Rencontre du comité de bon voisinage - Verdun / Le Sud-Ouest - 5 octobre 2016

Rencontre du Comité de bon voisinage
des arrondissements Verdun / Le Sud-Ouest
Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Centre récréatif St-Charles – 5 octobre 2016

Projet de corridor du nouveau pont Champlain 2
Verdun
Philippe Dubeau
Hubert Fortin
François Labelle
Seraya Speer
Billy Walsh - milieu de la communauté des affaires
Leanne Ruberry - milieu de la communauté des affaires
Mario Langlois - milieu des organismes communautaires
Le Sud-Ouest
Natacha Alexandroff
Daniel Brasseur
Sarah Chouinard
Michael Ryan Wiseman - milieu de la communauté des affaires
Marie-Josée Béliveau - milieu des organismes communautaires
Partenaires
Dan Genest - Signature sur le Saint-Laurent
Jean-François Parenteau - Arrondissement Verdun
Benoît Dorais - Arrondissement Le Sud-Ouest
James Byrns - Ville de Montréal
Vincent Jarry - Infrastructure Canada
Membres du Comité

1. Vous informer à l’égard des travaux complétés, en
cours et à venir d’ici le début de l’année 2017
2. Présenter un suivi des différents dossiers sous la
responsabilité d’Infrastructure Canada
3. Répondre aux questions, identifier des pistes de
solution et échanger
Objectifs de la rencontre
3

Ordre du jour
4
Série Item Durée Heure
1. Ouverture 10 min 19h00 à 19h10
2. Travaux complétés, en cours et à venir
• Secteur Terre ferme
• Secteur de L’Île-des-Sœurs
40 min 19h10 à 19h50
3. Période de questions du Comité 10 min 19h50 à 20h00
4. Période de questions du grand public 15 min 20h00 à 20h15
5. Suivi des dossiers relevant d’Infrastructure Canada 20 min 20h15 à 20h35
6. Période de questions du Comité 10 min 20h35 à 20h45
7. Varia 10 min 20h45 à 20h55
8. Période de questions du grand public 15 min 20h55 à 21h10
9. Clôture : prochaine rencontre et thématique 5 min 21h10 à 21h15

Travaux complétés des derniers mois
Verdun / Le Sud-Ouest

• Travaux bien avancés du nouveau pont
Champlain : excavation maritime, préfabrication,
installation des semelles et amorces de pile, et
construction du pylône principal
• Démolition partielle des principaux viaducs de
l’A15S entre Atwater et le pont Champlain
existant, et début de la reconstruction
• Mise en chantier du secteur Gaétan-Laberge
• Développement de l’ossature du pont de L’Île-
des-Sœurs
• Relocalisation des conduites d’aqueduc bien
avancée
• BBQ communautaire 25 septembre : près de 200
personnes
Survol des travaux
6

• Progrès important pour l’ensemble des travaux autoroutiers et pour le
nouveau pont de L’Île-des-Sœurs
• Quelques défis : conduites d’aqueduc sous le boul. LaSalle et la rue
Wellington
• Entraves routières importantes de longue durée dans le secteur
Gaétan-Laberge et à L’Île-des-Sœurs : ralentissement de la circulation
et hausse de la vigilance des automobilistes
Travaux complétés : constats
7

Campagne d’information des entraves
Bretelle d’accès vers l’A-15 Nord
8

Gestion des plaintes
(du 11 juin au 30 septembre)
9
Thématique
Terre ferme L'Île-des-Sœurs
Total
Fermées Ouvertes Total Fermées Ouvertes Total
Bruit 3 - 3 5 - 5 8
Qualité de l'air 4 - 4 2 - 2 6
Circulation 9 - 9 2 - 2 11
Vibrations 2 - 2 - - - 2
Luminosité - - - 2 - 2 2
Autres 5 - 5 - - - 5
Total 23 - 23 11 - 11 34
Niveau de plaintes relativement stable :
moyenne de 10 par mois

Grandes priorités des prochains mois

Descriptif de l’activité
Durée approximative des travaux
Période prévue des travaux
Légende : travaux et impacts
• Circulation :
• Proximité résidentielle :
• Transport en commun :
• Transport actif :
Impact mineur
Impact modéré
Impact majeur
Indication par code de couleur du niveau
11

1
2
Localisation des secteurs
12
Terre ferme
L’Île-des-Soeurs

Planification d’ensemble :
printemps 2016 à automne 2017
Construction du
boulevard urbain
Gaétan-Laberge
Construction du nouveau
pont de L’Île-des-Soeurs
Démantèlement des structures,
murs et chaussées de l’A15S
(essentiellement complété)
Construction des nouvelles
structures, murs et
chaussées de l’A15S
Construction des
nouvelles
structures de
L’Île-des-Soeurs
›13

Activités clés en cours et à venir
Terre ferme
Conception et planification en développement
donc des modifications sont possibles

Objectif : Élargissement de l'A15S, reconfiguration de l’échangeur Atwater, reconstruction des
ponts d'étagement LaSalle et Wellington, et construction du nouveau boulevard urbain Gaétan
Laberge.
Travaux en cours et à venir :
• Relocalisation des conduites d’aqueduc du secteur Atwater
• Reconstruction des ponts d’étagement, murs et de la chaussée de l’A15S
• Reconfiguration importante de l’échangeur Atwater et du secteur Gaétan-Laberge
Approche :
• Travaux de jour surtout lorsque les impacts notamment au niveau du bruit sont importants
• Travaux de nuit lorsque les impacts sur la circulation de jour seraient trop importants
• Travaux de fin de semaine, au besoin
Terre ferme
15

• Travaux de drainage
• Terrassement
• Murs de soutènement
• Pavage (printemps 2017)
Travaux et impacts :
Terre ferme
Travaux d’élargissement de l’A15S
entre LaSalle et Wellington
Durée : un an avec travaux restreints
de novembre à mai
Période prévue : mai 2016 à juin 2017
• Travaux de drainage
• Terrassement
• Murs de soutènement (à partir de l’automne 2016)
• Pavage (automne 2017)

Travaux et impacts : Terre ferme
LaSalle
Wellington
Construction partielle des ponts d’étagement
Durée : sept mois
Période prévue : juin à décembre

AVANT
APRÈS
18
Reconfiguration de l’échangeur Atwater sud
Durée : un an
Période prévue : juillet 2016 à juillet 2017
APRÈS
Fermetures multiples de nuit
1ère fermeture : 17 au 19 octobre

19
État des travaux : Atwater
• Démolition partielle du pont d’étagement terminée
• Reconstruction bien entamée
• Pose des poutres (à venir : fermeture d’Atwater de nuit)
• Création de bretelles temporaires (à venir : novembre à décembre)
• Murs de soutènement (à venir : novembre à mars)
• Relocalisation de la conduite d’aqueduc en cours

Réaménagement de la sortie 61 de l’A15S
20
›Bla Bla
x x x x x x x
x
Réaménagement de la sortie 61
• Nouvelle configuration sur chaussée temporaire
• Gestion de la nouvelle intersection avec feux de circulation
• Virage à gauche vers le Sud-Ouest
• Virage à droite vers Verdun
• Nécessaire pour la démolition de la sortie existante
Zone en construction
Voies circulables
Légende

21
État des travaux : LaSalle
• Reconstruction bien entamée
• Pose des poutres (à venir : fermeture de LaSalle de nuit)
• Relocalisation d’un massif électrique (à venir : octobre)
• Murs de soutènement (à venir : novembre à mars)

État des travaux : Wellington
• Reconstruction en cours
• Pose des poutres (à venir : fermeture de Wellington de nuit)
• Murs de soutènement (à venir : octobre à mai)
• Relocalisation d’un massif électrique (à venir : 2 mois)

Relocalisation de la sortie 60 de l’A15S
23
Via-Rail
Comité technique sur la mobilité des personnes - 17 février 2016
Relocalisation de la sortie 60 (pour une période de deux mois)
• Nouvelle configuration sur chaussée temporaire
• Intersection temporaire sur la rue Wellington
• Virage à gauche vers le Sud-Ouest
• Virage à droite vers Verdun
• Modification du phasage des feux en périphérie
• Commercialisation policière
Voies circulables
Légende

Sortie 60 de l’A15S vers Wellington
Via-Rail
Voies circulables
Légende

Construction du nouveau
boulevard urbain Gaétan-Laberge
Durée : 12 mois
Période prévue : juillet 2016 à juillet 2017
25

26
État des travaux : Gaétan-Laberge
• Démolition des ponts d’étagement
• Reconstruction en cours
• Protection du collecteur St-Pierre
• Création de bretelles temporaires
• Murs de soutènement

Activités clés en cours et à venir
L’Île-des-Soeurs
Conception et planification en développement
donc des modifications sont possibles

L’Île-des-Soeurs
28
Objectif : Construction de l’approche ouest du nouveau pont Champlain, le nouveau pont de
L’Île-des-Sœurs et le lien routier qui les lie
Travaux en cours et à venir :
• Construction de la direction sud du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs
• Travaux de reconfiguration du viaduc adjoignant le nouveau pont de L’Île-des-Sœurs
• Travaux préparatoires au tunnel piétonnier et au pont d’étagement du boul. René-Lévesque
• Construction de l’approche ouest et de la culée ouest du nouveau pont Champlain
Approche :
• Travaux de jour surtout lorsque les impacts notamment au niveau du bruit sont importants
• Travaux de nuit lorsque les impacts sur la circulation de jour seraient trop importants
• Travaux de fin de semaine, au besoin
• Pour l’approche ouest : intensification du travail en soirée et de nuit (vingtaine de
travailleurs) et durant les fins de semaine

L’Île-des-Soeurs
Construction du nouveau pont de L’Île-des-Soeurs
Durée : 19 mois
Période prévue : mars 2016 à septembre 2017
État des travaux : Pont de L’Île-des-Sœurs
• Forage et bétonnage des pieux-caissons quasi-terminés
• Piliers et chevêtres en cours
• Début des travaux d’installation de la superstructure
• Transfert de la jetée du côté de L’Île-des-Sœurs à la fin de l’automne

Travaux préparatoires à la construction du tunnel
piétonnier et du pont d’étagement René-Lévesque
Durée : six mois
Période prévue : octobre à mars
L’Île-des-Soeurs
• Démolition de l’ancien poste de péage en cours
• Déviation des voies en octobre
• Relocalisation de services publics
• Forage des pieux-caissons des nouvelles structures

Nouvel aménagement
des voies de l’A15
P12
2017
P10
2016
P11
2017
P-11A
P-11B
P-11C

Exemple de signalisation
d’indication temporaire
32

Travaux réalisés : Approche ouest
33
Installations temporaires de préfabrication, préassemblage
et chargement de la jetée ouest sont complétées
Travaux 24 heures sur 24 , 7 jours sur 7
Équipe restreinte en soirée et fin de semaine,
mais les effectifs ont doublé

34
30 sur 38 excavations maritimes
de l’approche ouest sont complétées

27 semelles maritimes de l’approche ouest sur 38 ont été bétonnées,
et 14 d’entre elles sont complètes avec amorces

36
10 semelles maritimes de l’approche ouest sur 38
ont été installées dans le fleuve

Installation des piles,
des chevêtres,
de la superstructure
et du tablier

Acheminement des
éléments préfabriqués
Stationnement dans une zone
sécurisée entre l’A15 Sud
et la bretelle d’entrée René-Lévesque Utilisation à sens contraire de la
bretelle d’entrée René-Lévesque,
fermée la nuit lors des passages
Traversée du boul. René-Lévesque
fermé ponctuellement lors du transport
et accès au chantier via l’Estacade
ou
Accès au chantier de la Jetée Ouest via
le boul. René-Lévesque et
le carrefour giratoire Jacques Le-Ber
Stationnement dans une zone sécurisée
entre les deux directions de l’A15
(ancien poste de péage) Accès au chantier via le
carrefour giratoire Jacques
Le-Ber
1
2
3
1
3
Traversée des voies rapides A15 Nord
en utilisant des fermetures mobiles de nuit
à partir de Brossard
2 2
Vers la Jetée Ouest
Itinéraires des camions
Légende
Vers l’Estacade ou Jetée
Ouest
4

Acheminement des
éléments préfabriqués
1
2
1
3
22
Vers la Jetée Ouest
Itinéraires des camions
Légende
Vers l’Estacade ou Jetée
Ouest
3
4

Travaux réalisés :
Pont haubané
Installation des
segments préfabriqués
du pylône principal de
la portion haubanée

Impacts anticipés

Impacts anticipés
• Bruit
• Qualité de l’air
• Circulation routière
42

M1 : Sud-Ouest / Argenson
M2 : Sud-Ouest / Butler et Charlevoix
M3 : Verdun
I1 : Sax
I2 : Pointe-Nord
I3 : Cours des Fougères
Gestion du bruit
Niveaux de bruit ambiant (mai 2015) / estimés (mars 2016)
Secteur
Activité
Période Zone
sensible
exposée
Bruit
ambiant
dBA
Critère
dBA
Bruit estimé
dBA
Mesures
requisesJ / S / NTerreferme
Démolition de la chaussée
J M2 64 75 66 Non
J M3 61 75 87 Oui
Construction de viaducs
J M1 / M2 66 / 64 75 69 / 65 Non
J M3 61 75 83 Oui
Travaux préparatoires à
l’élargissement
J
M2 64 75 66 Non
M3 61 75 87 Oui
Relocalisation d’aqueducs J M3 61 75 90 Oui
Construction des murs de
soutènement
J M1 / M2 66 / 64 75
À venir À venir
J M3 61 75
Installation des poutres S / N M3 60 / 59 65 / 64 À venir À venir
Circulation sur la bretelle 60 J/S/N M3 61 / 60 / 59 75 / 65 / 64 À venir À venir
Le nouveau plan de la
gestion du bruit sera
déposé à la fin octobre. Les
nouvelles activités n’ont
pas encore été évaluées.

I1 : Sax
I2 : Pointe-Nord
I3 : Cours des Fougères
Gestion du bruit
Niveaux de bruit ambiant (mai 2015) / estimés (mars 2016)
Secteur Activité
Période Zone
sensible
exposée
Bruit
ambiant
dBA
Critère
dBA
Bruit estimé
dBA
Mesures
requises
J / S / N
L'Île-des-Sœurs
Jetée ouest -
Préfabrication des semelles
J
I2 / I3
64 / 57 75 64
Suivi requisS 59 / 52 64 / 57 60
N 57 / 52 62 / 57 58
Construction du nouveau pont de
L’Île-des-Soeurs
J I1 57 75 63 Non
Travaux de reconfiguration du viaduc J I1 57 75 68 Non
Forage des pieux-caissons du tunnel
et pont d’étagement
J I1 57 75 À venir À venir
Le nouveau plan de la
gestion du bruit sera
déposé à la fin octobre. Les
nouvelles activités n’ont
pas encore été évaluées.

Gestion de la qualité de l’air
• Quatre stations de mesures de la qualité de l’air
fonctionnelles avec mesures en continu
• Principales activités à risque : démolition et terrassement
• Mesures mises en place:
 Utilisation de canons à eau pour la démolition des structures de béton
 Application d’abats-poussières sur les voies d’accès
 Stabilisation des piles de sols à l’aide de paillis et ensemencement
 Nettoyage des rues avec camion-citerne et balai mécanique
45

Circulation routière
• Fermetures à prévoir de nuit : Atwater, LaSalle et
Wellington
• Modifications aux habitudes des usagers du réseau routier
à partir d’octobre 2016 : entrée et sortie du pont Champlain
existant sur L’Île-des-Soeurs
• Réaménagement des sorties 60 et 61 de l’A15S
46

Suivi sur les interventions
de la dernière rencontre

48
SSL
• Murs anti-bruit et aménagement paysager : prochaine réunion du
Comité en février 2017
• Intégration urbaine des ponts d’étagement : ajustements en cours
• Signalisation de la piste cyclable sous le pont de contournement de
L’Île-des-Soeurs : ajustements faits
INFC (points discutés lors de la prochaine présentation)
• Dossier GES
• Possibilité d’une 4e voie liant L’Île-des-Soeurs à Verdun, sur le nouveau
pont de L’Île-des-Sœurs
• Interaction avec le projet REM

49
Ville de Montréal
• Accès au chenal de L’Île-des-Sœurs à partir de la Pointe Saint-Charles :
en cours d’analyse
• Le futur du pont de contournement de L’Île-des-Sœurs : en cours
d’analyse
• Retour sur les mesures d’atténuation prises par la Ville et autres
partenaires pour faciliter les transports
• Impact de la fermeture de la sortie 60 sur le trajet d’autobus 12 : constat

Prochaine rencontre

• Comité de bon voisinage : 8 février 2017 à L’Île-des-Sœurs
 Thématique : murs anti-bruit et aménagement paysager
• Aucune rencontre d’information publique est prévue pour le moment
Prochaine rencontre
51

● Site web : www.nouveauchamplain.ca
● Infolettre : inscrivez-vous sur le site web
● Courriel : info@sslc.ca
● Ligne téléphonique 24|7 : (514) 876-1020
Pour nous contacter
52
@nouv_champlain

Nos fiers bâtisseurs

Projet de corridor du nouveau pont ChamplainNew Champlain Bridge Corridor Project 54

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