1. „Визначення обсягів викидів
забруднюючих речовин автомобільного
транспорту в селі Бояни”
Робота учениці 10 класу
НВК „Боянська гімназія”
Новоселицького р-ну
Ігнатюк Марії
2.
3. Статистична оцінка забрудненняСтатистична оцінка забруднення
атмосферного повітряатмосферного повітря
автотранспортомавтотранспортом
91%
88%
75%
78%
83%
79%
Ужгород
Ялта
Чернівці
Київ
Сімферополь
Львів
4. Мета дослідження:Мета дослідження:
1) дослідити обсяг забруднення атмосферного повітря відпрацьованими
газами автотранспорту;
2) вивчити рівень хімічного забруднення в Новоселицькому районі;
3) показати переваги тенденції переходу автотранспорту на альтернативні
види палива;
4) простежити загальну тенденцію збільшення загазованості атмосферного
повітря в Новоселицькому районі.
Для досягнення поставленої мети було намічено наступні завдання:
1) узагальнити існуючі положення впливу автомобільного транспорту на
атмосферне повітря;
2) обґрунтувати розрахунки обсягів викидів шкідливих речовин в
атмосферне повітря від автомобільного транспорту;
3) визначити та охарактеризувати основні показники для розрахунку обсягів
викидів забруднюючих речовин при роботі автомобільного транспорту;
4) узагальнити організаційні та методологічні підходи створення
інформаційної бази антропогенного впливу на атмосферне повітря.
Об’єктомОб’єктом дослідження:дослідження: виступає автомобільний транспорт.
ПредметомПредметом дослідження:дослідження: забруднення атмосферного повітря
шкідливими речовинами, які відходять з відпрацьованими газами
автотранспорту.
5. Основні шкідливі речовини, щоОсновні шкідливі речовини, що
виділяються під час роботи ДВЗвиділяються під час роботи ДВЗ
Відпрацьовані гази
Випаровування
з системи живлення
Картерні гази
6. Граничний вміст основнихГраничний вміст основних
шкідливих речовин ушкідливих речовин у
відпрацьованих газахвідпрацьованих газах
Назва речовин
Бензинові
двигуни
Дизельні
двигуни
Оксид Карбону (ІІ) CO,% 10 0,3
Вуглеводні СmHn, % 2 0,5
Оксид Нітрогену NО, % 0,6 0,2
Альдегіди (RCHO),% 0,2 0,05
Діоксид Сульфуру, SO2 мг/м3
0,003 0,015
Сажа, мг/м3
100 2000
Сполуки Плюмбуму, мг/м3
60 -
Канцерогенні, мг/м3
25 10
7. Пункт екологічногоПункт екологічного
контролюконтролю
м. Чернівці на вул. Коломийській розміщений інструментальний
контроль проходження техогляду автомобілів, сертифікації транспорту а в
якому розміщене обладнання стаціонарного пункту екологічного
контролю.
Кількість викидів СО і СО2 вимірюється ГАЗОАНАЛІЗАТОРОМ в
бензинових ДВЗ, а в дизелів – ДИМОМІРОМ.
8. АвтомобільніАвтомобільні
забруднювачізабруднювачі
атмосфериатмосфери
Аерозолі
Сполуки
Плюмбуму
Сполуки
Сульфуру
Оксиди
нітрогену
Сажа і
канцер.
речовини
Акролеїн
Формаль-
дегід
Вуглевод-
неві
сполуки
Чадний газ
Сполучення СО з гемоглобіном крові –
серцево – судинні захворювання,
атеросклероз, легеневі захворювання.
Вуглеводневі сполуки - вражають
центральну нервову систему, порушують
шлунково – кишечний тракт.
Формальдегід (НСНО) – органи дихання,
слизові оболонки, вражає печінку, нирки.
Акролеїн – 0,002% -смертельна, 0,0005%-
важко переноситься, 0,00008%-безпечна.
Сажа і канцерогенні речовини –
викликають алергію, спричиняють ракові
пухлини, переважно рак легень.
Оксиди Нітрогену – вражають слизові
оболонки, легені. Розчини NO2 у воді є
складовою “кислотних дощі”.
Сполуки Сульфуру – вражають органи
дихання, змінюють склад крові, погіршують
імунітет, порушують білковий обмін.
Сполуки Плюмбуму – порушують органи
травлення, нервово - м'язової системи і
мозку.
