10º grado escuelas públicas de Bulgaria

2. ¿Qué es Revolución?

3. 1. CONCEPTO.
La expresión revolución industrial se refiere al
conjunto de transformaciones económicas, basadas en
la aplicación de la máquina a la producción, que
promovieron un enorme crecimiento de los diversos
sectores de la economía.
MÁQUINA
DE VAPOR

4. El proceso se inició en Gran Bretaña durante
el siglo XVIII y se extendió por algunos
países de Europa continental, Estados
Unidos y Japón a lo largo del siglo XIX.

5. Este conjunto de transformaciones acabará
con las sociedades predominantemente
agrarias en las que pervivían estructuras
señoriales, para dar paso a un capitalismo
industrial con un marcado predominio urbano.

7. Desde mediados del
siglo XVIII la población
europea inicia un proceso
de crecimiento.
Este ritmo fue mayor
en Gran Bretaña (su
población se duplicó
a lo largo del siglo XVIII).

8. La revolución agrícola.
• El aumento de la
población provocó un
aumento en la demanda
de alimentos y un alza de
los precios agrícolas.
• Esto estimuló a los
propietarios a mejorar la
producción.
Evolución de la población inglesa entre 1751 y
1861

9. Maquinaria agraria vapor.

12. a. James Watt inventó en
1769 la máquina de vapor, y
revolucionó la producción y
los sistemas de transporte.
Usaba el carbón como
combustible, permitiendo el
abandono de las energías
tradicionales (energía
hidráulica o fuerza humana)
y convirtiéndose en el
símbolo de la Revolución
Industrial.

13. b. INNOVACIONES TECNOLÓGICAS

14. Lanzadera volante de John Kay, 1773.
Permitió aumentar la velocidad de tejido.

15. Aparición de máquinas de hilar: Water frame, Spinning
Jenny, Mule…
Incrementaron la producción de hilo.
Spinning Jenny (Juanita la
Hilandera) máquina hiladora
multi-bobina, inventada en
1765 por James Hargreaves.
Redujo el trabajo para la
producción de hilo, reproducía
mecánicamente los
movimientos del hilador y daba
a un solo trabajador la
capacidad de manejar ocho o
más carretes a la vez.

16. El telar mecánico: los textiles británicos, baratos y de buena calidad, inundaron
los mercados mundiales.

17. Una fábrica Textil

18. Una fábrica Textil

19. c. La aparición de las fábricas tuvo
distintas consecuencias:
• Se modificó la organización del trabajo: Cada
obrero se especializó en una única tarea del proceso
productivo ( división del trabajo). Horario fijo y
trabaja al ritmo de la maquinaria y la producción.
• La división del trabajo aumento la productividad:
con la maquinización del trabajo cada obrero era
capaz de elaborar un mayor numero de piezas que
un artesano.
• Con el aumento de la productividad los precios de
los productos disminuyeron, lo que permitió que
más personas tuvieran acceso a bienes industriales.

20. El paisaje industrial

21. Los dueños de las fábricas, ansiosos por mantener en funcionamiento su
máquinas día y noche mientras la industria fuera próspera, ocupaban a
hombres, mujeres y niños en jornadas de trabajo de doce a dieciséis
horas, de día y de noche.
Cuando comenzaba un período de dificultades económicas con baja en las
ventas, los empresarios no dudaban en deshacerse de la fuerza de
trabajo, despedían a muchos trabajadores, ya que en la puerta de la
fábrica una larga fila de desocupados esperaba el momento en que los
propietarios de las fábricas decidieran poner nuevamente en
funcionamiento sus máquinas.
Cuando los patrones querían aumentar la producción hacían trabajar más
duramente a sus trabajadores, o contrataban personal eventual para que
trabajara sólo unas cuantas semanas o meses a cambio de sueldos
miserables.
Las jornadas diurnas y nocturnas, absurdamente largas, deben haber
provocado una disminución en la eficacia de los trabajadores; durante
algunas de estas interminables horas, el trabajo debe haber dado
resultados negativos en vez de positivos.
La Revolución Industrial en Gran Bretaña, 1953.
P. Deane.

22. d. La urbanización

24. En sus inicios el ferrocarril se usaba en las minas para transportar el mineral en
vagonetas que se movían sobre raíles. Las primeras innovaciones fueron un nuevo
sistema de raíles de hierro y ruedas con pestañas que impedían el
descarrilamiento.
Pero el invento realmente innovador fue la locomotora de Stephenson, 1829, que
accionaba el ferrocarril mediante una máquina de vapor.
Accionamiento de una locomotora de vapor. El color rojo representa
vapor vivo, procedente de la caldera, entrando en el
cilindro, mientras que el azul representa vapor expandido (gastado)
que escapa del cilindro.

25. GEORGE STEPHENSON
THE ROCKET

26. The Rocket (el cohete) fue la locomotora construida por George Stephenson y
su hijo Robert en 1829.
Stephenson la llamó así en respuesta a un artículo de un periódico de la
región, en el que se afirmaba que la gente preferiría irse a la luna en un
cohete antes que montarse en un vehículo tan extravagante.

28. Fulton inventó en 1807 el barco de vapor, aumentando la velocidad, la seguridad y
la capacidad de carga. En 1819, un barco de vapor cruzó por primera vez el océano
Atlántico. Entre 1830 y 1860, los barcos de vapor incorporaron cascos de hierro y
comenzaron a usar hélices para la propulsión lo que les hizo más rápidos.

30. 5. El incremento del comercio.
La Revolución industrial dio paso a una economía de mercado: se
producía para la venta en mercados cada vez más amplios y no para
el autoconsumo.
Mejora de los sistemas de transporte permitió el aumento del
comercio interior:
–Ampliación de los mercados locales se ampliaron .
–Consolidación de los mercados nacionales.
Crecimiento del comercio exterior por las teorías de librecambio (la
libertad de comercio entre países fomentaría el crecimiento de la
economía).
Para protegerse de la supremacía inglesa muchos países optaron
por el proteccionismo (defensa de la industria nacional mediante
impuestos o sobre las importaciones).

31. a. Bancos y finanzas.
• Los bancos fueron una institución muy importante en el
desarrollo del capitalismo:
– proporcionaron capital a las empresas (préstamos).
– Actuaron como inversores directos (compra de acciones).
– Facilitaron los pagos mediante cheques y letras de cambio.
• Las empresas necesitaban grandes aportaciones de dinero
que un solo empresario no podía suministrar. Surgieron las
sociedades anónimas:
– El capital que necesitaba una empresa es dividido en partes, llamadas
acciones.
– Estas acciones pueden ser compradas y vendidas por cualquier
particular en una institución especializada: la bolsa de valores.

33. En el nuevo sistema industrial las diferencias sociales no se
establecían por nacimiento sino por riqueza.
La vieja sociedad estamental del Antiguo Régimen dio paso a la
sociedad de clases con dos grandes grupos: la burguesía y el
proletariado.

34. 2ª REVOLUCION INDUSTRIAL
C. LA SOCIEDAD INDUSTRIAL

35. Cola de desempleados en Chicago, 1931.

36. 7. La difusión de la industrialización fuera de Gran Bretaña
El continente europeo
La difusión de la industrialización en Europa continental fue muy desigual en el tiempo y
carente de uniformidad desde el punto de vista geográfico.
Al principio sería un fenómeno estrictamente regional, pero más tarde se crearon amplios
mercados nacionales que potenciaron el crecimiento industrial, unificaciones
monetarias, eliminación de aduanas, etc.
De todos modos fue una industrialización más tardía, lenta e irregular. Alemania, Francia o
Bélgica, alcanzaron cierto éxito, mientras que continuó existiendo una extensa zona agraria
poco desarrollada, integrada por España, Italia, el Imperio Austriaco y Rusia.
Los desequilibrios se darían incluso dentro de los propios países. En un mismo Estado podían
coexistir áreas muy industrializadas con regiones muy atrasadas.