Dokumen tersebut memberikan petunjuk dan peringatan penting dalam melakukan pekerjaan servis pada sistem airbag kendaraan. Beberapa poin penting adalah mematikan kendaraan dan melepaskan kabel baterai selama 90 detik sebelum memulai pekerjaan, menghindari kontak langsung dengan sensor dan komponen airbag, serta mengikuti prosedur penghubungan dan pemutusan konektor secara hati-hati.

1. GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...
SISTEM AIRBAG (dengan Airbag Penumpang Depan) > LANGKAH
PENCEGAHAN
untuk Persiapan Klik di sini
PERINGATAN:
Kendaraan ini dilengkapi dengan Supplemental Restraint System (SRS),
yang terdiri dari airbag pengemudi, dan airbag penumpang depan.
Kesalahan salah satu tahapan dalam menangani pekerjaan servis, bisa
menyebabkan SRS menggembung secara tidak diduga selama perbaikan
itu, menjadi penyebab utama kecelakaan serius. Selain itu, bila terjadi
kesalahan dalam perbaikan SRS, mungkin akan membuat SRS tidak
bekerja ketika dibutuhkan. Sebelum melakukan perbaikan (termasuk
melepas atau memasang part, pemeriksaan atau penggantian), pastikan
untuk membaca beberapa item berikut ini dengan seksama, kemudian
ikuti prosedur yang benar seperti telah ditunjukkan dalam pedoman
reparasi.
Putar switch pengapian ke OFF, kemudian lepaskan kabel terminal negatif
(-) baterai dari baterai, dan tunggu minimal selama 90 detik sebelum
memulai pekerjaan.
(SRS dilengkapi dengan sumber daya cadangan, sehingga bila pekerjaan
itu dimulai masih dalam waktu 90 detik dari pelepasan kabel terminal
negatif (-) baterai, SRS bisa menggembung).
Setelah melepas terminal negatif baterai, pastikan bahwa tidak ada
seorang pun di dalam kabin, sebelum memutar switch pengapian ke ON,
untuk menghindari kecelakaan akibat dari airbag yang menggembung
secara tak terduga.
Kosongkan listrik statis dari badan Anda sebelum mengawali pekerjaan
reparasi, untuk mencegah air menggembung secara tak terduga.
Jangan mengenai secara langsung dengan udara panas atau api pada
steering pad, airbag penumpang depan assembly, sensor airbag tengah
atau sensor airbag depan.
PERHATIAN:
Gejala malfungsi dari SRS sulit dipastikan, jadi DTC menjadi sumber
informasi sangat penting dalam memecahkan masalah troubleshooting
pada SRS. Ketika melakukan troubleshooting SRS, periksalah selalu DTC
sebelum melepaskan baterai.
Meski dalam kasus tabrakan kecil saat SRS tidak meledak, beberapa part
berikut harus diperiksa.
Steering pad
Airbag assembly penumpang depan
Sensor airbag tengah assembly
Sensor airbag depan
Sebelum pekerjaan perbaikan, lepas sensor airbag bila terjadi benturan
pada sensor airbag saat bekerja.
Jangan pernah memakai part SRS dari kendaraan lain. Bila mengganti
part, gantilah dengan part baru.
Jangan pernah menyembunyikan atau memperbaiki berbagai komponen
berikut dengan maksud untuk memakainya lagi. Jika terdapat komponen
ini yang terjatuh, atau ditemukan cacat (seperti patah, bengkok atau
cacat lainnya) dalam pelbagai housing, braket atau konektor,` maka
gantilah komponen itu dengan yang baru.
Steering pad
1 of 8 04/10/2012 12:07

2. GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...
Steering pad
Airbag assembly penumpang depan
Sensor airbag tengah assembly
Sensor airbag depan
Gunakan volt/ohmmeter dengan tahanan tinggi (minimum10 kΩ/V
)untuk troubleshooting sirkuit kelistrikan.
Label informasi disertakan dalam peripheral komponen SRS. Ikuti
petunjuknya dalam perhatian itu.
Setelah pekerjaan perbaikan selesai, tampilan lampu peringatan SRS
(Lihat halaman Klik di sini).
Ketika kabel terminal negatif (-) telah terlepas dari baterai, memori akan
terhapus. untuk itu, buat catatan yang tersimpan dalam setiap sistem
sebelum memulai pekerjaan. ketika pekerjaan telah selesai, setting ulang
setiap sistem seperti sebelumnya. Jangan pernah menggunakan sumber
daya cadangan dari luar kendaraan untuk mencegah terhapusnya memori
dalam beberapa sistem.
Bila kendaraan dilengkapi dengan sistem komunikasi mobile, lihatlah
kembali ke langkah pencegahan dalam bab PENDAHULUAN.
PETUNJUK:
Dalam sistem airbag, center airbag sensor assembly, sensor airbag depan LH dan RH
adalah referensi secara kolektif untuk sensor airbag.
1.PERINGATAN PENANGANAN UNTUK SENSOR AIRBAG
a. Sebelum memulai pekerjaan berikut, tunggu minimal 90 detik setelah melepaskan
kabel terminal negatif (-) dari baterai.
i. Penggantian sensor airbag.
b. Ketika menghubungkan atau melepaskan konektor sensor airbag, pastikan tiap
sensor telah terpasang dalam kendaraan.
c. Jangan menggunakan sensor airbag yang telah terjatuh selama dibawa atau dalam
pekerjaan.
d. Jangan melepas sensor airbag.
2.PERIKSA PROSEDUR UNTUK KENDARAAN YANG TERLIBAT DALAM KECELAKAAN
a. Ketika airbag tidak menggembung, konfirmasi adanya DTC dengan cara memeriksa
lampu peringatan SRS. Jika terdapat malfungsi apapun dalam sistem SRS airbag,
lakukan troubleshooting.
b. Ketika airbag telah digembungkan, ganti sensor airbag dan periksa kondisi
pemasangannya.
3.KONEKTOR SRS
a. Konektor SRS diletakkan seperti yang terlihat dalam gambar.
2 of 8 04/10/2012 12:07

3. GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...
Tidak. Item Applikasi
(1) Mekanisme Terminal Twin-Lock Konektor 5, 6, 9
(2) Mekanisme aktifasi Pencegahan Konektor 2, 10, 12,14
Mekanisme Pencegahan
(3) Konektor 4, 5, 9
Setengah Hubungan
(4) Mekanisme Lock Konektor Konektor 11,13
b. Semua konektor dalam SRS diwarnai kuning untuk membedakan konektor itu
dengan lainnya. Beberapa konektor mempunyai fungsi spesial, dan telah didesain
secara spesifik untuk SRS. Konektor tersebut menggunakan terminal berlapis emas
yang tahan lama, dan telah ditempatkan dalam lokasi yang tampak pada halaman
sebelumnya untuk memastikan daya tahan yang tinggi.
i. Mekanisme terminal dengan pengunci ganda:
Setiap konektor mempunyai dua bagian komponen yakni housing dan
spacer. Disain ini membuat terminal bisa dikunci dengan aman dengan
dua bagian alat pengunci (retainer dan lance ) untuk mencegah terminal
menjadi terlepas.
3 of 8 04/10/2012 12:07

4. GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...
ii. Mekanisme aktifasi pencegahan.
Tiap konektor memiliki short spring plate. Saat konektor dilepaskan, short
spring plate secara otomatis membuat hubung pendek yang
menghubungkan terminal positif (+) dan terminal negatif (-) dari
pencetusnya (squib).
iii. Mekanisme Pencegahan setengah hubungan:
Bila konektor tidak terhubung secara penuh, konektor akan terputus
karena kerja pegas sehingga tidak terdapat kontinuitas.
iv. Mekanisme penguncian konektor:
Mengunci tombol pengunci konektor penghubung konektor.
4.LEPASKAN KONEKTOR DARI STEERING PAD
PETUNJUK:
4 of 8 04/10/2012 12:07

5. GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...
PETUNJUK:
Ikat ujung obeng sebelum dipakai.
a. Lepaskan tombol pengunci (yellow part) dari konektor dengan menggunakan
obeng.
b. Masukkan ujung obeng diantara konektor dan alas, dan kemudian angkat
konektornya.
5.HUBUNGKAN KONEKTOR DARI STEERING PAD
a. Hubungkan konektornya.
b. Tekan tombol pengunci (part warna kuning) dari bagian bawah konektor dengan
aman.(Ketika mengunci,akan terdengar suara klik ).
5 of 8 04/10/2012 12:07

6. GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...
6.LEPASKAN KONEKTOR DARI AIRBAG ASSEMBLY PENUMPANG DEPAN ( SISI
KABEL PANEL INSTRUMEN).
a. Tempatkan jari pada slider, selipkan slider untuk membebaskan pengunci, dan
kemudian lepaskan konektor.
7.LEPASKAN KONEKTOR DARI AIRBAG ASSEMBLY PENUMPANG DEPAN ( SISI
KABEL PANEL INSTRUMEN).
a. Hubungkan konektor seperti yang terlihat dalam gambar. (Ketika menguncu,
pastikan bahwa slider kembali ke posisi semula dan terdengar suara klik.)
6 of 8 04/10/2012 12:07

7. GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...
PETUNJUK:
Ketika menghubungkan, slider slide. Jangan menyentuh slider ketika terhubung,
hal ini akan menghasilkan keadaan yang tidak sesuai.
8.PEMUTUSAN HUBUNGAN KONEKTOR SENSOR AIRBAG DEPAN
a. Sambil memegang kedua sisi sleeve
pengunci bagian luar konektor,
masukkan bagian luar konektor itu ke
arah yang ditunjukkan tanda panah.
b. Bila pengunci konektor telah dibebaskan, lepaskan konektor.
PETUNJUK:
Pastikan untuk memegang kedua flank luar. Pegang bagian atas dan bawanya
bila sulit dilepaskan.
9.MENGHUBUNGKAN KONEKTOR UNTUK SENSOR AIRBAG DEPAN
a. Hubungkan konektor seperti yang terlihat dalam gambar. (Ketika mengunci,
pastikan bahwa bagian luarnya kembali ke posisi semula dan terdengar suara klik.)
7 of 8 04/10/2012 12:07

8. GSIC - Global Service Information Center file:///D:/Slas/uto/ModulVEDC/Manual Avansa (F)/htmlweb/rm0...
PETUNJUK:
Ketika menghubungkan, slide luar. Jangan memegang selagi dihubungkan,
karena akan menghasilkan keadaan yang tidak sesuai.
8 of 8 04/10/2012 12:07