La diputada Laura Ballesteros pide incluir el transporte público como prestación laboral dentro del salario mínimo, argumentando que en la Ciudad de México las personas gastan en promedio el 75% de su salario en transporte. Ballesteros presentará un punto de acuerdo para exhortar al gobierno de la ciudad a estudiar un esquema que incluya el pago del transporte público como parte de las prestaciones laborales reconocidas legalmente a los trabajadores. Reconociendo la importancia de la movilidad como derecho, Ballesteros considera que el

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México D.F. a 10 de agosto de 2014
PIDE BALLESTEROS INCLUIR AL TRANSPORTE PÚBLICO DENTRO
DEL SALARIO MÍNIMO
La Movilidad debe reconocerse como política social incluyendo por
primera vez en la historia del país al transporte público como prestación
laboral dentro del salario mínimo.
De acuerdo con el programa ¿Cómo Vamos, Ciudad de México? en el
Distrito Federal se gastan alrededor de 50 pesos diarios en transporte, es
decir, el equivalente al 75% del salario mínimo.
El salario mínimo debe ser replanteado tanto en monto como en las
prestaciones que otorga; el D.F. puede convertirse en pionero de la región
si incluye el derecho a la movilidad dentro de éstas.
Es hora de darle a la movilidad y al transporte publico la importancia que
tiene en la vida diaria de todos, especialmente los más pobres.
En el marco de la Primera Cumbre de Ciudades Libres en Movilidad Sustentable de América
Latina a la que asistieron 21 alcaldes de siete países de AL, la Vicecoordinadora del PAN-
DF en la Asamblea Legislativa, Laura Ballesteros, reconoció la importancia de la
participación de la Ciudad de Mexico en el cumplimiento de los cinco puntos de acción
acordados y emplazó al Jefe de Gobierno del Distrito Federal a hacer realidad el
reconocimiento de la Movilidad como política social incluyendo por primera vez en la historia
del país al transporte público como prestación laboral dentro del salario mínimo.
Este miércoles Ballesteros presentará un Punto de Acuerdo ante la ALDF mediante el cual
exhorta al Gobierno de la Ciudad de México y al titular de la Secretaría de Desarrollo
Económico del Distrito Federal a que en los estudios y propuestas que realicen respecto al
aumento al salario mínimo general vigente se plantee y estudie un esquema de apoyo al
trabajador para incluir como prestación laboral el pago al transporte público.

2.
Por ley corresponde a los trabajadores el reconocimiento de derechos como el acceso a la
salud y a la vivienda sin considerar el acceso al transporte público como parte de ellos. De
acuerdo con la Encuesta de Percepción Ciudadana del programa ¿Cómo Vamos, Ciudad de
México? en el Distrito Federal se gastan alrededor de 50 pesos diarios en transporte y
traslados, es decir, el equivalente al 75% del salario mínimo.
Asimismo, según datos de CTS EMBARQ México, basados en la Encuesta Origen-Destino,
2007, en el Distrito Federal se realizan 49 millones de viajes diarios, de los cuales 53% se
hacen en transporte público.
"Prácticamente la gente trabaja para pagar su camión, hoy la Movilidad se reconoce como
derecho gracias a la nueva Ley de Movilidad, y con la firma de este acuerdo entre ciudades
se abre la puerta al reconocimiento del transporte público como derecho social, y a que así,
por primera vez sea reconocido como parte de las prestaciones laborales que el patrón
garantiza por ley al trabajador. El salario mínimo debe ser replanteado tanto en monto como
en las prestaciones que otorga; el D.F. puede convertirse en pionero de la región si incluye
el derecho a la movilidad dentro de éstas”, aseguró la diputada.
“Es hora de darle a la movilidad y al transporte público la importancia que tiene en la vida
diaria de todos, especialmente los más pobres”, concluyó.
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