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1. BIELA Y MANIVELA
HISTORIA
FUNCIÓN DE LA MANIVELA
En cuánto y dónde se inventó, según
la Enciclopedia Británica, existen
muchas afirmaciones
contradictorias sobre el origen de la
manivela, y hay quienes de manera
razonable establecen que la primera
manivela reconocible apareció en
China.
Las primeras bielas tenían dos
curvas en ángulo recto y eran
manuales. La abrazadera del
carpintero, inventada alrededor del
año 1400 por un carpintero
flamenco, puede considerarse la
primera manivela completa, ya que
tenía cuatro curvas en ángulo recto,
con el brazo y la muñeca del
operador formando la biela.
Se dice que las primeras bielas
mecánicas se usaron en una
máquina operada con pedal.
la manivela es un elemento de máquina
que transmite movimiento de un
elemento a otro de un mecanismo,
pivotando un extremo en un eje y
rotando el otro como palanca de
segundo grado.
MANIVELA
Es una pieza normalmente de hierro,
compuesta de dos ramas, una de las
cuales se fija por un extremo al eje de
una máquina, de una rueda, etc. y la otra
se utiliza a modo de mango que sirve
para hacer girar el eje, la máquina o la
rueda. Puede servir también para
efectuar la transformación inversa del
movimiento circular en movimiento
rectilíneo.1​Cuando se incorporan varias
manivelas a un eje, este se denomina
cigüeñal.
¿QUE ES UNA BIELA?
Es el elemento del motor encargado
de transmitir la presión de los gases
que actúan sobre el pistón al
cigüeñal. O lo que es lo mismo, es un
eslabón de la cadena que transforma
el desplazamiento alternativo de los
pistones en la rotación del cigüeñal.
TIPOS DE BIELAS
Biela Enteriza
Biela de goteo de aceite
Biela aligerada
Bielas de tenedor y cuchillo
Biela articulada