19. ZAŠČITA GRADBENE JAME
Dolžina zaščite 290 m
Varovanje gradbene
jame s pilotno steno
(uvrtani piloti) sidrano
z geotehničnimi sidri
oz. razpiranjem,
torkret
Izkop v preperelem in
kompaktnem flišnem
laporju
24. GRADBENA MEHANIZACIJA
1-2 garniture za pilote, bager s svedrom
Izkop za gradbeno jamo: bagri z izkopno žlico, z pnevmatskim
kladivom
Tovorna vozila za odvoz in dovoz materiala
1 garnitura za predor, tehnologija NATM: bager, rezkalnik na
roki bagra, stroj za sidranje - bumer, silos za torkret
Dva stolpna žerjava, h=40-50 m, R=55 m, G=1,4-1,5ton
Priključna moč 3x210 A
25. UKREPI MED GRADNJO
Začasna prometna ureditev (promet izmenično enosmerno –
Kopališko nabrežje in ulica Belveder)
Gradbišče ograjeno s polnostensko ograjo višine 2m
Gradbena dela se bodo izvajala praviloma v dnevnem času
Gradbena mehanizacija ne bo povzročala višjih ravni hrupa,
zagotovljen bo monitoring meritev hrupa
Zagotovljeni bodo preventivni ukrepi zaradi emisij v zrak
(vlaženje z vodo, pometanje vozišča)
Na gradbišču bo urejen prostor za odpadke, kemični WC,
sprotno odvažanje
26. ZAVAROVANJE, PREISKAVE,
MONITORING MED GRADNJO
Gradbišče je zavarovano (kritje morebitne škode na sosednjih
objektih), ogled po objektih
Izvedene predhodne geološke in hidrološke raziskave (4 vrtine),
organiziran geološki nadzor med gradnjo, monitoring premikov
med gradnjo
Monitoring okoliških objektov
Popis in zavarovanje dokazov na okoliških objektih: začetno, vmesno
in končno stanje
Vgradnja merskih plomb
geodetske meritve
Meritve ravni hrupa, vibracij
Izdelava poročil