Este documento apresenta a história da montadora General Motors. Começa com os fundadores Alfred Sloan, William Durant e Louis Chevrolet, e descreve os principais marcos da empresa como o crescimento na década de 1950 e a crise financeira de 1991. Também aborda a rivalidade da GM com a Ford, o modelo corporativo de produzir veículos para diferentes faixas de renda e a atual situação da empresa.

1. ACADÊMICOS
 ASHLEY ADRIELLE
 ELENICE RODRIGUES
 FRANCISCA FERREIRA
 ILMAALVES
 LEIDIANE NEPONUCENA
 MARIA SAMANDA
 SAMYLLA ALENCAR
 ZACARIAS SANTOS
ORIENTADOR: THIAGO SILVEIRA

2. ÍNDICE
 HISTÓRICO
 GM X FORD
 MODELO CORPORATIVO
 CRISE E RENASCIMENTO
 GM NAATUALIDADE

3. PRECURSORES
Alfred Sloan
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William Durant Louis Chevrolet

4. HISTÓRICO DA GENERAL MOTORS
 1908 - A General Motors Company é fundada por William
Durant.
 1911 - Fundação da Chevrolet Motor Company.
 1923 - Alfred P. Sloan vira presidente da empresa.
 1954 - Participação de mercado da GM nos EUA chega a 54%.
 1983 - GM firma parceria com a Toyota.
 1991 - Sofre perda recorde de US$4,45 bilhões.
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5. GM NO BRASIL
 1925 - GM começa a operar no Brasil.
 1928 – É iniciada a produção de veículos em São Caetano do Sul.
 1983 – É o líder de vendas no país.
 2010 – A americana Denise Johnson é nomeada presidente
da GM no Brasil.
 2013 – Santiago Chamorro assume a presidência da GM
do Brasil.
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6. RIVALIDADE GM X FORD
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7.  Criadas na mesma época, em torno de 1900, as
marcas automobilísticas guerrearam por 101 anos.
Além de nascerem praticamente juntas, com nove
anos de intervalo, suas sedes principais têm apenas
11,5 quilômetros de distância.
 "Coincidências" à parte, ambas empresas mantém
os esforços para vasculhar os novos produtos do
seu rival. Em 2011, inclusive, o diretor de marketing
da Ford, Jim Farley, afirmou que “odiava eles [GM] e
o que eles representavam”. Enquanto isso, o
presidente da GM, Dan Akerson, retribuiu a
gentileza e recomendou a utilização de água benta
sobre a marca de carros de luxo Lincoln, da Ford.
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8. CARROS
CADILLAC 1915 CADILLAC 2014
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10. MODELO CORPORATIVO
 Um carro para cada bolso, ou seja, cinco modelos de
automóveis seriam fabricados. Cada um teria apelo para um
grupo específico de consumidores.
 As divisões decidiriam sobre a produção e comercialização
de cada um dos cinco modelos. Haveria um
forte staff central no comando da corporação.
 Fusão múltiplas empresas.
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11. VISÃO E PRINCÍPIOS
Visão: Projetar, construir e vender os melhores veículos do
mundo, esta visão nos une como uma equipe e é a marca de nossa
cultura orientada para o cliente.
Princípios:
 Segurança e Qualidade
 Criar clientes ao longo da vida
 Inovar
 Entregar Valor investimento de longo prazo
 Fazer uma diferença positiva
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12. CRISE E RENASCIMENTO
 Passou altos e baixos
 Crise 2008
 Recuperação
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13.  2012 atinge produção dos dois milhões de veículos na
unidade de Gravataí (RS).
 A Chevrolet vendeu mais de 1,18 milhão de veículos
em todo o mundo no primeiro trimestre de 2013.
 GM Conquista Prêmio Global De Eficiência
Energética.
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GM NAATUALIDADE

14. REFERÊNCIAS
 UOL (2013). Conheça a história da General Motors, década a década.
Disponível em: <http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/06/01/ult634u3512.jhtm>
Acesso em 19 de Outubro de 2013.
 GM Conquista Prêmio Global De Eficiência Energética.
Disponível<http://www.chevrolet.com.br/chevrolet-world/news/gm-conquista-
premio-global-de-eficiencia-energetica.html> Acesso em: 24 de outubro de 2013.
 Filho, Mário Januário; Ferrassa, Rodrigo; Ortega, Luciane Meneguin. O impacto
da crise econômica mundial no setor automotivo: estudo de caso na general
motors. EACH. USP. São Paulo, 2009. Disponível<
https://www.google.com.br/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad
=rja&ved=0CDQQFjAB&url=http%3A%2F%2Fsocial.stoa.usp.br%2Fmariojf%2
Fo-impacto-da-crise-econa-mica-mundial-no-setor-automotivo-estudo-de-caso-na-
general-
motors.pdf%3Fview%3Dtrue&ei=s9hpUsHpDMvA4AP75oCwAg&usg=AFQjCN
EShi4Qo4Io_xTB5wgF4BxL-UoFmA> Acesso em: 24 de outubro de 2013.