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Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 41
ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G
41
ANTITANGAGE 2 VALVES
(966G, 972G, 980G)
ELECTROVALVE
DE
BALANCE
ELECTROVALVE
PRINCIPALE
D'ANTITANGAGE
COMMENTAIRES
MOTEUR A L'ARRET OFF OFF Vidange compète de
l'accumulateur
MOTEUR TOURNANT
SYSTEME
OFF
ON OFF
Pré-charge de l'accumulateur
(A la valeur maximum ayant
été atteinte par la pompe
d’équipement)
MOTEUR TOURNANT
SYSTEME
ON
DEPUIS MOINS DE « X » Secondes
OFF OFF
Equilibrage des pression
pendant quelques instants
(X secondes)
La prédominance d'un des
ressorts permet le maintient
d'une pression légèrement
supérieure dans
l'accumulateur
MOTEUR TOURNANT
SYSTEME
ON
DEPUIS PLUS DE « X » Secondes
OFF ON antitangage en fonctionnement
Remarque :
Le temps d'équilibrage des pressions s'ajuste grâce à E.T dans le menu
"configuration"
Logique de fonctionnement
966G, 972G et 980G séries 1 et 2
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Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 42
ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G
42
PILOTAGE
DEPUIS
DISTRIBUTEUR
988G, 990II, 982G
Antitangage désactivé, le solénoïd valve de commande n'est pas alimenté.
Le ressort de rappel maintient la valve dans la position haute.
La pression de pilotage peut traverser la valve et venir piloter le tiroir
principal.
Le tiroir se déplace en position haute. Le côté fond des vérins de levage est
isolé de l'accumulateur. Le côté tige des vérins de levage est isolé du
réservoir.
Antitangage activé, le solénoïd valve de commande est alimenté. Le solénoïd
valve de commande est en position basse.
La pression de pilotage est bloquée. La chambre de commande du tiroir
principal est à la vidange. Le tiroir principal est en position basse.
•Le côté fond des vérins de levage est mis en relation avec l'accumulateur.
•Le côté tige est mis au retour réservoir.
Antitangage
OFF
Antitangage
ON
988G, 990II, 992G
Schéma antitangage ON
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Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 43
ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G
43
Ci-dessus, une illustration de la diverter valve, vue en coupe.
Sur la coupe A-A est visible le tiroir principal d'antitangage. Il est important de
remarquer que lorsque l'antitangage est activé, la chambre de commande du
tiroir est à la vidange.
C'est le ressort qui maintient le tiroir sur la gauche afin de mettre le côté fond
des vérins en liaison avec l'accumulateur et le côté tige des vérins de levage
en liaison avec le réservoir.
988G, 990II, 992G
Diverter valve (vue en coupe)
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  • 1. Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 41 ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G 41 ANTITANGAGE 2 VALVES (966G, 972G, 980G) ELECTROVALVE DE BALANCE ELECTROVALVE PRINCIPALE D'ANTITANGAGE COMMENTAIRES MOTEUR A L'ARRET OFF OFF Vidange compète de l'accumulateur MOTEUR TOURNANT SYSTEME OFF ON OFF Pré-charge de l'accumulateur (A la valeur maximum ayant été atteinte par la pompe d’équipement) MOTEUR TOURNANT SYSTEME ON DEPUIS MOINS DE « X » Secondes OFF OFF Equilibrage des pression pendant quelques instants (X secondes) La prédominance d'un des ressorts permet le maintient d'une pression légèrement supérieure dans l'accumulateur MOTEUR TOURNANT SYSTEME ON DEPUIS PLUS DE « X » Secondes OFF ON antitangage en fonctionnement Remarque : Le temps d'équilibrage des pressions s'ajuste grâce à E.T dans le menu "configuration" Logique de fonctionnement 966G, 972G et 980G séries 1 et 2 C l i c k t o b u y N O W ! P D F-XChange View e r w w w .docu-track.c o m C l i c k t o b u y N O W ! P D F-XChange View e r w w w .docu-track.c o m
  • 2. Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 42 ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G 42 PILOTAGE DEPUIS DISTRIBUTEUR 988G, 990II, 982G Antitangage désactivé, le solénoïd valve de commande n'est pas alimenté. Le ressort de rappel maintient la valve dans la position haute. La pression de pilotage peut traverser la valve et venir piloter le tiroir principal. Le tiroir se déplace en position haute. Le côté fond des vérins de levage est isolé de l'accumulateur. Le côté tige des vérins de levage est isolé du réservoir. Antitangage activé, le solénoïd valve de commande est alimenté. Le solénoïd valve de commande est en position basse. La pression de pilotage est bloquée. La chambre de commande du tiroir principal est à la vidange. Le tiroir principal est en position basse. •Le côté fond des vérins de levage est mis en relation avec l'accumulateur. •Le côté tige est mis au retour réservoir. Antitangage OFF Antitangage ON 988G, 990II, 992G Schéma antitangage ON C l i c k t o b u y N O W ! P D F-XChange View e r w w w .docu-track.c o m C l i c k t o b u y N O W ! P D F-XChange View e r w w w .docu-track.c o m
  • 3. Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 43 ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G 43 Ci-dessus, une illustration de la diverter valve, vue en coupe. Sur la coupe A-A est visible le tiroir principal d'antitangage. Il est important de remarquer que lorsque l'antitangage est activé, la chambre de commande du tiroir est à la vidange. C'est le ressort qui maintient le tiroir sur la gauche afin de mettre le côté fond des vérins en liaison avec l'accumulateur et le côté tige des vérins de levage en liaison avec le réservoir. 988G, 990II, 992G Diverter valve (vue en coupe) C l i c k t o b u y N O W ! P D F-XChange View e r w w w .docu-track.c o m C l i c k t o b u y N O W ! P D F-XChange View e r w w w .docu-track.c o m