2. • Podemos definir un sistema inteligente como un programa de
computación que cuenta con características y comportamientos similares a
los de la inteligencia humana o animal, es decir, que cuenta con la capacidad
de decidir por sí mismo qué acciones realizará para alcanzar sus objetivos
basándose en sus percepciones, conocimientos y experiencias acumuladas.
3. Casa Inteligente
• Dotar una casa con inteligencia artificial (IA) que le
pueda asistir con sus quehaceres de hogar y su trabajo.
4. El reconocimiento facial es una tecnología en uso
que se estaría aplicando en este sistema propuesto.
5. • Esa tecnología puede combinarse con software de
reconocimiento de voz para controlar todo en una casa,
desde la música, hasta las luces y la temperatura.
6. • Se le enseñará para que permita a los amigos entrar a mi
casa reconociendo sus caras cuando toquen el timbre.
• Se le enseñará a que me deje saber si algo está pasando en
el dormitorio, cocina, sala, etc.
7. Sistemas Inteligentes en transportes
• ITS(siglas en inglés de sistemas
inteligentes de transporte)
• “Es un concepto que se refiere a los
sistemas a implementar para mejorar la
seguridad vial, la movilidad,
la protección del medio ambiente, la
racionalización de la energía, los costos
y eso impacta en la economía y en la
producción de una ciudad o de una
nación con el uso de agentes
inteligentes”
8. Detalles del Sistema
• En la Argentina se recalcar que no hay un
sistema inteligente de transporte pero ya
algunas regiones están trabajando en ello.
• En este punto se empieza a detallar distintos
subsistemas todos con presencia de
tecnología: el subsistema semafórico, cámaras
de circuito cerrado,
GPS(Geoposicionamiento) en las unidades,
guiado automático alas playas de
estacionamiento y subsistemas de peajes,
subsistema de tecnicos especializados,
Subsistema de agentes de transito entre
otros.
9. Casos en la ciudad de Rosario
• Rosario en la provincia de Santa Fe. “Se puede planificar en base a información cierta,
confiable y segura y brindar un mecanismo de información al usuario que redunde en el
mejoramiento continuo del servicio”, afirma Mónica Alvarado, gerente General del
Ente del Transporte de Rosario, sobre los beneficios de este tipo de tecnologías. Para
Alvarado, una ciudad moderna “debe brindar alternativas de movilidad e información
en tiempo real”. Y eso Rosario lo cumple. “Avanzamos en todo lo que tiene que ver
con información tanto estática como dinámica, información sobre recorridos de las
líneas de transporte e información en tiempo real de arribos de los colectivos”, explica.
“Tenemos implementado un centro de monitoreo de transporte urbano (activo desde
2009) con el que podemos localizar de forma automática a los vehículos, maximizar los
controles y frecuencias, los excesos de velocidad y paradas no previstas, dotar de
mecanismos de seguridad, monitorear en zonas de riesgos, registrar al personal
afectado a cada servicio, y mantener una comunicación bidireccional entre las empresas
de transporte y los centros de monitoreo”, enumera. Todas estas soluciones están
cruzadas por la agentes inteligentes y tienen como eje la incorporación de GPS a los
vehículos.
