Tratores

1. Riscos de acidentes
no uso de
tratores agrícolas
Eng. Agr. José Luiz Viana do Couto
Eng. de Segurança do Trabalho (UFRJ, 1974)

2. A arma do crime
O crescimento atual do mercado de tratores
deve-se ao:
Programa MODERFROTA
Investimentos em Biocombustíveis
Cultura da cana-de-açúcar
Milho
Soja
Um minitrator para atender
segmento de potencial de
vendas gigantesco.

3. A ajuda da Ergonomia
O COPES, variando de 0 a 100, expressa a qualidade em termos de
Ergonomia e segurança dos tratores agrícolas. Ex.: trator de 5 anos,
COPES=52; de 40 anos, COPES=13 (menos seguro).

4. Os acidentes com tratores agrícolas são uma das
maiores causas de morte nas fazendas.
Resultam em ferimentos, mortes e danos
materiais.
As principais causas são:
a) Ausência de barra de proteção;
b) Falta de manutenção;
c) Uso inadequado; ou
d) Falha humana.

5. A barra de proteção
Os tombamentos respondem por
cerca da metade de todos os
acidentes com tratores agrícolas.
Causas principais:
Alta velocidade
Superfície irregular
Curvas fechadas
Trabalho em morro
Tração inadequada
A barra de proteção evita que
o tratorista seja esmagado,
após o tombamento do trator.

6. Cuidado nas curvas

7. Operação próximo a barrancos

8. Uso
inadequado
do trator
agrícola

9. O Eixo de Tomada de Força
Uma das peças
móveis mais
perigosas do trator,
quando em
movimento.
Não usar roupas largas e
folgadas quando estiver
lidando com o trator.

10. O tráfego em rodovias
O tráfego de tratores agrícolas em rodovias, requer cuidados:
Observância às leis do trânsito
Sinalização de advertência e faróis
Placa de “veículo lento”

11. Prevenção de Acidentes
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais
existentes, como o Código de Trânsito, a NR-
31 e os manuais de operação.

12. Prevenção de Acidentes
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais
existentes, como o Código de Trânsito, a NR-
31 e os manuais de operação.
2) Inclusão de dispositivos para tornar a
máquina mais segura, como a barra de
proteção ou a cabine climatizada, por
exemplo.

13. Prevenção de Acidentes
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais
existentes, como o Código de Trânsito, a NR-
31 e os manuais de operação.
2) Inclusão de dispositivos para tornar a
máquina mais segura, como a barra de
proteção ou a cabine climatizada, por
exemplo.
3) Treinamento dos operadores de tratores
agrícolas. A falta de conhecimento é
apontada como uma das principais causas
dos acidentes com tratores agrícolas.

14. Prevenção de Acidentes
1) Seguir as Leis, Normas e Manuais
existentes, como o Código de Trânsito, a NR-
31 e os manuais de operação.
2) Inclusão de dispositivos para tornar a
máquina mais segura, como a barra de
proteção ou a cabine climatizada, por
exemplo.
3) Treinamento dos operadores de tratores
agrícolas. A falta de conhecimento é
apontada como uma das principais causas
dos acidentes com tratores agrícolas.
4) A longa jornada de trabalho nos
períodos de preparo do solo, semeadura
e colheita explica, em parte, os acidentes.

15. BIBLIOGRAFIA
1) Pág. do Prof. José Luiz Viana do Couto (visita em 28/02/07):
http://www.ufrrj.br/institutos/it/de/acidentes/trator.htm
2) Norma reg. rural (NR-31) do Ministério do Trabalho (visita em 28/02/07):
http://www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_31.pdf
3) Caracterização dos Acidentes com Tratores Agrícolas (visita em 28/02/07):
http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-
84782002000600010&script=sci_arttext
4) Fundação Jorge D.F. de Seg. e Med. Do Trabalho – FUNDACENTRO (visita em 01/03/07):
http://www.fundacentro.gov.br/start/default.asp?D=CTN
5) Trabalho sobre o COPES (visita em 15/03/07):
http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0100-
69162004000300025&script=sci_arttext&tlng=en