1. José Luis Cebrián Angulo
Responsable PRL
Umivale MCSS Nº15
REALIDAD VIRTUAL APLICADA
A LA SEGURIDAD VIAL
2. ¿De qué hablaremos?
Analizaremos la importancia de los accidentes de tráfico en la mortalidad Mundial
Conoceremos las Principales cifras de la siniestralidad vial
Detallaremos los costes de la siniestralidad vial
Causas de los Accidentes de Tráfico (Factor vehículo, factor vía y factor humano)
¿Qué nos motivó para desarrollar el proyecto de seguridad vial dirigido a
motoristas aplicando el uso de la realidad virtual?
Veremos la importancia de los accidentes de tráfico a nivel laboral
3. Estamos ante un problema de capital
importancia, no sólo para las sociedades
actuales, sino con toda probabilidad para
las generaciones futuras.
Fuente: Organización Mundial de la Salud (OMS)
¿Conoces la importancia de los accidentes
de tráfico en la mortalidad Mundial?
Seguridad Vial. La magnitud del Problema
4. Seguridad Vial. La magnitud del Problema
A nivel Europeo
Se calcula que los fallecidos anuales por causa del tráfico se acercan a
35.000, y se estima que los heridos, de distinta consideración, se sitúan en
torno a 1.600.000 personas.
En 2019 se produjeron cerca de 104.080 accidentes con víctimas, en los
que fallecieron 1.755 personas y 139.358 resultaron heridas. (DGT).
En España
¿Cuáles son las principales cifras de la siniestralidad vial?
5. Seguridad Vial. La magnitud del Problema
Los costes de la siniestralidad vial
En los países desarrollados, los gastos derivados de los accidentes de tráfico oscilan
entre el 1% y el 3% del Producto Nacional Bruto (PNB)
¿Cuál es el coste anual de los accidentes de tráfico?
Traslados de heridos
Hospitalizaciones
Rehabilitaciones
Indemnizaciones
Gastos sociales por pérdida de productividad
Gastos de reparación de vehículos accidentados
¿Qué gastos generan los accidentes de tráfico? Entre otros:
160.000 millones de € 10.300 millones de €
6. Seguridad Vial. La magnitud del Problema
2.633.608;
88,9%
91.413; 3,1%
236.566; 8%
Accidentes Trabajo CB España Periodo 2016-2020
No Tráficos Tráficos en jornada Tráficos In itinere
Los accidentes de tráfico representan el 11% del total de accidentes laborales del periodo 2016-2020
Aproximadamente el 32% de los accidentes laborales mortales del periodo 2016-2020 son de tráfico
1.962; 68,3%
404; 14%
508; 17,7%
Accidentes Trabajo Mortales España Periodo 2016-2020
No Tráficos Tráficos en jornada Tráficos In itinere
1 de cada 3 accidentes laborales mortales es de tráfico
Fuente: Base datos AMAT
La importancia de los tráficos a nivel laboral
7. Factor Vehículo
Provoca entre el 4 y el 13% de los siniestros.
Los turismos son, con diferencia, los vehículos que
más accidentes y víctimas producen, seguidos de las
motocicletas, furgonetas, camiones y autobuses.
La mayoría por fallo en el vehículo, causa: mal
mantenimiento.
Según la DGT, cerca del 65% de los vehículos que circulan por España tienen más de 10
años, frente a un 35% de menos de 10 años.
Seguridad Vial. La magnitud del Problema
Causas de los Accidentes de Tráfico
8. Seguridad Vial. La magnitud del Problema
Factor Vía
Entre el 10 y el 35% de los siniestros (desperfectos en la
vía, mala señalización, falta mantenimiento, existencia
de puntos negros…)
44% de las víctimas de accidentes de tráfico (muertos y
heridos) se han producido en la carretera, mientras que
el 56% ha sido en zona urbana.
Se producen 3 veces más muertos en carretera que en
ciudad.
En carretera, cerca 50% muertes por salidas de la vía, en zona urbana las colisiones
entre dos o más vehículos las que más víctimas producen (DGT).
Causas de los Accidentes de Tráfico
9. Seguridad Vial. La magnitud del Problema
Factor Humano
Entre el 70 y el 90% de los siniestros.
Causas principales: Las distracciones (uso del móvil,
GPS), el exceso de velocidad, la fatiga, el consumo de
fármacos, alcohol u otras drogas. Noticias 2021:
Causas de los Accidentes de Tráfico
10. Proyecto Realidad Virtual aplicada a la seguridad vial
(Trabajadores motoristas)
¿Qué nos motivó para desarrollar el proyecto?
1 de cada 3 accidentes laborales mortales es de tráfico.
Las motocicletas son el 2º vehículo con el que más accidentes se producen.
El motorista en la carretera es el usuario más vulnerable.
Desde 2014, los accidentes que involucran a motoristas crecen año tras año. En 2019,
último año de referencia, 417 conductores y pasajeros de motos fallecieron en la
carretera, el 24% del total de víctimas mortales en accidentes de tráfico.
Premio Prevencionar España 2020. Categoría Seguridad Vial
Objetivo Sensibilizar en Seguridad
Vial, fomentar comportamientos seguros
al manillar y contribuir a reducir los
accidentes de trabajo.
11. Información de contacto
• José Luis Cebrián
Angulo
• Umivale MCSS nº15
• Telf: 96 184 76 44
• jlcebrian@umivale.es
• umivale.es
13. Preparación
Objetivo: máximo ajuste a la realidad del sector
Guionizado por técnicos en PRL, teniendo en cuenta:
datos de siniestralidad
Situaciones de riesgo habitual
Localización escenas: barrio residencial en ciudad de
tamaño medio/grande
Selección de actores y elementos materiales lo más
fieles al estudio previo realizado
¿Cómo se hizo?
Proyecto RV aplicada a la seguridad vial
(Trabajadores motoristas)
14. Grabación y aspectos técnicos
Cámaras:
Grabación en calidad 4K, combinando vídeo plano y envolvente
360
Estabilización de imagen deportiva para aportar dinamismo sin
perder calidad de imagen.
Puntos de vista:
Primera persona: cámara ubicada en el vehículo, para escenas
de trayecto, logrando mayor identificación del usuario con el
actor.
Tercera persona:
cámara en vídeo plano para enunciado de preguntas,
mejora el planteamiento de las mismas sin distraer,
cámara en vídeo 360 para exponer consejos y normas
¿Cómo se hizo?
Proyecto RV aplicada a la seguridad vial
(Trabajadores motoristas)
15. Contenidos
1. Actuaciones preventivas antes y después del reparto
• Mantenimiento diario
• Reglajes y ajustes previos
• Equipamiento del conductor
• Después de la conducción
Proyecto RV aplicada a la seguridad vial
(Trabajadores motoristas)
¿Cómo se hizo?
16. Contenidos
2. Actuaciones preventivas durante la ruta
• Caídas por resbalones
• Interferencia con peatones y vehículos parados
• Velocidad y circulación
• Posibles situaciones de colisión
Proyecto RV aplicada a la seguridad vial
(Trabajadores motoristas)
¿Cómo se hizo?
17. Proyecto RV aplicada a la seguridad vial
(Trabajadores motoristas)
Envolventes 360: realismo y máximo impacto
Beneficios del uso de las tecnologías de RV
Fácil distribución
Mensajes claros y concisos: adquisición rápida de
conocimientos.
Recreación cuidada y fiel: identificación del usuario
con las situaciones, exponiendo claramente riesgos y
consecuencias.
Impactos/mensajes breves con leguaje cuidado y muy
específico: sensación de compromiso.
Máxima inmersión y realismo: generan sensaciones.
18. Información de contacto
• Gabriel César Jiménez
• GA GROUP
• 649 787 333
• gabriel.cesar@ga-consultores.com
• ga-consultores.com