LMCP1352 PROJEK AKHIR 2018/2019

1. ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
(LMCP 1352)
NAMA : NUR IZZATI BT IDRIS
NO. MATRIK : A163775
PENSYARAH : PROF. DATO’IR. DR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN OK. RAHMAT

3. 1. Kirakan pengeluaran dan penarikan bagi setiap bandar.
BANDAR RUMAH LUAS LANTAI
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
JUMLAH 291,500 290,070
 Kadar pengeluaran : 2.2 setiap rumah
 Kadar penarikan : 3.3 setiap 100m per
luas lantai

4. 2. Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan purata isi kereta ialah 1.9 orang/kereta, kirakan
pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta bagi setiap bandar.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
BANDAR
PENGELUARAN
(× 65% ÷ 1.9 )
PENARIKAN
(× 65% ÷ 1.9)
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886

5. 3. Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya jumlah pengeluaran dan penarikan menjadi sama.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
JUMLAH 99,724 99,234
PURATA NILAI PENGELUARAN DAN PENARIKAN
99,479
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
JUMLAH 99,479 99,479

6. TUJUAN
A
S
A
L
A
N
4. Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan.
BANDAR A B C D E F JUMLAH
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,569 1,928 2,900 2,765 2,137 1,839 13,139
JUMLAH 11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479

7. 5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya, kirakan semula matriks perjalanan asalan-
tujuan bagi kereta yang melalui lebuh raya.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
BANDAR
PENGELUARAN
( × 70% )
PENARIKAN
( × 70%)
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
JUMLAH 69,807 69,465

8. PURATA NILAI PENGELUARAN DAN PENARIKAN
69,636
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 8,671 8,318
B 9,985 10,219
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,299 11,329
F 9,197 9,744
JUMLAH 69,636 69,636

9. TUJUAN
A
S
A
L
A
N
Matriks perjalanan asalan-tujuan ( 70% kereta menggunakan jalan raya )
BANDAR A B C D E F JUMLAH
A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,671
B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,651 2,280 16,292
D 1,695 2,082 3,132 2,987 2,308 1,986 14,190
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,300
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,917
JUMLAH 8,318 10,219 15,369 14,656 11,329 9,744 69,636

10. TUJUAN
A
S
A
L
A
N
6. Umpukan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-bandar bagi kedua-dua arah.
BANDAR A B C D E F UMPUKAN
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,635
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986 14,870
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581 8,457
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496
UMPUKAN 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910

11. A B C D E F
7,635 13,690 17,932 14,870 8,457
7,282 13,571 16,889 14,294 7,910

12. 7. Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM 0.20 bagi setiap km, kirakan jumlah kutipan tol.
• Kadar yang perlu dibayar mengikut bandar adalah: Jarak × RM 0.20
• Jumlah kutipan per bandar adalah : ( Jarak × RM 0.20 ) ( Jumlah perjalanan kereta )
 Semua bandar mempunyai tol.
 Pergerakan dari bandar A, tol akan
bermula dari bandar B.
 Pergerakan dari bandar F, tol akan
bermula dari bandar E.
andaian

13. Jumlah kutipan tol dari bandar A → bandar F
ZON A B C D E F
Jumlah kereta yang
memasuki tol
7,635 6,362 4,449 2,624 1,213
7,327 5,123 3,021 1,397
8,359 4,930 2,280
4,294 1,986
1,581
Jarak (km) × RM 0.20
(RM)
3.80 4.20 3.00 3.40 3.60
RM 0 29,013 57,496 53,793 50,556 30,443
Jumlah (RM) 221,302

14. Jumlah kutipan tol dari bandar F → bandar A
ZON A B C D E F
Jumlah kereta yang
memasuki tol
1,098 2,448 4,478 6,414 7,910
1,350 3,008 5,502 7,880
1,695 3,777 6,909
1,946 4,337
1,193
Jarak (km) × RM
0.20 (RM)
3.80 4.20 3.00 3.40 3.60 0
RM 27,671 56,995 50,666 48,599 28,476 0
Jumlah (RM) 212,408
RM 221,302 + RM 212,408 = RM 433,709
Oleh itu, jumlah kutipan tol adalah sebanyak RM 433,709

15. 8. Pengaliran lalu lintas yang ada kira adalah perjalanan sehari. Jika 30% pengaliran ini adalah dalam masa
satu jam puncak, kirakan pengaliran maksimum/jam.
Formula:
70% (perjalanan dari satu bandar)
23 jam
Bandar A → Bandar F Bandar F → Bandar A
BANDAR A B C D E F
Pengaliran
maksimum/ja
m
232 194 135 80 37
223 156 92 43
254 150 69
131 60
48
BANDAR A B C D E F
Pengaliran
maksimum/
m
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59 132
36
Jumlah: 1,904 Jumlah: 1,824

16. A B C D E F
7,635 13,690 17,932 14,870 8,457
7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
9. Lukiskan visual umpukan perjalanan antara bandar.

18. 10. Jika muatan jalan raya ialah 1,800 kereta/jam, berapa lorong lebuh raya ini patut dibina?
Bandar A → Bandar F
Jumlah
umpukan ( 30%)
Jumlah lorang
yang diperlukan
( ÷1,800)
Keputusan
akhir
(lorong)
A → B 7,635 2,291 1.3 2
B → C 13,690 4,107 2.3 2
C → D 17,932 5,380 3.0 3
D → E 14,870 4,461 2.5 3
E → F 8,457 2,537 1.4 2
Bandar F → Bandar A
Jumlah
umpukan (30%)
Jumlah lorang
yang
diperlukan
( ÷1,800)
Keputusan
akhir
(lorong)
F → E 7,910 2,373 1.3 1
E → D 14,294 4,288 2.4 3
D → C 16,889 5,067 2.8 2
C → B 13,571 4,071 2.3 2
B → A 7,282 2,185 1.2 1