O documento discute a importância da manutenção e segurança integrada para aumentar a confiabilidade e segurança de edifícios e equipamentos. Ele descreve os tipos de manutenção, como planejar e controlar serviços de manutenção, e como avaliar o uso, operação e manutenção de edifícios para reduzir custos e riscos.
2. INSTITUTO MAUÁ DE TECNOLOGIA
ESCOLA DE
ENGENHARIA
MAUÁ
ESCOLA DE
ADMINISTRAÇÃO
MAUÁ
COORDENADORIA
DO CURSO
CENTRO DE
EDUCAÇÃO
CONTINUADA EM
ENGENHARIA E
ADMINISTRAÇÃO
CENTRO UNIVERSITÁRIO CENTRO DE PESQUISAS
ESCOLA DE
ENGENHARIA
MAUÁ
ESCOLA DE
ADMINISTRAÇÃO
MAUÁ
CENTRO DE
EDUCAÇÃO
CONTINUADA EM
ENGENHARIA E
ADMINISTRAÇÃO
DESIGN DE PRODUTO
3. Como Está o Cenário
Atual ?
Como Está o Cenário
Atual ?
4. Novas Tecnologias e Métodos Gerenciais
Crescimento quantitativo das edificações
Predomínio de ações corretivas
Segmentação do Mercado e das Operações
Menores Custos e Maior Produtividade
Flexibilidade dos Espaços e Fluxos Produtivos
"Produção Enxuta" (Lean Thinking)
CENÁRIO ATUAL
6. O QUE É MANUTENÇÃO?
São ações técnicas e administrativas,
padronizadas e normalizadas que
fornecem apoio à operação e
produção.
7. •90 % Corretiva
•Custos variáveis descontrolados
•Despadronização dos serviços
•Operador não é responsável pelo
equipamento
•Atuação sobre o efeito da falha
•Gestão reativa
•Equipe técnica desmotivada
•Risco de multas e perdas
•95 % Preventiva
•Custos fixos controlados
•Padronização dos serviços
•Operador é responsável pela sua área
física e seu equipamento
•Atuação sobre a causa ou falha
•Gestão pró ativa
•Equipe técnica motivada e em
desenvolvimento
•Eliminação total de riscos
SITUAÇÃO ATUAL SITUAÇÃO FUTURA
“ Pronto Socorro ” “ Centro de Saúde e SPA’S”
9. 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000
Primeira Geração
• Conserto após a Falha
Segunda Geração
• Maior disponibilidade
das instalações
• Maior vida útil dos
equipamentos
• Custos menores
Terceira Geração
• Maior disponibilidade
e confiabilidade das
instalações
• Segurança integrada
• Melhor qualidade dos
produtos
• Influência de dados do
meio-ambiente
• Maior vida útil dos
equipamentos
• Maior custo-eficaz
10. USO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
EDIFICAÇÕES
Administradores
gerenciam
com processos
corretivos e
preventivos
MAX Confiabilidade
MAX Disponibilidade
MAX Segurança
MAX Vida Útil
MÍNIMOS CUSTOS
Entradas: 6M’s
Man (RH)
Material (RM)
Machine (RT)
Management (RG)
Market (RA)
Money (RF)
Saídas
Produção de
BENS
&
SERVIÇOS
11. SEGURANÇA INTEGRADA
5 SEG
• SEGURANÇA DO TRABALHO
• SEGURANÇA CONTRA INCÊNDIO
• SEGURANÇA PATRIMONIAL
• SEGURANÇA AMBIENTAL (BIO SEGURANÇA)
• SEGURANÇA DE INFORMAÇÕES
12. OBJETIVOS DA MANUTENÇÃO
• Aprimorar as operações e processos produtivos
• Aumentar a vida útil e confiabilidade dos ativos
• Reduzir e controlar investimentos e custos
• Diminuir as perdas
• Aumentar a segurança das edificações
• Garantir a qualidade, higiene e segurança
• Racionalizar recursos energéticos e ambientais
• Garantir padrões técnicos nas atividades.
13. COMO AS EMPRESAS DEVEM VER O USO,
A OPERAÇÃO E A MANUTENÇÃO DOS
SEUS ATIVOS E BENS FÍSICOS?
CONTINUIDADE E GARANTIA DE QUALIDADE NOS
SERVIÇOS PRESTADOS
REDUÇÃO DE IMPROVISAÇÕES E EMERGÊNCIAS
MAIOR SEGURANÇA E HIGIENE DO TRABALHO
AUMENTO DA VIDA ÚTIL DO PATRIMÔNIO
REDUÇÃO E RACIONALIZAÇÃO DOS CUSTOS
RESPEITO AO MEIO AMBIENTE
14. TIPOS DE MANUTENÇÃO
• PROGRAMABILIDADE DO SERVIÇO
• PREVISIBILIDADE DA FALHA E DO
DEFEITO
15. FALHA X DEFEITO (NBR 5462)
• FALHA
Paralisação Total do Equipamento
• DEFEITO
Não paralisa, causando perturbações
21. TIPOS DE MANUTENÇÃO
• MANUTENÇÃO DE 1°ESCALÃO
• MANUTENÇÃO DE 2°ESCALÃO
• MANUTENÇÃO DE 3°ESCALÃO
• MANUTENÇÃO DE 4°ESCALÃO
22. OUTRAS ATIVIDADES DE
MANUTENÇÃO NAS
EDIFICAÇÕES
• REFORMAS E AMPLIAÇÕES
• MELHORIAS E MODERNIZAÇÕES
• ESTUDOS TÉCNICOS
• NOVOS PROJETOS
23. PRODUÇÃO: PRODUTO E
SERVIÇOS
PRODUÇÃO = OPERAÇÃO + MANUTENÇÃO
FLUXO DO PROCESSO DE PRODUÇÃO
PONTOS CRÍTICOS DA OPERAÇÃO
ITENS DE VERIFICAÇÃO E DE CONTROLE
24. FUNÇÃO DO
EQUIPAMENTO
A FUNÇÃO CONSISTE EM:
UM VERBO + UM OBJETO + UM PADRÃO
Ex: Qual é a Função de uma Bomba ?
Bombear Água à 400 L/min
Qual é a Função de um Carro ?
E de um Ônibus ? E de um Avião ?
26. PRODUTIVIDADE
MINIMIZAR AS ENTRADAS (INPUTS) e
MAXIMIZAR AS SAÍDAS (OUTPUTS)
FAZER MAIS COM MENOS
PRODUTIVIDADE = SAÍDAS / ENTRADAS
Exs: kWh/hóspede; m³ de água/hóspede;
m³ de gás/prato produzido
28. COMO AVALIAR O USO, OPERAÇÃO
E A MANUTENÇÃO DA EDIFICAÇÃO ?
• CUSTOS OPERACIONAIS E ENERGÉTICOS
• CUSTOS DIRETOS DE MANUTENÇÃO
• CUSTOS DE PARADAS E INTERRUPÇÕES
• OBSOLESCÊNCIA E DEGRADAÇÃO
• CUSTOS COM ACIDENTES NO TRABALHO
• CUSTOS COM PERDA DA IMAGEM
29. LCC = LIFE CYCLE COST $$
• RELAÇÃO CUSTOS DIRETOS DE
MANUTENÇÃO COM INVESTIMENTO
• FRP = FUNDO DE RESERVA PATRIMONIAL
• RELAÇÃO CUSTOS DIRETOS DE MANUTENÇÃO
COM FATURAMENTO BRUTO
• FRO = FUNDO DE RESERVA OPERACIONAL
30. CUSTOS VISÍVEIS
CUSTOS INVISÍVEIS
MÃO DE OBRA
MATERIAIS E PEÇAS
SERVIÇOS DE TERCEIROS
CUSTOS OPERACIONAIS E
CUSTOS ENERGÉTICOS
PARADAS E INTERRUPÇÕES
PERDA DE PRODUTIVIDADE
AUMENTO DAS PERDAS
LUCRO CESSANTE
REDUÇÃO DA VIDA ÚTIL ATIVOS
ACIDENTES DE TRABALHO
MULTAS E AUTUAÇÕES
PERDA DE IMAGEM PERANTE O
CLIENTE E NO MERCADO
33. CICLO DE VIDA DAS EDIFICAÇÕES
A manutenção deverá sempre envolver todas as etapas do
ciclo de vida das edificações:
Planejamento e Estudos
Especificação
Projeto
Construção/Fabricação
Instalação
Partida
Uso/Operação
Reformas/Substituição
1a Etapa
Atividades
Preliminares
2a Etapa
Construção e
Montagem
3a Etapa
Utilização e
Manutenção
34. COMPORTAMENTO E ORIGEM DAS
FALHAS
O envelhecimento das instalações e
equipamentos é representado pela
seguinte “Curva de Banheira”
TAXAS DE
QUEBRAS OU
IMOBILIZAÇÃO
NOVO EM USO ENVELHECIDO
35. QUAL É A QUANTIDADE IDEAL DE
MANUTENÇÃO?
• A escolha de uma política ou forma de manutenção
deverá sempre considerar os seguintes aspectos:
• Econômico-Financeiro
• Técnico e de Engenharia
• Riscos para os clientes (internos e externos)
36. QUAL É A QUANTIDADE IDEAL DE
MANUTENÇÃO?
CUSTO R$
houve preventiva
demais
Custo total de
Manutenção
Preventiva
Custo de Manutenção
Preventiva
Custo de
Manutenção Corretiva
Distribuição
das horas em
Manutenção
Não houve
preventiva
Nível ótimo de
preventiva
40. VISÃO GERAL DO SISTEMA DE
MANUTENÇÃO PREDIAL
Ordens de
serviços
Históricos e MFAE
Roteiros
de inspeções
Cadastros
básicos
Arquivo
técnico
Compras técnicas
SISTEMA DE
MANUTENÇÃO
Contratos
Almoxarifado
Relatórios
de custos
Capacitação
e treinamentos
41. MÓDULO 3: ROTEIROS DE INSPEÇÕES
CONSISTE EM SISTEMATIZAR INSPEÇÕES REALIZADAS
PERIODICAMENTE EM TODO O PRÉDIO, NOS EQUIPAMENTOS E NAS
INSTALAÇÕES
AS INSPEÇÕES SERÃO REALIZADAS PARA IDENTIFICAR OS ESTADOS:
CRÍTICO , ATENÇÃO E NORMAL
AS INSPEÇÕES SERVEM PARA EFETUAR A ABERTURA PLANEJADA
DAS ORDENS DE SERVIÇOS
43. MÓDULO 4: ORDENS DE SERVIÇOS DE
MANUTENÇÃO PREVENTIVA E
CORRETIVA
ESTE MÓDULO ENVOLVE A EMISSÃO DE ORDENS DE SERVIÇO
BASEADA EM UMA CONDIÇÃO IDENTIFICADA PELO SOLICITANTE
OU ATRAVÉS DE UM PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
ESTE MÓDULO ESTÁ INTERLIGADO COM O MÓDULO DE
INSPEÇÕES OPERACIONAIS E DE MANUTENÇÃO
45. MÓDULO 5:
HISTÓRICOS E MFAE MODOS DE FALHAS E
ANÁLISES DE EFEITOS
APÓS A EXECUÇÃO DAS ORDENS DE SERVIÇO,
CONFORME O MÓDULO 4, HAVERÁ O SEU RESPECTIVO
PROCESSAMENTO ALIMENTANDO OS HISTÓRICOS DOS
SETORES E DOS EQUIPAMENTOS.
SERÁ POSSÍVEL ESTRUTURAR OS MODOS DE FALHAS E
ANÁLISES DE SEUS EFEITOS MFAE.
46. MÓDULO 6: RELATÓRIOS TÉCNICOS
E DE CUSTOS
• NESTE MÓDULO, RESULTANTE DO PROCESSAMENTO DAS
ORDENS DE SERVIÇO SERÁ EMITIDO O RELATÓRIO DE
CUSTOS DIRETOS ENVOLVENDO A MÃO DE OBRA
APLICADA, MATERIAIS E PEÇAS DE SERVIÇOS DE
TERCEIROS .
49. MÓDULO 10: CAPACITAÇÃO E
TREINAMENTO
ESTRUTURAÇÃO DE BANCO DE DADOS DOS RECURSOS
HUMANOS, RESPECTIVAS COMPETÊNCIAS E CONTROLE E
APLICAÇÃO DOS CURSOS E TREINAMENTOS.
(TRAINNING SKILL)
INTERFACE COM OS SISTEMAS DE GESTÃO DE PESSOAS E DE
RECURSOS HUMANOS.
50. MÉTODOS E FERRAMENTAS
MÉTODOS
• GERENCIAMENTO DE ROTINA
• MASP MÉTODOS DE ANÁLISE E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
• MANUTENÇÃO PRODUTIVA TOTAL
FERRAMENTAS
• ROTEIRO DE INSPEÇÃO (CHECK LIST)
• DIAGRAMA ISHIKAWA OU CAUSA / EFEITO (ESPINHA DE PEIXE)
• MANUTENÇÃO AUTÔNOMA
51. AGRADECIMENTO E RESPOSTAS
ÀS PERGUNTAS
CONTATOS Eduardo Linzmayer
elinz@maua.br
Fones (11) 99181 8170 e 4239 3010