Este documento proporciona información sobre Puerto Madero en Buenos Aires, Argentina. Describe sus características, límites, proyectos y objetivos. Explica que Puerto Madero tiene un gran potencial turístico y fue desarrollado para integrar la ciudad con el río. También detalla la historia del puerto y cómo los antiguos depósitos (Docks) han sido renovados y ahora albergan restaurantes, oficinas y otros usos. El documento resume una visita educativa al área, identificando sus principales elementos y espacios.
1. CARACTERISTICAS
BARRIO LIMITES DOCKS PROYECTO
PUERTO
Puerto Madero, es un
barrio con un enorme potencial
turístico. Actualmente con un
emprendimiento inmobiliario importante. Desde
su nacimiento apuntó hacia el futuro. Existen innumera-
bles proyectos que apuntan a una profunda síntesis transforma-
dora y respetuosa del medio ambiente. Puerto Madero tiene como obje-
tivo, integrar la ciudad y el río.
Emblema/Escudo
José Joaquín Garin
Cantidad de Manzanas: 100. Dato proporcionado por USIG
Las calles del barrio Puerto Madero tienen
desde 1995 nombres de mujeres argentinas.
Por medio de la Ordenanza Nº 49.668, se
impusieron denominaciones oficiales a las
arterias de este barrio con nombres de
destacadas personalidades femeninas: Av.
Alicia Moreau de Justo: sobre esta avenida
se pueden observar los 16 Docks, casi en su
totalidad refaccionados. Sobre el Bulevar
Cecilia Grisón encontramos dos
arquitecturas que sobresalen del contexto,
estas son el Edificio de la empresa
TELECOM, y el centro gastronómico Divino
Buenos Aires. (1885-1986), nacida en
Londres, Inglaterra, hija del francés
Armando Moreau y de María Denanpont.
Durante toda su vida luchó por los derechos
humanos en Argentina. Graduada en
medicina, fue una de las primeras mujeres
en integrarse al quehacer político. En 1902
creó, junto a otras compañeras, "El Centro
Socialista Feminista" y "La Unión Gremial
Femenina", construyendo las bases para el
reconocimiento de igualdad de la mujer en la
sociedad Argentina.
Encontrando en los
Docks 1 hasta el 8
restaurantes, fast food,
heladerías y otros. Del 9
al 12 funciona la
Universidad Católica
Argentina. En los Docks
13 y 14 encontramos
oficinas. En el Docks 15
existe un complejo de
cines. El Docks No 16
se encuentra en
refacción , siempre
conservando el estilo
británico de esa época.
Sendero portuario interno
paralelo al Malecón del
Canal Norte de la Dársena
Norte, Av. Costanera
Intendente Hernán M.
Giralt, Boulevard Cecilia
Grierson, carril norte del
Boulevard Cecilia Grierson
(entre Av. Antártida
Argentina y Dársena
Norte), Boulevard Cecilia
Grierson, Av. Eduardo
Madero, Av. Ingeniero
Huergo, carril suroeste de
la Av. Ingeniero Huergo
(entre Juan de Garay y
Brasil), prolongación virtual
a Av. Elvira Rawson de
Dellepiane, Av. Elvira
Rawson de Dellepiane
hasta intersección con el
paredón de la Costanera
Sur, paredón de la
Costanera Sur, límite
catastral sur de la Reserva
Ecológica, Río de la Plata.
Hasta 1770, se habían propuesto mas de 60 proyectos de puertos fuera de la zona del Riachuelo.
Ninguno de estos supieron dotar a Buenos Aires de una infraestructura portuaria de acuerdo a sus
necesidades quedando sin puerto.
En 1872, se construye el muelle y los depósitos Las Catalinas. Finalizado esto, el gobierno propone la
creación de un puerto completo. Entre los proyectos figuran los de Eduardo Madero y de Luis Huergo,
decidiéndose por el de Madero. El comienzo de obra fue el 1º de abril de 1887 culminando el 31 de
marzo de 1898, no pudiendo ver Eduardo Madero la finalización de obra ya que fallece 5 años antes.
Nace de esta forma Puerto Madero.
Finalizado esto, surge la necesidad de contar con Depósitos para guardar los granos que se exportaban,
como así también la construcción de Dársenas donde anclarían los navíos. Es así como se van
construyendo esos enormes Docks de ladrillos rojizos, estos fueron edificados por la Empresa Wayss &
Freytag sobre planos realizados por el Arquitecto Charles Hawkshaw. Se construyeron entre 1900 y
1905, tienen entre tres y cuatro pisos con sótano. Estos Docks fueron el complemento para las tareas
del Puerto, allí se depositaban toneladas de bolsas de cereales u oleaginosos para ser luego
embarcados.
En 1989, se crea la Corporación Puerto Madero con el objeto de urbanizar las 170 hectáreas del viejo
Puerto, esto trajo varios conflictos, por lo que se declara a la zona de valor histórico y patrial, llamando
a concurso nacional de ideas para reciclarla, gracias a esto los Docks han cobrado una nueva vida,
encontrando desde restaurantes hasta oficinas, institutos universitarios, cines y/u otros.
EDUARDO
MADERO
LUIS
HUERGO
MODELO DOCKS
2. OBJETIVOS ELEMENTOS ESPACIOS CURIOSIDADES
RECORRIDO REALIZADO EL DÍA LUNES 11 DE MARZO DEL 2013. A CARGO DE LA ARQ.
VALERIA BAUDOT, DOCENTE DE LA UNIVERSIDAD DE PALERMO. Y MEDIANTE UNA
CITA PREVIA DE LOS ALUMNOS DE LA CATEDRA DE TALLER DE DISEÑO III.
SE LLEVO A CABO UN RECORRIDO SOBRE LAS INSTALACIONES DEL
LUGAR DENOMINADO PUERTO MADERO. CON EL OBJETIVO
DE VINCULAR AL ALUMNO CON EL ENTORNNO EN
QUE SE VA ENCNOTRAR DESARROLLANDO
SU EVENTUAL PROYECTO.
RECORRIDO GRUPAL
Uno de los puntos
clave de este recorrido
fue ayudar y dotar de criterio al
alumno para distinguir los elementos iden-
tificatorios de puerto madero, esto quiere decir que
el alumno en el recorrido pudo analizar cada uno de los
elementos que caracteriza al lugar, elementos que tendrá que
mantener y destacar en su proyecto; así también los elementos de los po-
drá prescindir por ser exclusivos solo de algunos lugares y no encontrarse
presentes el todo el lenguaje comunicativo de puerto madero.
Uno de los principales puntos a seguir fue reconoces como
estaba dividida la zona. Visiblemente se pude distinguir que
puerto madero compuesto por 4 diques. También se informo
que el barrio de puerto madero fue un barrido sumamente
organizado y diseñado para integrar el río a la ciudad, aunque
esto no lo crean algunos arquitectos, como es el caso de Lee
Corbusier que en una de sus visitas dijo que en puerto madero se
nota que la ciudad da la espalda a su río.
PUERTO MADERO, dentro de sus lugares a destacar cuenta con
un sinnúmero de espacios, entre estos plazas y encuentros de
edificaciones que proponen un toque diferente del recorrido
general. Las plazas por lo general con nombre de mujeres y
también sus calles; en Puerto Madero también encontramos
algunos monumentos como el puente de la mujer, que conecta la
parte moderna con la parte mas bien antigua pero regenerada
del lugar. Eso quiere decir la parte de los edificios modernos con
la parte donde se encuentran los docks (bodegas).
La baranda que es un elemento
que no se interrumpe a lo largo del
recorrido.
Los arboles con sus respectivos
canteros de forma cuadrada.
La trama del piso es elemento
convertido en lenguaje de
integración a lo largo de P. Madero
Las grúas que se encuentran en el
puerto son utilizadas de diversas
maneras, y de la misma forma han de
ser conservadas en el diseño a presentar
si es que se pretende intervenir en un
sitio que las contenga.
Varios espacios de interés cultural y de
diversión pertenecen a lugar y estos
deberán ser estudiados y tener a
consideración para la elección del espacio a
intervenir. Varios de estos aledaños al
puente de la mujer, a la fragata , hay que
tener en cuenta también las diversas
exposiciones al aire libre que se dan .
CURIOSIDADES PUERTO MADERO, COSTANERA-SUR.
Un bañito de sólo media hora: "Los bañistas deben usar un traje de baño en
buen estado, proveerse de toalla y no permanecer en el agua más de media
hora" Todo esto establecía un reglamento de 1923, que reguló los
comportamientos aceptables en el Balneario de la Costanera Sur, inaugurado
cinco años antes. Hombres y mujeres se bañaban, espigón de por medio,
después de cambiarse en alguna de las 250 casillas individuales que había en
el paseo. La gente iba muy bien vestida a la playa. Y no tomaba sol: en ese
entonces, la blancura de la piel era un parámetro de belleza. A fines de la
década del 50, el Balneario decayó debido a la contaminación creciente.
(Información extractada del artículo "Viejas costumbres porteñas - Relatos de
una ciudad que se fue" por Nora Sánchez, aparecido en el diario Clarín del
13/02/2005)
3. ARQUITECTURA ARTE MUSICA LITERATURA
DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS A CONSIDERARSE COMO
REFERENTES EXTERNOS, SE HA ELABORADO UNA LISTA
DE POSDIBLES EN LACES DE INTERES EN EL PROYECTO
DE LA CATEDRA TALLER III, EN LA CUAL SE HA DE
ELABORAR UNA INTERVENCION EN UN ESPACIO
ESPECIFICO Y DELIMITADO DEL AREA DE
PUERTO MADERO.
ARQUITECTURA:
LEECORBUSIER
COLORES PRIMARIOS
ROGELIOSALMONA
GEOMETRIZACIÓN DEL PROYECTO
ARTES PLASTICAS:
KIRIGAMI
VOLUMENES A TRAVES DE PLANOS
ARTE:
CUBISMO
PLANOS AMPLIOS
DANZA
MOVIMIENTO
LITERATURA:
CUENTO
LOGICA Y MATEMATICAS
Alicia en el país de las maravillas.
DE LEE CORBUSIER TOMO LA
GENERACION DE LUZ EN LAS PAREDES
DE LA CAPILLA DE ROMCHAMP Y LA
UTILIZACION DE COLORES PRIMARIOS.
DE ROGELIO SALMONA LA
GENERACION DE GEOMETRÍA A TRAVES
DE SUS DISEÑOS, EN LA OBRA
TERRAZAS DEL PARQUE.
LA GENERCION DE ESPACIOS POR
INTERSECCION DE PLANOS
LA UTILIZACION DE PLANOS AMPLIOS
QUE GENERA EL CUBISMO ANALITICO.
EL MOVIMIENTO Y LA SITUACION QUE
SE GENERA UNA DANZA, MISTERIO.
«CUANTO DURA LA ETERNIDAD,
AVECCES SOLO UN SEGUNDO»
DIALOGO POR ALICIA Y EL CONEJO,
TOMO LA SENSACION RELATIVA DEL
TIEMPO QUE GENERAN
DETERMINADOS LUGARES.
SITUACIONES, SENSACIONES,
ENVOLVENTES, DIALOGO, DE LOS
SIGUIENTES PERSONAJES,
MOVIMIENTOS Y OBRAS QUE
QUESERA INTRODUCIR EN LA
INTERVENCIÓN DE PUERTO
MADERO.
SE DETALLA CADA ELEMENTO A
CONSIDERAR.