2. TEMPERATURA
En los observatorios y estaciones meteorológicas
utilizamos termómetros para registrar las temperaturas
máxima y mínima del aire.
Con los datos obtenidos, que se toman al menos una
vez al día, podemos determinar la temperatura media,
calculando la media aritmética entre la máxima y la
mínima y la amplitud térmica calculando la diferencia
entre las dos temperaturas extremas.
Estudiando las variaciones de la temperatura durante
un periodo, normalmente un año, podemos establecer
el régimen térmico.
Los datos disponibles se representan en mapas, en los
que unimos con líneas isotermas los puntos de igual
temperatura.
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4. HUMEDAD
Si le preguntamos a alguien a qué temperatura pasa el agua de la fase líquida a la
gaseosa seguro que nos responderá que a 100ºC.
Sin embargo, todos sabemos que cuando ponemos la ropa a secar o cuando
fregamos el suelo el agua termina por evaporarse en algunas horas sin que la
temperatura sea de 100ºC.
Para entender esto, necesitamos hablar sobre la presión de vapor de un gas.
Si consideramos una superficie de agua líquida, hay moléculas de agua que se
evaporan y moléculas de vapor de agua que condensan sobre la superficie de
forma continua y simultánea.
Si el número de moléculas de agua que se evaporan es mayor que le número de
moléculas que se condensan, el agua terminará por evaporarse completamente.
Cuando el número de moléculas de agua que condensan es igual al número de
moléculas que se evaporan, se produce un equilibrio entre ambos procesos y se
dice que el aire está saturado.
La presión de vapor de saturación es la presión de vapor que se requiere para
que se produzca este equilibrio.
Si dividimos la presión de vapor real entre la presión de vapor de saturación y
multiplicamos por 100, obtendremos el valor de la Humedad Relativa.
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6. PRESIÓN ATMOSFÉRICA
Para medir la presión atmosférica utilizamos un barómetro.
Los hay de muchos tipos pero uno de los más utilizados es el
barómetro aneroide, cuyo funcionamiento se basa en la
deformación que sufre con la presión la pared de una caja o tambor
metálico en el que se ha hecho parcialmente el vacío.
Los movimientos de la pared de la caja y se amplifican y transmiten
mecánicamente a una aguja que marca la presión atmosférica sobre
una escala que previamente ha sido graduada.
Normalmente estos barómetros están dotados de una aguja auxiliar
que nos permite señalar manualmente la presión actual.
La predicción meteorológica implica el conocimiento de las
características de las masas de aire y de su movimiento, lo que
podemos conseguir analizando las observaciones barométricas
realizadas simultáneamente en diferentes estaciones
meteorológicas. El barómetro es, por lo tanto, la base de los
pronósticos del tiempo.
Con los datos que obtenemos de los distintos observatorios
podemos trazar mapas de líneas isobaras, que une los puntos con
la misma presión atmosférica.
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8. NUBOSIDAD
Con el heliógrafo podemos conocer los intervalos de
tiempo en los que el tiempo en los que el cielo ha
estado cubierto por las nubes, ya que aparecen nubes
sin carbonizar en las cartulinas de registro, pero ese
método no nos proporciona información sobre el tipo de
nubes.
El uso de cámaras de observación nos permite tener
una mejor información sobre el tipo de nubes y también
sobre la evolución de la nubosidad en las zonas
próximas al observatorio.
Con los datos procedentes de los distintos
observatorios podemos elaborar mapas en los que
podemos trazar líneas isonefas, que unen los puntos
de igual nubosidad.
Para grades áreas debemos recurrir a las imágenes
proporcionadas por los satélites meteorológicos.
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10. INSOLACIÓN
El hecho de que la Tierra sea redonda hace que los rayos
solares se reciban con diferente inclinación según la latitud de
la zona que consideremos.
Moviendo el deslizador de la simulación puede ver como varia
la inclinación de los rayos entre el Ecuador (ángulo de 90º) y
el Polo Sur (ángulo de 0º).
Observa que la cantidad de energía recibida va
disminuyendo a medida que nos acercamos al Polo, debido al
menor ángulo de incidencia de los rayos solares sobre la
superficie terrestre.
Recuerda que la inclinación del eje de rotación de la Tierra
hace que la inclinación de los rayos en una zona concreta
varíe con las estaciones
En los observatorios meteorológicos, en lugar de medir la
energía recibida se suelen registrar las horas de sol diarias y
reuniendo los datos podemos establecer la insolación
mensual o anual.
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12. PRECIPITACIÓN
Para medir las precipitaciones utilizamos el pluviómetro que
básicamente consiste en un recipiente cilíndrico graduado en el que
se recoge el agua.
La variable que nos interesa conocer es el volumen de agua
recogida por unidad de superficie, por lo que se utiliza como unidad
en litro por metro cuadrado (L/m2).
Si la superficie del recipiente de recogida fuera de 1 m2, cada litro
alanzaría 1mm de altura y por ello es muy frecuente expresar las
precipitaciones en milímetros (mm), que obviamente se refieren a
la altura que alcanzaría el agua en un depósito de 1 m2 de
superficie. Ambas unidades, por tanto, son equivalentes:
1 mm = 1 L/m2
Los pluviómetros no cuentan con un recipiente de 1 m2 de superficie,
si no que la escala del depósito de recogida hace la conversión
necesaria para que las lecturas puedan hacerse directamente en
mm.
Con los datos que se obtienen delos distintos observatorios
podemos trazar mapas de líneas isoyetas, que unen puntos que
tienen la misma precipitación.
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14. VIENTO
El viento es el desplazamiento horizontal del aire con
respecto a la superficie terrestre. Se origina como
consecuencia de las diferencias de presión, y viaja
desde las zonas de alta presión hasta las de baja
presión.
Para caracterizar los vientos utilizamos dos magnitudes:
la dirección y la velocidad.
La dirección o procedencia la observamos con la veleta
y la velocidad la medimos con el anemómetro y la
expresamos en m/s, en km/h o en nudos.
1 nudo = 1 milla marina/hora = 1,852 km/h
Para la intensidad o velocidad del viento, si no se
dispone de instrumental, se puede emplear la escala de
Beaufort, que es un buen procedimiento para su
medición indirecta, ya que cada grado de la escala
comprende un intervalo de velocidades.