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Principais Conceitos Logísticos
A Logística Sempre Existiu de
Forma Improvisada e os Antigos
Tinham Conhecimento do Que
Representava Seu Conjunto de
Atividades, Que Envolviam o
Armazenamento, o Transporte e,
Mais Tarde, a Distribuição e a
Revenda dos Seus Produtos
Os Militares Tinham Grande Preocupação Com Sua Retaguarda e
a Base da Logística Foi (e Continua Sendo) Fundamental Para Eles
Para os Exércitos, a
Logística Estava
Atrelada ao
Planejamento das
Guerras, ao Transporte
dos Soldados e ao
Armazenamento e a
Distribuição de
Alimentos, Remédios,
Armas e Munições
DEFINIÇÃO de LOGÍSTICA
É o Processo de Planejar, Implementar e
Controlar o Fluxo e a Armazenagem de
Matérias Primas, de Estoques em
Processo e de Produtos Acabados, Desde
o Ponto de Origem Até o Ponto de
Consumo, Sempre Com o Objetivo de
Atender aos Requisitos dos Clientes
De Forma Geral, as Empresas
Estão Preocupadas Com a Sua
Logística, Pois Sabem Que Isso
Pode Representar Vantagem
Competitiva Para os Seus
Próprios NegóciosNa Logística Empresarial o
Desafio é Agrupar as Atividades
Relacionadas ao Fluxo de
Produtos (e Serviços),
Otimizando os Recursos e
Maximizando os Resultados
O Ganho Resultante da
Administração das Atividades
Logísticas Está Transformando a
Disciplina Numa Área Fundamental
Para as Organizações
A Importância da
Logística
A Logística é o Elo na Ligação Entre o Mercado e as Atividades
Operacionais da Empresa, Tendo Seu Raio de Ação Sobre as
Operações Que Envolvem Produtos e Serviços. Essas Atividades
Exigem Atenção Permanente, em Função da Sua Importância em
Cada Fase do Processo Operacional
A Logística Sempre Esteve
Presente na Vida dos Seres
Humanos e, no Período Bíblico,
Por Exemplo, NOÉ Já Utilizava
Betume Para Calafetar Sua ArcaOs Faraós, Que Usavam os
Escravos Hebreus Para Construir
Seus Palácios, Não Abriam Mão de
Ter Uma Boa Logística Focada na
Armazenagem e no Transporte
Atualmente, a Logística é
Conhecida Como “Supply Chain
Management” (Administração da
Cadeia de Suprimentos) e Seus
Processos Continuam
Contemplando:
O Fluxo de Materiais
As Informações
O Melhor Desempenho
A Redução dos Custos
e do Desperdício
O Foco na Qualidade e
no Meio Ambiente
A Tecnologia Aplicada à
Administração da Cadeia de
Suprimentos
A “Supply Chain Management” Visa
Oferecer o Máximo Valor ao Cliente e
o Máximo Retorno Sobre o Ativo
Fixo e, em Tempos de Inovações
Tecnológicas, é Impossível Imaginar
a Logística Sem o Emprego da
Tecnologia da Informação,
Independentemente do Segmento
Essa Tecnologia Permite
Mais Velocidade na
Integração e na Troca de
Informações Entre as Várias
Atividades de Toda Cadeia
de Valor das Empresas
A Aplicação da Tecnologia da
Informação Facilita os Fluxos das
Atividades Mais Simples e as
Estratégicas e, Quando Bem
Empregadas no Processo Logístico,
Permitem a Criação de Vantagens
Competitivas Para as Empresas
Atividades de
Downstream:
O Termo Downstream se Refere às
Estruturas Operacionais das Empresas
Petrolíferas Como Suas Refinarias,
Fábricas de Fertilizantes, Dutos, Navios,
Plataformas e Outros Ativos
Para Manter-se Tecnologicamente Atualizada,
é Necessário Que as Empresas Aprimorem
Todas as Suas Atividades de Downstream, a
Fim de Atender ao Crescimento do Mercado,
às Exigências de Qualidade dos Combustíveis,
à Segurança do Homem, às Possibilidades de
Exportação e aos Cuidados Com o Meio
Ambiente
Estrutura dos
Canais Logísticos
Na Indústria de Petróleo &
Gás São Utilizados Navios
e Dutos Como Transporte
em Longas Distâncias e a
Petrobrás Conta Com um
Sistema Logístico
Integrado Que Conecta:
Os Campos de
Produção
A Malha Dutoviária
Os Terminais e as
Bases de
Armazenamento
As Distribuidoras
Indústrias e
Consumidores
O Sistema Logístico Integrado e a Movimentação de Produtos:
Um Sistema Integrado Será Eficiente
na Transferência de Cada Uma de
Suas Atividades, se Ele Permitir:
Retirar Petróleo das Áreas de
Produção e/ou dos Portos (no Caso
de Petróleo Importado) e Levá-lo à
Refinaria
Após o Processamento, os Derivados
Passam Pela Rede de Distribuição
As Redes Têm a
Responsabilidade de
Levar o Petróleo aos
Centros ConsumidoresO Gerenciamento da Cadeia Logística de
Suprimentos de Uma Indústria de Petróleo
Integrada Envolve Decisões Como:
Dimensionamento do
Meio de Transporte
Processamento,
Refino e
Armazenagem
Determinação dos
Níveis de Estoques
Níveis de Serviços
Oferecidos
SUPRIMENTOS A Bacia de Campos é Uma Verdadeira
Cidade em Alto Mar. Os Números Chamam a
Atenção e, Para Atender às Necessidades
Desta Cidade, é Preciso uma Boa Estratégia
de Suprimentos a Fim de Atender Todas as
Plataformas e as Milhares de Pessoas a
Bordo, Considerando Que:
Semanalmente São
Consumidas 500
Toneladas de
Alimentos e Geradas
40 Ton. de Lixo
Cento e Vinte Embarcações Atendem e
Prestam Serviços de Apoio às Plataformas
São Cerca de Mil Poços Interligados
em 4.200 km de Dutos no Fundo do Mar
O Transporte de Funcionários Para as Plataformas é
Feito por Helicópteros Que Gastam 55 Minutos Entre
Macaé e a Bacia de Campos. Em 2004 Foram 6.300 Voos
Mensais, Totalizando 40 Mil Pessoas Transportadas Por
47 Aeronaves. Já os Barcos Transportam 4 Mil Pessoas
Por Mês

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Principais conceitos da logística

  • 1. Principais Conceitos Logísticos A Logística Sempre Existiu de Forma Improvisada e os Antigos Tinham Conhecimento do Que Representava Seu Conjunto de Atividades, Que Envolviam o Armazenamento, o Transporte e, Mais Tarde, a Distribuição e a Revenda dos Seus Produtos Os Militares Tinham Grande Preocupação Com Sua Retaguarda e a Base da Logística Foi (e Continua Sendo) Fundamental Para Eles Para os Exércitos, a Logística Estava Atrelada ao Planejamento das Guerras, ao Transporte dos Soldados e ao Armazenamento e a Distribuição de Alimentos, Remédios, Armas e Munições DEFINIÇÃO de LOGÍSTICA É o Processo de Planejar, Implementar e Controlar o Fluxo e a Armazenagem de Matérias Primas, de Estoques em Processo e de Produtos Acabados, Desde o Ponto de Origem Até o Ponto de Consumo, Sempre Com o Objetivo de Atender aos Requisitos dos Clientes
  • 2. De Forma Geral, as Empresas Estão Preocupadas Com a Sua Logística, Pois Sabem Que Isso Pode Representar Vantagem Competitiva Para os Seus Próprios NegóciosNa Logística Empresarial o Desafio é Agrupar as Atividades Relacionadas ao Fluxo de Produtos (e Serviços), Otimizando os Recursos e Maximizando os Resultados O Ganho Resultante da Administração das Atividades Logísticas Está Transformando a Disciplina Numa Área Fundamental Para as Organizações A Importância da Logística A Logística é o Elo na Ligação Entre o Mercado e as Atividades Operacionais da Empresa, Tendo Seu Raio de Ação Sobre as Operações Que Envolvem Produtos e Serviços. Essas Atividades Exigem Atenção Permanente, em Função da Sua Importância em Cada Fase do Processo Operacional
  • 3. A Logística Sempre Esteve Presente na Vida dos Seres Humanos e, no Período Bíblico, Por Exemplo, NOÉ Já Utilizava Betume Para Calafetar Sua ArcaOs Faraós, Que Usavam os Escravos Hebreus Para Construir Seus Palácios, Não Abriam Mão de Ter Uma Boa Logística Focada na Armazenagem e no Transporte Atualmente, a Logística é Conhecida Como “Supply Chain Management” (Administração da Cadeia de Suprimentos) e Seus Processos Continuam Contemplando: O Fluxo de Materiais As Informações O Melhor Desempenho A Redução dos Custos e do Desperdício O Foco na Qualidade e no Meio Ambiente
  • 4. A Tecnologia Aplicada à Administração da Cadeia de Suprimentos A “Supply Chain Management” Visa Oferecer o Máximo Valor ao Cliente e o Máximo Retorno Sobre o Ativo Fixo e, em Tempos de Inovações Tecnológicas, é Impossível Imaginar a Logística Sem o Emprego da Tecnologia da Informação, Independentemente do Segmento Essa Tecnologia Permite Mais Velocidade na Integração e na Troca de Informações Entre as Várias Atividades de Toda Cadeia de Valor das Empresas A Aplicação da Tecnologia da Informação Facilita os Fluxos das Atividades Mais Simples e as Estratégicas e, Quando Bem Empregadas no Processo Logístico, Permitem a Criação de Vantagens Competitivas Para as Empresas Atividades de Downstream:
  • 5. O Termo Downstream se Refere às Estruturas Operacionais das Empresas Petrolíferas Como Suas Refinarias, Fábricas de Fertilizantes, Dutos, Navios, Plataformas e Outros Ativos Para Manter-se Tecnologicamente Atualizada, é Necessário Que as Empresas Aprimorem Todas as Suas Atividades de Downstream, a Fim de Atender ao Crescimento do Mercado, às Exigências de Qualidade dos Combustíveis, à Segurança do Homem, às Possibilidades de Exportação e aos Cuidados Com o Meio Ambiente Estrutura dos Canais Logísticos Na Indústria de Petróleo & Gás São Utilizados Navios e Dutos Como Transporte em Longas Distâncias e a Petrobrás Conta Com um Sistema Logístico Integrado Que Conecta: Os Campos de Produção A Malha Dutoviária Os Terminais e as Bases de Armazenamento As Distribuidoras Indústrias e Consumidores
  • 6. O Sistema Logístico Integrado e a Movimentação de Produtos: Um Sistema Integrado Será Eficiente na Transferência de Cada Uma de Suas Atividades, se Ele Permitir: Retirar Petróleo das Áreas de Produção e/ou dos Portos (no Caso de Petróleo Importado) e Levá-lo à Refinaria Após o Processamento, os Derivados Passam Pela Rede de Distribuição As Redes Têm a Responsabilidade de Levar o Petróleo aos Centros ConsumidoresO Gerenciamento da Cadeia Logística de Suprimentos de Uma Indústria de Petróleo Integrada Envolve Decisões Como: Dimensionamento do Meio de Transporte Processamento, Refino e Armazenagem Determinação dos Níveis de Estoques Níveis de Serviços Oferecidos
  • 7. SUPRIMENTOS A Bacia de Campos é Uma Verdadeira Cidade em Alto Mar. Os Números Chamam a Atenção e, Para Atender às Necessidades Desta Cidade, é Preciso uma Boa Estratégia de Suprimentos a Fim de Atender Todas as Plataformas e as Milhares de Pessoas a Bordo, Considerando Que: Semanalmente São Consumidas 500 Toneladas de Alimentos e Geradas 40 Ton. de Lixo Cento e Vinte Embarcações Atendem e Prestam Serviços de Apoio às Plataformas São Cerca de Mil Poços Interligados em 4.200 km de Dutos no Fundo do Mar O Transporte de Funcionários Para as Plataformas é Feito por Helicópteros Que Gastam 55 Minutos Entre Macaé e a Bacia de Campos. Em 2004 Foram 6.300 Voos Mensais, Totalizando 40 Mil Pessoas Transportadas Por 47 Aeronaves. Já os Barcos Transportam 4 Mil Pessoas Por Mês