4. ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ
C2
• Διαθέτουν άμεση εξ αποστάσεως ταυτοποίηση
• Είναι εξοπλισμένα με προβολείς
• Είναι εξοπλισμένα με λειτουργία γεωενημερότητας
• είναι εξοπλισμένα με λειτουργία χαμηλής ταχύτητας, έως και 3 m/s
• διαθέτουν αξιόπιστη μέθοδο ανάκτησης της ζεύξης δεδομένων ή τερματισμού της
πτήσης του μηΕΑ
• έχουν μέγιστο εφικτό ύψος πάνω από το σημείο απογείωσης έως 120 m
5.
6.
7.
8. ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΕΙΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ
•Πτήσεις κοντά ή πάνω από ανθρώπους (Α2 –Α3)
•Πτήσεις πάνω από συναθροίσεις
•Πτήσεις BVLOS
•Πτήσεις για αεροψεκασμό
•Πτήσεις με αυξημένους κινδύνους
•Πτήσεις με drone άνω των 25 κιλών
28. LIGHT UNMANNED CERTIFICATE (LUC)
Ο φορέας εκμετάλλευσης ΣμηΕΑ πρέπει να αποδείξει ότι είναι σε θέση να
εκτιμήσει τον κίνδυνο μιας επιχείρησης.
Τα προνόμια του LUC μπορεί να είναι ένα ή περισσότερα από τα εξής:
• Διεξαγωγή πτήσεων που καλύπτονται από τυποποιημένα σενάρια
χωρίς την υποβολή της δήλωσης
• Αυτοέγκριση πτήσεων που διεξάγονται από τον χειριστή drone και
καλύπτονται από PDRA χωρίς να υποβάλλεται αίτηση έγκρισης
• Αυτοέγκριση όλων των πτήσεων που διεξάγει ο χειριστής drone χωρίς
να υποβάλει αίτηση για έγκριση
29. ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΠΤΗΣΗ
Ορισμός της αυτόνομης λειτουργίας:
ο απομακρυσμένος χειριστής δεν έχει τη δυνατότητα να παρέμβει κατά
τη διάρκεια της πτήσης
Ωστόσο: φάσεις της πτήσης κατά τις οποίες ο απομακρυσμένος χειριστής
δεν έχει ικανότητα να παρέμβει, είτε μετά την εφαρμογή των
διαδικασιών έκτακτης ανάγκης, ή λόγω απώλειας της σύνδεση εντολών
και ελέγχου, δεν θεωρούνται αυτόνομες λειτουργίες.
30. ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΠΤΗΣΗ
Ορισμός της αυτόματης λειτουργίας:
Το ΣμηΕΑ εκτελεί προγραμματισμένες οδηγίες ενώ ο απομακρυσμένος
χειριστής είναι σε θέση να παρέμβει οποιαδήποτε στιγμή.
Η αυτόνομη πτήση ≠ αυτόματη πτήση
