2. Nombre completo del
Titanic :
El nombre completo del Titanic era RMS
Titanic, que junto con el RMS Olympic y el
HMHS Britannic formaban el trío de
barcos más lujosos del momento.
Los tres fueron construidos por la
compañía White Star Line.
3. White Star Line:
La Oceanic Steam Navigation Company, más
conocida como White Star Line, fue una importante
compañía naviera británica, conocida principalmente
por el siniestro de uno de sus buques principales, el
Titanic, y por el hundimiento del Britannic durante la
Primera Guerra Mundial.
Fue fundada en 1845 en Liverpool por Thomas Henry
Ismay. Más tarde en 1870 fue refundada como la
Oceanic Steam Navigation Company.
Su sede fue Londres, en el Reino Unido.
4. White Star Line:
Se dedicó a la construcción de grandes buques
civiles y más tarde militares.
La Cunard Line fue el principal competidor de la
White Star Line. Esta, en respuesta, a las
barcos de su competencia, el Lusitana y el
Mauretania, la White Star ordenó la construcción
de la clase Olympic, formada por el Olympic, el
Titanic y el Britannic.
Después de su éxito y fracaso con esta clase, la
compañía fue disuelta en 1949.
5. Construcción del
Titanic:
El Titanic fue construido en el astillero Harland
and Wolff de Belfast (Irlanda del Norte) y
financiado por J.P.Morgan y su empresa
Internacional Mercantile Marine Co.
Su construcción empezó el 31 de marzo de 1909
y se finalizó el 31 de marzo de 1912.
Tras su éxito y fracaso con la clase Olympic la
compañía White Star Line fue disuelta en 1949.
6. Ruta del viaje inaugural:
La ruta propuesta para el viaje inaugural
del RMS Titanic fue: salir del puerto de
Southampton en el Reino Unido, realizar
una primera parada en Cherbourg
(Francia), una segunda en Queenstown
(Irlanda) y después dirigirse a New York
(E.E.U.U).
8. Localización del
naufragio:
Se encuentra en el Océano Atlántico en las
coordenadas:
41º39´15,59” N
49º37´56,88” O
Elev. -3531m
9. Cubierta A:
Conocida como la cubierta de paseo, incluía los
camarotes, la sala de lectura (usada
mayoritariamente por las damas), el salón
común, la sala de fumadores y los Cafés
Verandah de la primera clase. A esta cubierta
solo podían acceder los miembros de la primera
clase, ya que la escalinata de la segunda clase
no tenía salida a esta cubierta.
10. Cubierta B:
Cubierta diseñada para alojar a los pasajeros de
la primera clase y tener una cubierta de paseo
que se extendía desde la parte delantera hasta
la trasera, dividida justo después de la
escalinata trasera de primera clase para dar
lugar a la cubierta de paseo de segunda clase.
11. Cubierta C:
Dedicada al alojamiento de los pasajeros
y los espacios de la tripulación.
Contaba con 4 escotillas de carga, 2 en la
proa y 2 en la popa. En la parte delantera,
había 2 camarotes para los hombres de
cubierta. También había 2 comedores
para uso personal.
12. Cubierta D:
En la parte delantera se encontraban las
estancias de los maquinistas y una sala común
para la tercera clase.
También se encontraban algunas habitaciones
para la primera clase y unos baños para esta
clase.
Además se encontraba un Hospital que solo
podían usar los miembros de la primera y
segunda clase.
13. Cubierta E:
Era la última cubierta a la que llegaba la
gran escalinata de la primera clase de
proa.
También se encontraban los baños turcos
que solo podían ser utilizados por los
miembros de la primera clase.
14. Cubierta F:
En esta cubierta se encontraba la piscina,
el comedor de la tercera clase y su sala
general.
La piscina solo podía ser utilizada por la
primera clase.
15. Principales miembros de la
tripulación:
Capitán : Smith, Mr Edward John
Jefe de Oficiales : Wilde, Mr Henry Tingle
Primer Oficial : Murdoch, Mr William McMaster
Segundo Oficial : Lightoller, Mr Charles Herbert
Tercer Oficial : Pitman, Mr Herbert John
Médicos : O'Loughlin, Dr William Francis Norman
Simpson, Dr John Edward
Contramaestre : Nichols, Mr Alfred
16. El Iceberg asesino
Es un pedazo de hielo gigante formado
por agua congelada principalmente en el
Polo Norte, que se suelta de la superficie
de hielo de la que “ha nacido” y recorre el
mar hasta que finalmente se derrite.
17. El Iceberg asesino:
El Iceberg que hundió al Titanic, tardó en
formarse unos 15.000 años y procedía de la
Costa Oeste de Groenlandia.
Se cree que el Iceberg se soltó de su capa de
hielo en 1909 tardó unos tres años y unos pocos
meses en llegar al lugar en el que se encontró
con el Titanic.
