Intégration des TICE dans l'enseignement de la Physique-Chimie.pptx
Cerda théorie généale de l'urbanisation
1. Université de Mostaganem.
Département d’architecture.
Dirigé par:
-Mr. MEGUEDAD.
Présenté par :
- Bourahla Abdallah.
-Benkafouf Imen Yasmine.
5ème année architecture.
Groupe: 02.
Année Universitaire: 2010/2011.
2. Sommaire:
• Bibliographie d’IIDEFONS CERDA (1815-1876).
• Histoire de Barcelone.
• Le concours pour le plan d’extention.
• Le projet lauréat.
• La théorie générale de l’urbanisation.
• Le plan de Barcelone « plan CERDA » :
-Le quartier « Eixample ».
• Les principes de CERDA :
-Décomposition du plan (les voie):
-Dimension d’ilot.
-L’ilot et sa densification.
• L’intégration d’équipement dans le plan CERDA.
• Conclusion.
3. •En 1815, naissance de CERDA au nord de Barcelone.
•En 1841, Il eût son diplômé, par l’Ecole des ponts et chaussées de
Madrid.
•En 1848, il quitte le génie civil, A la suite de la disparition de ses
frères, son héritage lui permet de s’adonner aux études
urbanistiques et à la politique.
•En 1850, membre de la gauche du parti libéral, il est élu député aux
Cortès de Barcelone au Parlement espagnol, conseiller municipal de
Barcelone
•En 1854, il dresse un plan topographique de BARCELONE.
•EN 1857, il participe au concours et accompagne sa proposition
graphique d’un mémoire intitulé « théorie générale de
l’urbanisation ».
•A partir de 1873, il devient vice-président du Conseil Général de
Barcelone.
•En 1876, il meurt d’une crise cardiaque.
Bibliographie « Cerda Ildefons »
4. Histoire de Barcelone
Barcelone en 1800 était une petite ville entourée de muraille l’extension était impossible à cause des
zones d’exclusion militaire qui l'entour.
• * 130000 habitants en 1830.
Après l’industriatlisation: * 150000habitants en 1854.
Forte densité de population (864habitants/hectare) dans toute l’Europe, en plus des problèmes
« hygiène publique et circulation: (les voies entre 4 m et 8m pour les plus large).
La population proteste: « A bas les murailles ! ». Le gouvernement les démolie en 1854.
Définition:
Une muraille : un mur épais entièrement en pierre maçonnée des châteaux forts et des villes médiévales
5. Le concours pour le plan d’extention
Etat précédent des villes le but
Les chemins se
caractérisent par des angles
aigus, des tronçons courts,
des pentes fortes et des
voies étroites
Des angles obtus,
tronçons plus longs, pente
moins fortes, voies plus
larges
Les voies transcendantales Des avenues
1/ 1858:la municipalité de Barcelone décide d’organiser un
concours pour le plan d’extension.
2/ Juin 1859 : le conseil municipal déclare Lauréat le projet de
l’architecte Antonio Rovira y Trias.
3/ 1860: le ministère des travaux publics impose le plan
d’Ildefonso cerda « la théorie générale de l’urbanisation ».
6. Le projet lauréat
Pour l’abondant du projet, l es
articles publiées en 1859 ont eu 2
suggestions:
• « Pour des raisons qui n’ont
jamais été expliqué, les ordres
venus de Madrid que le plan à
adopter est celle d’un autre
ingénieur catalan, Ildefons Cerda
(1815-1875 ) ».
• Le projet s’est basé sur un
principe radio centrique, il était
considéré antérieur par rapport au
style moderne de l’époque.
7. La théorie générale de l’urbanisation
• C’est à la fois un commentaire du
plan d’extension de Barcelone et un
ouvrage présentant une théorie
historique de la formation de la ville.
• Ce livre de plus de mille huit cents
pages aurait dû comprendre deux
tomes : le tome 1 intitulé « l’urbanisme
considérée comme fait concret » (un
chapitre publié sur trois) et le tome 2
intitulé « statique urbaine de
Barcelone » (non publié).
• La version française (édité en 1979,
rééditée en 2005) est une série
d’extraits de la version originale
8. LE PLAN DE BARCELONE « plan cerda »
Barcelone d’aujourd’hui a été réalisé en 1859 par Cerdà (1815-1876), homme politique
catalan urbaniste et architecte de formation. Ce plan appelé communément plan Cerdà.
Le plan repose principalement sur un système de voies et d’ilots organisés hiérarchiquement
c’est à dire que les rues les plus petites se jettent dans des rues plus grandes.
Les ilots sont les espaces compris entre les voies (ilots d’habitations, parcs, places
publiques…).
9. Le quartier « Eixample »
L’eixample est le quartier de Barcelone qui
représente l’extension initiale imaginée par Cerdà.
On y trouve de nombreuses œuvres de Gaudi telles
la Sagrada familia ou la Casa Milà qui symbolisent le
modernisme catalan de l’époque.
Un des dix districts de Barcelone, en Espagne.
Son nom signifie en Catalan « l’extension »,
« élargissement » ou « agrandissement ».
Barcelone : « eixample en rouge »
La trame urbaine de Barcelone
avant/après le Plan Cerdà.
Le quartier qui constitue la plus vaste extention urbaine planifiée de Barcelone est:
10. Les principes de Cerda
Décomposition du plan
Typologie des voies :
Voies transcendantales :
Elles assurent la connexion avec la viabilité
universelle et convergent vers le centre
d’attraction qu’est le port de mer ou le pont sur
fleuve).
Diagonales :
Non connectées avec les voies extérieures,
elles découpent la ville en quartiers et à leurs
embranchements forment des angles de toute
sorte.
Rues :
Délimitées par deux ranges de maison, elles
permettent de circuler, garantissent l’accès aux
maisons et procurent air et soleil aux
habitations.
Rues : 20m. de large.
Avenue : 60 ou 80 m de large.
11. Après:
la seconde avenue Passeig de Gracia
large et élégante.
Avant:
la ruelle médiévale dans Ciutat
Vella dans le plan de la grille de
l'Eixample.
16. conclusion
• Ses choix étaient-ils pertinents par rapport à l’évolution de la ville et
de la société contemporaine ?
• Apportait-il des solutions au diagnostic de crise et d’inadaptation
établi à son époque ?
• Densité envisagé 250 hab/HA.
• EN 1890 1 400hab/HA.
• En 1925 2 000hab/HA.
17. « Il y a toujours une différence entre la ville
planifier et la ville réelle ».
L’extension de la ville de Barcelone après le plan CERDA :