2. A unidade de controle eletrônico (ECU) usada nos carros e caminhões de hoje é usada para controlar as funções do
motor e de outros componentes. Uma ECU é um computador com chips internos pré-programados e programáveis
que não são muito diferentes de um computador doméstico ou laptop. A ECU do computador do motor do veículo é
usada para operar o motor usando sensores de entrada e componentes de saída para controlar todas as funções do
motor.
A ECU precisa de entradas dos sensores do veículo, como o sensor do eixo de manivela e os sensores da árvore de
cames, para calcular as informações usando um programa que foi armazenado na ECU em um chip de memória
programável. O programa da ECU utilizará as informações de sensor inseridas para calcular a saída necessária, como
a quantidade de combustível injetado e quando acionar a bobina para dar partida no motor.
Existem diferentes ECUs usadas para diferentes sistemas no veículo. As diferentes ECUs usadas podem ser para
transmissão, controle de tração ou ABS, CA, funções da carroceria e controle de iluminação, motor, airbags ou
qualquer outro sistema que um veículo possa ter. Alguns veículos podem incorporar mais de uma ECU em uma única
unidade chamada módulo de controle do trem de força (PCM). Essas unidades podem ser uma vantagem ao ter mais
módulos em um local, mas podem ser uma desvantagem ao adicionar fios mais longos para alcançar o componente
em que opera.
A maioria dos veículos mais novos começou a usar uma linha de comunicação entre diferentes módulos em um
veículo, para que eles possam compartilhar informações e sensores redundantes não precisam ser usados. Por
exemplo, um sensor de velocidade em uma roda detecta a velocidade da roda e será uma entrada para a ECU do
módulo de freio antibloqueio (ABS). Em vez de enviar muitos fios de um sensor para outras ECUs, a ABS ECU
compartilhará as informações nas linhas de comunicação da rede com todas as ECUs que usam as informações, como
uma transmissão para troca de marchas, o velocímetro para mostrar a velocidade de o veículo ou o sistema de
suspensão para controlar a suspensão, conforme necessário.
O uso do compartilhamento de sensores de entrada em todo o veículo, usando apenas duas linhas de dados entre as
ECUs, reduziu a quantidade de fiação usada nos veículos. Compartilhar informações entre os módulos também
significa que eles precisam de um idioma comum entre eles para que possam operar como um grupo. Quando um
computador falha ou não compartilha informações devido a um erro, isso pode afetar outros módulos se eles
precisarem da entrada do sensor do módulo com falha.
A ECU do motor na maioria dos veículos está conectada ao conector de diagnóstico integrado e retransmitirá todas as
informações de diagnóstico nesta linha para todos os outros módulos ou ECUs. Isso reduz a quantidade de fio
necessária e você não precisa ir a cada ECU quando quiser testá-los.
Essa resposta foi útil?
R. Diniz Barreto, N 151 - Prado
Recife - PE, CEP 50720-220
-8.061974, -34.912496
14. 375 SOLARIUM , , Modulo injeção 320 CUDDY , painel 320 CUDDY ,
modulo gnv 320 CUDDY , Bsi 320 CUDDY , Imobilizador 320
CUDDY , Chave codificada 320 CUDDY , , Modulo injeção 320 CC ,
painel 320 CC , modulo gnv 320 CC , Bsi 320
CC , Imobilizador 320 CC , Chave codificada 320 CC , , Modulo
injeção265 CC , painel 265 CC , modulo gnv 265 CC ,
Bsi 265 CC , Imobilizador 265 CC , Chave codificada 265
CC , , Modulo injeção 240 CC , painel 240 CC , modulo gnv
240 CC , Bsi 240 CC , Imobilizador 240 CC ,
Chave codificada 240 CC , , Modulo injeção 190 CC , painel 190 CC
, modulo gnv 190 CC , Bsi 190 CC ,
Imobilizador 190 CC , Chave codificada 190 CC , , Modulo injeção
PRO FISH 190 , painel PRO FISH 190 , modulo gnv PRO FISH
190 , Bsi PRO FISH 190 , Imobilizador PRO FISH 190 ,
Chave codificada PRO FISH 190 , , Modulo injeção PRO FISH 250 , painel
PRO FISH 250 , modulo gnv PRO FISH 250 , Bsi
PRO FISH 250 , Imobilizador PRO FISH 250 , Chave codificada PRO
FISH 250 , , Modulo injeção CLASS 220 , painel CLASS 220 ,
modulo gnv CLASS 220 , Bsi CLASS 220 , Imobilizador CLASS 220
, Chave codificada CLASS 220 , , Modulo injeção CLASS 24 , painel
CLASS 24 , modulo gnv CLASS 24 , Bsi CLASS 24
, Imobilizador CLASS 24 , Chave codificada CLASS 24 , , Modulo
injeçãoCLASS 250 OPEN , painel CLASS 250 OPEN , modulo gnv CLASS 250
OPEN , Bsi CLASS 250 OPEN , Imobilizador CLASS 250 OPEN ,
Chave codificada CLASS 250 OPEN , , Modulo injeção CLASS 26 OPEN , painel
CLASS 26 OPEN , modulo gnv CLASS 26 OPEN , Bsi
CLASS 26 OPEN , Imobilizador CLASS 26 OPEN , Chave codificada
CLASS 26 OPEN , , Modulo injeção CLASS 300 OPEN , painel CLASS 300 OPEN
, modulo gnv CLASS 300 OPEN , Bsi CLASS 300 OPEN
, Imobilizador CLASS 300 OPEN , Chave codificada CLASS 300 OPEN , ,
Modulo injeção RACER 26 , painel RACER 26 , modulo gnv
RACER 26 , Bsi RACER 26 , Imobilizador RACER 26 ,
Chave codificada RACER 26 , , Modulo injeção CLASS 250 , painel CLASS 250
, modulo gnv CLASS 250 , Bsi CLASS 250 ,
Imobilizador CLASS 250 , Chave codificada CLASS 250 , , Modulo injeção
CLASS 26 , painel CLASS 26 , modulo gnv CLASS 26 ,
Bsi CLASS 26 , Imobilizador CLASS 26 , Chave codificada
CLASS 26 , , Modulo injeção CLASS 29 , painel CLASS 29 ,
modulo gnv CLASS 29 , Bsi CLASS 29 , Imobilizador CLASS 29
, Chave codificada CLASS 29 , , Modulo injeção CLASS 300 , painel
CLASS 300 , modulo gnv CLASS 300 , Bsi CLASS 300
, Imobilizador CLASS 300 , Chave codificada CLASS 300 , , Modulo
injeçãoTOP 320 , painel TOP 320 , modulo gnv TOP 320 ,
Bsi TOP 320 , Imobilizador TOP 320 , Chave codificada TOP
320 , , Modulo injeção TOP 355 , painel TOP 355 , modulo gnv
TOP 355 , Bsi TOP 355 , Imobilizador TOP 355 ,
Chave codificada TOP 355 , , Modulo injeção TOP 38 , painel TOP 38
, modulo gnv TOP 38 , Bsi TOP 38 ,
Imobilizador TOP 38 , Chave codificada TOP 38 , , Modulo injeção
TOP 41 , painel TOP 41 , modulo gnv TOP 41 ,
Bsi TOP 41 , Imobilizador TOP 41 , Chave codificada TOP
41 , , Modulo injeção TOP 41 HT , painel TOP 41 HT , modulo gnv
15. TOP 41 HT , Bsi TOP 41 HT , Imobilizador TOP 41 HT ,
Chave codificada TOP 41 HT , , Modulo injeção CLASS 45 , painel CLASS 45
, modulo gnv CLASS 45 , Bsi CLASS 45 ,
Imobilizador CLASS 45 , Chave codificada CLASS 45 , , Modulo injeção
TOP 40 , painel TOP 40 , modulo gnv TOP 40 ,
Bsi TOP 40 , Imobilizador TOP 40 , Chave codificada TOP
40 , , Modulo injeção 520 FLY , painel 520 FLY , modulo gnv
520 FLY , Bsi 520 FLY , Imobilizador 520 FLY ,
Chave codificada 520 FLY , , Modulo injeção SUPERJET , painel SUPERJET
, modulo gnv SUPERJET , Bsi SUPERJET ,
Imobilizador SUPERJET , Chave codificada SUPERJET , , Modulo injeção
VXS , painel VXS , modulo gnv VXS , Bsi VXS
, Imobilizador VXS , Chave codificada VXS , , Modulo injeção FX
SVHO , painel FX SVHO , modulo gnv FX SVHO , Bsi
FX SVHO , Imobilizador FX SVHO , Chave codificada FX SVHO , ,
Modulo injeção FX SHO , painel FX SHO , modulo gnv FX
SHO , Bsi FX SHO , Imobilizador FX SHO , Chave
codificada FX SHO , , Modulo injeção VX DELUXE , painel VX DELUXE ,
modulo gnv VX DELUXE , Bsi VX DELUXE , Imobilizador VX
DELUXE , Chave codificada VX DELUXE , , Modulo injeção FX CRUISER
SVHO , painel FX CRUISER SVHO, modulo gnv FX CRUISER SVHO,
Bsi FX CRUISER SVHO, Imobilizador FX CRUISER SVHO, Chave
codificada FX CRUISER SVHO , , Modulo injeção WAVE RAIDER , painel WAVE
RAIDER , modulo gnv WAVE RAIDER , Bsi WAVE
RAIDER , Imobilizador WAVE RAIDER , Chave codificada WAVE RAIDER
, , Modulo injeção WAVE BLASTER , painel WAVE BLASTER ,
modulo gnv WAVE BLASTER , Bsi WAVE BLASTER , Imobilizador
WAVE BLASTER , Chave codificada WAVE BLASTER , , Modulo injeção
39 SPORT , painel 39 SPORT , modulo gnv 39 SPORT ,
Bsi 39 SPORT , Imobilizador 39 SPORT , Chave codificada 39
SPORT , , Modulo injeção 29 , painel 29 , modulo gnv 29
, Bsi 29 , Imobilizador 29 , Chave codificada 29
, , Modulo injeção 23 OPEN , painel 23 OPEN , modulo gnv
23 OPEN , Bsi 23 OPEN , Imobilizador 23 OPEN ,
Chave codificada 23 OPEN , , Modulo injeção 20 OPEN , painel 20 OPEN
, modulo gnv 20 OPEN , Bsi 20 OPEN ,
Imobilizador 20 OPEN , Chave codificada 20 OPEN , , Modulo injeção
37 OPEN , painel 37 OPEN , modulo gnv 37 OPEN ,
Bsi 37 OPEN , Imobilizador 37 OPEN , Chave codificada 37
OPEN , , Modulo injeção 37 HT , painel 37 HT , modulo gnv 37 HT ,
Bsi 37 HT , Imobilizador 37 HT , Chave codificada 37 HT , ,
Modulo injeção 29 , painel 29 , modulo gnv 29 ,
Bsi 29 , Imobilizador 29 , Chave codificada 29 , ,
Modulo injeção 28 OPEN , painel 28 OPEN , modulo gnv 28
OPEN , Bsi 28 OPEN , Imobilizador 28 OPEN , Chave
codificada 28 OPEN , , Modulo injeção 28 HT , painel 28 HT ,
modulo gnv 28 HT , Bsi 28 HT , Imobilizador 28 HT , Chave
codificada 28 HT , , Modulo injeção 300 SPORT , painel 300 SPORT ,
modulo gnv 300 SPORT , Bsi 300 SPORT , Imobilizador 300 SPORT
, Chave codificada 300 SPORT , , Modulo injeção 245 , painel 245
, modulo gnv 245 , Bsi 245 , Imobilizador 245
, Chave codificada 245 , , Modulo injeção 240 SPORT , painel 240