TRABAJO EN CLASE

1. PUENTES
SERGIO NEIRA

2. PUENTES
Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico o
cualquier otro obstáculo físico como unrío, un cañón, un valle, un camino,
una vía férrea, un cuerpo de agua o cualquier otro obstáculo. El diseño de
cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del terreno
sobre el que se construye el puente.
Su proyecto y su cálculo pertenecen a la ingeniería estructural, siendo
numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la
historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas
y las consideraciones económicas, entre otros factores.

3. HISTORIA
La necesidad humana de cruzar pequeños
arroyos y ríos fue el comienzo de la historia
de los puentes. Hasta el día de hoy, la
técnica ha pasado desde una simple losa
hasta grandes puentes colgantes que miden
varios kilómetros y que cruzan bahías. Los
puentes se han convertido a lo largo de la
historia no solo en un elemento muy básico
para una sociedad, sino en símbolo de su
capacidad tecnológica.

4. TIPOS DE PUENTES
EN VIGA: • En viga (viaducto
ferroviario en Stuttgart
Cannstatt), trabaja a
tracción en la zona inferior
de la estructura y
compresión en la superior,
es decir, soporta un
esfuerzo de flexión. No
todos los viaductos son
puentes viga; muchos son
en ménsula.

5. TIPOS DE PUENTES
EN MENSULA:
En ménsula (Puente Rosario-Victoria),
trabaja a tracción en la zona superior de
la estructura y compresión en la inferior.
Los puentes atirantados (foto) son una
derivación de este estilo.

6. TIPOS DE PUENTES
EN ARCO:
En arco (Puente de
Alcántara), trabaja a
compresión en la mayor
parte de la estructura.
Usado desde la
antigüedad.

7. TIPOS DE PUENTES
COLGANTE:
Colgante (Golden
Gate), trabaja a
tracción en la mayor
parte de la
estructura