Resumen de los principales puertos de Panamá

1. Puertos de Panamá
UNA BREVE RESEÑA DEL SISTEMA PORTUARIO PANAMEÑO

2. Puertos del Litoral Caribe
En el litoral caribe Panameños es donde se centran la mayoría de los puertos del país con un total
de 5 puertos importantes que son: Bahía Las Minas, CCT, Cristóbal, MIT, Almirante y Chiriquí
Grande

3. Puerto Bahía las Minas
El puerto de Bahía las Minas es el puerto Granelero más importante de Panamá ya que por sus
instalaciones pasan la mayoría de los litros de combustibles consumidos a diario en nuestro país,
además también manejan cargas a granel solido como carbón y granos, este puerto está ubicado
en la provincia de Colón.

4. Puerto de CCT
Colon Container Terminal (CCT) es parte del Grupo Evergreen e inició operaciones en Panamá
desde 1997. Desde 1994, el Grupo propuso la construcción de una moderna terminal de
contenedores aprovechando la posición geográfica de Panamá y los beneficios de conectividad del
país y la amplia gama de servicios marítimos y logísticos. En 1995, un plan maestro para
desarrollar una terminal de contenedores en Coco Solo Norte fue presentado al Gobierno
panameño, y la nueva terminal nombrada CCT fue construida en el mismo lugar donde existía una
antigua base naval de los Estados Unidos en la provincia de Colón

5. Puerto de Manzanillo (MIT)
El puerto de Manzanillo International Terminal (MIT) fue construido en la antigua base naval de los
Estados Unidos en Coco Solo Sur. Durante los años ochenta, el área fue utilizada como una
instalación de almacenamiento y centro de distribución de vehículos para América Latina. En 1993,
el concepto inicial de muelle tipo Ro-Ro creció hasta convertirse en una instalación portuaria de
clase mundial dedicada a las operaciones de trasbordo completamente equipada con más de 2,500
metros en 9 muelles. Estos muelles están distribuidos en 6 muelles para operaciones de
contenedores y 3 muelles para Ro-Ro, dos de ellos "estilo Mediterráneo".

6. Puerto de Almirante
Situado en la provincia de Bocas del Toro, al noreste de Panamá, cerca de la frontera con Costa
Rica. Almirante es una ciudad puerto de oxidación casas con techos construidos sobre pilotes en
las tranquilas aguas de la Bahía de Almirante. En la orilla, Almirante es nuestro terminal portuaria
de exportación que sirve principalmente operación de banano de exportación Panamá y Costa Rica.

7. Puerto de Chiriquí Grande
El muelle de carga general está localizado en la terminal en el Atlántico, específicamente en la
laguna de Chiriquí Grande, provincia de Bocas del Toro. El puerto tiene un muelle de embarque de
600 pies de largo por 80 pies de ancho, con una cubierta de concreto capaz de manejar la
recepción, descarga y carga de barcos cargueros de hasta 30 mil toneladas de peso muerto con un
máximo de calado de 36 pies.

8. Puerto Armuelles
Los inicios de Petroterminal de Panamá (PTP) se remontan a finales de los años '70, cuando la
producción de petróleo de Alaska comenzó con grandes volúmenes y había una necesidad de
transportar el excedente a la costa este de los Estados Unidos de Norteamérica en “Very Large
Crude Carrier” (VLCC), los cuales no podían transitar por el Canal de Panamá.

9. Puerto de Balboa
Balboa fue inaugurado en 1909 luego de recibir su nombre actual, el cual se llamó Ancon
Port. Fue restaurado por los estadounidenses al comienzo de la construcción del Canal, lo que
anteriormente fue una antigua zona de atraque de barcos francés.
En la actualidad, Balboa es la única terminal de contenedores en plena operación desde el Pacífico
sirviendo a las diferentes líneas navieras para las actividades de embarque, desembarque y
trasbordo de mercancías hacia la región.

10. Puerto de Singapur (Rodman)
PSA Panama International Terminal es una nueva terminal portuaria construida por una empresa
pública del Gobierno de Singapur en el lado oeste de la entrada Pacífica del canal, precisamente en
la antigua base naval de Rodman. Este nuevo operador portuario ha completado la construcción
en su primera fase con un muelle de 300 metros de largo y está equipado con 3 grúas Post
Panamax y 6 RTGs. La terminal inició operaciones en Diciembre de 2010 con la recepción de
productos de hierro y otros suministros para la expansión del canal. Sus operaciones de
contenedores iniciaron formalmente en el 2012, alcanzando el manejo de 53,460 TEUs.