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UBER
EATS
Laurie Laugier
Léa Guignebert
Mehdi Bendahou
Aicha Ti
Lyn Sone
Yu Shi
Pauline Nouvel
STRATEGIE & INNOVATION
Isabelle DECOOPMAN
MS MDCE - SKEMA BS
2016/2017
1.
CORPORATE
STRATEGY
1°Missions, Valeurs - Impact - But, Objectif
2°Macro segmentation/ Meso segmentation
3°Critères de segmentation stratégique
1°Missions, Valeurs - Impact - But, Objectif, Politique
MISSION
Mettre la
technologie au
service du monde
réel, améliorer
l’accès au
transports et
renforcer les
économies locales
SCHÉMA INTERPRÉTATIF, VALEURS ET CROYANCES
Innovation, Accessibilité et Sécurité
BUT
Devenir leader
sur le marché
du transport
dans les villes
OBJECTIFS
Démocratiser le
modèle
économique
d’Uber à
différent secteur
d’activitées
FORMULATION
DE LA
STRATEGIE
MISE EN OEUVRE
POLITIQUE
Confidentialité
Sécurité
2°Macro segmentation/ Meso segmentation
3°Critères de segmentation stratégique
Uber Eats Uber POOL Uber X Uber VAN
Service
Livraison de repas
à domicile
Transport de
personnes
partagé
Transport de
personnes
Transport de
personnes
nombreuses
Concurrent
Foodora,
Deliveroo, Allo
Resto, FoodChéri
BlablaCar Taxi Taxi Van
Besoin
Manger sans se
déplacer
Transport à
moindre coût /
écologique
Transport
individuel à
moindre coût
Transport de
personnes
nombreuses à
moindre coût
2.
BUSINESS
STRATEGY
1° Pestel
2° Variable Pivots
3° Caractéristiques intrinsèques au secteur
4° Facteurs clés stratégiques/Domaines d’activités
5° Groupes stratégiques
6° Stratégies
7° Les forces de Porter
8° Plan d’actions
1°PESTEL
POLITIQUE
modèle politique et
gouvernemental,
politique fiscaleLEGAL
droit du travail, normes
sanitaires, législation de
livraison par un véhicule
motorisé (formation, stage)
ENVIRONMENTAL
loi sur la protection de
l'environnement, tendance
du eco-friendly chez les
consommateurs
TECHNO
avancées
technologiques des
applications, évolution
des supports, boom de
la foodtech
SOCIAL
évolution des
comportements et styles
de vie, population
croissante dans les villes,
distribution des revenus,
consumérisme
ECONOMIQUE
contexte économique,
pouvoir d’achat, volonté
d’acheter français,
chômage
3°Caractéristiques intrinsèques au secteur
Taux de
croissance
impressionna
nt
EX : Allo
Resto I
50%/an
Marché
prometteur
⇒ en pleine
digitalisation
France en
retard
par rapport au
UK (-7x)
Dans 3 ans
Le secteur
pèsera 1
milliard d’€ en
France
Digitalisation
livraison ⇒ 5 à
30% de
croissance
pour les
restaurant
51% des
français se
seraient fait
livrer au moins
un repas au
cours du mois
de mars 2016
La livraison
pèserait déja
5,6% de
l’ensemble des
repas
consommés en
mars (3
repas/mois)
France en
retard
par rapport au
UK (-7x)
4°Facteurs clés stratégiques/Domaines d’activités
DAS Applications FCS
Transport de personnes
Uber :
Uber X, Uber Van, Uber
Pool
Géolocalisation en
temps réel, capacité
d’innovation,
accessibilité
Livraison de repas à
domicile
UberEats
Géolocalisation en
temps réel, capacité
d’innovation, réseaux
de restaurants, réseau
d’Uber Technologies
Inc.
2°Variables Pivots
Variable Pivot Scénarios Probabilité Impact
Avancé
technologique
Développement d’une technologie plus
rapide dans la livraison de repas par un
concurrent ( exemple drone)
2/5 4/5
Mouvance Politique
Changement de posture politique
concernant le monopole des
multinationales, lois encadrant les VTC
2/5 3/5
5°Matrice groupes stratégiques
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6°Barrières et stratégies génériques
Entreprise Avantage concurrentiel Désavantage
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Paris, pas de
livraison en agglo
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diversification Coût
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sélection d’un grand nombre de
restaurant, code promos,vélo, livreur
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7°Les forces de porter: une filière économique
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DU REPAS
7° Les forces de Porter
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3.
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1°Analyse de la chaîne de valeurs interne
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CAPACITE RESSOURCES COMPETENCES
Seuil Application de géolocalisation Effectifs Traçabilité, normes
Distinctive Un large choix de restaurant
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V
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I La base de donnée existante sur UBER transport
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stratégiques
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proposer la livraison via
plateforme
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Plateforme Uber X
Système
organisationnel peu
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hiérarchie, de structure
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3.
CORPORATE
STRATEGY
1°SWOT
2°MC Kinsey
3°Segmentation stratégique
1°Mc Kinsey
Développement Développement sélectif Sélectivité
Développement sélectif
- Maintenir des positions
concurrentielles
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investissements
importants
Sélectivité Abandon sélectif
Sélectivité Abandon sélectif Abandon
Forcecompétitive
Attrait de l’industrie
Élevé Moyen Faible
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entrant
2°SWOT
FORCES FAIBLESSES
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Présence dans d’autres pays (connaissance)
Se servir de leur base clients existante
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France
Peu de partenaires VS les concurrents
OPPORTUNITÉS MENACES
Des consommateurs de + en + friands de la
livraison à domicile (augmentation de la demande)
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via plateforme
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3°Stratégie actuelle d’Uber
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diversification
Expansion
géographique
Dans les grandes villes
Horizontale liée
(géolocalisation)
Croissance
Interne
3.
Stratégie future
1° Diversification
2° Spécialisation
Diversification horizontale liée par croissance interne
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Service
Livraison rapide de produits
alimentaire et de première
nécessité
Concurrent
Amazon Prime now, Stuart et
start up “livraison dernier
kilomètre”
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Tout avoir à portée de main
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Analyse Stratégique Uber eats

  • 1. UBER EATS Laurie Laugier Léa Guignebert Mehdi Bendahou Aicha Ti Lyn Sone Yu Shi Pauline Nouvel STRATEGIE & INNOVATION Isabelle DECOOPMAN MS MDCE - SKEMA BS 2016/2017
  • 2. 1. CORPORATE STRATEGY 1°Missions, Valeurs - Impact - But, Objectif 2°Macro segmentation/ Meso segmentation 3°Critères de segmentation stratégique
  • 3. 1°Missions, Valeurs - Impact - But, Objectif, Politique MISSION Mettre la technologie au service du monde réel, améliorer l’accès au transports et renforcer les économies locales SCHÉMA INTERPRÉTATIF, VALEURS ET CROYANCES Innovation, Accessibilité et Sécurité BUT Devenir leader sur le marché du transport dans les villes OBJECTIFS Démocratiser le modèle économique d’Uber à différent secteur d’activitées FORMULATION DE LA STRATEGIE MISE EN OEUVRE POLITIQUE Confidentialité Sécurité
  • 5. 3°Critères de segmentation stratégique Uber Eats Uber POOL Uber X Uber VAN Service Livraison de repas à domicile Transport de personnes partagé Transport de personnes Transport de personnes nombreuses Concurrent Foodora, Deliveroo, Allo Resto, FoodChéri BlablaCar Taxi Taxi Van Besoin Manger sans se déplacer Transport à moindre coût / écologique Transport individuel à moindre coût Transport de personnes nombreuses à moindre coût
  • 6. 2. BUSINESS STRATEGY 1° Pestel 2° Variable Pivots 3° Caractéristiques intrinsèques au secteur 4° Facteurs clés stratégiques/Domaines d’activités 5° Groupes stratégiques 6° Stratégies 7° Les forces de Porter 8° Plan d’actions
  • 7. 1°PESTEL POLITIQUE modèle politique et gouvernemental, politique fiscaleLEGAL droit du travail, normes sanitaires, législation de livraison par un véhicule motorisé (formation, stage) ENVIRONMENTAL loi sur la protection de l'environnement, tendance du eco-friendly chez les consommateurs TECHNO avancées technologiques des applications, évolution des supports, boom de la foodtech SOCIAL évolution des comportements et styles de vie, population croissante dans les villes, distribution des revenus, consumérisme ECONOMIQUE contexte économique, pouvoir d’achat, volonté d’acheter français, chômage
  • 8. 3°Caractéristiques intrinsèques au secteur Taux de croissance impressionna nt EX : Allo Resto I 50%/an Marché prometteur ⇒ en pleine digitalisation France en retard par rapport au UK (-7x) Dans 3 ans Le secteur pèsera 1 milliard d’€ en France Digitalisation livraison ⇒ 5 à 30% de croissance pour les restaurant 51% des français se seraient fait livrer au moins un repas au cours du mois de mars 2016 La livraison pèserait déja 5,6% de l’ensemble des repas consommés en mars (3 repas/mois) France en retard par rapport au UK (-7x)
  • 9. 4°Facteurs clés stratégiques/Domaines d’activités DAS Applications FCS Transport de personnes Uber : Uber X, Uber Van, Uber Pool Géolocalisation en temps réel, capacité d’innovation, accessibilité Livraison de repas à domicile UberEats Géolocalisation en temps réel, capacité d’innovation, réseaux de restaurants, réseau d’Uber Technologies Inc.
  • 10. 2°Variables Pivots Variable Pivot Scénarios Probabilité Impact Avancé technologique Développement d’une technologie plus rapide dans la livraison de repas par un concurrent ( exemple drone) 2/5 4/5 Mouvance Politique Changement de posture politique concernant le monopole des multinationales, lois encadrant les VTC 2/5 3/5
  • 12. 6°Barrières et stratégies génériques Entreprise Avantage concurrentiel Désavantage Condition de survie Stratégie Real Time Géolocalisation, diversification et sélection de restaurants, code promos, vélo, livreurs auto-entrepreneurs, photos Paris, pas de livraison en agglo Rocket Internet Coût Nombre de restaurants, livraison en agglomération, livreur externe Pas de sélection, temps de livraison , pas de géolocalisation, ringardise, photos de plats diversification Différentiation RT Géolocalisation, diversification et sélection restaurant, code promos, livreur auto-entrepreneur, finance, photos Paris, pas de livraison en agglo diversification Coût RT Géolocalisation, diversification et sélection d’un grand nombre de restaurant, code promos,vélo, livreur auto-entrepreneur, photos Paris, pas de livraison en agglo, nécessité levé de fond Levée de fond Coût
  • 13. 7°Les forces de porter: une filière économique Une filière économique RESTAURANTS LIVREURS INDEPENDANTS APPLICATION UBER EATS CLIENT CONSOMMATEUR DU REPAS
  • 14. 7° Les forces de Porter FORCES DES FOURNISSEURS: MOYEN Notoriété du restaurant Volume des commandes Pression sur commission des gros acteurs Choix du partenaire voulu NOUVEAUX ENTRANTS: FORT Prix de la technologie Développement d’une application coûteuse Notoriété / Avoir une communauté Capacité à gérer une flotte de livreurs Géolocalisation PRODUITS DE SUBSTITUTIONS FORT Drive Foodtruck Vente à emporter Aller au restaurant Développement de Drone Cuisiné par un voisin (menu Nextdoor) Plats préparés au supermarché (rayon traiteur) Digitalisation de restaurant : commande par bornes FORCE DES CLIENTS : FORT Choix : facilité d’aller voir les concurrents Exigence dans la selection du restaurant Geolocalisation client VS restaurant INTENSTE CONCURENTIELLE: FORTE Services des concurrents similaires LEGAL Pouvoir de la législation Réglementation des VTC
  • 15. Augmenter leur communauté en s’appuyant sur celle d’Uber S’imposer dans la diversification des plats et restaurants proposés S’étendre en dehors de Paris aux grandes villes de France 8°Plan d’actions
  • 16. 3. Analyse et audit des ressources et compétences 1°Analyse de la chaîne de valeurs interne 2°Analyse des ressources et des compétences 3°Modèle VRIN 4°Capacité stratégie dynamique
  • 17. 1°Analyse de la chaîne de valeurs interne Infrastructures de l’entreprise: siège social Gestion des ressources humaines: Developpeurs, marketing, SAV Développement de la technologie: R&D Matière Première: Programme/logiciel Algorithme Partenariats: Restaurants , Livreurs indépendants Logistique: Stockage de données, géolocalisation Marketing: interaction avec le client, communication digitale Marge Activités de soutien Activités principales
  • 18. 2°Analyse des ressources et des compétences CAPACITE RESSOURCES COMPETENCES Seuil Application de géolocalisation Effectifs Traçabilité, normes Distinctive Un large choix de restaurant La notoriété et réputation de la marque Une base de donnée client importante
  • 19. 3°Modèle VRIN V Pilotage de l’entreprise, Animation des hommes, Logistique, Développement d’applications, Performance, SAV R Communauté, R&D, Compétence Marketing. I La base de donnée existante sur UBER transport N Géolocalisation algorithme
  • 20. Capacité stratégique dynamique Saisir les opportunités stratégiques Des consommateurs de + en + friands de la livraison à domicile (augmentation de la demande) Tendance des restaurants à proposer la livraison via plateforme En Interne Technolgie Interne Plateforme Uber X Système organisationnel peu formalisé Start up ⇒ pas de hiérarchie, de structure interne lourde Chauffeurs indépendants Pas de call center ⇒Interactions via appli et emails uniquement
  • 22. 1°Mc Kinsey Développement Développement sélectif Sélectivité Développement sélectif - Maintenir des positions concurrentielles - Eviter les investissements importants Sélectivité Abandon sélectif Sélectivité Abandon sélectif Abandon Forcecompétitive Attrait de l’industrie Élevé Moyen Faible FaibleMoyenÉlevé Nouvel entrant
  • 23. 2°SWOT FORCES FAIBLESSES Géolocalisation Application Notoriété Présence dans d’autres pays (connaissance) Se servir de leur base clients existante Nouveau sur le marché de la livraison à domicile en France Peu de partenaires VS les concurrents OPPORTUNITÉS MENACES Des consommateurs de + en + friands de la livraison à domicile (augmentation de la demande) Tendance des restaurants à proposer la livraison via plateforme Les nouvelles formes de repas à domicile Les concurrents principaux Propre mode de livraison pour des restaurants Les exclusivités des autres concurrents
  • 24. 3°Stratégie actuelle d’Uber Stratégie de diversification Expansion géographique Dans les grandes villes Horizontale liée (géolocalisation) Croissance Interne
  • 26. Diversification horizontale liée par croissance interne Uber needs Service Livraison rapide de produits alimentaire et de première nécessité Concurrent Amazon Prime now, Stuart et start up “livraison dernier kilomètre” Besoin Tout avoir à portée de main sans se déplacer
  • 27. Diversification verticale Amont Ouverture d’un ou plusieurs restaurant(s) UBER (sur le modèle de FoodChéri et PopChef) Aval Création / Rachat d’une entreprise de livraison
  • 28. Spécialisation Spécialisation par croissance interne Création d’un label Uber Eat (labellisation de restaurants) Insertion d’un système de notation avec commentaires des users et attribution d’étoiles aux restaurants Livraison par UberX (possibilité pour chauffeurs de se faire des extras) Spécialisation par croissance externe Rachat d’une entreprise de livraison (deliveroo/foodora) Mise en place de partenariats d’exclusivité avec certaines chaînes connues de restaurants Innovation majeure Première entreprise à proposer la livraison à domicile pour Mcdo, Quick, Burger King