Anna Metzelius leder två spännande projekt på trafikförvaltningen. Läs mer om hennes projekt i digitala SL i Metro.

1. DET HÄR ÄR EN ANNONSSIDA FRÅN STOCKHOLMS LÄNS LANDSTINGS TRAFIKFÖRVALTNING
SL i Metro FEB
201720
ANSVARIG PÅ SL: Suss Forssman Thullberg, kommunikationschef
REDAKTÖR: Martina Viklund, e-post: martina.viklund@sll.se
KUNDTJÄNST: 08-600 10 00, sl.se
HITTEGODSAVDELNINGEN: Klara östra kyrkogata 6
Öppettider mån: 11–19, tis–fre: 10–18, lör: 10–16
Veckans konståkning i tunnelbanan
under slutet av 1960-talet byggdes den röda linjen ut från Öst-
ermalmstorg till Ropsten. Guiderna Marie Andersson och Tiiu Valmet
berättar mer om Siri Derkerts blästringar i betong på Östermalmstorg,
om hemligheten med Tor Hörlins sittnischer på Karlaplan och Karl-
Axel Pehrsons skalbaggesamling på Gärdets station. På Karlaplan får
vi dessutom se ett av världens längsta fotomontage, drygt 90 m, och
på Ropstens station betraktar vi de lekfulla målningarna av Roland
Kempe. Visningen är gratis men du måste ha giltig färdbiljett för att
följa med.
När: Torsdag 23 februari kl. 18.00 – även teckenspråkstolkad visning
Var: Samling vid T-bana Östermalmstorg, biljetthallen mot Stureplan
Projektensom bryter ny is
Anna Metzelius är utbildad trafik- och samhällsplanerare. Hon lockades
till trafikförvaltningen tack vare möjligheterna att utveckla Stockholms
infrastruktur, men den personliga utvecklingen är minst lika spännande.
SL -FAKTA
Anna
Metzelius
de många projekten som trafikförvalt-
ningen driver skiljer sig ofta i storlek och
karaktär och kräver därför sin ledare. I sin
förra tjänst var Anna Metzelius verksamhets-
utvecklare, men i dag är hon projektledare på
trafikförvaltningen med två stora uppdrag på
sitt bord: den omfattande flytten av Spår-
vägsmuseet från söder till Norra Djurgårds-
staden och bygget av ett nytt isgående fartyg
som lättare ska trafikera öarna där tv-serien
Saltkråkan spelades in.
– Först ska Spårvägsmuseets verksamhet
mellanlanda i Brommadepån. Till våren 2019
flyttar museet till en gammal industribyggnad
i Gasverksområdet i Norra Djurgårdsstaden.
Lokalen ska saneras och byggas upp från
grunden och en del av museets objekt ska
rustas upp, berättar Anna.
bygget av det isgående fartyget är ett
något mindre projekt. Fartyget byggs och
tar form i ett utvalt varv i Estland och vid
sjösättning nästa sommar ska fartyget kunna
trafikera grunt vatten, men samtidigt vara
tillräckligt kraftfullt för att bryta is vintertid.
Varje projekt, oavsett storlek, behöver expert-
kompetens inom flera olika grenar. Uppfölj-
ningsarbete och regelbundna avstämningar
med inblandade hör till vardagen. Att jobba
med projektledning på trafikförvaltningen
är därför ett socialt arbete där det centrala är
ett gott samarbete med kollegor internt och
externa aktörer.
– Jag får en kick av högt arbetstempo och av
att lösa situationer tillsammans med kollegor.
Vi hjälps åt för att nå målet och att uppleva
slutresultatet av ett projekt är bland det roli-
gaste i jobbet, säger Anna.
trafikförvaltningen erbjuder utrym-
me att utvecklas i arbetet genom att man som
projektledare får ta sig an större eller ekono-
miskt tyngre projekt och gå ledarskapskurser.
Samtidigt är det en tillåtande arbetsgivare
som tilldelar sina projektledare stort eget
ansvar. Vill du bli en av oss?
† Sök våra projektledartjänster på ­­­
sll.se/arbeta-inom-kollektivtrafiken.
Bor: Tumba
Intressen: Familjen,
­träning, matlagning,
­fotografering, resor
Favoritplats i SL-trafiken:
Buss 743 från Fridshems-
plan tar mig hela vägen
hem till Tumba och då får
jag en halvtimmes avkopp-
ling efter jobbet
SL-FAKTA
Larseric
Vänerlöfs ”Den
dagen och den
sorgen”, ett
96 meter långt
fotomontage
om händelser i
Sverige under
1900-talet på
Karlaplans tun-
nelbanestation.
FOTO:HANSEKETSANG
Illustration på Spårvägsmuseets nya lokal
i Gasverksområdet.
Ett nytt
isgående
fartyg som
ska trafikera
skärgården
byggs nu i ett
varv i Estland.