SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 9
Partnerek vagyunk az úton László János Magyar Kerékpárosklub
Miért fontos a kerékpár a közlekedésben? ,[object Object]
5-ször kisebb helyigény az utakon
Növekvő forgalom a kiskereskedelemben
Turisztikai bevételek, egészségügyi hasznok
Az EU-ban dugókból származó károk  GDP 1%-át teszik ki
    Ha az egyéni gépjárművek arányát aforgalomban 44 %-ról 30 %-ra csökkenne, dugók   hossza és száma 30%-kal lenne kissebb, ezzel éppen a maradék (szükséges) egyéni gépjárműforgalom sebessége nőne. (ma az autós utazások 50%-a rövidebb, mint 5 km) (Forrás: Európai Bizottság , German Federal Environmental Institute)
Van igény, a kerékpáros forgalom nő Országos 	 -		Budapest  1 év alatt   duplázódott  a hézköznapi Országosan a kerékpáros közlekedés arányában 2007-ben megállt a csökkenés, a nem-országos (önkormányzati) közutakon pedig valószínűleg folyamatosan nő!  Budapesten 4 év alatt   duplázódott a kerékpárral közlekedők száma!
Biztonság fokozódik Minél több a kerékpár az úton, annál kevesebb súlyos baleset.

Weitere ähnliche Inhalte

Andere mochten auch

Guy Bejerano: A practical view of cloud security
Guy Bejerano:  A practical view of cloud securityGuy Bejerano:  A practical view of cloud security
Guy Bejerano: A practical view of cloud securityCSAIsrael
 
Sustainable tourism emires_it
Sustainable tourism emires_itSustainable tourism emires_it
Sustainable tourism emires_itNaturNetPlus
 
Henry Ford and Social Credit
Henry Ford and Social CreditHenry Ford and Social Credit
Henry Ford and Social CreditWealthbuilder.ie
 
Social Space for Geospatial Information
Social Space for Geospatial InformationSocial Space for Geospatial Information
Social Space for Geospatial InformationNaturNetPlus
 
Social Media and Mobile Event Technology, Tools, and Apps Oh My!
Social Media and Mobile Event Technology, Tools, and Apps Oh My!Social Media and Mobile Event Technology, Tools, and Apps Oh My!
Social Media and Mobile Event Technology, Tools, and Apps Oh My!Echelon Design
 
Bash Code-Injection Briefing
Bash Code-Injection BriefingBash Code-Injection Briefing
Bash Code-Injection BriefingAvirot Mitamura
 
WPA Presentation 2011
WPA Presentation 2011WPA Presentation 2011
WPA Presentation 2011TristanLG
 
Fiesta Bowl Final Public
Fiesta  Bowl  Final  PublicFiesta  Bowl  Final  Public
Fiesta Bowl Final PublicBlogForArizona
 
Tweets, texts, and twerks: A Framework for Understanding Problematic Internet...
Tweets, texts, and twerks: A Framework for Understanding Problematic Internet...Tweets, texts, and twerks: A Framework for Understanding Problematic Internet...
Tweets, texts, and twerks: A Framework for Understanding Problematic Internet...TristanLG
 
What would Erik Erickson say about the iPad? How data from The Digital Family...
What would Erik Erickson say about the iPad? How data from The Digital Family...What would Erik Erickson say about the iPad? How data from The Digital Family...
What would Erik Erickson say about the iPad? How data from The Digital Family...TristanLG
 
APA IPS 2011 - Workshop 07
APA IPS 2011 - Workshop 07APA IPS 2011 - Workshop 07
APA IPS 2011 - Workshop 07TristanLG
 
2011 Family Therapy Boston - Title Slides
2011 Family Therapy Boston  - Title Slides2011 Family Therapy Boston  - Title Slides
2011 Family Therapy Boston - Title SlidesTristanLG
 
Gorrindo - CSAT - Medbiquitous 2011 - Baltimore, MD
Gorrindo - CSAT - Medbiquitous 2011 - Baltimore, MDGorrindo - CSAT - Medbiquitous 2011 - Baltimore, MD
Gorrindo - CSAT - Medbiquitous 2011 - Baltimore, MDTristanLG
 

Andere mochten auch (20)

Macilaci 0 3
Macilaci 0 3Macilaci 0 3
Macilaci 0 3
 
Latvija.lv talsi 03_07_2012
Latvija.lv talsi 03_07_2012Latvija.lv talsi 03_07_2012
Latvija.lv talsi 03_07_2012
 
Guy Bejerano: A practical view of cloud security
Guy Bejerano:  A practical view of cloud securityGuy Bejerano:  A practical view of cloud security
Guy Bejerano: A practical view of cloud security
 
Ageing well. 2010
Ageing well. 2010Ageing well. 2010
Ageing well. 2010
 
PKI101 polk
PKI101 polkPKI101 polk
PKI101 polk
 
Sustainable tourism emires_it
Sustainable tourism emires_itSustainable tourism emires_it
Sustainable tourism emires_it
 
Henry Ford and Social Credit
Henry Ford and Social CreditHenry Ford and Social Credit
Henry Ford and Social Credit
 
Social Space for Geospatial Information
Social Space for Geospatial InformationSocial Space for Geospatial Information
Social Space for Geospatial Information
 
Tenses
TensesTenses
Tenses
 
English
EnglishEnglish
English
 
Social Media and Mobile Event Technology, Tools, and Apps Oh My!
Social Media and Mobile Event Technology, Tools, and Apps Oh My!Social Media and Mobile Event Technology, Tools, and Apps Oh My!
Social Media and Mobile Event Technology, Tools, and Apps Oh My!
 
Bash Code-Injection Briefing
Bash Code-Injection BriefingBash Code-Injection Briefing
Bash Code-Injection Briefing
 
WPA Presentation 2011
WPA Presentation 2011WPA Presentation 2011
WPA Presentation 2011
 
Presentation2
Presentation2Presentation2
Presentation2
 
Fiesta Bowl Final Public
Fiesta  Bowl  Final  PublicFiesta  Bowl  Final  Public
Fiesta Bowl Final Public
 
Tweets, texts, and twerks: A Framework for Understanding Problematic Internet...
Tweets, texts, and twerks: A Framework for Understanding Problematic Internet...Tweets, texts, and twerks: A Framework for Understanding Problematic Internet...
Tweets, texts, and twerks: A Framework for Understanding Problematic Internet...
 
What would Erik Erickson say about the iPad? How data from The Digital Family...
What would Erik Erickson say about the iPad? How data from The Digital Family...What would Erik Erickson say about the iPad? How data from The Digital Family...
What would Erik Erickson say about the iPad? How data from The Digital Family...
 
APA IPS 2011 - Workshop 07
APA IPS 2011 - Workshop 07APA IPS 2011 - Workshop 07
APA IPS 2011 - Workshop 07
 
2011 Family Therapy Boston - Title Slides
2011 Family Therapy Boston  - Title Slides2011 Family Therapy Boston  - Title Slides
2011 Family Therapy Boston - Title Slides
 
Gorrindo - CSAT - Medbiquitous 2011 - Baltimore, MD
Gorrindo - CSAT - Medbiquitous 2011 - Baltimore, MDGorrindo - CSAT - Medbiquitous 2011 - Baltimore, MD
Gorrindo - CSAT - Medbiquitous 2011 - Baltimore, MD
 

Ähnlich wie Partnerek vagyunk az úton

Mit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadás
Mit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadásMit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadás
Mit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadásMagyarKerekparosklub
 
MK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László János
MK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László JánosMK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László János
MK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László JánosKovács Virág
 
MK EPOMM - Közbringa fórum 2011
MK EPOMM  - Közbringa fórum 2011MK EPOMM  - Közbringa fórum 2011
MK EPOMM - Közbringa fórum 2011Kovács Virág
 
Mit tehet a Kerékpárosklub Kőbányáért?
Mit tehet a Kerékpárosklub Kőbányáért?Mit tehet a Kerékpárosklub Kőbányáért?
Mit tehet a Kerékpárosklub Kőbányáért?MagyarKerekparosklub
 
BKK_integralt fejlesztesek_ kp_201401202
BKK_integralt fejlesztesek_ kp_201401202BKK_integralt fejlesztesek_ kp_201401202
BKK_integralt fejlesztesek_ kp_201401202Kovács Virág
 
Mit nyerhet Szentendre a kerékpározás fejlesztésével?
Mit nyerhet Szentendre a kerékpározás fejlesztésével?Mit nyerhet Szentendre a kerékpározás fejlesztésével?
Mit nyerhet Szentendre a kerékpározás fejlesztésével?MagyarKerekparosklub
 
Az én hobbim a kerékpározás! m.v.
Az én hobbim a kerékpározás! m.v.Az én hobbim a kerékpározás! m.v.
Az én hobbim a kerékpározás! m.v.Virdzsy26
 
MK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakítása
MK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakításaMK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakítása
MK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakításaKovács Virág
 
A kerékpáros közlekedés és biztonság
A kerékpáros közlekedés és biztonság A kerékpáros közlekedés és biztonság
A kerékpáros közlekedés és biztonság Magyar Kerékpárosklub
 

Ähnlich wie Partnerek vagyunk az úton (9)

Mit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadás
Mit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadásMit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadás
Mit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadás
 
MK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László János
MK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László JánosMK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László János
MK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László János
 
MK EPOMM - Közbringa fórum 2011
MK EPOMM  - Közbringa fórum 2011MK EPOMM  - Közbringa fórum 2011
MK EPOMM - Közbringa fórum 2011
 
Mit tehet a Kerékpárosklub Kőbányáért?
Mit tehet a Kerékpárosklub Kőbányáért?Mit tehet a Kerékpárosklub Kőbányáért?
Mit tehet a Kerékpárosklub Kőbányáért?
 
BKK_integralt fejlesztesek_ kp_201401202
BKK_integralt fejlesztesek_ kp_201401202BKK_integralt fejlesztesek_ kp_201401202
BKK_integralt fejlesztesek_ kp_201401202
 
Mit nyerhet Szentendre a kerékpározás fejlesztésével?
Mit nyerhet Szentendre a kerékpározás fejlesztésével?Mit nyerhet Szentendre a kerékpározás fejlesztésével?
Mit nyerhet Szentendre a kerékpározás fejlesztésével?
 
Az én hobbim a kerékpározás! m.v.
Az én hobbim a kerékpározás! m.v.Az én hobbim a kerékpározás! m.v.
Az én hobbim a kerékpározás! m.v.
 
MK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakítása
MK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakításaMK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakítása
MK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakítása
 
A kerékpáros közlekedés és biztonság
A kerékpáros közlekedés és biztonság A kerékpáros közlekedés és biztonság
A kerékpáros közlekedés és biztonság
 

Partnerek vagyunk az úton

  • 1. Partnerek vagyunk az úton László János Magyar Kerékpárosklub
  • 2.
  • 4. Növekvő forgalom a kiskereskedelemben
  • 6. Az EU-ban dugókból származó károk GDP 1%-át teszik ki
  • 7. Ha az egyéni gépjárművek arányát aforgalomban 44 %-ról 30 %-ra csökkenne, dugók hossza és száma 30%-kal lenne kissebb, ezzel éppen a maradék (szükséges) egyéni gépjárműforgalom sebessége nőne. (ma az autós utazások 50%-a rövidebb, mint 5 km) (Forrás: Európai Bizottság , German Federal Environmental Institute)
  • 8. Van igény, a kerékpáros forgalom nő Országos - Budapest 1 év alatt duplázódott a hézköznapi Országosan a kerékpáros közlekedés arányában 2007-ben megállt a csökkenés, a nem-országos (önkormányzati) közutakon pedig valószínűleg folyamatosan nő! Budapesten 4 év alatt duplázódott a kerékpárral közlekedők száma!
  • 9. Biztonság fokozódik Minél több a kerékpár az úton, annál kevesebb súlyos baleset.
  • 10. Változtatni kell mindannyiunk közlekedési magatartásán Nincs autós sem kerékpáros, csak közlekedő ember A közlekedés nem harc. Legyünk partnerek, működjünk együtt! Fontos és hasznos, ha egyre többen kerékpárral közlekednek. Nincs lehetőség két úthálózatra, közösen használjuk Akkor váltanak sokan kerékpárra, ha gyorsan-kényelmesen és biztonságosan eljuthatnak azzal is mindenhonnét mindenhova.
  • 11. Kerékpáron is járművet vezetünk! Védd a sérülékenyebb közlekedőket!A járda a gyalogosoké! Egyirányú utcákban szabályosan közlekedj! Látszódj, hogy lássanak! Ne vezess ittasan biciklit sem! Tájékozódj! Ne feledd, a kerékpár jármű! A vezetőjére ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint egy autó sofőrjére
  • 12. Mit tesz a Magyar Kerékpárosklub? Azon dolgozunk, hogy a kerékpározás elnyerje megérdemelt helyét a közlekedésben Kutatjuk és vizsgáljuk a közlekedést, tudásunkat megosztjuk Oktatjuk a felnőtteket és a gyerekeket Kampányokat szervezünk a szemléletváltásért Kiadványokat készítünk És végül: együttműködünk a rendőrséggel, annak érdekében, hogy a kerékpározás egyre népszerűbb és elfogadottabb legyen Magyarországon
  • 13.
  • 15.