W Y
M A S T E R P L A N
63
własność gruntu - podsumowanie
Kategorie własności gruntów
GW – Gmina Wrocław
SP – Skarb Państwa
STRUKTURA WŁASNOŚCI GRUNTU
brak danych dot. własności
własność GW bez wieczystego użytkowania
– pozostałe
współwłasność GW i SP
współwłasność GW
własność GW bez wieczystego użytk. –
oddana w użytk.
własność GW bez wieczystego użytk. -
w trwałym zarządzie
własność GW z wieczystym użytkowaniem
własność SP bez wieczystego użytk. –
pozostałe
współwłasność SP
własność SP bez wieczystego użytk. –
oddana w użytk.
własność SP bez wieczystego użytk. –
w trwałym zarządzie
własność SP z wieczystym użytkowaniem
własność innych osób prawnych
współwłasność osób fizycznych
i innych osób prawnych
własność osób fizycznych
własność nieustalona