O documento descreve a evolução dos meios de transporte ao longo da história, desde as pernas humanas até os aviões modernos. Ele detalha como as jangadas, cavalos, rodas e motores a combustão levaram ao desenvolvimento de canoas, carruagens, bicicletas, motocicletas, automóveis, trens e aviões. O documento fornece contexto histórico para muitas invenções importantes nos transportes.

1. CURSO: EFA NS
DOMÍNIO: EQUIPAMENTOS E SISTEMAS TÉCNICOS
EVOLUÇÃO DOS MEIOS
DE TRANSPORTE
Coimbra,12 Março de 2008

2. EVOLUÇÃO DOS MEIOS DE TRANSPORTE
O primeiro meio
de transporte usado
durante milhares de
anos eram as pernas
do homem.

3. EVOLUÇÃO DOS MEIOS DE TRANSPORTE
A necessidade de outro
tipo de alimentação, fez
com que surgisse a
jangada, permitindo
assim a pesca.
Este constitui-se como o
primeiro meio de
transporte utilizado pelo
homem.

4. Com as jangadas
surgiu uma evolução de
transportes marítimos tais
como, a canoa, o barco e as
naus, sendo estas últimas
utilizadas pelos
descobridores dos
caminhos marítimos.

5. EVOLUÇÃO DOS MEIOS DE TRANSPORTE
Mais tarde o homem conheceu o animal que
aproveitou como força de motor para se deslocar,
como por exemplo os burros, o cavalo, o elefante,
o camelo e o cão.

6. INVENÇÃO DA RODA
Foi inventada no
Egipto à 5500 anos atrás,
sendo ela a responsável
pelo nascimento dos
primeiros veículos, a
carroça puxada por cavalos
para transporte de pessoas
e bens.

7. A BICICLETA
Meio de transporte inventado por Leonardo Da
Vinci
Actualmente utilizado
como meio de
transporte em certas
localidades para as
pessoas se fazerem
deslocar.

8. HISTÓRIA DA MOTA
A primeira mota com motor de combustão interna foi
fabricada na Alemanha por Gottlieb Daimler, em 1885.
Foi instalado
um motor a gasolina
de um cilindro, leve
e rápido, numa
bicicleta de madeira
adaptada, com o
objectivo de testar o
desempenho do
novo propulsor.

9. HISTÓRIA DO AUTOMÓVEL
Os primeiros automóveis que surgiram foram
consequência de sucessivas aproximações e
adaptações que se foram desenvolvendo em torno
de um objectivo comum:
viajar rápido
com comodidade
com o mínimo de esforço
máximo de segurança

10. Contudo, só com a introdução do motor de
combustão interna a quatro tempos e a gasolina em 1885,
inventado por Karl Benz, na Alemanha, é que se começou
a considerar a viabilidade de um veículo que oferecesse as
condições atrás mencionadas.

11. Os automóveis foram inventados pelo alemão Karl
Benz. aproximadamente no ano de, mas essa invenção só
se popularizou em meados do séc. IXX.
Este tipo de
veículos manteve-se em
voga durante algum
tempo, sofrendo
diversas inovações, tais
como o travão de mão,
caixa de velocidades e
ao nível da velocidade e
direcção; algumas
atingiram o sucesso
comercial.

12. HISTÓRIA DO COMBOIO
 Em 1985 funda-se a Companhia Real dos Caminhos
de Ferro Portugueses. Com a implantação da
República, a Companhia Real passa a ser Companhia
d
dos Caminhos de Ferro Portugueses (CP)

13. Foram os comboios que ligaram populações, regiões,
países e continentes que até então estavam
completamente isolados ou onde se demorava semanas ou
meses para fazer uma simples comunicação entre si;
Na agricultura os
produtos que corriam o
risco de ficar nas regiões
onde eram produzidos,
puderam começar a ser
despachados para
grandes distâncias,
havendo muito menor
risco da sua degradação
e encorajando assim, o
aumento das produções.

14. Em redor das estações ferroviárias, nasceram e
cresceram vilas e cidades, onde até aí, nada existia; a
construção das linhas ferroviárias empregou muitos milhares
de pessoas, de cidades, regiões e até de países diferentes,
contribuindo assim para aproximar diferentes povos e culturas.

15. HISTÓRIA DO AVIÃO
O desejo de voar está presente na humanidade desde
o dia em que o homem pré-histórico passou a observar 0
voo dos pássaros e de outros animais. Santos Dumont foi o
1º homem a voar num avião, em1906.

16. Anteriormente feitas de madeira, actualmente a
grande maioria das aeronaves usa alumínio e fibras de
carbono como principais matérias-primas. Recentemente,
computadores têm contribuído muito no desenvolvimento
de novas aeronaves.

17. OBRIGADO PELA VOSSA ATENÇÃO

18. Referências bibliográficas
• http://pt.wikipedia.org/wiki/Hist%C3%B3ri_do_autom%C3%B3vel
• http://www.suapesquisa.com/grandesnavegacoes/
• file://localhost/D:/Comboios%20Portugueses%20A%20História,
%20As%20Linhas%20e%20Ramais,%20Acontecimentos%20e
%20Cronologia%20do%20Material%20Circulante.htm
• file://localhost/D:/Trem%20-%20Wikipédia.htm

19. Trabalho realizado por:
Alexandra France
Ana Cristina Neves
Jorge Manuel
Paulo Gomes
Zhu Coimbra