SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 11
ПРІОРИТЕТНІ
ІНФРАСТРУКТУРНІ
ПРОЕКТИ
2ТЕН-Т коридори
5Вузькі місця
інфраструктури
8Екологія
1Відповідність
пріоритетам НТСУ 2030
4Покращення
сполучення з ЄС
7Безпека
3Ступінь готовності
проектів
6 Фінансові
показники
9Розвиток областей
КЛЮЧОВІ КРИТЕРІЇ ПРІОРИТЕЗАЦІЇ
ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПРОЕКТІВ
ФІНАНСУВАННЯ РЕГІОНАЛЬНИХ ТА МУНІЦИПАЛЬНИХ
ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПРОЕКТІВ
 395 потенційних інфраструктурних проектів:
83% (331 проект для модернізації
автошляхів)
 110 проектів автошляхів знаходяться на
TEN-T, чи спрямовані на покращення
сполучення з ЄС
 361 млн євро спрямованих на модернізація
аеропортів пришвидшить розвиток
мультимодальних перевезень та
пасажирських авіаперевезень
 Загальна індикативна сума до фінансування
16.3 млрд євро
16,295
14,500
819 361 617
Всього Автодорога Залізна
дорога
Авіа Інше
Сума фінансування поданих
проектів/заявок
млн Євро
395
331
29 10 25
Всього Автодорога Залізна
дорога
Авіа Інше
Кількість поданих проектів/заявок
ПРОГРАМА РЕГІОНАЛЬНОГО РОЗВИТКУ АЕРОПОРТІВ (1/3)
 Практично всі аеропорти України потребують модернізації/реконструкції
 361 млн євро може пришвидшити модернізацію 10 аеропортів України
ПРОГРАМА РЕГІОНАЛЬНОГО РОЗВИТКУ АЕРОПОРТІ (2/3)
 Пасажиропотік в Україні зріс на +21% (+2.2 млн) до 12.9 млн пасажирів у 2016 році (2015
10.7 млн. пасажирів)
 15 аеропортів Польщі забезпечили перевезення 30.4 млн пасажирів у 2016 році: 49%
перевезень здійснюється регіональними аеропортами
30.4 млн пасажирів12.7 млн пасажирів
ПІЛОТНИЙ ПРОЕКТ РОЗВИТКУ МУЛЬТИМОДАЛЬНОЇ
ІНФРАСТРУКТУРИ: АЕРОПОРТ БІЛА ЦЕРКВА (3/3)
 бюджет 52 млн євро:
 збільшення вантажних перевезень шляхом
модернізації мультимодальної інфраструктури: а)
авіаційної; б) залізничної; в) автомобільної
 значний потенціал для пасажирських перевезень: а)
126 км до Умані - стимулюватиме збільшення
туристичного потоку; б) населення 211 тис чоловік,
співставне із багатьма обласними центрами (Івано-
Франківськ 227 тис чол, Тернопіль 217 тис чол
Луцьк 216 тис чол Ужгород 116 тис чол…); в)
можливість впровадити модель «лоу кост»
 Pre-feasibility:
 Залучення кредитних коштів
 Концесія
Населення:211 тис
126 км Умань
91 км Київ
2.5 км ШЗПС
46 стоянок для літаків
GO HIGHWAY ПОЄДНАЄ ПОРТИ ОДЕСИ З РИНКАМИ ЄС
 13 проектів в межах GO highway
(загальною сумою 540 млн євро)
будуть сприяти подальшому
покращенню зв'язку між Балтійським
та Чорними морями та: а) безпеки на
дорогах; б) портової інфраструктури
та логістики; в) регіональному
розвитку;
 Втілення GO highway проектів
сприятиме скороченню транзитного
часу між Гданськом/Гдинею м та
портами Чорного моря (Одеса,
Південний, Чорноморськ, Миколаїв) з
23 годин до 15 годин
Кількість проектів в розрізі областей: Львівська 3, Вінницька 2, Житомирська 1, Івано-Франківська 1,
Тернопільська 5, Черкаси 1
ПОКРАЩЕННЯ СПОЛУЧЕННЯ З ЄС
 Фінансування (180 млн євро) дозволить
провести реконструкцію 20 проектів в 4
областях на шляхах Р-14, М-08, М-24, М-
25,М-26,Н-22,Р-14,Р-53,Т-07-14,Т-14-01,Т-
26-01,Т-26-04,Т-26-08
 Покращення автомобільного сполучення із
Польщею, Словаччиною, Угорщиною,
Румунією буде сприяти: а) росту
вантажних/пасажирських перевезень; б)
збільшенню транзитного потенціалу; в)
уніфікації інфраструктурних стандартів
України із ЄС
Кількість проектів в розрізі областей: Волинська 5, Закарпатська 9, Львівська 2, Чернівецька 4
TEN-T АВТО: ЗМІЦНЕННЯ ЗВ'ЯЗКУ ОБЛАСТЕЙ УКРАЇНИ ІЗ
ЄС
 Розвиток TEN-T програми в
Україні сприяє покращенню
співпраці із ЄС та усуненню
вузьких місць в середині
країни
 77 проектів (8 996 млн євро)
сприяє зростанню
транзитного потенціалу в 16
областях України через: а)
реконструкція ділянок на
шляхах М-01,М-03,М-19,М-
06,М-14, Н-01,М-13,М-11,М-
07; б) будівництво 3
розв'язок, 3 шляхопроводів
через залізничні колії; в)
реконструкція/будівництво 2
мостів через річки, Київської
об'їзної дороги
Кількість проектів в розрізі областей: Вінницька 2, Волинська 2, Донецька 8, Житомирська 2,
Закарпатська 1, Київська 3, Львівська 7, Миколаївська 2, Полтавська 2, Рівненська 18,
Тернопільська 1, Харківська 18, Херсонська 2, Черкаси 1, Чернівецька 7, Чернігівська 1
РЕЗУЛЬТАТИ ПРІОРЕТИЗАЦІЇ РЕГІОНАЛЬНИХ ТА
МУНІЦІПАЛЬНИХ ПРОЕКТІВ
№ Назва
Сума, млн
євро
І
АВІАТРАНСПОРТ
361
 модернізація мультимодальної інфраструктури на основі аеропорту Біла Церква (пілотний проект 52
млн євро)
 програма розвитку регіональних аеропортів (9 проектів в т.ч. Вінниця, Рівне, Ужгород, Херсон)
ІІ
ТЕН-Т (об'єднує 77 проектів в 16 областях України)
8 996 реконструкція ділянок на шляхах М-01,М-03,М-19,М-06,М-14,Н-01,М-13,М-11,М-07 (70 проектів)
 будівництво 3 розв'язок, 3 шляхопроводів через залізничні колії, реконструкція/будівництво 2 мостів
через річки, Київської об'їзної дороги
ІІІ
ПОКРАЩЕННЯ СПОЛУЧЕННЯ З ЄС (20 проектів в 4 областях)
180 реконструкція ділянок на шляхах Р-14,М-08,М-24,М-25,М-26,Н-22,Р-14,Р-53,Т-07-14,Т-14-01,Т-26-01,Т-
26-04,Т-26-08
ІV GO HIGHWAY: 13 проектів, що покращать сполучення ЄС та 6 областей із причорноморським узбережжям 539
 Залучене фінансування (10.1 млрд євро) сприятиме вирішенню основних пріоритетних питань
та стимулюватиме розвиток інноваційних проектів в Україні
ДЯКУЮ
ЗА УВАГУ

Weitere ähnliche Inhalte

Was ist angesagt?

Вагові обмеження на дорогах в різних країнах світу
Вагові обмеження на дорогах в різних країнах світуВагові обмеження на дорогах в різних країнах світу
Вагові обмеження на дорогах в різних країнах світу
Міністерство інфраструктури України
 

Was ist angesagt? (19)

Presentation of law draft "On concession"
Presentation of law draft "On concession"Presentation of law draft "On concession"
Presentation of law draft "On concession"
 
Уряд запускає масштабну програму розвитку українських доріг
Уряд запускає масштабну програму розвитку українських дорігУряд запускає масштабну програму розвитку українських доріг
Уряд запускає масштабну програму розвитку українських доріг
 
Цільова програма розвитку аеропортів-2023
Цільова програма розвитку аеропортів-2023Цільова програма розвитку аеропортів-2023
Цільова програма розвитку аеропортів-2023
 
Укравтодор. Підсумки 2017 року
Укравтодор. Підсумки 2017 рокуУкравтодор. Підсумки 2017 року
Укравтодор. Підсумки 2017 року
 
Про електронний ваговий контроль
Про електронний ваговий контрольПро електронний ваговий контроль
Про електронний ваговий контроль
 
170710 kbp press
170710 kbp press170710 kbp press
170710 kbp press
 
Впровадження плати за користування дорогами з вантажівок вагою понад 12 тонн
Впровадження плати за користування дорогами з вантажівок вагою понад 12 тоннВпровадження плати за користування дорогами з вантажівок вагою понад 12 тонн
Впровадження плати за користування дорогами з вантажівок вагою понад 12 тонн
 
Lan11
Lan11Lan11
Lan11
 
ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль"
ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль"ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль"
ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль"
 
Наближення до моделі управління «порт-лендлорд» в Україні. Саммарі звіту Світ...
Наближення до моделі управління «порт-лендлорд» в Україні. Саммарі звіту Світ...Наближення до моделі управління «порт-лендлорд» в Україні. Саммарі звіту Світ...
Наближення до моделі управління «порт-лендлорд» в Україні. Саммарі звіту Світ...
 
Звіт про управління ДП "АМПУ" за 2018 рік
Звіт про управління ДП "АМПУ" за 2018 рікЗвіт про управління ДП "АМПУ" за 2018 рік
Звіт про управління ДП "АМПУ" за 2018 рік
 
Port tariffs MinTrans Conference Odesa 17.06.2021
Port tariffs MinTrans Conference Odesa 17.06.2021Port tariffs MinTrans Conference Odesa 17.06.2021
Port tariffs MinTrans Conference Odesa 17.06.2021
 
Розширена програма і дорожня карта реформ дорожньої галузі України
Розширена програма і дорожня карта реформ дорожньої галузі УкраїниРозширена програма і дорожня карта реформ дорожньої галузі України
Розширена програма і дорожня карта реформ дорожньої галузі України
 
Вагові обмеження на дорогах в різних країнах світу
Вагові обмеження на дорогах в різних країнах світуВагові обмеження на дорогах в різних країнах світу
Вагові обмеження на дорогах в різних країнах світу
 
Інвестуйте в авіацію
Інвестуйте в авіаціюІнвестуйте в авіацію
Інвестуйте в авіацію
 
Проект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року
Проект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 рокуПроект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року
Проект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року
 
5 КП «Аеропорт Вінниця» - Ярослав Мазурець (виступ)
5 КП «Аеропорт Вінниця» - Ярослав Мазурець (виступ)5 КП «Аеропорт Вінниця» - Ярослав Мазурець (виступ)
5 КП «Аеропорт Вінниця» - Ярослав Мазурець (виступ)
 
Бюджет Економічного Зростання 2018
Бюджет Економічного Зростання 2018Бюджет Економічного Зростання 2018
Бюджет Економічного Зростання 2018
 
Конкурентна річка та судноплавство під Державним прапором України ...
Конкурентна річка та судноплавство під Державним прапором України            ...Конкурентна річка та судноплавство під Державним прапором України            ...
Конкурентна річка та судноплавство під Державним прапором України ...
 

Ähnlich wie ПРІОРИТЕТНІ ІНФРАСТРУКТУРНІ ПРОЕКТИ

Danube Corridor National Project (Demyanyuk)
Danube Corridor National Project (Demyanyuk)Danube Corridor National Project (Demyanyuk)
Danube Corridor National Project (Demyanyuk)
blackseaforum
 
Проблеми відновлення українського мовлення в Донецькій області
Проблеми відновлення українського мовлення в Донецькій областіПроблеми відновлення українського мовлення в Донецькій області
Проблеми відновлення українського мовлення в Донецькій області
Donetsk Institute of Information
 
Lviv krakovets-150423015825-conversion-gate02
Lviv krakovets-150423015825-conversion-gate02Lviv krakovets-150423015825-conversion-gate02
Lviv krakovets-150423015825-conversion-gate02
tmelnik
 
1 транспортно логістичний кластер
1 транспортно логістичний кластер1 транспортно логістичний кластер
1 транспортно логістичний кластер
ECOareaTERN
 
Анатомія українського кордону. Незалежний моніторинговий звіт
Анатомія українського кордону. Незалежний моніторинговий звітАнатомія українського кордону. Незалежний моніторинговий звіт
Анатомія українського кордону. Незалежний моніторинговий звіт
Europe without barriers
 

Ähnlich wie ПРІОРИТЕТНІ ІНФРАСТРУКТУРНІ ПРОЕКТИ (20)

Сценарії розвитку рейкового транспорту м. Києва
Сценарії розвитку рейкового транспорту м. КиєваСценарії розвитку рейкового транспорту м. Києва
Сценарії розвитку рейкового транспорту м. Києва
 
Презентація Василя Федюка, експерта проекту ЄС «Підтримка політики регіональн...
Презентація Василя Федюка, експерта проекту ЄС «Підтримка політики регіональн...Презентація Василя Федюка, експерта проекту ЄС «Підтримка політики регіональн...
Презентація Василя Федюка, експерта проекту ЄС «Підтримка політики регіональн...
 
Сценарії розвитку рейкового транспорту м. Києва
Сценарії розвитку рейкового транспорту м. КиєваСценарії розвитку рейкового транспорту м. Києва
Сценарії розвитку рейкового транспорту м. Києва
 
Актуальні проблеми впровадження національного мовлення на непідконтрольних і ...
Актуальні проблеми впровадження національного мовлення на непідконтрольних і ...Актуальні проблеми впровадження національного мовлення на непідконтрольних і ...
Актуальні проблеми впровадження національного мовлення на непідконтрольних і ...
 
Інвестиційні проекти відбудови Сходу України
Інвестиційні проекти відбудови Сходу України Інвестиційні проекти відбудови Сходу України
Інвестиційні проекти відбудови Сходу України
 
Danube Corridor National Project (Demyanyuk)
Danube Corridor National Project (Demyanyuk)Danube Corridor National Project (Demyanyuk)
Danube Corridor National Project (Demyanyuk)
 
Результати Проекту ЄС «ЦНАП як інноваційний інструмент взаємодії влади та гро...
Результати Проекту ЄС «ЦНАП як інноваційний інструмент взаємодії влади та гро...Результати Проекту ЄС «ЦНАП як інноваційний інструмент взаємодії влади та гро...
Результати Проекту ЄС «ЦНАП як інноваційний інструмент взаємодії влади та гро...
 
Cтратегія розвитку морпортів до 2038
Cтратегія розвитку морпортів до 2038Cтратегія розвитку морпортів до 2038
Cтратегія розвитку морпортів до 2038
 
Проблеми відновлення українського мовлення в Донецькій області
Проблеми відновлення українського мовлення в Донецькій областіПроблеми відновлення українського мовлення в Донецькій області
Проблеми відновлення українського мовлення в Донецькій області
 
Road Ukraine 2016
Road Ukraine 2016Road Ukraine 2016
Road Ukraine 2016
 
Proyekty yevropeys'koho investytsiynoho banku
Proyekty yevropeys'koho investytsiynoho bankuProyekty yevropeys'koho investytsiynoho banku
Proyekty yevropeys'koho investytsiynoho banku
 
НТСУ
НТСУНТСУ
НТСУ
 
1 панель
1 панель1 панель
1 панель
 
Результати 2017-то року та пріоритети на 2018-й голови Одеської обласної держ...
Результати 2017-то року та пріоритети на 2018-й голови Одеської обласної держ...Результати 2017-то року та пріоритети на 2018-й голови Одеської обласної держ...
Результати 2017-то року та пріоритети на 2018-й голови Одеської обласної держ...
 
Lviv krakovets-150423015825-conversion-gate02
Lviv krakovets-150423015825-conversion-gate02Lviv krakovets-150423015825-conversion-gate02
Lviv krakovets-150423015825-conversion-gate02
 
Проект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року
Проект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 рокуПроект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року
Проект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року
 
1 транспортно логістичний кластер
1 транспортно логістичний кластер1 транспортно логістичний кластер
1 транспортно логістичний кластер
 
Анатомія українського кордону. Незалежний моніторинговий звіт
Анатомія українського кордону. Незалежний моніторинговий звітАнатомія українського кордону. Незалежний моніторинговий звіт
Анатомія українського кордону. Незалежний моніторинговий звіт
 
Стала мобільність у Львові. Данилюк
Стала мобільність у Львові. ДанилюкСтала мобільність у Львові. Данилюк
Стала мобільність у Львові. Данилюк
 
Як знайти дороги та плани на їх ремонтів в тонах звітів
Як знайти дороги та плани на їх ремонтів в тонах звітівЯк знайти дороги та плани на їх ремонтів в тонах звітів
Як знайти дороги та плани на їх ремонтів в тонах звітів
 

Mehr von Міністерство інфраструктури України

Mehr von Міністерство інфраструктури України (20)

Електронна товарно-транспортна накладна (е-ТТН)
Електронна товарно-транспортна накладна (е-ТТН)Електронна товарно-транспортна накладна (е-ТТН)
Електронна товарно-транспортна накладна (е-ТТН)
 
Законопроєкт «Про внутрішній водний транспорт»
Законопроєкт «Про внутрішній водний транспорт»Законопроєкт «Про внутрішній водний транспорт»
Законопроєкт «Про внутрішній водний транспорт»
 
Проєкт Закону України «Про залізничний транспорт України»
Проєкт Закону України «Про залізничний транспорт України»Проєкт Закону України «Про залізничний транспорт України»
Проєкт Закону України «Про залізничний транспорт України»
 
Investment atlas. Transport sector
Investment atlas. Transport sectorInvestment atlas. Transport sector
Investment atlas. Transport sector
 
Drive Ukraine 2030
Drive Ukraine 2030 Drive Ukraine 2030
Drive Ukraine 2030
 
Про технічні норми ЄС колісний автотранспорт
Про технічні норми ЄС колісний автотранспортПро технічні норми ЄС колісний автотранспорт
Про технічні норми ЄС колісний автотранспорт
 
Про залізничний транспорт
Про залізничний транспорт Про залізничний транспорт
Про залізничний транспорт
 
Про аудит безпеки дорожного руху
Про аудит безпеки  дорожного руху Про аудит безпеки  дорожного руху
Про аудит безпеки дорожного руху
 
Priority infrastructure projects
Priority infrastructure projects Priority infrastructure projects
Priority infrastructure projects
 
Вплив розвитку бюджетних авіаліній на економіку України 2030
Вплив розвитку бюджетних авіаліній на економіку України 2030Вплив розвитку бюджетних авіаліній на економіку України 2030
Вплив розвитку бюджетних авіаліній на економіку України 2030
 
ІІ Міжнародна конференція високого рівня "Інтегровані транспортні коридори Єв...
ІІ Міжнародна конференція високого рівня "Інтегровані транспортні коридори Єв...ІІ Міжнародна конференція високого рівня "Інтегровані транспортні коридори Єв...
ІІ Міжнародна конференція високого рівня "Інтегровані транспортні коридори Єв...
 
Стратегія з безпеки руху 2020
Стратегія з безпеки руху 2020Стратегія з безпеки руху 2020
Стратегія з безпеки руху 2020
 
2017 рік – рік інфраструктурної інтеграції України
2017 рік – рік інфраструктурної інтеграції України2017 рік – рік інфраструктурної інтеграції України
2017 рік – рік інфраструктурної інтеграції України
 
Ntsu
NtsuNtsu
Ntsu
 
Електронний квиток
Електронний квиток Електронний квиток
Електронний квиток
 
Електронний квиток
Електронний квиток Електронний квиток
Електронний квиток
 
Електронний квиток
Електронний квиток Електронний квиток
Електронний квиток
 
Guide "Road transport safety management systems"
Guide "Road transport safety management systems"Guide "Road transport safety management systems"
Guide "Road transport safety management systems"
 
Рекомендаційний посібник «Система управління безпекою руху на автомобільному ...
Рекомендаційний посібник «Система управління безпекою руху на автомобільному ...Рекомендаційний посібник «Система управління безпекою руху на автомобільному ...
Рекомендаційний посібник «Система управління безпекою руху на автомобільному ...
 
Fundamental transformation of Ukrposhta 2017 - 2021
Fundamental transformation of Ukrposhta 2017 - 2021Fundamental transformation of Ukrposhta 2017 - 2021
Fundamental transformation of Ukrposhta 2017 - 2021
 

ПРІОРИТЕТНІ ІНФРАСТРУКТУРНІ ПРОЕКТИ

  • 2. 2ТЕН-Т коридори 5Вузькі місця інфраструктури 8Екологія 1Відповідність пріоритетам НТСУ 2030 4Покращення сполучення з ЄС 7Безпека 3Ступінь готовності проектів 6 Фінансові показники 9Розвиток областей КЛЮЧОВІ КРИТЕРІЇ ПРІОРИТЕЗАЦІЇ ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПРОЕКТІВ
  • 3. ФІНАНСУВАННЯ РЕГІОНАЛЬНИХ ТА МУНІЦИПАЛЬНИХ ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПРОЕКТІВ  395 потенційних інфраструктурних проектів: 83% (331 проект для модернізації автошляхів)  110 проектів автошляхів знаходяться на TEN-T, чи спрямовані на покращення сполучення з ЄС  361 млн євро спрямованих на модернізація аеропортів пришвидшить розвиток мультимодальних перевезень та пасажирських авіаперевезень  Загальна індикативна сума до фінансування 16.3 млрд євро 16,295 14,500 819 361 617 Всього Автодорога Залізна дорога Авіа Інше Сума фінансування поданих проектів/заявок млн Євро 395 331 29 10 25 Всього Автодорога Залізна дорога Авіа Інше Кількість поданих проектів/заявок
  • 4. ПРОГРАМА РЕГІОНАЛЬНОГО РОЗВИТКУ АЕРОПОРТІВ (1/3)  Практично всі аеропорти України потребують модернізації/реконструкції  361 млн євро може пришвидшити модернізацію 10 аеропортів України
  • 5. ПРОГРАМА РЕГІОНАЛЬНОГО РОЗВИТКУ АЕРОПОРТІ (2/3)  Пасажиропотік в Україні зріс на +21% (+2.2 млн) до 12.9 млн пасажирів у 2016 році (2015 10.7 млн. пасажирів)  15 аеропортів Польщі забезпечили перевезення 30.4 млн пасажирів у 2016 році: 49% перевезень здійснюється регіональними аеропортами 30.4 млн пасажирів12.7 млн пасажирів
  • 6. ПІЛОТНИЙ ПРОЕКТ РОЗВИТКУ МУЛЬТИМОДАЛЬНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ: АЕРОПОРТ БІЛА ЦЕРКВА (3/3)  бюджет 52 млн євро:  збільшення вантажних перевезень шляхом модернізації мультимодальної інфраструктури: а) авіаційної; б) залізничної; в) автомобільної  значний потенціал для пасажирських перевезень: а) 126 км до Умані - стимулюватиме збільшення туристичного потоку; б) населення 211 тис чоловік, співставне із багатьма обласними центрами (Івано- Франківськ 227 тис чол, Тернопіль 217 тис чол Луцьк 216 тис чол Ужгород 116 тис чол…); в) можливість впровадити модель «лоу кост»  Pre-feasibility:  Залучення кредитних коштів  Концесія Населення:211 тис 126 км Умань 91 км Київ 2.5 км ШЗПС 46 стоянок для літаків
  • 7. GO HIGHWAY ПОЄДНАЄ ПОРТИ ОДЕСИ З РИНКАМИ ЄС  13 проектів в межах GO highway (загальною сумою 540 млн євро) будуть сприяти подальшому покращенню зв'язку між Балтійським та Чорними морями та: а) безпеки на дорогах; б) портової інфраструктури та логістики; в) регіональному розвитку;  Втілення GO highway проектів сприятиме скороченню транзитного часу між Гданськом/Гдинею м та портами Чорного моря (Одеса, Південний, Чорноморськ, Миколаїв) з 23 годин до 15 годин Кількість проектів в розрізі областей: Львівська 3, Вінницька 2, Житомирська 1, Івано-Франківська 1, Тернопільська 5, Черкаси 1
  • 8. ПОКРАЩЕННЯ СПОЛУЧЕННЯ З ЄС  Фінансування (180 млн євро) дозволить провести реконструкцію 20 проектів в 4 областях на шляхах Р-14, М-08, М-24, М- 25,М-26,Н-22,Р-14,Р-53,Т-07-14,Т-14-01,Т- 26-01,Т-26-04,Т-26-08  Покращення автомобільного сполучення із Польщею, Словаччиною, Угорщиною, Румунією буде сприяти: а) росту вантажних/пасажирських перевезень; б) збільшенню транзитного потенціалу; в) уніфікації інфраструктурних стандартів України із ЄС Кількість проектів в розрізі областей: Волинська 5, Закарпатська 9, Львівська 2, Чернівецька 4
  • 9. TEN-T АВТО: ЗМІЦНЕННЯ ЗВ'ЯЗКУ ОБЛАСТЕЙ УКРАЇНИ ІЗ ЄС  Розвиток TEN-T програми в Україні сприяє покращенню співпраці із ЄС та усуненню вузьких місць в середині країни  77 проектів (8 996 млн євро) сприяє зростанню транзитного потенціалу в 16 областях України через: а) реконструкція ділянок на шляхах М-01,М-03,М-19,М- 06,М-14, Н-01,М-13,М-11,М- 07; б) будівництво 3 розв'язок, 3 шляхопроводів через залізничні колії; в) реконструкція/будівництво 2 мостів через річки, Київської об'їзної дороги Кількість проектів в розрізі областей: Вінницька 2, Волинська 2, Донецька 8, Житомирська 2, Закарпатська 1, Київська 3, Львівська 7, Миколаївська 2, Полтавська 2, Рівненська 18, Тернопільська 1, Харківська 18, Херсонська 2, Черкаси 1, Чернівецька 7, Чернігівська 1
  • 10. РЕЗУЛЬТАТИ ПРІОРЕТИЗАЦІЇ РЕГІОНАЛЬНИХ ТА МУНІЦІПАЛЬНИХ ПРОЕКТІВ № Назва Сума, млн євро І АВІАТРАНСПОРТ 361  модернізація мультимодальної інфраструктури на основі аеропорту Біла Церква (пілотний проект 52 млн євро)  програма розвитку регіональних аеропортів (9 проектів в т.ч. Вінниця, Рівне, Ужгород, Херсон) ІІ ТЕН-Т (об'єднує 77 проектів в 16 областях України) 8 996 реконструкція ділянок на шляхах М-01,М-03,М-19,М-06,М-14,Н-01,М-13,М-11,М-07 (70 проектів)  будівництво 3 розв'язок, 3 шляхопроводів через залізничні колії, реконструкція/будівництво 2 мостів через річки, Київської об'їзної дороги ІІІ ПОКРАЩЕННЯ СПОЛУЧЕННЯ З ЄС (20 проектів в 4 областях) 180 реконструкція ділянок на шляхах Р-14,М-08,М-24,М-25,М-26,Н-22,Р-14,Р-53,Т-07-14,Т-14-01,Т-26-01,Т- 26-04,Т-26-08 ІV GO HIGHWAY: 13 проектів, що покращать сполучення ЄС та 6 областей із причорноморським узбережжям 539  Залучене фінансування (10.1 млрд євро) сприятиме вирішенню основних пріоритетних питань та стимулюватиме розвиток інноваційних проектів в Україні

Hinweis der Redaktion

  1. За результатами проведеної пріоритезації проект розвитку аеропорту Біла Церква як ми бачимо набрав більше всього балів а саме 530 балів. Заявлена аеропортом сума необхідна для розвитку аеропорту складає 53 млн доларів Розвиток даного аеропорту передбачає розвиток мультимодальних перевезень Аеродром Білої Церкви має статус міжнародного, що в свою чергу дозволяє приймати міжнародні грузи та пасажирів Може розглядатися як додаткова площадка для лоу костів Міністерством економічного розвитку зареєстровано в Білій Церкві індустріальний парк З огляду на те, що аеродромом Білої Церкви отримано найвищий бал згідно методології пріоритезації єС ми вбачаємо за доцільне проведення додаткових досліджень, а саме проведення попереднього техніко – економічного дослідження, яке включатиме дослідження стосовно пасажирського терміналу, якості злітно – посадкової смуги, питань управління Висновки