Este documento establece las reglas para un campeonato de carreras de simulación que consta de 4 carreras divididas en finales de 20 minutos. Participarán un máximo de 16 pilotos y se requieren al menos 5 para que la carrera comience. Se otorgan puntos por posición en la clasificación y carrera. Es importante conducir de forma segura y respetuosa para evitar sanciones y asegurar una experiencia de carrera limpia y divertida para todos.

1. Pilotos:
- El Número de pilotos se limita a 16.
- Debe haber un mínimo de 5 pilotos para que la carrera pueda dar comienzo,de lo contrario se
suspende y se corre la semana siguiente.
- Pilotos anotados.
Piloto Número
NikoAM13 #1
trasgu27466 #3
gerard92gp #4
bender_turbo #5
sanmi27 #6
franantunez #8
Potete66 #9
MartinFS-SLO #12
crcxerez #13
Carreras y comportamientoen pista:
- El campeonato consta de 4 carreras, las cuales estarán divididas en finales de 20 minutos cada
una. Ambas carreras suman puntos para el campeonato, contabilizando como 2 carreras por
semana.
- Clasificación y carrera se realizan el mismo día.
- La clasificación durará entre 5 y 10 minutos. (Dependiendo el circuito).
- La duración de las carreras entorno a los 20 minutos. Excepción: A menos que el piloto que eligió
la carrera ponga como duración mínima 40 minutos de competencia.
- La sala se creará por el anfitrión a las 22:00 Hs. (Dentro del club)
- La clasificación arrancará a las 22:30 hs. Oficial de España. (Se tiene tolerancia de 30 minutos).
- El desgaste de neumáticos será Normal, Rápido o Muy Rápido dependiendo del auto elegido.
- Aquellos pilotos que vayan a perder la vuelta en carrera, deben abrirse en pista, aminorar la
velocidad y dejar vía libre a quienes vienen en las primeras colocaciones. Se indicará “Bandera Azul”
y el nombre del piloto el cual será doblado.
- Es importante no obstaculizar en pista, tanto en entrenamientos como en carrera.
- La defensa de la posición y la maniobra de adelantamiento se debe realizar de forma SEGURA y
sin perjudicar al piloto que realiza cualquiera de las dos mencionadas. En caso de colisión a otro
piloto, ante la duda, se debe devolver la posición.
- En caso de trompo o despiste,no se puede volver a pista sin antes cerciorarse de que no va a
molestar a ningún compañero y siempre incorporarse con espacio suficiente.
- Cuando vayas detrás de otro piloto debes conducir de forma que no colisiones con él por detrás, no
importa si eres más rápido, si estás taponado por alguien, tienes que ganarle la posición igual que

2. todo el mundo, y aunque estés frustrado, es tu responsabilidad evitar la colisión, incluso si
comienzan a frenar antes de lo que tú lo harías normalmente, tienes que anticipar esta posibilidad y
pilotar teniendo en cuenta estas cosas.
- Los autos y circuitos se irán eligiendo carreras tras carreras por los pilotos.
Sanciones:
Es importante recordar que estamos aquípara divertirnos, y el respeto por el otro es el respeto por
uno mismo. La organización entiende que es innecesaria la sanción, si existe el respeto.
Este campeonato fue creado para pasar un rayo disfrutando de la buena conducción y hacer
carreras limpias online, porque de estas hay pocas.
Sistema de puntuación:
1° 25 puntos, 2° 20 puntos, 3° 15 puntos, 4° 12 puntos, 5° 10 puntos, 6° 8 puntos, 7° 6 puntos, 8° 4
puntos, 9° 3 puntos, 10° 2 puntos, 11° 1 puntos, 12° 0.5 puntos, 13° 0 puntos, 14° 0 puntos, 15° 0
puntos, 16° 0 puntos.
- Se otorgarán puntos a los 3 mejores registros de clasificación ( 1° 3 puntos, 2° 2 puntos, 3° 1
punto).
- Se otorgarán puntos a las 3 mejores vueltas de la carrera (1° 3 puntos, 2° 2 puntos 3° 1 punto).
- Las carreras que se corran por semana, al estar divididas en 2, cuentan como carrera 1 y carrera 2,
habrá un ganador en cada final.
Pole Position:
- Es imprescindible estar en sala 15 o 30 minutos antes del inicio de la clasificación para evitar
desconexiones en cascada
- Si un piloto se cae en medio de la clasificación, antes de finalizada la misma, todos saldrán de ella
y esperar a que el otro piloto se reincorpore al grupo para poder seguir con la actividad.
Desconexiones o ausencias:
- El piloto que hubiera recorrido entre 2/4 y 3/4 de carrera obtiene la mitad del puntaje según la
posición en que venía.
- En caso de desconexión en cascada se utilizarán los datos de la pole.
- La organización puede neutralizar la carrera y reiniciar el resto de minutos/vueltas que faltaban
para terminar si lo cree conveniente.
Configuración de la sala:
- Formato Práctica/Clasificación/Resistencia – Práctica/Clasificación/Cantidad de vueltas
- Nitro prohibido.
- Daños: (se definirá por la organización).
- Rebufo: Real.

3. - Línea de conducción: Prohibida.
- Control de tracción: Prohibido.
- Control de estabilidad: Prohibido.
- Control anti derrape: Prohibido.
- ABS: Permitido.
- Tunning según el auto.
Contacto:
Facebook:Locos del Asfalto RacingTeam.
Gmail: locosdelasfaltoracingteam@gmail.com