Tech-Meetup Smart Transport #04 chez OnePoint, avec WeProov, Onecub et Citeazy

&
Tech-
Smart Transport
NOUVELLES
TECHNOLOGIES ET
NOUVELLES MOBILITES:
COMMENT CRÉER DE LA
CONFIANCE ENTRE
SERVICES DE
TRANSPORT ET
USAGERS?
By Laurent Dunys

Tech-Meetup Smart Transport #04
Gabriel Tissandier, cofondateur de WeProov
Olivier Dion, cofondateur et CEO de Onecub
Alma Guirao, fondatrice de Citeazy
Augustin Melin, Faustine Zirah et Jean-Christophe Bertoncini
de chez OnePoint
13 Fév. 2019www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Jean-Christophe BERTONCINI /
Laurent DUNYS
COMMENT CRÉER DE LA CONFIANCE ENTRE
SERVICES DE TRANSPORT ET USAGERS?

13 Fév. 2019www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome
Hashtag Twitter: #SmartTransport
Comptes Twitter:
@MeetupConnect
@onepoint
@WeProov
@Onecub
@Citeazy
COMMENT CRÉER DE LA CONFIANCE ENTRE
SERVICES DE TRANSPORT ET USAGERS?
Jean-Christophe BERTONCINI /
Laurent DUNYS

Nos prochains Meetups
Meetup Voiture Connectée et Autonome #18
le 20 mars 2019 chez Leonard (groupe Vinci)
le 11 avril 2019 chez Octo Technology
13 Fév. 2019www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Jean-Christophe BERTONCINI /
Laurent DUNYS

Expertise «véhicule connecté»
Capitalisation des Tests
Vidéos & Teams
Veille &
Création Réseau
La Feuille de route Projet
Restitution de la veille
OEM sous 2 formats
XLS & PPT

Agilité des entreprises
Analyse en temps réel des activités
de l’entreprise grâce aux données
collectées par les produits et
services connectés afin de générer
de nouvelles sources de revenus
Securité
Sécurité de bout-en-bout basée
sur des protocoles de sécurité full
stack et des certificats garantissant
la confidentialité et la sécurité des
clients
Ecosystème des
produits et des services
Accompagnement pour le
développement d’une plus grande
diversité d’appareils et de services
partenaires
Efficacité opérationnelle
Maintenance préventive et gestion
des opérations au niveau mondial
Nouvelle expérience client
Des produits et des services proposés en
fonction des usages et besoins client
Infrastructure générale
et unifiée
Construire, maintenir et étendre
l’architecture IT, l’analyse des
données et les systèmes basés sur
le Cloud

Meetup Voiture Connectée et
Autonome/Meetup Smart
Transport
By Laurent Dunys
Open Innovation Paris
Hashtag Twitter: #SmartTransport #OpenInnoOnepoint
Comptes Twitter:
@onepoint @MeetupConnect
@WeProov @Onecub @Citeazy @Puump_France

PA R C O U R S C L I E N T S & N O U V E L L E S M O B I L I T É S

2
TECHNOLOGIES & IOT AU SERVICE DE LA MOBILITÉ

3
NOUVEAUXSERVICESDEMOBILITÉ
MOBILITÉ : UN ÉCOSYSTÈME QUI SE COMPLEXIFIE…
CONSTRUCTEURS TECH MOBILITÉ
ENRGETICIENSETPETROLIERS

4
OMNICANAL
RAPIDE – FLUIDE ET
SANS COUTURE
PERSONNALISÉ
À FORTE VALEUR
AJOUTÉE
UN CHANGEMENT DE
PARADIGME OÙ LE CLIENT
EST PLACÉ AU CENTRE DE
LA RÉFLEXION
…ENCOURAGÉ PAR DE NOUVELLES ATTENTES CLIENTS

5
3. RÉSERVATION
2. INFORMATION 4. RÉALISATION
1. DÉTECTION
PARCOURS CLIENTS MaaS : 5 ÉTAPES FONDAMENTALES
5. REPORTING

6
UBER OU L’ÉMERGENCE DES PARCOURS CLIENTS INNOVANTS

Inscrire la démarche au sein d’un
écosystème global et d’une stratégie de
marque.
PENSER GLOBAL
Les micro-services permettent de
répondre aux besoins liés aux nouveaux
usages (smartphones, véhicules
connectés…) et aux nouvelles mobilités
TIRER PARTI DES MICRO-
SERVICES
NOS CONVICTIONS
La personnalisation des parcours est la clé
pour offrir une expérience unique aux
clients.
La data en est l’enjeu central car elle
permet d’offrir des parcours à haute
valeur ajoutée.
PERSONNALISER
Pour se différencier et rester compétitifs,
les acteurs de la mobilité doivent remettre
les conducteurs au centre de leurs
stratégies et leur proposer une expérience
seamless et innovante.
ETRE DRIVER-CENTRIC
10

E x p o s e r & m a r k e t e r d e s A P I s

2
SOMMAIRE
Démocratisation
des APIs
Site dévelopeur
L’UX façonne vos
APIs

3
Démocratisation des APIs
q De plus en plus de « non-tech » sont confrontés aux APIs
Ø Renvoyer une image simple qui masque l’orchestration
des actions.
Ø Des codes à suivre : standardisation, compréhension
et intuition.
q Une double extensibilité :
Ø Propre à l’API : évolution en fonctions des nouvelles
méthodes
Ø Des autres : modifications en fonction des feedbacks
des développeurs
q SOAP vs REST

4
Portail développeur
q Avoir une plateforme dédié
q Vitrine de présentation des APIs
Ø Swagger & doc
Ø Portails user-friendly
q Proposition de différents modèles de
commercialisation (freemium, abonnement, package
d’appel…etc)

7
L’UX façonne les APIs
q Ne pas réinventer la roue. Utiliser les bonnes
pratiques et les normes
q Connaître les besoins finaux de l’interface et
l’expérience cible.
q Rappel: intuitif et extensible.
q Si l’UX de votre API est médiocre, cela peut ruiner le
travail sous-jacent et finir sur une rupture de contrat.

Did you know that more than 5 billion car inspections
are made every year in the automotive industry ?

And did you know that they still rely on this ?!
Outdated, disputable and costly paper-based processes

we have created
The world number 1, trusted third party inspection app
that allows you to create indisputable visual proof of asset’s condition.
Scratch reported
Because we believe that it’s better to prove than to argue,

The best suite of tools to manage asset’s condition
https://www.youtube.com/watch?v=iISy2MtV488

More than 200 clients are using WeProov in their daily
operations

3
1
Accelerate the inspection process by 30%.
From our user-friendly apps accessible from iOS and
Android in 12 langages.
Decrease by 40% your costs related to damages.
Parties are more responsible of the asset’s condition and take care of
it. Damages are identified in seconds without arguments.
Since 2015, more than 700.000 secure reports were
made by our 25.000 users worldwide, with big results
:
2
Improve trust and stop 100% conflicts during the liability shift.
A time-stamped, geolocated and blockchain secured report is
generated at each inspection.
4
Greatly increase your customers/collaborators relationship.
Remove stress and anxiety empowering trust in your company
1st winner Start-up 2018

Going further than the simple inspection with ProovEstimate
1/ Price any damages :
- Based on your prices
- Based on experts assessments
2/ Get quick quote from partners
3/ Connect your partners (insurance
career, fleet management software…)
+
AUTOMATE DAMAGE
RECOGNITION AND ESTIMATE
THANK TO AI

IA
Vehicle damages recognition

Answer industrial needs.
Create an ecosystem.

weproov.com
Gabriel TISSANDIER - Co-founder General Director
gabriel@weproov.com
+33 (0) 6 27 99 27 19

onecub
Portabilité des données personnelles
RGPD
Transformez la contrainte légale
en opportunité d’innover

onecubQue demande le droit à la portabilité RGPD ?
Responsable de
traitement 1
Responsable de
traitement 2
Le droit de recevoir
ses données
Le droit de transmettre
ses données
Transmission directe
lorsque c’est techniquement possible
« Sans que le responsable du traitement auquel les données à caractère personnel ont été communiquées y fasse obstacle »
DONNÉES CONCERNÉES PAR LE DROIT À LA PORTABILITÉ
Données activement fournies sur la base du consentement ou du contrat nom, adresse, date de naissance, etc.
Données passivement fournies lors de l’utilisation du service historique de navigation, localisation, historique d’achats, etc.

onecubPoints d’attention
DEUX TYPES DE PORTABILITÉ
La portabilité concurrentielle le transfert de données d’un service à un autre service concurrent
Marché plus fluide
La portabilité complémentaire le transfert de données entre services partenaires et complémentaires.
Opportunité business/innovation (souvent non compris par les entreprises !!!)
PORTABILITÉ ≠ DROIT D’ACCES
La portabilité a pour finalité la réutilisation des données par la personne concernée
Suppose l’interopérabilité des données
LES FREINS PERCUS A LA PORTABILITE
• Les cas d’usage business mal compris par les entreprises qui proposent la portabilité et par les individus qui l’utilisent
• Les outils, API, protocoles, formats et standards qui permettent les transferts de données
• Les questions des responsabilités légales pour l’ensemble des acteurs qui s’échangent des données
• La question du business model et des relations commerciales entre services qui s’échangent des données
• La question de l’expérience utilisateur fluide et privacy by design

onecubOpportunité business
IMPORT DE DONNEES
PROVENANT DE SERVICES TIERS
Augmentez votre connaissance client
en permettant à vos utilisateurs d’importer des données
provenant de services tiers de votre choix
(de vos filiales, de vos partenaires commerciaux, etc.)
Votre
service
EXPORT DE DONNEES
VERS DES SERVICES TIERS
Devenez un hub de services
en permettant à vos clients d’exporter des données
vers des services partenaires complémentaires du
vôtre (filiales, des partenaires commerciaux, etc.).

onecubCas d’usage portabilité
ALIMENTATION, COMMERCE, BANQUE, ASSURANCE, SANTE, ADMINISTRATION, AUTOMOBILE, EMPLOI, etc.
Tous les domaines sont concernés
Les cas d’usage sont infinis
MOBILITE
Faire circuler les données de mobilité entre services (train, avion,
covoiturage, VTC, MaaS, etc.) permet d’optimiser les déplacements
Voir vidéo
ALIMENTATION
Transférer les données des achats alimentaires vers des services de
recettes, de régime, ou de suivi alimentaire favorise le mieux manger
Voir vidéo
EMPLOI
La réutilisation des données de l’emploi et de la formation entre
les différentes plateformes facilite la recherche d’emploi.
Voir vidéo
FINANCE
Les données administrative et commerciales permettront d’enrichir
l’affichage du compte bancaire et d’améliorer le scoring client.

onecub
Onecub est un outil permettant à un individu de récupérer facilement ses données depuis un service en ligne,
afin de les transmettre à un autre service en ligne. Onecub facilite la circulation des données personnelles.
Que propose Onecub ?
Exporte Importe
Consent
&
Contrôle
En quoi Onecub se différentie :
• Outil de portabilité basé sur le consentement !
• Outil entièrement intégré à l’UX des services en ligne via des bouton d’export et d’import de données
• Une interface permettant à l’utilisateur de contrôler ses consentements de manière indépendante (B2C2B)
• La gestion intégrée des aspects interopérabilité, juridique, business model et standards de la portabilité
• Onecub permet d’offrir une portabilité standard à ses clients

onecub
UNE SOLUTION SAAS
Des frais d’installation et un abonnement au volume d’utilisateurs.
La possibilité d’intégrer votre business model data à Onecub : les services qui exportent des data peuvent faire payer ceux qui importent.
UNE API PORTABILITE
Onecub fournit une API facile à installer permettant l’obtention du consentement de l’utilisateur ainsi qu’un canal de transfert des données.
L’API se branche directement aux boutons d’export ou d’import de données présents dans les interfaces des services.
Onecub rend les données interopérables mais ne les stocke pas à long terme.
DES MOYENS DE CONTRÔLE POUR L’UTILISATEUR
L’utilisateur active sa portabilité directement depuis les boutons d’import/export de ses services en ligne, il ne change pas ses habitudes.
Des popups du consentement fournies par Onecub permette le recueil du consentement explicite de l’utilisateur.
L’utilisateur dispose d’un compte Onecub pour contrôler ses consentements en dehors de l’utilisation de ses services.
Il pourra révoquer ses consentements à tout moment.
DES MOYENS DE CONTRÔLE POUR LES SERVICES
Les services souhaitant proposer la portabilité disposent d’une interface d’administration pour gérer les demandes de portabilité obtenus.
Les services choisissent eux-mêmes les cas d’usage proposés via Onecub en créant facilement des partenariats avec d’autres services.
Onecub ne permet pas de transferts de données sans autorisation des services concernés.
UN OUTIL NEUTRE
Onecub permet à un utilisateur de faire circuler ses données entre ses services tout en gardant le contrôle, rien d’autre.
Onecub est un outil neutre, l’utilisateur ne peut en aucun cas exploiter ses données depuis son compte Onecub.

onecub
UNE METHODOLOGIE EN 10 POINTS
Onecub propose un accompagnement complet pour la démarche portabilité
avec le cabinet Vaughan, avocats de la PrivacyTech
1. Droit à la portabilité
Êtes-vous conforme au RGPD ?
2. Solutions de mise en œuvre
Quelles sont les différentes solutions de portabilité ?
3. Détection d’opportunités
Quelles sont les meilleurs usages pour votre entreprise ?
4. Co-design de cas d’usage
Quelle expérience utilisateur pour la portabilité ?
5. Partenariats
Avec quels autres acteurs réaliser la portabilité ?
6. Architecture SI et sécurité
Comment mettre en forme et sécuriser les données ?
7. Standards portabilité
Sur quels standards s’appuyer ?
8. Privacy by design
Comment la protéger la vie privée des utilisateurs ?
9. Communication
Comment valoriser votre démarche ?
10. Business Model
Comment valoriser vos données au travers de la portabilité ?

onecubEt concernant le business model ?
Service
qui EXPORTE
Génère un revenu
& coût de setup variable
Service
qui IMPORTE
Paye pour la collecte
& coût de setup variable
L’outil de portabilité Onecub
Coût de setup
Abonnement plateforme
Commission sur les revenus d’export de données
L’utilisateur
Service gratuit
conformément au RGPD

onecub
Olivier Dion
Founder & CEO
Audrey Eyraud
CTO
www.onecub.com @onecub
olivier@onecub.fr
+33.6.73.42.80.18
Vos contacts
Onecub
Onecub
54 rue Greneta 75002 Paris & 9 bd Gambetta 62100 Calais
Historique
Onecub est un membre actif des communautés VRM, MesInfos et My Data depuis ses
débuts. Onecub fait partie des premières startups du Startups Garage Facebook. Au
sein du collectif PrivacyTech regroupant les principaux acteurs français de la privacy,
Onecub est l’un des moteurs du projet de standardisation de la portabilité. Onecub
est partenaire de Seraphin.legal, l’avocat augmenté du RGPD.
Ils parlent de nous
Europe 1, L’Express, Les Echos, 01Net.com, My Data Podcast, Tom Travel

onecub
Annexes
Transformez la contrainte légale
en opportunité d’innover

onecubStandards Portabilité
Onecub est actuellement leader sur le projet européen de standard de portabilité :
Le projet “Portability Commons” est porté par notre association Privacy Tech
Ses objectifs sont les suivants :
▪ Définir les protocoles de transferts de données
▪ Définir des formats de données métier interopérables
▪ Créer un registre global et distribuer des consentements
▪ Définir le role des outils de gestion des données personnelles
▪ Préciser les business models possibles
▪ Permettre la creation de référentiels de données métier
▪ Proposer une gouvernance pour ces standards
PrivacyTech compte la CNIL, l’AFNOR, 60 entreprises expertes de la privacy
et de multiples entreprises parmi ses parternaires.
La V1 du projet des portability commons sera présentée à l’Assemblée Nationale (mars 2019).

onecubExpérience utilisateur
L’utilisateur clique sur un bouton
d’export ou d’import de données
présent dans un service en mode
connecté.

Une popup Onecub s’ouvre et lui
présente les différents services avec
lesquels il va pouvoir échanger des
données.
(chaque service choisit ses
partenaires)

Export my data
Une fois le service tiers sélectionné,
un cas d’usage et un scope de
données portables spécifique sont
présentés à l’utilisateur qui peut
donner son consentement pour la
portabilité
(les cas d’usage sont paramétrés à
l’avance par les 2 services qui
s’échangent des données)

L’utilisateur s’authentifie au service
tiers (soit dans une nouvelle fenêtre
soit dans une webview intégrée à la
popup Onecub).
Une fois l’authentification réalisée les
données sont envoyées par Onecub
au service tiers. Onecub supprime
ensuite les données personnelles et
ne conserve que le consentement.

Dans un second temps l’utilisateur
reçoit un email (son adresse est
fournie par le site sur lequel la
portabilité a été activée). Apartir de
cet email l’utilisateur va pouvoir
créer un compte Onecub lui
permettant de visualiser l’ensemble
de ses consentements portabilité,
tous sites confondus. Il aura la
possiblité de révoquer ses
consentements à tout moment
depuis son compte Oencub.

EmployeursCollaborateurs
Les enjeux de la mobilité
§ Nouveaux besoins de mobilité
§ Temps de trajet et saturation, stress
§ Multiplication des offres et apps’ de mobilités
§ Manque d’informations en temps réel
§ Accessibilité et attractivité des sites
§ 1ère source de stress entreprise, retard
§ Perte d’usage et de rentabilité
§ Enjeux environnementaux et obligation de PDM

Le premier agrégateur
de services de mobilité collaboratifs
en entreprise
Facilitez la mobilité quotidienne
de tous vos collaborateurs
Livraison début 2019

Fonctionnalités sur demande et
agrégation de vos services existants
Covoiturage
VTC partagés
Trajets partagés
(en vélo, transports en
commun et à pieds)
Trottinette partage
Autopartage
Vélopartage
Réparation
de vélos
Gestion
de parkings
Écoconduite
Alertes
communautaires
Alertes
transporteurs
…
…
…
…

Chaînage intelligent et intégration totale des services
L’innovation expérience utilisateur

Justificatifs et notes de frais*
Justificatifs des frais kilométriques
Pour chaque itinéraire
1. Frais kilométriques calculés
2. Génération de ses justificatifs
Notes de frais
Pour chaque trajet professionnel
1. Notes de frais générées
2. Centralisation des notes de frais
*Disponible mi-2019

Marque employeur
Mobilité personnalisée
ROI
Gain de temps - Sécurité
Conformité légale - RSE
Plan de Déplacement Entreprise
Collaboratif et communautaire
Mutualisation de trajets et services
Une seule application – Sur-mesure
Culture de l’entreprise
Les bénéfices
Citeazy

Multimodal
accès à de nouvelles
formes de mobilité
Personnalisé
Critères: économies, durée
et écologie
Et pour l’utilisateur?
Collaboratif
services partagés,
communauté de l’entreprise
Bourse mobilité
avantage en nature par
l’employeur
Incentive et gamification
selon son usage ( +
écologique = + de crédits)

Simplicité de mise en œuvre
Décision Préparation Lancement Suivi
Dimensionnement du projet
Transmission des informations
Devis et contrat commercial
Réunion avec l’équipe de
communication interne
Plan de communication
Teasing digital
Évènement de lancement
Support visuel digitaux
Inscription et connexion
à l’app
Emailing et contenu digitaux
Reporting sur l’usage
Pushs sur l’app’
Réalisation d’un planning

Un exemple de référence
Inter et intra-entreprises
Favoriser la mobilité urbaine
• Déploiement du projet : 2018
• Localisation : St-Denis
• Bénéfices principaux: convivialité, rencontres
entre collègues d’entités différentes, sécurisation
des trajets, ROI
• Objectif : Apporter un service aux piétons,
usagers des transports ainsi qu’aux cyclistes

Ils nous font confiance
Jade et Amarante (siège)
Saint-Denis
La Factory
La Défense
Centre de gestion
Noisy
Le V (siège)
Aubervilliers
Cap Ampère
Saint-Denis

www.citeazy.com
Merci infiniment pour votre
attention !

Présentation Corporate - JANVIER 2019

Simon
LELOUTRE
CEO - 42 ans
Loris
BARNASSON
VP Product - 42 ans
Jean-Philippe
LAHOUSSAYE-DUVIGNY
CTO - 45 ans
Serial-entrepreneur, Simon est
fondateur de RueCentrale,
solution mobile leader pour
commerces indépendants, de
French Kitch (revendue au groupe
SEB) et du jeu internet au succès
mondial Urban Rivals (groupe
Vivendi).
Simon a par ailleurs été manager
au sein de cabinets de conseil en
management (BearingPoint,
Greenwich Consulting) dans des
practices Telecom/Media.
Spécialiste de l'expérience
utilisateur digitale (UX/UI) web et
mobile, chef d’orchestre entre la
technique et le marketing, Loris
conçoit , réalise et dirige depuis
plus de 15 ans des projets
digitaux pour des grands groupes
(Audi, Dassault System, Caisse
d'épargne...).
Loris a par ailleurs été co-
fondateur de 2 startup, dont
Preezm, solution de protection
des données personnelles sur
internet.
Guru technique et serial-
entrepreneur à succès (MKO
Games, Leadgency, WebInfluence)
Jean-Philippe a monté et dirigé des
équipes techniques off-shore de
plusieurs dizaines d’ingénieurs en
Inde, Russie, Asie du Sud-Est pour
des grands groupes (Orange,
Accenture)... avant de s’installer il
y a 7 ans en Estonie pour créer
ADN, où il est à la tête d’une
équipe de stars du
développement, dont une partie
est aujourd’hui dédiée à Puump!.
ILS PUUMPENT AU SUCCÈS
DE L’AVENTURE…

(1) European Survey - Bridgestone Corp – 2013
LE SOUS-
GONFLAGE,
L’OUBLIÉ DE LA
SÉCURITÉ
ROUTIÈRE

PARCE QUE C’EST
GONFLANT DE
PERDRE 2H POUR
GONFLER SES
PNEUS
39%
33%
18%
C’est pénible, salissant, ingrat…
Je ne sais pas où le faire, je n’ai pas
d’équipement fonctionnel à proximité
Je n’y pense pas
PRINCIPAUX FREINS AUX GONFLAGE RÉGULIER
Etude en ligne Puump – Novembre 2017 – base 460 répondants

GAREZ-VOUS,
ON SE CHARGE DE TOUT !

PUUMP! LÈVE
L’ENSEMBLE
DES FREINS
AU GONFLAGE
SANS RDV, EN MOINS D’1H
SANS REMISE DE CLÉS
SANS QUE L’AUTOMOBILISTE
N’AIT À CONNAÎTRE LA MOINDRE
DONNÉE SUR SES PNEUS (TAILLE,
PRESSION…)

UNE FOIS GARÉE, LA
VOITURE EST
GÉOLOCALISÉE

LE CONDUCTEUR
INDIQUE
LA DURÉE DE SON
STATIONNEMENT

IL PHOTOGRAPHIE
SA PLAQUE
D’IMMATRICULATION
Ainsi, nous récupérons en temps réel l’ensemble
des données nécessaires sur le véhicule et ses
pneumatiques (modèle, trains de pneus possibles,
pressions…)

… ET INDIQUE LE
TYPE DE
PRESSION DÉSIRÉE

ET HOP!,
IL PEUT VAQUER À SES
OCCUPATIONS,
NOUS NOUS
CHARGEONS DE TOUT
Vue appli
Rider

DÈS L’OPÉRATION
TERMINÉE,
IL REÇOIT UN BILAN
DÉTAILLÉ

Vue appli
Rider
PUUMP! RÉPOND
AUSSI À UN ENJEU
SOCIAL MAJEUR
(3) Modélisation sur base Bilan de l’Accidentalité 2015 en France - Observatoire National
Interministeriel de la Sécurité Routière

… REDONNE DU
POUVOIR D’ACHAT
AUX MÉNAGES
Pour 17.500km parcourus
/ an / véhicule
(moyenne française)
92€(5)
46€(6)
Une économie de
138€/an
(5) Base de calcul :
• 17.500 km parcourus / an
• Consommation de 7L / 100 km
• Prix au litre : 1,50€
• Durée de vie pneus : 40.000 km
• Prix unitaire pneu : 75€
(4) Inventaire régional des émissions en Ile-de-France AirParif - année de référence 2012 -
éléments synthétiques - Edition mai 2016
(4)
(4)

… ET AGIT POUR
L’ENVIRONNEMENT
- 5% D’ÉMISSIONS DE CO2
Soit 114kg de CO2 économisées8/an
• Émission de 130g de CO2 / km
(moyenne du parc automobile FR)
• Moyenne des émission de PM10
issus de pneumatiques pour
17.500km: 470g/an/voiture (source
CITEPA, Centre Interprofessionnel
Technique d’Etude de la Pollution
Atmosphérique)
-13% D’ÉMISSIONS DE
PARTICULES FINES LIÉES À L’AUTO
Soit 141g de PM10 émises en moins9/an

UN SOFT-LAUNCH
BtoC
À PARIS DEPUIS
MI-NOVEMBRE
> 80 OPÉRATIONS MENÉES
EN 20 JOURS DE COMM’
(…ET MALGRÉ LE MOUVEMENT DES GILETS JAUNES)
100% DE TAUX DE SATISFACTION
CLIENTS !
DES 1ERS RÉSULTATS
TRÈS ENCOURAGEANTS

Notre lancement BtoC a permis de
valider notre proposition de valeur
et notre capacité à opérer auprès
de nos partenaires industriels,
déclenchant la mise en place
d’offres d’ampleurs avec eux.
Achat du service par le partenaire pour l’intégrer à
ses offres afin d’enrichir sa proposition de valeur
Abonnements grands comptes pour gestion du
gonflage des flottes et véhicules collaborateurs
BtoBtoC BtoB
VERS UNE
MASSIFICATION EN
BtoBtoC ET BtoB
Déploiement en cours Test Q1 2019Déploiement 02/19 Déploiement IdF Q2 019 Test en discussion
Revendeurs BtoC
Intégration aux plateformes de services proposés
aux clients des corporates
Intégration Q2 19 Intégration Q2 19
Intégrateurs BtoB
Achat du service par le partenaire pour l’intégrer à
ses offres afin d’enrichir sa proposition de valeur
Vente de nos solutions en cours (Véolia, Sodexo…)

UN PARTENAIRE CLÉ
POUR LES NOUVELLES
OUVERTURES DE
VILLES

DES SOUTIENS DE
1er ORDRE
https://detours.canal.fr/pression-startup-veut-regonfler-vos-
pneus-boulot/
http://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplayer/video/start-up-co-
retour-sur-le-hackathon-volvo-car-a-la-station-f-1202-
1035465.html
https://business.lesechos.fr/entrepreneurs/idees-de-
business/0301277179659-puump-remporte-le-premier-
concours-de-start-up-de-volvo-car-france-318559.php
https://www.maddyness.com/business/2018/02/09/mobilite-
puump-service-de-gonflage-de-pneus-a-demande-remporte-
1er-hackathon-volvo/
UNE DOUBLE INCUBATION

UN MARCHÉ EN FRICHE À
PRÉEMPTER RAPIDEMENT

UN ENVIRONNEMENT
CONCURRENTIEL LIMITÉ
Stations mobiles
Livraison de carburant
Lavage
PUUMP! EST LE SEUL ACTEUR DÉDIÉ À LA
RÉSOLUTION DE LA PROBLÉMATIQUE DE
GONFLAGE EN MILIEU URBAIN

Modélisation sur la base des données démographiques de chaque zones
urbaines et des bases de données des organismes d’immatriculation nationaux
de chaque pays
UN MARCHÉ INITIAL
COLOSSAL
AVEC 4 GONFLAGES/AN, À 8-10€
EN MOYENNE/GONFLAGE,
SOIT UN MARCHÉ POTENTIEL DE
160M DE VÉHICULES DE TOURISME SUR
6 PAYS CIBLES
UN MARCHÉ INITIAL DE
20M DE VÉHICULES ADRESSABLES
SUR LES 20 PLUS GROSSES
AGGLOMÉRATIONS
640 à 800M€/an
SUR CES 20 PREMIÈRES VILLES CIBLES

CONTACT
Simon LELOUTRE
simon@puump.fr
+33 6 60 98 73 94

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