Please note, this presentation is in Norwegian.

1. Working together
for a safer world
MainTech Konferansen
“Big data” – hva betyr dette i forhold til gjennomføring av olje og gass
prosjekter

2. ©Lloyd’s Register Consulting
Olje og gass – en titt i glasskulen

3. ©Lloyd’s Register Consulting
Mer prosessutstyr under vann
The subsea factory (www.statoil.com)
Åsgard havbunns gasskompresjon (www.statoil.com)
• Mer omfattende å erstatte ødelagte enheter
• Uplanlagte stanser -> skifte av moduler krever fartøy og
reservedeler -> kan gi lange nedetider og tilhørende
produksjonstap
• Ønske om å kunne planlegge utskiftninger ->
tilstandsovervåkning
• Tilstandsovervåkning viktigere i og med at en ikke kan lett
visuelt inspisere eller sjekke utstyr
• «Kvalitet» på tilstandsovervåkningen viktigere -> Vite
hvilken modul som skal skiftes -> hvor er det feilen er

4. ©Lloyd’s Register Consulting
Redundante løsninger utfordres topside
• Gasseksport kompressor
• Re-kompressorer
• Hovedgeneratorer
• Oljeeksportpumper
• Utfordringer
• Mer sårbar ved alvorlige feil ->
tilstandsovervåkning for å forhindre
eksempelvis havari av roterende utstyr
• Ønske om å optimalisere vedlikehold ->
tilstandsovervåkning for å minimalisere
behov for vedlikeholdsstanser Aasta Hansteen (www.statoil.com)

5. ©Lloyd’s Register Consulting
Ubemannede plattformer
• Mer aktuelt for norsk kontinental sokkel
• Utfordringer
• Mobilisering av ressurser ved uplanlagte
stanser
• Kan ikke lett ta en visuell sjekk av
utstyret ved indikasjon på feil ->
tilstandsovervåkning viktigere i forhold
til å kunne finne ut hva feilen er ->
lettere å forberede en tur til
installasjonen
• Bruke tilstandsovervåkning for å kunne
vurdere om annet utstyr bør
vedlikeholdes når kan først er på
plattformen
Ubemannet plattform, Anglia field, UK sector
(www.ithacaenergy.com)

6. ©Lloyd’s Register Consulting
Prosjektgjennomføring
• Valg av konfigurasjon av hovedutstyr velges før eller under FEED
• Vedlikeholdsstrategi / -plan må på plass tidligere i prosjektgjennomføringen
• Driftsdisiplinen in prosjektorganisasjonen må ha kompetanse på tilstandsovervåkning
• Samarbeide mellom disiplinene i prosjekter. Ikke sitte i egne «siloer»
• PTil uttalt at det ønskes en tettere binding mellom vedlikeholdsplanlegging og pålitelighets- /
regularitetsarbeidet i prosjekter
• Tenke tilstandsovervåkning i forhold til innkjøp av utstyr. Må inn i spesifikasjoner for utstyret i
«invitation to tender»
• Mål om bedre tilstandsovervåkning i prosjektets tidlige fase, men i gjennomføringsfasen blir dette
nedprioritert
• Engineering kontraktør gjør ting «som før»
• Leverandører leverer «som før»
• Operatør sine spesifikasjoner / rammeavtaler tar ikke høyde for målene man har satt seg i
forhold til tilstandsovervåkning
• Mer instrumentering -> økte innkjøpskostnader -> forsvinner lett i kostnadskutt som utføres i
gjennomføringsfasen

7. ©Lloyd’s Register Consulting
Prosjektgjennomføring
• Gjøres mye arbeide relatert til vedlikeholdsplanlegging og pålitelighet / regularitet
• Tilstandsovervåkning ikke tilstrekkelig med i prosjektet tidlig nok?
• FMEA / RCM / CBM – tilstandsovervåkning bør i større grad inkluderes som et aspekt i design
reviews. Identifisere feilindikatorer som kan brukes for å oppdage kritiske feilmoder
• FMEA / FMECA brukes mye i pålitelighets- og vedlikeholdsanalyser -> bør også brukes som
utgangspunkt for design av tilstandsovervåknings system -> RCM / CBM
• Mer instrumentering -> flere muligheter for tripper -> dårligere regularitet –> RCM / CBM analyser
-> hva er kritisk og kan flere signaler brukes for å unngå å være avhengig av en parameter
• Tilstandsovervåkning som barriære mot havari -> ønskelig med SIL-krav til funksjoner som
klassifiseres som utstyrsbeskyttelse? -> flere funksjoner i PSD -> må ha en edruelig i forhold til
dette -> RCM

8. ©Lloyd’s Register Consulting
FMEA / FMECA-analyser
• Utgangspunkt for:
• Pålitelighetsanalyser
• Regularitetsanalyser
• RCM
• Tilstandsovervåkning må adresseres mer i slike
analyser
• Få oversikt over hvilke feilhendelser kan
oppdages før de fullt ut utvikler seg til et
potensielt havari
• Adressere at man måler på det rette
parameterne for å kunne bruke tilstandsbasert
vedlikehold istedenfor kalenderbasert
vedlikehold
• Eksempel på at større roterende utstyr har
opplevd havari uten at tilstandsovervåkning ga
noen indikasjon på feil
• FMEA / FMECA på tilpasses slik at man får den input
man trenger til de andre analysene

9. ©Lloyd’s Register Consulting
Oppsummering
• Fokus på kostnader i olje og gass prosjekter, spesielt i dagens situasjon
• «Big data» – må has fokus på kvalitet og selektering , ikke bare mengden av data ->
RCM
• Ønsker man bedre tilstandsovervåkning må dette adresseres bedre i gjennomføringen
av prosjekter, og få dette inn tidlig nok i prosjektet -> inn i design reviews
• Må synliggjøre de økonomiske gevinstene ved å samle inn mer relevant driftsdata
• Tilstandsovervåkning må dekkes godt nok i spesifikasjoner / «invitation to tender».
Ellers så leverer leverandører «som før»
• FMEA / RCM / CBI må brukes mer i prosjekter – få inn tilstandsovervåkning som tema
tidlig i prosjektene -> øke kvaliteten på tilstandsovervåkningssystemet

10. Lloyd’s Register and variants of it are trading names of Lloyd’s Register Group Limited, its subsidiaries and affiliates.
Copyright © Lloyd’s Register Consulting. 2014. A member of the Lloyd’s Register group.
Working together
for a safer world
Gunder Audun Dragsten
Principal consultant
LR Consulting Trondheim
T +47 404 93 474 E gunder.dragsten@lr.org
Lloyd’s Register Consulting
www.lr.org/consulting