Manaul de serviço cbr900 rr fireblade_(3)_(2002~) instalacao_motor
1. 7.REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
DO MOTOR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-1
REMOÇÃO DO SUPORTE INFERIOR 7-2
REMOÇÃO DO MOTOR 7-3
INSTALAÇÃO DO MOTOR 7-7
INSTALAÇÃO DO SUPORTE INFERIOR 7-12
7-1
CBR900RR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
• Durante a remoção e a instalação, o motor deve ser apoiado em suportes adequados.
• Apóie o motor utilizando um macaco ou um suporte ajustável para facilitar a remoção dos parafusos de fixação do
motor.
a
• Os serviços de manutenção e reparo das peças e conjuntos a seguir podem ser efetuados com o motor instalado no
chassi.
– Alternador (Capítulo 10)
– Árvore de comando (Capítulo 8)
– Embreagem (Capítulo 9)
– Seletor de Marchas (Capítulo 9)
– Radiador de óleo (Capítulo 4)
– Bomba de óleo (Capítulo 4)
– Tambor seletor/garfos seletores (Capítulo 9)
– Bomba d’água (Capítulo 6)
• Para reparos e manutenção dos itens a seguir, será necessária a remoção do motor.
– Árvore de manivelas/transmissão (Capítulo 12)
– Cabeçote/válvulas (Capítulo 8)
– Pistão/cilindro (Capítulo 11)
ESPECIFICAÇÕES
VALORES DE TORQUE
Porca 10 mm de fixação do suporte inferior 42 N.m (4,2 kg.m) Porca U, veja a página 7-11
Parafuso de fixação do suporte inferior 26 N.m (2,6 kg.m)
Parafuso de fixação do motor (dianteiro) 39 N.m (3,9 kg.m) Veja a página 7-6
Parafuso de fixação do motor (central) 54 N.m (5,4 kg.m)
Porca de fixação do motor (traseira) 54 N.m (5,4 kg.m)
Parafuso de fixação do suporte traseiro do motor 26 N.m (2,6 kg.m)
Porca da articulação do braço oscilante 118 N.m (11,8 kg.m)
Parafuso de fixação da articulação do braço oscilante 26 N.m (2,6 kg.m)
Parafuso do suporte do cavalete lateral 44 N.m (4,4 kg.m) Parafuso ALOC
Parafuso especial do pinhão de transmissão 54 N.m (5,4 kg.m)
FERRAMENTA
Acessório suporte, 24/27 mm 07930-KA50100
ITEM ESPECIFICAÇÕES
Peso seco do motor 61,2 kg
Capacidade do líquido de arrefecimento Radiador e motor 3,1 litros
Capacidade de óleo no motor Na desmontagem 4,0 litros
Não use o filtro de óleo como ponto de apoio. 7
3. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-2
REMOÇÃO DO SUPORTE INFERIOR
Levante e apoie a extremidade dianteira do tanque de
combustível (página 3-4).
Remova os seguinte itens:
– Tubo de escapamento/silencioso (página 2-13).
– Pára-lama traseiro (página 2-9).
– Articulação da suspensão (página 14-9).
– Amortecedor traseiro (página 14-11).
– Braço oscilante (página 14-14).
Desacople o conector 2P (Verde) do cavalete lateral.
Solte o parafuso de fixação dianteiro do suporte inferior.
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
PARAFUSO ALLEN DIANTEIRO
Remova a porca e o parafuso Allen dianteiro do suporte
inferior.
PORCA/PARAFUSO ALLEN DIANTEIRO
Remova os parafusos e o conjunto do suporte do cavalete
lateral.
SUPORTE DO CAVALETE LATERAL
PARAFUSOS
CBR900RR
CONECTOR 2P (VERDE)
4. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-3
CBR900RR
Solte o parafuso de fixação traseiro do suporte inferior.
REMOÇÃO DO MOTOR
Drene o óleo do motor (página 3-15).
Drene o líquido de arrefecimento (página 6-4).
Remova os seguinte itens:
– Tanque de combustível (página 5-59)
– EGCV e servo-motor (página 5-93).
– Carcaça do acelerador (página 5-67).
– Suporte inferior (página 7-2).
– Válvula solenóide de controle PAIR (página 8-5).
– Bobina de ignição/sub-fiação do cabo da vela.
Desacople o conector 3P (Natural) do sensor de velocidade e
o conector 2P (Azul) da sub-fiação do motor.
Remova a porca e o parafuso Allen traseiro do suporte
inferior e, em seguida, remova o suporte inferior do motor.
PARAFUSO ALLEN TRASEIRO
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
VÁLVULA SOLENÓIDE DE CONTROLE PAIR
SUB-FIAÇÃO DA BOBINA DE IGNIÇÃO
PORCA/ PARAFUSO ALLEN TRASEIRO
CARCAÇA DO ACELERADOR
CONECTOR 2P (AZUL)
CONECTOR 3P (NATURAL)
5. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-4
Desacople o conector 2P (Vermelho) do gerador de pulsos da
ignição.
Solte o tubo de sangria do ar e a mangueira superior do
radiador da tampa do alojamento do termostato.
Remova a tampa do alojamento e o termostato (página 6-6).
TUBO DE SANGRIA
MANGUEIRA SUPERIOR TAMPA DO ALOJAMENTO
DO RADIADOR DO TERMOSTATO
Desacople o conector do sensor ECT.
Remova os parafusos e o alojamento do termostato do
cabeçote.
PARAFUSOS
ALOJAMENTO DO CONECTOR DO
TERMOSTATO SENSOR ECT
Desacople o conector 3P (Branco) do alternador.
CBR900RR
CONECTOR 2P (VERMELHO)
CONECTOR 3P (BRANCO)
6. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-5
CBR900RR
Remova o parafuso de fixação do motor de partida e o cabo
terra.
Remova a porca e o cabo do motor de partida.
Remova a porca/parafuso do suporte inferior do radiador.
Desacople o tubo sifão do reservatório do radiador.
Remova os parafusos, o reservatório e o suporte de fixação
inferior do radiador.
Desacople as mangueiras da junção 3 vias do radiador de
óleo.
Remova os parafusos e a guia do cabo da embreagem e, em
seguida, desacople o cabo do braço de acionamento.
CABO TERRA
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
RESERVATÓRIO
TUBO SIFÃO SUPORTE INFERIOR
JUNÇÃO 3 VIAS
MANGUEIRA INFERIOR DO RADIADOR
BRAÇO DE PARAFUSOS
ACIONAMENTO
CABO DA EMBREAGEM GUIA DO CABO
7. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-6
Apoie o motor utilizando um macaco ou um suporte
ajustável para facilitar a remoção dos parafusos de fixação
do motor.
Remova os parafusos de fixação dianteiro esquerdo 10 mm e
central 12 mm do suporte do motor.
PARAFUSO DE FIXAÇÃO 10 mm
PARAFUSO DE FIXAÇÃO 12 mm
Solte o parafuso de fixação traseiro do motor.
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
PARAFUSO ALLEN DE FIXAÇÃO TRASEIRO
Remova a porca e o parafuso Allen de fixação traseiro do
motor e, em seguida, remova o motor do chassi.
PORCA/PARAFUSO ALLEN DE FIXAÇÃO TRASEIRO
Remova os espaçadores e os parafusos de fixação dianteiro
direito 10 mm e central 12 mm do suporte do motor.
ESPAÇADORES
PARAFUSO DE PARAFUSO DE
FIXAÇÃO 12 mm FIXAÇÃO 10 mm
CBR900RR
8. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-7
CBR900RR
INSTALAÇÃO DO MOTOR
NOTA
• Anote a direção dos parafusos de fixação.
• Utilize um macaco ou um suporte ajustável para
possibilitar a manipulação e instalação adequada do
motor.
Instale os espaçadores e os parafusos de fixação dianteiro
direito 10 mm e central 12 mm do suporte do motor.
Instale os parafusos de fixação dianteiro esquerdo 10 mm e
central 12 mm do suporte do motor.
a
Instale os parafusos de fixação direito e esquerdo do
motor na sua posição correta. A instalação incorreta
destes parafusos irá danificar o cabeçote.
Instale o motor no chassi.
NOTA
Instale a porca e o parafuso Allen de fixação traseiro do
motor.
Cuidado para não danificar o acionador do tensor da
corrente do comando.
ESPAÇADORES
PARAFUSO DE PARAFUSO DE
FIXAÇÃO 12 mm FIXAÇÃO 10 mm
PARAFUSO DE FIXAÇÃO 10 mm
PARAFUSO DE FIXAÇÃO 12 mm
PORCA/PARAFUSO ALLEN DE FIXAÇÃO TRASEIRO
9. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-8
Fixe o parafuso Allen de fixação traseiro do motor e, em
seguida, aperte a porca com o torque especificado.
TORQUE: 54 N.m (5,4 kg.m)
PORCA/PARAFUSO ALLEN DE FIXAÇÃO TRASEIRO
Aperte os parafusos de fixação dianteiro esquerdo 10 mm e
central 12 mm do suporte do motor com o torque
especificado.
TORQUE:
Dianteiro 10 mm: 39 N.m (3,9 kg.m)
Central 12 mm: 54 N.m (5,4 kg.m)
PARAFUSO DE FIXAÇÃO 10 mm
PARAFUSO DE FIXAÇÃO 12 mm
Aperte os parafusos de fixação dianteiro direito 10 mm e
central 12 mm do suporte do motor com o torque
especificado.
TORQUE:
Dianteiro 10 mm: 39 N.m (3,9 kg.m)
Central 12 mm: 54 N.m (5,4 kg.m)
PARAFUSO DE FIXAÇÃO 10 mm
PARAFUSO DE FIXAÇÃO 12 mm
Aperte o parafuso de fixação traseiro do motor com o torque
especificado.
TORQUE: 26 N.m (2,6 kg.m)
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
PARAFUSO ALLEN DE FIXAÇÃO TRASEIRO
CBR900RR
10. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-9
CBR900RR
Acople a mangueira inferior do radiador à junção 3 vias e
aperte a o parafuso da braçadeira.
Conecte a extremidade do cabo da embreagem ao braço de
acionamento.
Instale a guia do cabo da embreagem na tampa da carcaça
direita e aperte firmemente os parafusos de fixação.
Acople o cabo terra do motor de partida.
Instale e aperte o parafuso de fixação do motor de partida.
Acople o cabo do motor de partida e aperte a porca do
terminal.
Instale o reservatório e aperte firmemente os parafusos de
fixação.
Acople o tubo sifão ao reservatório do radiador.
Instale a porca/parafuso do suporte inferior do radiador.
Aperte firmemente a porca.
JUNÇÃO 3 VIAS
MANGUEIRA INFERIOR DO RADIADOR
BRAÇO DE ACIONAMENTO PARAFUSOS
CABO DA EMBREAGEM GUIA DO CABO
CABO TERRA
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
RESERVATÓRIO
TUBO SIFÃO SUPORTE INFERIOR
11. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-10
Instale o anel de vedação novo na ranhura do alojamento do
termostato.
Instale o alojamento do termostato no cabeçote.
ANEL DE VEDAÇÃO
ALOJAMENTO DO TERMOSTATO
Instale o termostato e a tampa do alojamento do termostato
(página 6-7).
Acople o tubo de sangria do ar e a mangueira superior do
radiador na tampa do alojamento do termostato. Aperte o
parafuso da braçadeira.
TUBO DE SANGRIA
MANGUEIRA SUPERIOR TAMPA DO ALOJAMENTO
DO RADIADOR DO TERMOSTATO
Faça a passagem da fiação do alternador e acople o conector
3P (Branco).
Instale e aperte os parafusos de fixação do alojamento do
termostato.
Acople o conector do sensor ECT.
PARAFUSOS
ALOJAMENTO DO CONECTOR DO
TERMOSTATO SENSOR ECT
CBR900RR
NOVO
CONECTOR 3P (BRANCO)
12. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-11
CBR900RR
Acople o conector 2P (Vermelho) do gerador de pulsos.
Instale os seguinte itens:
- Bobina de ignição/sub-fiação do cabo da vela.
- Válvula solenóide de controle PAIR (página 8-31).
- Suporte inferior (página 7-12).
- Carcaça do acelerador (página 5-70).
- EGCV e servo-motor (página 5-95).
- Tanque de combustível (página 5-61)
Abasteça o motor com o óleo recomendado até o nível
superior (página 3-16).
Abasteça o sistema de arrefecimento com o líquido
recomendado e efetue a sangria de ar (página 6-5).
Acople o conector 3P (Natural) do sensor de velocidade e o
conector 2P (Azul) da sub-fiação do motor.
VÁLVULA SOLENÓIDE DE CONTROLE PAIR
SUB-FIAÇÃO DA BOBINA DE IGNIÇÃO
CONECTOR 2P (VERMELHO)
CONECTOR 3P (NATURAL)
CONECTOR 2P (AZUL)
CARCAÇA DO ACELERADOR
13. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-12
INSTALAÇÃO DO SUPORTE INFERIOR
Instale o suporte inferior no motor.
Instale temporariamente as porcas e os parafusos dianteiros
e traseiros 10 mm.
Aperte temporariamente as porcas 10 mm.
PORCA/PARAFUSO ALLEN TRASEIRO
PORCA/PARAFUSO ALLEN DIANTEIRO
Instale o braço oscilante (página 14-23).
Fixe o parafuso utilizando a ferramenta especial e, em
seguida, aperte a porca de articulação do braço oscilante
com o torque especificado.
FERRAMENTA
Acessório suporte 24/27 mm 07930-KA50100
TORQUE: 118 N.m (11,8 kg.m)
Aperte o parafuso de fixação da articulação do braço
oscilante com o torque especificado.
TORQUE: 26 N.m (2,6 kg.m)
CBR900RR
PORCA DE ARTICULAÇÃO DO BRAÇO OSCILANTE
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
DO BRAÇO OSCILANTE
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
26 N.m (2,6 kg.m) PARAFUSO DE FIXAÇÃO
26 N.m (2,6 kg.m)
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
26 N.m (2,6 kg.m)
26 N.m (2,6 kg.m)
PORCAS/PARAFUSOS ALLEN 10 mm
PORCA DE ARTICULAÇÃO
DO BRAÇO OSCILANTE
118 N.m (11,8 kg.m)
14. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-13
CBR900RR
Aperte a porca e o parafuso Allen dianteiro 10 mm com o
torque especificado.
TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m)
Fixe o parafuso Allen traseiro 10 mm e aperte a porca com o
torque especificado.
TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m)
Aperte o parafuso de fixação traseiro com o torque
especificado.
TORQUE: 26 N.m (2,6 kg.m)
Aperte o parafuso de fixação dianteiro com o torque
especificado.
TORQUE: 26 N.m (2,6 kg.m)
PORCA/PARAFUSO ALLEN 10 mm
PARAFUSO ALLEN 10 mm
PORCA/PARAFUSO ALLEN 10 mm
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
PARAFUSO ALLEN 10 mm
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
15. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-14
Instale o conjunto do suporte do cavalete lateral e aperte os
novos parafusos com o torque especificado.
TORQUE: 44 N.m (4,4 kg.m)
Faça corretamente a passagem da fiação e acople o conector
2P (Verde) do interruptor do cavalete lateral.
Instale os seguinte itens:
– Amortecedor traseiro (página 14-13).
– Articulação da suspensão (página 14-11).
– Pára-lama traseiro (página 2-11).
– Tubo de escapamento/silencioso (página 2-16).
CBR900RR
CONECTOR 2P (VERDE)
SUPORTE DO CAVALETE LATERAL
PARAFUSOS ALLEN
NOVO
17. 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
CBR900RR
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR900RR
(954 cc).
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito
importante, pois irá compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o período de
amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à motocicleta
inteira. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos
de remoção/instalação de componentes que
podem ser necessárias para efetuar os serviços
descritos nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 21, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA
DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (INJEÇÃO
DE COMBUSTIVEL PROGRAMADA)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DE
MUDANÇA DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
17SISTEMA DE IGNIÇÃO
18PARTIDA ELÉTRICA
19LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
20DIAGRAMAS ELÉTRICOS
21DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMAELÉTRICOCHASSIMOTORESISTEMADETRANSMISSÃO